Paul Russo F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri
Paul Russo †
F1 Kariyer: 1950 - 1959
Sürücü Profili
| Ülke |  ABD |
| Doğum yeri | Kenosha, Wisconsin |
| Doğum tarihi | 10 Nisan 1914 |
| Ölüm tarihi | 13 Şub 1976: 61 yaşında |
| Sezon Girişleri | 8 (1950, 1953–1959) |
| Araba numarası | 45 |
| En İyi Nitelikli | 2. - (2 kez) |
| En İyi Sonuç | 2. - 1955 Indianapolis 500 |
Tam Kariyer İstatistikleri
| Sürücü Unvanları | 0 |
| Grand Prix Girişleri | 8 |
| Grand Prix Başlıyor | 8 |
| Toplam puanlar | 8.50 |
| Ortalama GP başına puan | 1.06 |
| Grand Prix Galibiyetleri | 0 |
| Pole pozisyonlar | 0 |
| Ön Sıradan Başlayanlar | 2 (25,0%) |
| Ort. GP Grid | 14.6 |
| GP podyumlar | 1 (12,5%) |
| GP En Hızlı Turlar | 1 (12,5%) |
| GP Puan Bitiş | 4 (50,0%) |
| Ort. GP Pozisyon | 12.4 |
| GP DNFs | 3 (37,5%) |
| Toplam GP vatkalar | 1.367 |
F1 Kariyer Takım Tarihçesi
Kariyerdeki Önemli Dönüm Noktaları
F1 Kariyer Bitirme Pozisyonları
Performans Dağılımı
Paul Russo Biyografisi
Paul Russo, motor sporları dünyasında efsanevi bir isimdi ve F1 kariyeri spor tarihinin en etkileyicilerinden biriydi. 27 Ekim 1914'te Indianapolis, Indiana'da doğan Russo, gençliğinde yarışmaya başladı ve kısa sürede yetenekli ve korkusuz bir sürücü olarak ün kazandı.
Yeteneğine rağmen Russo'nun yarış kariyeri, ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nde görev yaptığı için II. Dünya Savaşı sırasında askıya alındı. Savaştan sonra yarışlara geri döndü ve kısa sürede hesaba katılması gereken bir güç haline geldi. Cüceler, sprint arabaları ve şampiyona arabaları da dahil olmak üzere çeşitli yarış serilerinde yarıştı ve spordaki en çok yönlü ve yetenekli sürücülerden biri olarak ün kazandı.
1950 yılında Russo, F1 Indianapolis 500'deki ilk yarışı, Paul Russo'nun Indianapolis 500'deki ilk yarışı 1950'de Nichels Engineering takımı için yarışarak oldu. Yarışı 9 turun tamamını tamamlayarak 200. sırada tamamladı. 500'te Indy 1953'e geri döndü, bu sefer Kurtis Kraft takımı için yarıştı ve 7. oldu. F1 1954'ten 1960'a kadar süren kariyerinde Russo, toplam 14 yarışa katıldı ve 10 kez ilk 5'da yer aldı.
Ancak Russo'yu motor sporları dünyasında bu kadar sevilen bir figür yapan sadece pistteki başarısı değildi. Sıcak kişiliği ve yarışlara olan derin sevgisiyle tanınıyordu ve tutkusu ve kararlılığıyla sayısız hayrana ve sürücü arkadaşına ilham verdi. Yarıştan emekli olduktan sonra Russo sporla ilgilenmeye devam etti, genç sürücülere akıl hocalığı yaptı ve yarışları her seviyede teşvik etmek için çalıştı.
Paul Russo kariyeri boyunca sporun gerçek bir ikonu oldu ve mirası ilham vermeye devam ediyor F1 Dünya çapında hayranları var. Direksiyondaki inanılmaz becerisi, spora olan sarsılmaz bağlılığıyla birleşince, onu motor sporlarının gerçek bir efsanesi yaptı ve anısı her yaştan hayran tarafından her zaman değer verilecek.
Paul Russo Şampiyonası Sonuçları
Paul Russo F1 Mevsim Özeti
| Yıl | Team | Motor | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | vatkalar | FL | Ort. Puan | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 |
Kurtiş Kraft |
Hücum oyuncusu | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1958 |
Kurtiş Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1957 |
Kurtiş Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 3.00 | 3 |
| 1956 |
Kurtiş Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 1 | 1.00 | 1 |
| 1955 |
Kurtiş Kraft |
Hücum oyuncusu | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 200 | 0 | 3.00 | 3 |
| 1954 |
Kurtiş Kraft |
Hücum oyuncusu | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1953 |
Kurtiş Kraft |
Hücum oyuncusu | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 289 | 0 | 0.75 | 1.5 |
| 1950 |
Nişler |
Hücum oyuncusu | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 0 | 0.00 | 0 |
