Έμερσον Φιττιπάλντι F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1
Έμερσον Φιττιπάλντι
F1 καριέρα: 1970 - 1980
Προφίλ οδηγού
| Χώρα |  Βραζιλία |
| Ύψος | 1.74 μέτρα / 5 πόδια 9 ίντσες1.74 μ. / 5'9" |
| Τόπος γέννησης | Σάο Πάολο |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 12 Δεκεμβρίου 1946: 79 ετών |
| Οικογενειακή | BrotherΟυίλσον ΦιτιπάλντιΕγγονόςΠιέτρο ΦιτιπάλντιανιψιόςΚρίστιαν Φιτιπάλντι |
| Συμμετοχές σεζόν | 11 (1970 - 1980) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 20 |
Τίτλοι πρωταθλήματος
- 1972Ομάδα Lotus16 καθαρό από Τζάκι Στιούαρτ
- 1974McLaren3 καθαρό από Πηλός Regazzoni
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 2 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 149 |
| Έναρξη Grand Prix | 145 |
| Συνολικοί πόντοι | 281.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 1.89 |
| Νίκες Grand Prix | 14 (9,4%) |
| Νίκη από pole | 4 (2,7%) |
| Pole θέσεις | 6 (4,0%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 13 (8,7%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 11.6 |
| GP Βάσεις | 35 (23,5%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 6 (4,0%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 57 (38,3%) |
| Μση. GP Θέση | 6.1 |
| GP DNFs | 52 (34,9%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 7.291 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
Αγώνας 
1970 Βρετανοί F1 Grand Prix1970 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 23 χρόνια, 218 ημέρες23 ετών, 218 ημερών
1980 ΗΠΑ F1 Grand Prix1980 ΗΠΑ F1 GP 33 χρόνια, 298 ημέρες33 ετών, 298 ημερών
1970 Βρετανοί F1 Grand Prix1970 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 23 χρόνια, 218 ημέρες23 ετών, 218 ημερών1980 ΗΠΑ F1 Grand Prix1980 ΗΠΑ F1 GP 33 χρόνια, 298 ημέρες33 ετών, 298 ημερώνPole
1972 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1972 F1 GP 25 χρόνια, 154 ημέρες25 ετών, 154 ημερών
1974 Καναδά F1 Grand Prix1974 ΚΑΝ F1 GP 27 χρόνια, 284 ημέρες27 ετών, 284 ημερών
1972 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1972 F1 GP 25 χρόνια, 154 ημέρες25 ετών, 154 ημερών1974 Καναδά F1 Grand Prix1974 ΚΑΝ F1 GP 27 χρόνια, 284 ημέρες27 ετών, 284 ημερώνΝίκη1970 ΗΠΑ F1 Grand Prix1970 ΗΠΑ F1 GP 23 χρόνια, 296 ημέρες23 ετών, 296 ημερών1975 Βρετανοί F1 Grand Prix1975 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 28 χρόνια, 219 ημέρες28 ετών, 219 ημερών
1970 ΗΠΑ F1 Grand Prix1970 ΗΠΑ F1 GP 23 χρόνια, 296 ημέρες23 ετών, 296 ημερών1975 Βρετανοί F1 Grand Prix1975 Μεγάλη Βρετανία F1 GP 28 χρόνια, 219 ημέρες28 ετών, 219 ημερώνΕξέδρα1970 ΗΠΑ F1 Grand Prix1970 ΗΠΑ F1 GP 23 χρόνια, 296 ημέρες23 ετών, 296 ημερών1980 ΗΠΑ Δύση F1 Grand Prix1980 ΗΠΑ F1 GP 33 χρόνια, 109 ημέρες33 ετών, 109 ημερών
1970 ΗΠΑ F1 Grand Prix1970 ΗΠΑ F1 GP 23 χρόνια, 296 ημέρες23 ετών, 296 ημερών1980 ΗΠΑ Δύση F1 Grand Prix1980 ΗΠΑ F1 GP 33 χρόνια, 109 ημέρες33 ετών, 109 ημερώνΓρηγορότερος γύρος
1973 Αργεντινή F1 Grand Prix1973 ARG F1 GP 26 χρόνια, 47 ημέρες26 ετών, 47 ημερών1975 ΗΠΑ F1 Grand Prix1975 ΗΠΑ F1 GP 28 χρόνια, 297 ημέρες28 ετών, 297 ημερών
1973 Αργεντινή F1 Grand Prix1973 ARG F1 GP 26 χρόνια, 47 ημέρες26 ετών, 47 ημερών1975 ΗΠΑ F1 Grand Prix1975 ΗΠΑ F1 GP 28 χρόνια, 297 ημέρες28 ετών, 297 ημερώνΤερματισμός πόντων
1970 γερμανικά F1 Grand Prix1970 ΓΕΡ F1 GP 23 χρόνια, 233 ημέρες23 ετών, 233 ημερών1980 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1980 F1 GP 33 χρόνια, 158 ημέρες33 ετών, 158 ημερών
1970 γερμανικά F1 Grand Prix1970 ΓΕΡ F1 GP 23 χρόνια, 233 ημέρες23 ετών, 233 ημερών1980 Μονακό F1 Grand PrixΔΕΥΤΕΡΑ 1980 F1 GP 33 χρόνια, 158 ημέρες33 ετών, 158 ημερώνΚερδίστε από pole
1972 Βελγικό F1 Grand Prix1972 ΒΕΛ F1 GP 25 χρόνια, 175 ημέρες25 ετών, 175 ημερών1974 Καναδά F1 Grand Prix1974 ΚΑΝ F1 GP 27 χρόνια, 284 ημέρες27 ετών, 284 ημερών
1972 Βελγικό F1 Grand Prix1972 ΒΕΛ F1 GP 25 χρόνια, 175 ημέρες25 ετών, 175 ημερών1974 Καναδά F1 Grand Prix1974 ΚΑΝ F1 GP 27 χρόνια, 284 ημέρες27 ετών, 284 ημερώνΤίτλος
1972 Ιταλικά F1 Grand Prix1972 ΙΤΑ F1 GP 25 χρόνια, 273 ημέρες25 ετών, 273 ημερών1974 ΗΠΑ F1 Grand Prix1974 ΗΠΑ F1 GP 27 χρόνια, 298 ημέρες27 ετών, 298 ημερών
1972 Ιταλικά F1 Grand Prix1972 ΙΤΑ F1 GP 25 χρόνια, 273 ημέρες25 ετών, 273 ημερών1974 ΗΠΑ F1 Grand Prix1974 ΗΠΑ F1 GP 27 χρόνια, 298 ημέρες27 ετών, 298 ημερώνF1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
1
14
2
13
3
8
4
9
5
5
6
8
7
4
8
8
9
5
10
2
11
6
12
1
13
4
14
1
15
3
18
1
DNF
49
NC
3
WD
1
DNQ
3
DNS
1
DNF Δεν τελείωσεNC Μη ταξινομημένοWD Έχει αποσυρθείDNQ Δεν προκρίθηκεDNS Δεν ξεκίνησε
Bio
Βιογραφία Emerson Fittipaldi
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι κέρδισε δύο πρωταθλήματα F1 με δύο διαφορετικές ομάδες. Η πρώτη του ήταν το 1972 όταν οδηγούσε για Ομάδα Lotus. Κέρδισε το δεύτερο του πρωτάθλημα το 1974 όταν ήταν McLaren οδηγός.
Πρώτος ήταν και ο Fittipaldi F1 πρωταθλητής από τη Βραζιλία.
Γεννημένος στις 12 Δεκεμβρίου 1946 στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας, ο Emerson Fittipaldi είχε όλα τα συστατικά για να ασχοληθεί με τους αγώνες σε όλη του τη ζωή. Ο πατέρας του Wilson ήταν δημοσιογράφος μηχανοκίνητου αθλητισμού, γι' αυτό δεν ήταν έκπληξη για την οικογένεια Fittipaldi που ο Emerson και ο μεγαλύτερος αδερφός του Wilson μπήκαν με πάθος στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο Έμερσον δημιούργησε ένα τιμόνι για το αυτοκίνητο της μαμάς του, το οποίο δημιούργησε μια καταπληκτική επιχείρηση ανάμεσα σε αυτόν και τον αδερφό του, κατασκευάζοντας ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου. Μετά, άρχισαν να κατασκευάζουν καρτ και ξεκίνησε η οδηγική τους ζωή. Φυσικά, ο Έμερσον βρήκε γρήγορα τον δρόμο του και κέρδισε τον τίτλο του καρτ της Βραζιλίας.
Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 69 στην Αγγλία (1971)
Η Formula Vee, αυτοκίνητα που συνήθως τροφοδοτούνταν από τους κινητήρες της Volkswagen Bettle, έγινε μέρος της οικογένειας όταν άρχισαν να τα κατασκευάζουν. Ο Emerson μπήκε στο πρωτάθλημα αγώνων και διέπρεψε, κερδίζοντας το πρωτάθλημα το 1967.
Ο Fittipaldi άφησε το σπίτι του στη Βραζιλία και ταξίδεψε στην Ευρώπη για να δοκιμάσει την τύχη του ως οδηγός αγώνων που είχε δείξει καλές ικανότητες στα χρόνια της μόρφωσής του στη Βραζιλία. Έγιναν θυσίες και έπρεπε να εγκαταλείψει το πανεπιστήμιο και το όνειρό του να γίνει μηχανολόγος μηχανικός για να ακολουθήσει την αγωνιστική του καριέρα.
Με μια Formula Ford Emerson που αγόρασε κατά την άφιξή του στην Αγγλία, βρήκε επιτυχία και κέρδισε μια θέση στη Formula 3. Στη συνέχεια, έδειξε ανταγωνιστικότητα στη Formula Three και τον Colin Chapman, Lotus F1 Το αφεντικό της ομάδας, του έδωσε μια θέση Lotus για τη σεζόν της F1970 του XNUMX.
Καθώς η πρόοδός του στις χαμηλότερες Formulas συνεχιζόταν, ο Fittipaldi κέρδισε μια θέση ως τρίτος οδηγός της Lotus πίσω Γιόχεν Ριντ και Τζον Μάιλς.
Ο Fittipaldi έκανε το ντεμπούτο του στη Formula XNUMX στο Βρετανικό Γκραν Πρι 1970 στο Brands Hatch. Προκρίθηκε στην 21η θέση και τερμάτισε όγδοος σε έναν αγώνα που κέρδισε ο συμπαίκτης του Ριντ. Στο δεύτερο Grand Prix του, στο Hockenheim, προκρίθηκε 13ος και ανέβηκε στην τέταρτη θέση την ημέρα του αγώνα.
Μετά το τρίτο του Fittipaldi F1 αγώνα, στην Αυστρία, ο Rindt, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος εκείνη την εποχή, πέθανε σε ένα θλιβερό ατύχημα στην Ιταλία. Ο Miles αποσύρθηκε αμέσως και η Lotus δεν συμμετείχε στο Ιταλικό και το Καναδικό Grand Prix.
Η κατεστραμμένη ομάδα Lotus επέστρεψε στην πίστα στο Watkins Glen για το Γκραν Πρι Ηνωμένων Πολιτειών 1970 με τον Reine Wisell ως συμπαίκτη του Fittipaldi. Οδηγώντας το Lotus 72C, ο Βραζιλιάνος πρωτάρης προκρίθηκε τρίτος στον αγώνα. Μετά από μια δύσκολη εκκίνηση λόγω μιας ελαφριάς βροχής πριν από την εκκίνηση, ο Fittipaldi έπεσε κάτω από την τάξη, αλλά αντέδρασε και πήρε το προβάδισμα μετά Τζάκι Στιούαρτ και ο Pedro Rodríguez είχαν μηχανικά προβλήματα στο αυτοκίνητό τους.
Ο Φιτιπάλντι πήρε το προβάδισμα στο τέλος του 100ού γύρου και κέρδισε τον αγώνα, ο οποίος σφράγισε το μεταθανάτιο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του Ρινττ και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών της Lotus, και τα δύο συγκινητικά για όλους. paddock, ειδικά για τον Τσάπμαν και την ομάδα του.
Η σεζόν του 1971 είδε τον Φιτιπάλντι να καθιερώνεται στη F1, αν και δεν μπόρεσε να κερδίσει ούτε μία νίκη μέσα στη χρονιά. Τρία βάθρα, σε Γαλλία, Μεγάλη Βρετανία και Αυστρία, και τερμάτισε έκτος στο WDC με 16 βαθμούς.
Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 56B στην Ιταλία (1971)
Ως ηγέτης της Lotus για τη σεζόν του 1972, ο Fittipaldi πήρε το Lotus 72D και έκανε το καλύτερο από την ταχύτητά του. Αφού προκρίθηκε πέμπτος για τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή, αποσύρθηκε λόγω προβλημάτων αναστολής. Μετά από αυτή την αποτυχία, είχε ένα σερί έξι διαδοχικών βάθρων που περιελάμβανε νίκες σε Ισπανία, Βέλγιο και Μεγάλη Βρετανία. Στο Grand Prix Μονακό 1970, πήρε το πρώτο Pole Θέση της καριέρας του και τερμάτισε τρίτος.
