Salo: Putra Raikkonen bergabung Red Bull pada saat yang lebih tenang
1
Mika Salo F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1
Mika Salo
F1 Karier: 1994 - 2002
Profil Pengemudi
| Negara |  Finlandia |
| Tinggi | 1.75 meter / 5 kaki 9 inci1.75 m / 5'9" |
| Tempat Lahir | Helsinki |
| Tanggal lahir | 30 November 1966: 59 tahun |
| Entri Musim | 8 (1994–2000, 2002) |
| Nomor mobil | 24 |
| Kualifikasi Terbaik | 4th - 1999 Jerman F1 GP |
| Hasil Terbaik | tanggal 2 - 1999 Jerman F1 GP |
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 111 |
| Grand Prix Dimulai | 110 |
| total Poin | 33.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.30 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 14.6 |
| GP Podium | 2 (1,8%) |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 16 (14,4%) |
| Rata-rata GP Posisi | 8.7 |
| GP DNFs | 43 (38,7%) |
| Total GP Lap | 5.442 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
Ras
1994 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1994 F1 GP 27 tahun, 341 hari27 tahun, 341 hari2002 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 2002 F1 GP 35 tahun, 317 hari35 tahun, 317 hari
1994 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1994 F1 GP 27 tahun, 341 hari27 tahun, 341 hari2002 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 2002 F1 GP 35 tahun, 317 hari35 tahun, 317 hariMimbar
1999 Jerman F1 Hadiah pertama1999 Jerman F1 GP 32 tahun, 244 hari32 tahun, 244 hari
1999 Italia F1 Hadiah pertama1999 ITA F1 GP 32 tahun, 286 hari32 tahun, 286 hari
1999 Jerman F1 Hadiah pertama1999 Jerman F1 GP 32 tahun, 244 hari32 tahun, 244 hari1999 Italia F1 Hadiah pertama1999 ITA F1 GP 32 tahun, 286 hari32 tahun, 286 hariPoin akhir1995 Italia F1 Hadiah pertama1995 ITA F1 GP 28 tahun, 284 hari28 tahun, 284 hari
Brasil 2002 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 2002 F1 GP 35 tahun, 121 hari35 tahun, 121 hari
1995 Italia F1 Hadiah pertama1995 ITA F1 GP 28 tahun, 284 hari28 tahun, 284 hariBrasil 2002 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 2002 F1 GP 35 tahun, 121 hari35 tahun, 121 hariF1 Posisi Penyelesaian Karier
2nd
1
3rd
1
4th
1
5th
6
6th
6
7th
9
8th
8
9th
7
10th
8
11th
3
12th
4
13th
4
14th
3
15th
2
DNF
43
DSQ
3
WD
1
DNS
1
DNF Tidak selesaiDSQ DidiskualifikasiWD DitarikDNS Tidak Mulai
Perincian Kinerja
bio
Biografi Mika Salo
Alan McNish dari Skotlandia dan Toyota (kanan) dan Mika Salo dari Finlandia dan Toyota berpose dengan mobil baru Toyota TF102 selama peluncuran tim F1 Toyota.
Mika Salo lahir pada tanggal 30 November 1966 di Helsinki, Finlandia. Saat tumbuh dewasa, Salo adalah seorang pembalap go-kart yang bersemangat dan dengan cepat mengembangkan minatnya pada olahraga bermotor. Ia segera beralih dari go-kart ke Formula Ford dan naik pangkat ke Formula Tiga dan Formula 3000.
Salo memulai debutnya di Formula Satu pada tahun 1994 bersama tim Lotus, menggantikan Alessandro Zanardi. Meskipun tidak memiliki mobil yang kompetitif, Salo tampil mengesankan dengan kecepatan dan konsistensinya. Pada tahun 1995, ia pindah ke tim Tyrrell dan mencetak poin pertamanya dalam balapan debutnya untuk tim tersebut di Brasil. Ia juga mencetak poin di Monako dan Jerman, mengakhiri musim dengan total lima poin.
Pada tahun 1996, Salo dikontrak oleh tim Arrows, tempat ia menghabiskan dua musim. Ia mengalami awal musim yang sulit, tetapi ia membaik seiring berjalannya tahun, mencetak poin dalam tiga dari empat balapan terakhir. Pada tahun 1997, Salo mencetak poin dalam empat balapan, termasuk finis di podium di Grand Prix Monaco, tempat ia finis ketiga di belakang Michael Schumacher dan Rubens Barrichello.
Penampilan Salo pada tahun 1997 menarik perhatian Ferrari, dan ia dikontrak sebagai pembalap penguji untuk musim 1998. Ia juga melakukan debut balapannya untuk tim tersebut di Grand Prix Jerman, menggantikan Michael Schumacher yang cedera. Salo finis kedua, meraih podium pertamanya dan satu-satunya untuk Ferrari.
Mika Salo Sauber C19 - Grand Prix Austria 2000
Pada tahun 1999, Salo pindah ke tim BAR, di mana ia bermitra dengan Jacques Villeneuve. Ia mencetak poin dalam empat balapan, termasuk finis di posisi kelima di Grand Prix Eropa. Namun, ia digantikan oleh Ricardo Zonta untuk dua balapan terakhir musim itu.
Musim terakhir Salo di Formula Satu adalah pada tahun 2002 bersama tim Toyota. Ia mencetak poin terakhirnya di Grand Prix Australia yang menjadi pembuka musim. Salo pensiun dari Formula Satu di akhir musim, setelah mencetak 33 poin dan meraih dua kali podium sepanjang kariernya.
Setelah pensiun dari Formula Satu, Salo menjadi pelatih pembalap dan manajer tim. Ia juga berkompetisi dalam balap mobil sport, memenangkan kelas GT2 di Le Mans 2008 Hours tahun 24. Kini, Salo masih terlibat dalam olahraga bermotor, bertugas sebagai komentator untuk televisi Finlandia dan sebagai pengawas pembalap untuk balapan Formula Satu.
Karier Mika Salo di Formula Satu mungkin tidak sesukses beberapa rekannya, tetapi ia adalah pembalap yang andal dan konsisten yang selalu memberikan yang terbaik. Ia mendapatkan rasa hormat dari rekan-rekannya dan penggemarnya dan akan selalu dikenang sebagai salah satu pembalap terbaik Finlandia.
Seasons
Hasil Kejuaraan Mika Salo
Mika Salo F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
Toyota |
Toyota | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 924 | 0 | 0.12 | 2 |
| 2000 |
 Sauber |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872 | 0 | 0.35 | 6 |
| 1999 |
 BAR Ferrari |
 supertek Ferrari | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 490 | 0 | 1.11 | 10 |
| 1998 |
Panah |
Panah | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 506 | 0 | 0.20 | 3 |
| 1997 |
Tyrrell |
 Ford | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 903 | 0 | 0.12 | 2 |
| 1996 |
Tyrrell |
Yamaha | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 693 | 0 | 0.31 | 5 |
| 1995 |
Tyrrell |
Yamaha | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 956 | 0 | 0.29 | 5 |
| 1994 |
Tim Teratai |
Mugen Honda | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 0 | 0.00 | 0 |
Balapan
Podium
Rekan tim
Berita
Berita Terbaru Mika Salo
Salo menepis kekhawatiran terkait serangan Bangkok setelah penyelidikan mendalam.
Prost cedera dalam serangan kandang Swiss sementara Salo pulih.
Wolff dan Salo memimpin penghormatan F1 di Miami untuk Zanardi.
Salo Memuji Antonelli dan Menyoroti Performa Mercedes yang 'Sangat Dominan'
1
Warisan Balap: Mungkinkah Putri Hakkinen Menjadi Berikutnya? F1 Bintang?
6
Era Baru Cadillac: Bottas Didukung Mantan Pembalap Salo
1Inilah Alasan Salo Memperingatkan Cadillac Agar Tidak Merekrut Perez yang 'Tidak Konsisten'
6
Mantan Pembalap Ferrari Harapkan Kembalinya Piastri Usai Akhir Pekan di Monaco
Sainz Ambil Alih Kepemimpinan: Apa Arti Jabatannya Sebagai Direktur GPDA di Tengah Kontroversi
1
Baca lebih lanjut Berita Mika Salo »
Mika Salo — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kapan Mika Salo mulai balapan di F1?
Mika Salo mulai balapan di F1 pada tahun 1994.
Apakah Mika Salo masih balapan di F1?
Tidak, Mika Salo terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 2002.
Berapa banyak F1 Berapa banyak podium yang pernah diraih Mika Salo?
Mika Salo telah dua kali naik podium di F1.
Apa kewarganegaraan Mika Salo?
Mika Salo adalah orang Finlandia.
Mika Salo pernah membela tim mana saja di F1?
Mika Salo pernah mengemudi untuk Team Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber, dan Toyota di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Mika Salo pernah mengikuti beberapa perlombaan?
Mika Salo telah berkompetisi dalam 111 Grand Prix F1.
