
Jean Alesi F1 Profil & Statistik Karier

Jean Alesi
F1 Karier: 1989 - 2001
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 202 |
| Grand Prix Dimulai | 201 |
| total Poin | 241.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 1.19 |
| Kemenangan Grand Prix | 1 (0,5%) |
| Pole posisi | 2 (1,0%) |
| Mulai dari Baris Depan | 10 (5,0%) |
| Rata-rata GP kisi | 9.0 |
| GP Podium | 32 (15,8%) |
| GP Putaran Tercepat | 4 (2,0%) |
| GP Poin Selesai | 70 (34,7%) |
| Rata-rata GP Posisi | 6.2 |
| GP DNFs | 87 (43,1%) |
| Total GP Lap | 9.656 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Biografi Jean Alesi
Jean Alesi adalah seorang pembalap Prancis yang lahir di Avignon, Prancis, pada tahun 1964. Ia sangat menyukai balapan sejak usia muda, dan ia bermimpi untuk menjadi pembalap Formula Satu suatu hari nanti. Alesi membuat kariernya F1 debut pada tahun 1989 dengan Balap Tyrrell dan dengan cepat membuat namanya dikenal sebagai pengemudi terampil dengan gaya agresif.
Karier Alesi di Formula Satu berlangsung selama lebih dari satu dekade, dan selama kurun waktu tersebut, ia membalap untuk beberapa tim paling ikonik dalam olahraga tersebut, termasuk Ferrari, Benetton, dan Sauber. Ia dikenal karena pendekatannya yang berani dan nekat dalam balapan, sering melakukan manuver menyalip yang berani dan memacu mobilnya hingga batas maksimal.
Pada tahun 1995, Alesi meraih kemenangan terbesarnya di Formula Satu saat ia memenangkan Grand Prix Kanada untuk Ferrari. Itu adalah momen penuh kegembiraan bagi pria Prancis itu, yang telah bermimpi memenangkan perlombaan untuk Ferrari sejak ia masih kecil.
Namun, Alesi F1 Kariernya tidak lepas dari tantangan. Ia mengalami kurangnya konsistensi dan kesulitan untuk bersaing dengan para pesaingnya yang lebih sukses. Meskipun demikian, ia tetap menjadi favorit penggemar sepanjang kariernya, berkat gaya mengemudinya yang tak kenal takut dan kepribadiannya yang menawan.
Salah satu momen paling berkesan dalam karier Alesi terjadi pada balapan pertama musim keduanya di Grand Prix Amerika Serikat 1990 di Phoenix. Alesi memimpin balapan untuk Tyrrell Racing saat itu, dan ia harus berjuang keras melawan Ayrton Senna di McLaren. Alesi mampu menjaga Senna di belakangnya dan keduanya bertarung selama beberapa putaran. Pada akhirnya Alesi tidak mampu menjaga juara Brasil itu di belakangnya, tetapi mampu finis kedua dan telah menunjukkan bakatnya kepada dunia.
Secara keseluruhan, karier Jean Alesi di Formula Satu ditentukan oleh hasrat dan komitmennya terhadap olahraga tersebut. Ia mungkin bukan juara dunia, tetapi ia adalah legenda balap sejati, dan warisannya tetap hidup di hati para penggemarnya. F1 penggemar di mana-mana.
Hasil Kejuaraan Jean Alesi
15th
2001
22nd
2000
15th
1999
11th
1998
4th
1997
4th
1996
5th
1995
5th
1994
6th
1993
7th
1992
7th
1991
9th
1990
9th
1989
Jean Alesi F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 998 | 0 | 0.29 | 5 |
| 2000 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 627 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1999 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 656 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 859 | 0 | 0.56 | 9 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 4 | 1 | 5 | 1 | 947 | 0 | 2.12 | 36 |
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 4 | 4 | 8 | 0 | 814 | 2 | 2.94 | 47 |
| 1995 |
|
| 17 | 1 | 4 | 0 | 5 | 0 | 842 | 1 | 2.47 | 42 |
| 1994 |
|
| 14 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 692 | 0 | 1.71 | 24 |
| 1993 |
|
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 712 | 0 | 1.00 | 16 |
| 1992 |
|
| 16 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 668 | 0 | 1.13 | 18 |
| 1991 |
|
| 16 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 724 | 1 | 1.31 | 21 |
| 1990 |
|
| 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 724 | 0 | 0.87 | 13 |
| 1989 |
|
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 393 | 0 | 1.00 | 8 |
Berita Jean Alesi
2
Alesi menepis kritik nostalgia saat FIA mengukuhkan perubahan aturan tahun 2027.
1
F1 Legenda di Luar Jaringan: Jean Alesi 2026 Wawancara

Esteban Ocon Mengemudikan Ferrari 412 T2: Deru Mesin V12 yang Mengaum

Menang di Hari Ulang Tahun Anda: Statistik Terlangka di F1?

Ikonis F1 Mobil: Ferrari F92A milik Jean Alesi

Masa Depan Ferrari Terancam? Jean Alesi Berbagi Kekhawatirannya
Baca lebih lanjut Berita Jean Alesi »