Στη συνέχεια, προκρίθηκε τρίτος για το Γερμανικό Grand Prix, αλλά αποσύρθηκε λόγω προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από οκτώ αγώνες. Ο Fittipaldi είχε ένα άνετο προβάδισμα στο WDC έναντι του Stewart. Με συνεχόμενες νίκες στην Αυστρία και Ιταλία, ο Βραζιλιάνος έγινε ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής εκείνη την εποχή. Επίσης, βοήθησε τη Lotus να κατακτήσει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, τον πέμπτο τίτλο κατασκευαστών της ομάδας.
Έγινε ο πρώτος Βραζιλιάνος που κέρδισε επίσης το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ένα σερί έξι διαδοχικών βάθρων για να ξεκινήσει το 1973, πίσω από το τιμόνι των 72D και 72E, είχε τον Fittipaldi άνετα μπροστά στο προβάδισμα του πρωταθλήματος. Μάλιστα, στους πρώτους έξι αγώνες του 1973, είχε επτά περισσότερους πόντους από αυτούς που είχε στο ίδιο σημείο το 1972. Ωστόσο, στους υπόλοιπους εννέα αγώνες του ημερολογίου, σημείωσε μόνο δύο βάθρα και δύο άλλους βαθμούς. . Ο Fittipaldi έπρεπε να συμβιβαστεί με τον δεύτερο στο WDC του 1973 πίσω από τον Stewart.
Καθώς έφευγε για τη McLaren για το 1974, ο Fittipaldi ήταν έτοιμος να αγωνιστεί ξανά για τον τίτλο, αν και η McLaren δεν είχε κερδίσει πρωτάθλημα σε εκείνο το σημείο και είχε κερδίσει οκτώ Grand Prix.
Η χρονιά ξεκίνησε καλά για τη McLaren, με συμπαίκτη του Fittipaldi Ντένι Χουλμ κερδίζοντας τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στην Αργεντινή. Ο Βραζιλιάνος επανήλθε μετά τη 10η θέση του στην Αργεντινή με σταθερή κίνηση στον εντός έδρας αγώνα του, όπου κέρδισε από Pole Θέση.
Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 72D στην Ιταλία (1972)
Άλλες δύο νίκες, στο Βέλγιο και στον Καναδά, καθώς και τέσσερις ακόμη τερματισμοί στο βάθρο έδωσαν στον Fittipaldi την ευκαιρία να κερδίσει το πρωτάθλημα στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, τον Γκραν Πρι Ηνωμένων Πολιτειών. Μπήκε στον τελευταίο αγώνα ισόπαλος στους 52 βαθμούς με αυτόν της Ferrari Πηλός Regazzoni, Ενώ Τζόντι Σέκτερ καθόταν τρεις πόντους πίσω τους στο Tyrrell του.
Στον τελευταίο αγώνα, ο Fittipaldi χρειάστηκε να τερματίσει μπροστά από τον Regazzoni, αρκεί να ήταν στην τέταρτη θέση. Αν τερμάτιζε πέμπτος ή έκτος, τότε ο Scheckter έπρεπε να τερματίσει δεύτερος ή χειρότερος και ο Regazzoni να καθίσει πίσω από τον Βραζιλιάνο για να δώσει τον πρώτο τίτλο της McLaren.
Αν ο Fittipaldi δεν έβγαζε πόντους, χρειαζόταν τον Regazzoni να κάνει το ίδιο και τον Scheckter να μην κερδίσει τον αγώνα.
Τελικά, ο Fittipaldi τερμάτισε τέταρτος σε έναν τραγικό αγώνα που αφαίρεσε τη ζωή του Helmuth Koinigg. Με τον Regazzoni εκτός βαθμών και με τον Scheckter χωρίς ευκαιρίες, ο Fittipaldi έδωσε στη McLaren το πρώτο της Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών F1. Ο Έμερσον βοήθησε επίσης τη McLaren να νικήσει τη Ferrari στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Το 1975, ο Fittipaldi κέρδισε τον πρώτο αγώνα της σεζόν στην Αργεντινή και πήρε άλλη μια νίκη στη Μεγάλη Βρετανία. Τέσσερα άλλα βάθρα τον βοήθησαν να τερματίσει ένα μακρινό δεύτερο στο WDC πίσω Νίκι Λάουντα.
Ο Fittipaldi άφησε ξαφνικά τη McLaren για να ενταχθεί στην οικογενειακή ομάδα, την Copersucar-Fittipaldi και την Fittipaldi Automotive ομάδα, το 1976. Η κίνηση, όπως ήταν αναμενόμενο, δεν απέφερε εκπληκτικά αποτελέσματα για τον πρωταθλητή Βραζιλίας και η καριέρα του στη F1 έγινε γεμάτη από συνηθισμένα αποτελέσματα. Το 1978, σκόραρε το πρώτο βάθρο για την ομάδα στη Βραζιλία. Στη συνέχεια, πρόσθεσε ένα άλλο βάθρο στο Grand Prix West των Ηνωμένων Πολιτειών.
McLaren M23 που οδηγείται από τον Emerson Fittipaldi στο Μονακό (1975)
Ο Fittipaldi αποσύρθηκε στα τέλη του 1980 και άρχισε να ψάχνει τρόπους για να κάνει την ομάδα ανταγωνιστική, αλλά η ομάδα δεν κατάφερε να περάσει το 1982.
Οι δύο φορές F1 πρωταθλητής συνέχισε την καριέρα του στις Ηνωμένες Πολιτείες με μεγάλη επιτυχία. Κέρδισε το Indianapolis 1989 το 500 και επίσης κέρδισε το Πρωτάθλημα CART/Indycar την ίδια σεζόν. Στη συνέχεια, συνέχισε τους αγώνες στις ΗΠΑ και ενίσχυσε τον μύθο του με μια άλλη νίκη στο Indy 500 το 1993.
Μετά από 14 σεζόν, αποσύρθηκε από την αμερικανική κατηγορία το 1996 μετά από ένα βαρύ ατύχημα που τον άφησε με σπασμένο λαιμό. Κατά την ανάρρωσή του, ένα αεροπορικό δυστύχημα του προκάλεσε τραυματισμούς στην πλάτη που απλώς τον κάνουν να αποσυρθεί από κάθε τύπο αγώνα.
Οδήγησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής το 2014 σε ηλικία 68 ετών και τερμάτισε έκτος στο Σάο Πάολο.
Ο Fittipaldi εξακολουθεί να είναι μια κάπως εξέχουσα προσωπικότητα στο F1 paddockΤο όνομα Fittipaldi συνεχίζει να παράγει οδηγούς αγώνων, με τα εγγόνια του, Pietro και Enzo, να ανοίγουν τον δρόμο τους στον κόσμο των αγώνων.
Εξακολουθεί να έχει σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και μάλιστα έχει κατασκευάσει ένα Sportscar.
«Όταν κάθομαι στο cockpit ενός αυτοκινήτου Grand Prix ή ενός Indycar, είναι σαν να κλείνω μια πρίζα από τον τοίχο του κόσμου. Είμαι μόνος μου, κάνω αυτό που ξέρω να κάνω καλύτερα στη ζωή, δηλαδή να οδηγώ γρήγορα ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Έχω τον έλεγχο της κατάστασης και το απολαμβάνω, είναι μια πρόκληση για μένα και είναι απλώς ένας διαφορετικός κόσμος. Όταν κατεβάζω το γείσο και βάζω την πρώτη ταχύτητα έξω από τα pits, αυτό είναι όλο. Είναι απλά ένα φανταστικό συναίσθημα.
Εποχές
Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Emerson Fittipaldi
2× Παγκόσμια Πρωταθλήματα1972–1974 · Team Lotus, McLaren
Δύο τίτλους σε τρεις σεζόν, και δύο χρόνια μεταξύ του πρώτου και του τελευταίου.
