
กรังด์ปรีซ์เกาหลี: F1 ประวัติการแข่งขัน ผู้ชนะ และผลการแข่งขัน
| กรังปรีซ์เกาหลี F1 รายละเอียดการแข่งขัน | |
|---|---|
| กรังปรีซ์ nr: | 14 |
| วันที่: | 6th ตุลาคม 2012 |
| ติดตาม: | เกาหลีอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต |
| ตักระยะทาง: | 5,615 กม. |
| รอบทั้งหมด: | 55 |
| ระยะทาง: | 308.630 กม. |
| กรังปรีซ์เกาหลี F1 ตารางกิจกรรม | ||
|---|---|---|
| วันศุกร์ที่ 9 ตุลาคม | ฝึก 1: ฝึก 2: | 03: 00 - 04: 30 07: 00 - 08: 30 |
| วันเสาร์ตุลาคม | ฝึก 3: ที่พรรณา: | 04: 00 - 05: 00 07:00 |
| อาทิตย์ตุลาคม | F1 RACE: | 08: 00 CET |
| F1 ตั๋วเข้าชมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เกาหลี | ||
| พยากรณ์อากาศที่มอกโพเกาหลี |
|---|
| [สถานที่สภาพอากาศยอดเยี่ยม = "Moppo,KR" หน่วย = "C" background_by_weather = "1" show_icons = "1" custom_bg_color = "โปร่งใส"] |
ภาพถ่าย
ภาพถ่าย F1 Grand Prix ของเกาหลี
podiums
โพเดียมเกาหลี F1 กรังปรีซ์แกรนด์
| NO | ปี | แท่น | ทีมงานของเรา | วงจรไฟฟ้า | รอบ | ผลสอบ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 2013 | 1 2 3 | เกาหลีอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต | 55 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2013 | |
| 3 | 2012 | 1 2 3 | เกาหลีอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต | 55 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2012 | |
| 2 | 2011 | 1 2 3 | เกาหลีอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต | 55 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2011 | |
| 1 | 2010 | 1 2 3 | เกาหลีอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต | 55 | รายงานการแข่งขันและผลการแข่งขันปี 2010 |
การจัดอันดับไดร์เวอร์
อันดับคนขับเกาหลี F1 GP
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 1.5 | 5.0 | 75 | |
| 2 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 3.8 | 58 | |
| 3 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.5 | 4.8 | 47 | |
| 4 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 12.3 | 33 | |
| 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 3.5 | 28 | |
| 6 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 5.5 | 37 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 21 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 6.7 | 21 | |
| 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 16 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.7 | 12 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 10 | |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 15.5 | 10 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.5 | 8 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.5 | 6 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 6 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.0 | 4 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 4 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 2 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.5 | 2 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.7 | 2 | |
| 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | |
| 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.3 | 1 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | |
| 33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.5 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.5 | 0 | |
| 35 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 19.0 | 0 | |
| 36 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 15.7 | 0 | |
| 37 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 18.3 | 0 | |
| 38 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 39 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 16.3 | 0 | |
| 40 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.7 | 0 |
การจัดอันดับทีม
อันดับทีมเกาหลี F1 GP
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3.3 | 8.6 | 108 | |
| 2 | 4 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5.1 | 4.6 | 95 | |
| 3 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 9.0 | 54 | |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 4.3 | 49 | |
| 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 13.5 | 32 | |
| 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.9 | 17 | |
| 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.6 | 14 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 13.2 | 12 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.8 | 10 | |
| 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.1 | 7 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 8.5 | 6 | |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.5 | 0 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.5 | 0 | |
| 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 18.3 | 0 | |
| 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.0 | 0 |
ข่าวสาร
ใหม่ล่าสุดเกาหลี F1 GP ข่าวสาร


เกาหลีใต้ตั้งเป้าหมายไว้ในปี 2028 F1 กลับมาพร้อมข้อเสนอราคาจากอินชอน
1
Bottas ออนบอร์ดให้กับ Mercedes ในเกาหลีใต้!
1
บอตตาสนำความฉลาดมาให้ F1 เสียงคำรามดังก้องกลับสู่ทิศใต้
1
แครี่: ฮอนด้ายังคงมุ่งมั่นที่จะ F1

เกาหลีต้องการการแข่งขัน 2016

เกาหลีเป็นอันตรายต่อการแข่งขันรถสปอร์ตสำหรับ Hulkenberg

Ecclestone ยอมรับการแข่งขันในเกาหลีและกาตาร์ไม่น่าเป็นไปได้

ทริคเกาหลี F1 กฎเครื่องยนต์สำหรับปี 2015

การแข่งขัน 2015 เกาหลีอาจอยู่ที่กรุงโซล
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:







