กริดสตาร์ท 2019 อิตาลี F1 GP
3 อันดับแรกของอิตาลีปี 2019 F1 GP กริด: 1. เลอแคลร์, 2. แฮมิลตัน, 3. บอตตาส
เหตุการณ์: กรังปรีซ์อิตาลี
ติดตาม: วงจรมอนซ่า
เวลาเริ่มต้น: 15: 10 (ท้องถิ่น) | 14: 10 GMT | 06: 10 PT
Charles Leclerc คนขับเฟอร์รารีอ้างว่า pole สำหรับยางซอฟต์หลังจากจบการแข่งขันไปจนถึงไตรมาสที่ 3 ซึ่งนักแข่งทุกคนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของ Carlos Sainz ของ McLaren พลาดการแข่งขันรอบสุดท้าย
ไดรเวอร์ 10 ชั้นนำทั้งหมดในตารางตั้งค่า Q2 ที่ดีที่สุดของพวกเขาบนยางนุ่มซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะเริ่มการแข่งขันในสารประกอบนี้ ในทางตรงกันข้ามกับเมื่อวานสภาพอากาศแห้งและอบอุ่นค่อนข้างด้วยอุณหภูมิของแทร็กภายใต้ 40 องศาเซนติเกรดในการคัดเลือก
พรุ่งนี้อาจเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมมากโดยคาดว่าสภาพอากาศจะกลับสู่สภาพที่เย็นลงและทำให้ชื้นของวันศุกร์ Leclerc ได้รับ Pirelli Pole รางวัลตำแหน่งแห่งปีจากอดีตนักขับเฟอร์รารี โจดี้ Scheckterใครชนะ กรังปรีซ์อิตาลี และต่อมาเป็นแชมป์โลกสำหรับคนขับ 40 เมื่อหลายปีก่อนใน 1979
หลังจากการคัดเลือกรอบคัดเลือกรอบสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์แล้วก็ถูกสอบสวน แต่ตอนนี้ผู้ขับขี่ที่มีขนถูกลงโทษในความโกลาหลที่ทำให้ผู้ขับขี่ 7 พลาดโอกาสสุดท้ายในรอบคัดเลือก
สตาร์ตกริด 2019 อิตาลี F1 GP
| Pos | ไม่ | คนขับรถ | ทีมงานของเรา | เวลาตัก | Pole ช่องว่าง |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | เฟอร์รารี | 1:19,307 | |
| 2 | 44 | แฮมิลตันลูอิส | Mercedes | 1:19,346 | + 0,039s |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19,354 | + 0,047s |
| 4 | 5 | เซบาสเตียน Vettel | เฟอร์รารี | 1:19,457 | + 0,150s |
| 5 | 3 | แดเนียล Ricciardo | เรโนลต์ | 1:19,839 | + 0,532s |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | เรโนลต์ | 1:20,049 | + 0,742s |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | แม็คลาเรน | 1:20,455 | + 1,148s |
| 8 | 23 | อเล็กซ์อัลบอน | Red Bull | ไม่มีเวลา | |
| 9 | 18 | Lance Stroll | จุดแข่งรถ | ไม่มีเวลา | |
| 10 | 99 | อันโตนิโอ Giovinazzi | โรมิโออัลฟ่า | 1:20,517 | + 1,210s |
| 11 | 20 | เควินแมกนัสเซน | ฮาส | 1:20,615 | + 1,308s |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:20,630 | + 1,323s |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | ฮาส | 1:20,784 | + 1,477s |
| 14 | 11 | Sergio Pérez | จุดแข่งรถ | 1:21,291 | + 1,984s |
| 15 | 63 | รัสเซลจอร์จ | วิลเลียมส์ | 1:21,800 | + 2,493s |
| 16 | 88 | Robert Kubica | วิลเลียมส์ | 1:22,356 | + 3,049s |
| 17 | 4 | *Lando Norris | แม็คลาเรน | 1:21,068 | + 1,761s |
| 18 | 10 | *ปิแอร์แกสลี | Toro Rosso | 1:20,508 | + 1,201s |
| 19 | 33 | *Max Verstappen | Red Bull | ไม่มีเวลา | |
| 20 | 7 | *Kimi Räikkönen | โรมิโออัลฟ่า | 1:20,515 | + 1,208s |
* บทลงโทษ:
- Max Verstappen (33) Red Bull จำเป็นต้องเริ่มจากด้านหลังของตารางเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของหน่วยพลังงานหลาย
- Lando Norris (4) McLaren จำเป็นต้องเริ่มจากด้านหลังของกริดเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของหน่วยพลังงานหลายตัว
- Pierre Gasly (10) Toro Rosso จำเป็นต้องเริ่มจากด้านหลังของกริดเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของหน่วยพลังงานหลายตัว
- Raikkonen (7) Alfa Romeo จำเป็นต้องเริ่มต้นจากเลนพิทหลังจากเปลี่ยนส่วนประกอบภายใต้เงื่อนไข Parc Ferme
2019 อิตาเลียน F1 GP กลยุทธ์การแข่งขัน
กลยุทธ์ที่ดีที่สุดสำหรับ 53-lap Italian Grand Prix คือหนึ่งอุด แต่แน่นอนมันทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สมมติว่ามันยังแห้งอยู่ซึ่งเป็นข้อสันนิษฐานที่ยิ่งใหญ่พอสมควรกลยุทธ์ที่เร็วที่สุดคือเริ่มนุ่มนวลและเปลี่ยนเป็นสื่อกลางบนตัก 22 นั่นคือสิ่งที่ 10 อันดับสูงสุดที่นี่คือการธนาคาร
ใกล้มากเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์หยุด: เริ่มต้นอ่อนแล้วเปลี่ยนยากหลังจากรอบ 19 ช้าลงเล็กน้อยกว่านั้นอีกหนึ่งตัวหยุด: เริ่มต้นบนสื่อและเปลี่ยนลงบนฮาร์ดหลังจากรอบ 24
ตัวอุดสองตัวจะช้าลงอย่างเห็นได้ชัดดังนั้นเมื่อพิจารณาถึงการสึกหรอและการเสื่อมสภาพของความนุ่มสูงกว่าที่คาดไว้ (เช่นในกรณีที่สภาพอากาศอบอุ่นขึ้น) ในกรณีนี้: เริ่มจาก soft, soft อีกครั้งบน lap 16, จากนั้นให้สื่อรอบ ๆ Lap 32
ถ้าฝนตก ก็แค่ต้องปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์และโอกาสที่เปลี่ยนแปลงไป (เช่น safety carทีมต่างๆ ได้รวบรวมข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับยางระดับกลางและจุดเปลี่ยนผ่านในวันศุกร์ ซึ่งจะช่วยในการตัดสินใจภายใต้สถานการณ์ที่ท้าทายเหล่านั้นได้อย่างแน่นอน
2019 อิตาเลียน F1 GP หมายเหตุการแข่งขัน
- สภาพอากาศ การคาดการณ์แนะนำเงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงได้โดยมีความเสี่ยงจากฝนซึ่งจะมีผลอย่างมากต่อกลยุทธ์ยางและการแข่งขัน
- บทลงโทษของตาราง Red BullMax Verstappen, Pierre Gasly ของ Toro Rosso และ Lando Norris ของ McLaren เป็นผู้ขับขี่ที่ได้รับผลกระทบจากการลงโทษตารางซึ่งมีอิทธิพลต่อกลยุทธ์การคัดเลือก
✅ตรวจสอบ ความคิดเห็นของผู้ขับขี่หลังการแข่งขันรอบคัดเลือก 2019 ภาษาอิตาลี F1 GP
✅ตรวจสอบ 2019 อิตาเลียน F1 GP รายงานคุณสมบัติและการจำแนกประเภท
✅ตรวจสอบ 2019 F1 อันดับแชมป์
