Alain Prost
Αυτοκινητόδρομος προς Εστορίλ | F1 Διάταξη Πίστας, Ρεκόρ & Νικητές
249ΗΜΈΡΕΣ
07HRS
54MIN
04SEC
ΔΩΡΕΑΝ ΠΡΑΞΗ 1
Παρ 18 Ιουν · 12:30 ΔΥΤΙΚΑ
2026 Πίστα αγώνων F1
Autodromo do Estoril
Πορτογάλος F1 Γενικός Ιατρός, Εστορίλ
Το Autodromo do Estoril, που βρίσκεται κοντά στη Λισαβόνα της Πορτογαλίας, άνοιξε το 1972 και φιλοξένησε το Πορτογαλικό Γκραν Πρι από το 1984 έως το 1996. Η διάταξη των 4.360 χλμ. διαθέτει μια αξιοσημείωτα μεγάλη τελική στροφή Parabolica που φορτίζει το πίσω δεξί ελαστικό για σχεδόν 18 δευτερόλεπτα, μια από τις μεγαλύτερες σε διάρκεια στροφές στην ιστορία. F1 ιστορία. Διάσημο για το πρώτο του Σέννα F1 νίκη στη βροχή το 1985 GP και το περιστατικό τροχού και φλόγας του Nigel Mansell το 1986.
Πού στον κόσμο
Κάθε πίστα που έχει φιλοξενήσει Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1. Το μέγεθος του δείκτη δείχνει πόσα και το πράσινο σηματοδοτεί τις πίστες στο φετινό ημερολόγιο.
Διάταξη & Στοιχεία
Γεωμετρία τροχιάς
| Απόσταση γύρου | 4.360 km / 2.709 μίλια |
| Τύπος κυκλώματος | Μόνιμο κύκλωμα |
| Αλλαγή υψομέτρου | 21 μέτρα / πόδια 69 |
| Κατεύθυνση οδήγησης | Δεξιόστροφα ↻ |
| Κόρνερ | 13 γωνίες (4 χαμηλή / 8 μεσαία / 1 υψηλή ταχύτητα) |
Οδηγώντας τις απαιτήσεις
Έλξη
Πέδηση
Πλευρικός
Πτώση
💪 Βελτίωση της απόδοσης στην άσκηση
| Νίκες ανά θέση στο grid | P146%P238%P37.7%P6 +7.7%βασισμένο σε 13 αγώνες |
| Pole πλευρά θέσης | Αριστερή πλευρά |
| Τελική ταχύτητα | 300 km / h (186 μίλια / ώρα) |
| Μέση ταχύτητα αγώνα | 190 km / h (118 μίλια / ώρα) |
| Απώλεια χρόνου στο pit lane | 22.0 δευτερόλεπτα |
| Ρεκόρ γύρου | 1:22.446 (190 χλμ./ώρα / 118 μίλια/ώρα) (Ντέιβιντ Κουλτάρντ, 1994) Williams FW16B · Renault τρέχουσα διάταξη, από το 1994 |
Στρατηγική αγώνα
Προσπέρασμα
Εξέλιξη Παρακολούθησης
Κίνδυνος βροχής
Αυτοκίνητο ασφαλείας
Κληρονομία
| Άνοιξε | 1972 (πριν από 54 χρόνια) |
| Τοπική ζώνη ώρας | Ευρώπη/Λισαβόνα (ΔΥΤΙΚΑ, UTC+01) |
| Ιδιοκτήτης | Parque Mecânico do Estoril SA |
| Επίσημη ιστοσελίδα | www.circuito-estoril.pt |
Επιφάνεια & Ελαστικά
Λαβή ασφάλτου
Τριβή ασφάλτου
Καταπόνηση ελαστικών
Υποβάθμιση ελαστικών
Η ιστορία μας
Βασικές γωνίες
01 Παραβολικός
Μια μεγάλη, μειούμενης ακτίνας δεξιά στροφή στην κεντρική ευθεία, που συνεχίστηκε για σχεδόν 18 δευτερόλεπτα. Η στροφή που καθόρισε τη φήμη του Εστορίλ ως μιας πίστας με βάναυση καταπόνηση των ελαστικών.
02 Έσες ντο Εστορίλ
Ένας συνδυασμός μεσαίας ταχύτητας αριστερά-δεξιά στο πίσω μέρος του γύρου, που απαιτεί ακριβή περιστροφή και ανταποδοτικό υπομονετικό πάτημα του γκαζιού.
03 καμπύλη 1
Μια δεξιά στροφή 90 μοιρών μετά την κύρια ευθεία, που παρέχει την κύρια ευκαιρία για προσπέραση κατά τη διάρκεια της πίστας. F1 χρόνια.
Νικητές & Βάθροι
F1 νικητές και βάθρα
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη οδηγών
Κατάταξη οδηγών όλων των εποχών
| ΟΧΙ | Οδηγός | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία | Μόλυβδος |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Alain Prost | 9 | 3 | 3 | 1 | 7 | 1 | 0 | 2.7 | 5.1 | 49 | 144 |
| 2 |  Νάιτζελ Μάνσελ | 9 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3.8 | 11.3 | 30 | 182 |
| 3 |  Ayrton Senna | 10 | 1 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 2.6 | 6.9 | 33 | 114 |
| 4 |  Γκέρχαρντ Μπέργκερ | 13 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 6.1 | 12.0 | 28 | 128 |
| 5 |  Damon Hill | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1.5 | 2.3 | 24 | 92 |
| 6 |  Michael Schumacher | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5.6 | 3.8 | 21 | 42 |
| 7 |  Ντέιβιντ Κουλτάρντ | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 4.0 | 5.3 | 16 | 78 |
| 8 |  Ζακ Βιλνεέβε | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2.0 | 1.0 | 10 | 24 |
| 9 |  Riccardo Patrese | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.3 | 14.7 | 10 | 59 |
| 10 | Μιχαήλ Αλμπορέτο | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.9 | 9.6 | 14 | 2 |
| 11 |  Νίκι Λάουντα | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 6.5 | 6 | 0 |
| 12 | Ιβάν Καπέλι | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.9 | 16.7 | 6 | 0 |
| 13 |  Νέλσον Πικέ | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 9.0 | 9.4 | 13 | 0 |
| 14 |  Jean Alesi | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 10.0 | 12 | 27 |
| 15 |  Στέφαν Γιόχανσον | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.2 | 9.8 | 7 | 0 |
| 16 |  Mika hakkinen | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 13.3 | 6 | 0 |
| 17 | Πάτρικ Ταμπάι | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 4 | 0 |
| 18 |  Τιερί Μπούτσεν | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 14.0 | 4 | 0 |
| 19 | Elio de Angelis | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 4.5 | 5 | 0 |
| 20 | Πιερλουίτζι Μαρτίνι | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 12.8 | 5 | 1 |
| 21 | Μάρτιν Μπραντλ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 5 | 0 |
| 22 | Αλεσάντρο Νανίνι | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 10.6 | 4 | 0 |
| 23 | Teo Fabi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 6.0 | 3 | 0 |
| 24 |  Ρούμπενς Μπαρικέλο | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 3 | 3 |
| 25 | Ντέρεκ Γουόργουικ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 15.1 | 3 | 0 |
| 26 |  Τζος Βερστάπεν | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.5 | 2 | 0 |
| 27 | Καρλ Βέντλινγκερ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 10.5 | 2 | 0 |
| 28 | Έντι Ιρβίν | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 7.3 | 2 | 0 |
| 29 |  Στέφαν Μπέλοφ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 30 | Heinz Harald Frentzen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 12.0 | 1 | 0 |
| 31 |  Έντι Τσίβερ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 16.6 | 1 | 0 |
| 32 | Τζόναθαν Πάλμερ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.2 | 15.7 | 1 | 0 |
| 33 |  Άλαν Τζόουνς | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 34 | Μασιμιλιάνο Πάπις | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 35 | Γκαμπριέλε Ταρκίνι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 36 | Αντρέα Μοντερμίνι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 37 | Ζαν Μαρκ Γκουνόν | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 38 |  Άλεν Μπεργκ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 39 | Τζιοβάνι Λαβάγκι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Άντριαν Κάμπος | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 41 | Μάρτιν Ντόνελι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 42 | Μπέρτραντ Γκάτσοτ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 43 |  Φράνκο Φορίνι | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 44 | Hub Rothengatter | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 45 | Τζόνι Ντάμφρις | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 46 | Jean-Denis Délétraz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 47 | Philippe Adams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 48 | Τζο Γκάρτνερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Τάκι Ινούε | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 50 | Ρικάρντο Ροσέτ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 51 | Jean-Christophe Boullion | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 52 | Ολιβιέ Γκρουγιάρ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 53 | Μαρκ Σούρερ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 54 | Εμανουέλε Νασπέτι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.5 | 0 | 0 |
| 55 | Μάουρο Μπάλντι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 56 | Λούκα Μπαντόερ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 57 | Μάνφρεντ Γουίνκελχοκ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 58 | Κρίστιαν Ντάνερ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.5 | 0 | 0 |
| 59 |  Ντέιβιντ Μπράμπαμ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 19.5 | 0 | 0 |
| 60 |  Μίκα Σάλο | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 61 | Φρανσουά Χεσνό | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 62 | Νικόλα Λαρίνι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 11.0 | 0 | 0 |
| 63 | Πέδρο Ντινίζ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 64 | Λουίς Πέρεθ-Σάλα | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 65 | Jacques Laffite | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 17.0 | 0 | 0 |
| 66 | Éric Bernard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 67 | Γιανίκ Νταλμάς | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 19.7 | 0 | 0 |
| 68 | Ολιβιέ Πανίς | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 16.0 | 0 | 0 |
| 69 | Γιάννη Μορμπιδέλλη | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 10.7 | 0 | 0 |
| 70 | Εμανουέλε Πίρο | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 71 |  Πέδρο Λαμί | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.3 | 0 | 0 |
| 72 | Κρίστιαν Φιτιπάλντι | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 9.7 | 0 | 0 |
| 73 |  Κέκε Ρόσμπεργκ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.7 | 20.0 | 0 | 8 |
| 74 | Roberto Moreno | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 17.7 | 0 | 0 |
| 75 | Jyrki Järvilehto | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.3 | 0 | 0 |
| 76 | Philippe Streiff | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 77 | Aguri Suzuki | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 16.8 | 0 | 0 |
| 78 | Έρικ Κόμας | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 15.8 | 0 | 0 |
| 79 | Mark Blundell | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 17.8 | 0 | 0 |
| 80 | Στέφανο Μόντενα | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 81 | Satoru Nakajima | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 12.5 | 0 | 0 |
| 82 | Alex Caffi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 15.5 | 0 | 0 |
| 83 | Piercarlo Ghinzani | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.8 | 18.8 | 0 | 0 |
| 84 | Maurício Gugelmin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.2 | 0 | 0 |
| 85 | Ρενέ Αρνού | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.2 | 11.8 | 0 | 0 |
| 86 | Ούκιο Καταγιάμα | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 20.6 | 0 | 0 |
| 87 | Johnny Herbert | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 88 | Philippe Alliot | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 18.9 | 0 | 0 |
| 89 | Andrea de Cesaris | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 16.5 | 0 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Κατάταξη Κατασκευαστών
Κατάταξη κατασκευαστών όλων των εποχών
| ΟΧΙ | Η ομάδα μας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | FL | Μέσο Πλέγμα | Μέση θέση | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Williams | 13 | 6 | 3 | 4 | 13 | 5 | 7 | 4.2 | 9.1 | 95 |
| 2 |  McLaren | 13 | 3 | 6 | 2 | 11 | 2 | 2 | 4.9 | 8.8 | 78 |
| 3 |  Ferrari | 13 | 2 | 2 | 3 | 7 | 3 | 3 | 6.3 | 9.8 | 60 |