- 1972Ομάδα Lotus61 pts16 καθαρό από Τζάκι Στιούαρτσφραγισμένο το 1972 ιταλικό F1 GP
- 1974McLaren55 pts3 καθαρό από Πηλός Regazzoniσφραγισμένο το 1974 στις ΗΠΑ F1 GP
Έμερσον Φιττιπάλντι F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 |
Φιτιπάλντι |
Πέρασμα | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 571 | 0 | 0.36 | 5 |
| 1979 |
Φιτιπάλντι |
Πέρασμα | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 612 | 0 | 0.07 | 1 |
| 1978 |
Φιτιπάλντι |
Πέρασμα | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 755 | 0 | 1.06 | 17 |
| 1977 |
Φιτιπάλντι |
Πέρασμα | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 757 | 0 | 0.79 | 11 |
| 1976 |
Φιτιπάλντι |
Πέρασμα | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 625 | 0 | 0.20 | 3 |
| 1975 |
McLaren |
Πέρασμα | 13 | 2 | 4 | 0 | 6 | 0 | 673 | 1 | 3.46 | 45 |
| 1974 ???? |
McLaren |
Πέρασμα | 15 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 894 | 0 | 3.67 | 55 |
| 1973 |
Ομάδα Lotus |
Πέρασμα | 15 | 3 | 3 | 2 | 8 | 1 | 849 | 5 | 3.67 | 55 |
| 1972 ???? |
Ομάδα Lotus |
Πέρασμα | 12 | 5 | 2 | 1 | 8 | 3 | 722 | 0 | 5.08 | 61 |
| 1971 |
Ομάδα Lotus Ομάδα Lotus |
Πέρασμα Pratt & Whitney | 10 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 541 | 0 | 1.60 | 16 |
| 1970 |
Ομάδα Lotus |
Πέρασμα | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 292 | 0 | 2.00 | 12 |
Αυτοκίνητα
Έμερσον Φιττιπάλντι F1 Αυτοκίνητα
-
- McLaren M23 που οδηγείται από τον Emerson Fittipaldi στο Μονακό (1975)
-
- Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 72D στην Ιταλία (1972)
-
- Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 56B στην Ιταλία (1971)
-
- Ο Emerson Fittipaldi οδηγεί το Lotus 69 στην Αγγλία (1971)
Ιπποδρομίες
Κερδίζει
Βάσεις
Poles
Συνεργάτες
Nέα
Τελευταία νέα του Emerson Fittipaldi
F1 Πρωταθλητές που κατέκτησαν το Indy 500
2
F1 Πέρα από το Πλέγμα: του Emerson Fittipaldi 2026 συνέντευξη
2025 Γκούντγουντ: Ένα Φεστιβάλ F1 Champions
F1: Πέρα από το Πλέγμα / Θρύλοι: Έμερσον Φιτιπάλντι
Μέσα στην ανάλυση του Fittipaldi: Πώς οι Lawson και Tsunoda συγκρίνονται με τον Perez
5
Ταξίδι μέσω F1 Δόξα: Ο αξέχαστος θρίαμβος της McLaren του Emerson Fittipaldi
Fittipaldi's Take: Leclerc's Quest for F1 Η Δόξα Βάζει τον Σάινθ μέσα
2
Η Χρυσή Εποχή της F1: Η δεκαετία του 1970
Ο Fittipaldi λέει ότι ο Alonso έχει δίκιο για τον Hamilton F1 κερδίζει τον τίτλο
39
Διαβάστε περισσότερα Emerson Fittipaldi News »
Έμερσον Φιτιπάλντι — Συχνές ερωτήσεις
Πότε ξεκίνησε ο Έμερσον Φιτιπάλντι να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 1970.
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Όχι, ο Έμερσον Φιτιπάλντι αγωνίστηκε τελευταία φορά στη Φόρμουλα 1 το 1980.
Πόσους αγώνες της Φόρμουλα 1 έχει κερδίσει ο Έμερσον Φιτιπάλντι;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι έχει κερδίσει 14 αγώνες της Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει κερδίσει ο Έμερσον Φιτιπάλντι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι έχει κερδίσει 2 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Οδηγών Φόρμουλα 1 (1972, 1974).
Πόσα F1 Έχει ο Emerson Fittipaldi βάθρα;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι έχει τερματίσει στο βάθρο 35 φορές στη Φόρμουλα 1.
Πότε κέρδισε ο Έμερσον Φιτιπάλντι την πρώτη του νίκη; F1 αγώνας?
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στη Φόρμουλα 1 στο Πρωτάθλημα των ΗΠΑ το 1970. F1 Γ.Π.
Τι εθνικότητας είναι ο Έμερσον Φιτιπάλντι;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι είναι Βραζιλιάνος.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Έμερσον Φιτιπάλντι στη Φόρμουλα 1;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι έχει οδηγήσει για την Team Lotus, τη McLaren και τον Φιτιπάλντι στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο Έμερσον Φιτιπάλντι στους αγώνες;
Ο Έμερσον Φιτιπάλντι έχει αγωνιστεί σε 149 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.
