
Χέικι Κοβαλάινεν F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Χέικι Κοβαλάινεν
F1 καριέρα: 2007 - 2013
Προφίλ οδηγού
| Χώρα | |
| Ύψος | 1.72 μέτρα / 5 πόδια 8 ίντσες1.72 μ. / 5'8" |
| Τόπος γέννησης | Σουομουσάλμι |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 19 Οκτωβρίου 1981: 44 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 7 (2007 - 2013) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 7 |
| Επίθετο F1 αυτοκίνητο | Lotus E21 (2013) |
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 112 |
| Έναρξη Grand Prix | 111 |
| Συνολικοί πόντοι | 105.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 0.94 |
| Νίκες Grand Prix | 1 (0,9%) |
| Pole θέσεις | 1 (0,9%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 5 (4,5%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 13.6 |
| GP Βάσεις | 4 (3,6%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 2 (1,8%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 29 (25,9%) |
| Μση. GP Θέση | 11.9 |
| GP DNFs | 24 (21,4%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 5.976 |
| Γύροι με LED | 42 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
Βιογραφία Heikki Kovalainen
Ο Heikki Kovalainen, γεννημένος στις 19 Οκτωβρίου 1981 στο Suomussalmi της Φινλανδίας, είναι ένα πολύ γνωστό όνομα στον κόσμο των αγώνων F1. Ο Heikki ήταν πάντα παθιασμένος με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό από νεαρή ηλικία και ξεκίνησε να αγωνίζεται καρτ σε ηλικία 11 ετών. Κέρδισε πολλά πρωταθλήματα στα πρώτα του χρόνια, συμπεριλαμβανομένου του Φινλανδικού Πρωταθλήματος Formula A το 1999, πριν προχωρήσει σε μεγαλύτερα και καλύτερα πράγματα.
Το 2002, ο Heikki κέρδισε το βρετανικό πρωτάθλημα Formula Renault και το ταλέντο του δεν πέρασε απαρατήρητο καθώς εγγράφηκε στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης Οδηγών της Renault. Τελικά έκανε το δικό του F1 ντεμπούτο το 2007, οδηγώντας για τη Renault. Η πρώτη σεζόν του Heikki ήταν εντυπωσιακή και εξασφάλισε τον πρώτο του τερματισμό στο βάθρο στο Ιαπωνικό Grand Prix, τερματίζοντας 3ος. Συνέχισε να εντυπωσιάζει στη δεύτερη σεζόν του, αλλά δυσκολεύτηκε να κερδίσει τον συμπαίκτη του Λιούις Χάμιλτον. Εξασφάλισε την παρθενιά του και μόνο F1 νίκη το 2008 Γκραν Πρι Ουγγαρίας.
Το 2009, ο Heikki έμεινε στη McLaren Mercedes και είχε μια προκλητική σεζόν με την ομάδα. Συνέχισε να αγωνίζεται μέσα F1 μέχρι το 2013, οδηγώντας για τη Lotus και την Caterham, και αργότερα πέρασε σε άλλες κατηγορίες μηχανοκίνητου αθλητισμού, συμπεριλαμβανομένης της σειράς Blancpain GT.
Εκτός από το δικό του F1 καριέρα, ο Heikki είναι επίσης γνωστός για τα απίστευτα επίπεδα φυσικής του κατάστασης και συμμετέχει τακτικά σε μαραθώνιους και τρίαθλους. Το 2014, ολοκλήρωσε το τρίαθλο Ironman σε λίγο περισσότερο από 11 ώρες.
Μια ιστορία που ξεχωρίζει είναι από το 2012 Γκραν Πρι ΣιγκαπούρηςΤο αυτοκίνητο του Χάικι έπιασε φωτιά κατά τη διάρκεια του αγώνα και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Ωστόσο, αντί να πανικοβληθεί, ο Χάικι αφιέρωσε λίγο χρόνο για να χαιρετήσει το πλήθος, το οποίο τον χειροκρότησε όρθιο για το αθλητικό του πνεύμα και το θάρρος του.
Συνολικά, η καριέρα του Heikki Kovalainen στο F1 μπορεί να μην ήταν τόσο επιφανής όσο κάποιοι από τους συνομηλίκους του, αλλά το ταλέντο, η σκληρή δουλειά και η αφοσίωσή του στο άθλημα δεν μπορούν να αμφισβητηθούν. Παραμένει μια σεβαστή προσωπικότητα στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού και οι θαυμαστές του συνεχίζουν να τον θαυμάζουν για τις ικανότητές του και την προσγειωμένη στάση του.
Χέικι Κοβαλάινεν F1 αυτοκίνητα7 αυτοκίνητα · 2007–2013Όλα F1 αυτοκίνητα →
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Heikki Kovalainen
Χέικι Κοβαλάινεν F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μόλυβδος | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1154 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2011 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 948 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2010 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 926 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2009 |
McLaren |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 788 | 0 | 2 | 1.29 | 22 |
| 2008 |
McLaren |
| 18 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1011 | 2 | 31 | 2.94 | 53 |
| 2007 |
Renault |
| 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1023 | 0 | 9 | 1.76 | 30 |
Τελευταία νέα του Heikki Kovalainen
2
Η τολμηρή επιστροφή του Kovalainen: From Surgery Bed to Commentary Booth
1
Πρώην F1 Ο Ace Heikki Kovalainen αντιμετωπίζει εγχείρηση καρδιάς που σώζει ζωές
1
Μέσα στην έξοδο της Mercedes του Hamilton: Περισσότερα από όσα συναντά το μάτι

Ο Kovalianen λέει ότι η απόρριψη του Briatore ήταν το μεγαλύτερο λάθος του
2
Συνέντευξη Heikki Kovalainen 2020 Beyond the Grid

Kovalainen: Τα επιτεύγματα του Rosberg είναι υποεκτιμημένα

Συντριβή του Mark Webber στη Βαλένθια το 2010

Πρώτη νίκη των Vettel & Toro Rosso 2008 GP Ιταλίας

Ο Κοβαλάινεν έκανε προσφορά για να αντικαταστήσει τον Μπότα
Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις Heikki Kovalainen »
