| 4 |  Benetton | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.2 | 8.2 | 41 |
| 5 |  Ομάδα Lotus | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 13.6 | 13.7 | 19 |
| 6 | Μάρτιος | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.1 | 12.0 | 6 |
| 7 | Toleman | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 7.0 | 4 |
| 8 | Όνυχας | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 3.0 | 4 |
| 9 |  Renault | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.4 | 11.6 | 4 |
| 10 | Μινάρντι | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.4 | 5 |
| 11 | Βέλη | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 15.7 | 4 |
| 12 |  Καθαρίζω | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.0 | 3 |
| 13 |  Ιορδανία | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 12.9 | 3 |
| 14 | Τυρρέλ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 15.2 | 2 |
| 15 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 14.3 | 1 |
| 16 |  Μπράμπχαμ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14.2 | 16.2 | 1 |
| 17 | Ligier | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 15.0 | 1 |
| 18 | Simtek | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 18.5 | 0 |
| 19 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 |
| 20 | Forti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 16.5 | 0 |
| 21 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 23.0 | 0 |
| 22 |  Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 15.0 | 0 |
| 23 | Λέιτον Σπίτι | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.5 | 0 |
| 24 | Ειρηνικός | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 19.0 | 0 |
| 25 | Πνεύμα | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 16.5 | 0 |
| 26 | Λόλα | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 18.3 | 0 |
| 27 | RAM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.5 | 0 |
| 28 | Coloni | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 18.5 | 0 |
| 29 | Ντάλαρα | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 19.4 | 0 |
| 30 | AGS | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 20.0 | 0 |
| 31 | Ταχύτητα τσέπης | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.4 | 21.2 | 0 |
| 32 | Osella | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.9 | 16.6 | 0 |
| 33 | Larrousse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 17.1 | 0 |
Τελευταία ενημέρωση:
Nέα
Τελευταία νέα της πίστας
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Ο Prost καταρρίπτει τη F1
Ντομενικάλι: Η Πορτογαλία και η Τουρκία επιστρέφουν το 2027
3
Καθαρός Ήχος Turbo: Πορτογαλικό Γκραν Πρι 1987
Αυτήν την ημέρα στο F1 Ιστορία: Masterclass του Senna στο Εστορίλ για
F1 Τα τολμηρά σχέδια του Διευθύνοντος Συμβούλου: Η Τουρκία και το μέλλον των αγώνων
2
Καθώς η Πορτογαλία εξασφαλίζει F1 Επιστροφή, ο Verstappen δοκιμάζει το GT3 στο Estoril
3
Η Τουρκία «τρέχει» τώρα και αυτή για να αντικαταστήσει το China Grand
3
Η Πορτογαλία μπορεί να μην αντικαταστήσει τους Κινέζους F1 Grand Prix
13
Η Πορτογαλία θα κρατήσει την επόμενη χρονιά F1 ημερολόγιο σε 24 αγώνες
17
Autódromo do Estoril — Συχνές ερωτήσεις
Πόσα F1 Έχουν διεξαχθεί Γκραν Πρι στο Autodromo do Estoril;
Το Autodromo do Estoril έχει φιλοξενήσει 13 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 από την πρώτη διοργάνωση το 1984.
Ποιος έχει τα περισσότερα F1 κερδίζει στο Autódromo do Estoril;
Ο Alain Prost κατέχει το ρεκόρ στο Autodromo do Estoril με 3 νίκες.
Ποιος κατασκευαστής έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές στο Autodromo do Estoril;
Ο Williams είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στο Autodromo do Estoril με 6 νίκες.
Ποιο είναι το ρεκόρ γύρου στο Autodromo do Estoril;
Το ρεκόρ γύρου στο Autodromo do Estoril είναι 01:22.446, το οποίο κατείχε ο David Coulthard το 1994.
Πού βρίσκεται το Autódromo do Estoril;
Περίπου Η επιχείρηση Autódromo do Estoril βρίσκεται στην τοποθεσία Εστορίλ.
Πότε κατασκευάστηκε το Autódromo do Estoril;
Το Autódromo do Estoril άνοιξε το 1972.
Προς ποια κατεύθυνση οδηγεί το Autódromo do Estoril;
Το Autódromo do Estoril οδηγείται δεξιόστροφα.
Πόσες στροφές έχει το Autódromo do Estoril;
Το Autódromo do Estoril έχει 13 κόρνερ.
Είναι το Autodromo do Estoril πίστα δρόμου ή μόνιμη;
Το Autódromo do Estoril είναι μια μόνιμη πίστα.
Τελευταία ενημέρωση:
