Jacques Villeneuve F1 Profil & Statistik Karier

Jacques Villeneuve F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1

Jacques Villeneuve

F1 Karier: 1996 - 2006

Profil Pengemudi

NegaraKanada Kanada
Tinggi1.68 meter / 5 kaki 6 inci1.68 m / 5'6"
Tempat LahirSaint-Jean-sur-Richelieu
Tanggal lahir9 April 1971: 55 tahun
Entri Musim11 (1996 - 2006)
Nomor mobil17

Gelar Kejuaraan

Statistik Karier Lengkap

Gelar Pembalap1
Entri Grand Prix165
Grand Prix Dimulai164
total Poin235.00
Rata-rata Poin per GP1.42
Kemenangan Grand Prix11 (6,7%)
Kemenangan dari pole5 (3,0%)
Pole posisi13 (7,9%)
Mulai dari Baris Depan23 (13,9%)
Rata-rata GP kisi9.1
GP Podium23 (13,9%)
GP Putaran Tercepat9 (5,5%)
GP Poin Selesai53 (32,1%)
Rata-rata GP Posisi7.0
Tiga trik2 (1,2%)
GP DNFs61 (37,0%)
Total GP Lap8.314

Tonggak Penting dalam Karier

Ras1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP 24 tahun, 336 hari24 tahun, 336 hari2006 Jerman F1 Hadiah pertama2006 Jerman F1 GP 35 tahun, 112 hari35 tahun, 112 hari
Pole1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP 24 tahun, 336 hari24 tahun, 336 hariEropa 1997 F1 Hadiah pertama1997 EUR F1 GP 26 tahun, 200 hari26 tahun, 200 hari
menangEropa 1996 F1 Hadiah pertama1996 EUR F1 GP 25 tahun, 19 hari25 tahun, 19 hari1997 Luksemburg F1 Hadiah pertama1997 LUX F1 GP 26 tahun, 172 hari26 tahun, 172 hari
Mimbar1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP 24 tahun, 336 hari24 tahun, 336 hari2001 Jerman F1 Hadiah pertama2001 Jerman F1 GP 30 tahun, 111 hari30 tahun, 111 hari
Putaran tercepat1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP 24 tahun, 336 hari24 tahun, 336 hariAustria 1997 F1 Hadiah pertama1997 AUT F1 GP 26 tahun, 165 hari26 tahun, 165 hari
Poin akhir1996 Australia F1 Hadiah pertama1996 AUS F1 GP 24 tahun, 336 hari24 tahun, 336 hariInggris 2006 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2006 F1 GP 35 tahun, 63 hari35 tahun, 63 hari
Menang dari poleBrasil 1997 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 1997 F1 GP 25 tahun, 355 hari25 tahun, 355 hariAustria 1997 F1 Hadiah pertama1997 AUT F1 GP 26 tahun, 165 hari26 tahun, 165 hari
Tiga kali berturut-turutBrasil 1997 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 1997 F1 GP 25 tahun, 355 hari25 tahun, 355 hariAustria 1997 F1 Hadiah pertama1997 AUT F1 GP 26 tahun, 165 hari26 tahun, 165 hari
JudulEropa 1997 F1 Hadiah pertama1997 EUR F1 GP 26 tahun, 200 hari26 tahun, 200 harisekali sejauh ini

F1 Posisi Penyelesaian Karier

1st 11
2nd 5
3rd 7
4th 10
5th 6
6th 10
7th 9
8th 11
9th 8
10th 6
11th 5
12th 7
13th 2
14th 2
15th 2
16th 1
DNF 61
DSQ 1
DNS 1
DNF Tidak selesaiDSQ DidiskualifikasiDNS Tidak Mulai
Statistik terkini per tanggal:

bio

Biografi Jacques Villeneuve


Lahir di bulan April, Kanada, pada tanggal 9 April 1971, Jacques Villeneuve adalah Juara Dunia F1 yang merupakan putra seorang legenda yang seharusnya memenangkan WDC sepanjang karir balap motornya, Gilles Villeneuve .

Villeneuve: Pembalap harus mengendalikan kedisiplinan di lintasan

Jacques Villeneuve di grid di Hongaria (2001)

Namanya memang selalu memberi Jacques peluang di dunia balap motor, tetapi masa-masa awal balapannya dimulai dengan bermain ski, bukan di aspal. Namun, setelah merasakan dunia balap sejak kecil, hasratnya terhadap olahraga motor tetap ada.

Akhirnya, Jacques memutuskan untuk terjun ke dunia balap motor, dan pengalaman pertamanya di trek balap datang dari gokart di Imola, saat ia berusia 14 tahun. Kemudian, ia juga membalap di Mont Tremblant saat Jim Russell sedang terpuruk dan penampilannya tampak baik-baik saja.

Di Eropa, tempat ia tinggal selama sebagian besar masa remajanya, Villeneuve mengendarai mobil sedan di Italia sebelum memulai kampanye F3 yang membuatnya tetap di Italia, dan kemudian membawanya dalam perjalanan ke Jepang, yang ia lihat sebagai kesempatan untuk "keluar dari jalur normal" dan "berkembang sebagai seorang pria" seperti yang dipublikasikan oleh Majalah MotorSport.

Ia memenangkan tiga balapan single-seater pertamanya di Jepang bersama TOM dan finis kedua di kejuaraan tahun 1992. Setelah tampil di ajang Formula Atlantic pada bulan Agustus 1992, ia dilirik oleh sponsor di Kanada dan manajernya, Craig Pollock, yang merupakan mantan instruktur ski-nya, memberinya kontrak untuk berkompetisi di Formula Atlantic 1993 di Kanada dan AS, diikuti dengan dua tahun di seri IndyCar.

Dia finis ketiga di Formula Atlantic pada tahun 1993, dengan lima kemenangan dan tujuh Poledalam 15 balapan, dan ia mengikuti Indy tahun berikutnya. Beberapa balapan pertama Villeneuve di Indy tidaklah mudah, meskipun tim Forsythe/Green dibangun di sekitarnya. Namun, ia mendapatkan dorongan kepercayaan diri yang besar setelah finis kedua dalam penampilan pertamanya di Indianapolis 500, di belakang sang juara seri, Al Unser Jr.

BAR Jacques Villeneuve, Prancis 1999

BAR Jacques Villeneuve, Prancis 1999

Villeneuve kemudian meraih kemenangan IndyCar pertamanya di Road America, dan mengakhiri tahun dengan podium di Laguna Seca. Ia finis di posisi keenam dalam kejuaraan dan meraih penghargaan Rookie of the Year. Ia telah berlomba melawan pembalap-pembalap seperti Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Mario Andretti, Michael Andretti, Stefan Johansson, Eddie Cheever, dan nama-nama besar lainnya.

Pada tahun 1995, Villeneuve menjadi yang terbaik di Indy dan memenangi Indianapolis 500 pada percobaan keduanya dan setelah menerima penalti dua putaran, dan merebut kejuaraan IndyCar dari Unser Jr. 

Di Eropa, nama Jacques mendapat perhatian besar, dan Bernie Ecclestone ingin mendatangkan seorang pembalap yang berdampak ke bidang F1, yang membantu Villeneuve mendapatkan undangan uji coba dari Frank Williams, dan memulai jalannya menuju Kejuaraan Dunia F1.

Dia terpilih untuk mengemudi untuk Williams bersama Damon Hill pada tahun 1996, dan sejumlah besar pengujian yang dia lakukan sebelum F1 Debutnya sangat membantunya menjadi rookie paling sukses saat itu F1 sejarah dengan keempatnya GP kemenangan pada tahun 1996 (Jerman, Inggris, Hongaria dan Portugal) dan dia bahkan bertarung untuk kejuaraan melawan Hill pada balapan terakhir musim ini di Suzuka.

Hill digantikan oleh Heinz-Harald Frentzen pada tahun 1997, dan Villeneuve menjadi pemimpin tim dan beradaptasi lebih baik dengan mobil FW19 milik Williams untuk musim tersebut. Musim itu bersejarah, karena Villeneuve bersaing dengan juara dunia dua kali Ferrari, Michael Schumacher, untuk memperebutkan gelar juara.

1 TERBAIK WilliamsF10 oleh Jonathan Williams - No. 1

Michael Schumacher (GER) Ferrari F310B (kanan) berbelok ke arah Jacques Villeneuve (CDN) Williams FW19 yang sedang lewat dalam upaya yang sia-sia untuk menyingkirkan saingannya di Kejuaraan dari perlombaan. Villeneuve berhasil bertahan dan finis di posisi ketiga dan merebut mahkota Kejuaraan; Schumacher langsung pensiun dan kemudian kehilangan posisi keduanya di Kejuaraan.
Grand Prix Eropa, Jerez, Spanyol, 26 Oktober 1997.

Pada akhirnya, semuanya diputuskan di final, Grand Prix Eropa 1997 di Jerez, dan Villeneuve keluar sebagai juara setelah ia dan Schumacher bertabrakan secara kontroversial di tikungan tajam dan pembalap Jerman itu harus mundur dari balapan dan kemudian didiskualifikasi dari Kejuaraan Dunia atas tindakannya, karena ia dinilai mencoba menyelesaikan balapan kedua mobil untuk mempertahankan keunggulannya di klasemen.

Villeneuve mengakhiri tahun 1997 dengan 10 Pole Posisi, tujuh kemenangan, dan delapan podium. Pada titik itu dalam kariernya, pembalap Kanada itu meraih 11 kemenangan, memenangkan Indy 500, dan 19 kemenangan. F1 podium, dan 13 Pole Posisi.

Namun, statistiknya di F1 tidak banyak membaik pada musim-musim berikutnya, karena Williams menderita absennya mesin Renault sejak akhir tahun 1997, Villeneuve hanya finis kelima pada tahun 1998 dengan dua podium.

Kemudian, Villeneuve membuat keputusan untuk memulai petualangan baru dengan tim yang ia bantu bangun, British American Racing, tetapi pertama-tama dengan mesin Supertec, dan kemudian dengan Honda, tim tersebut mengalami kesulitan berat.

Villeneuve menyelesaikan tiga dari 16 balapan pada tahun 1999 dan tidak mencetak poin, lalu mencetak 17 poin pada tahun 2000, tetapi tanpa finis podium. Musim 2001 membawa Villeneuve meraih dua podium terakhirnya. F1 karirnya, tetapi dia hanya mencetak 12 poin pada tahun itu.

Dia menghabiskan dua musim lagi dengan BAR, hanya mencetak 10 poin antara tahun 2002 dan 2003. Sebelum balapan terakhir tahun 2003 di Jepang, Takuma Sato diumumkan oleh BAR untuk tahun 2004, dan Villeneuve segera meninggalkan tim dan meminta untuk dilepaskan, yang memberi Sato F1 debut pada tahun 2003.

Ia kembali pada tahun 2004 untuk menyelesaikan tiga balapan terakhir tahun itu untuk Renault, tim yang sebenarnya bisa ia ikuti pada tahun 2001 sebelum menandatangani kontrak baru dengan BAR. Sauber memberinya kesempatan untuk membalap pada tahun 2005, tetapi hanya tiga balapan yang menghasilkan poin tidaklah berarti dalam kampanye tersebut.

Teman: Ketegangan antara Villeneuve dan Kubica sudah terjadi sejak 2006

Jacques Villeneuve membalap Sauber BMW F1.06 selama balapan Jerman F1 GP (2006)

BMW hadir pada kampanye tahun 2006, dan Villeneuve membalap dalam 12 dari 18 balapan kalender tersebut, karena tim tersebut mendepaknya setelah Grand Prix Jerman 2006 dan memberi kesempatan kepada Robert Kubica.

-Nya F1 Kariernya berakhir pada GP Jerman 2006, dan Villeneuve kemudian membalap di 24 Hours of Le Mans, Le Mans Series, 24 Hours of Spa, NASCAR, Touring Cars, dan bahkan Formula E, tetapi ia tidak sesukses di Indy dan kampanye F1 awalnya.

Villeneuve mungkin merupakan sosok yang kontroversial dengan pendapatnya tentang kondisi F1 saat ini dan sebagainya, tetapi tidak dapat disangkal bahwa pendapatnya memiliki nilai tertentu, jika tidak, tidak seorang pun akan memintanya untuk menyuarakan pemikirannya tentang olahraga tersebut.

"Saya suka banyak tikungan kecepatan tinggi, tikungan di mana kita harus memacu diri, memaksa diri untuk melaju kencang. Lalu ada sesuatu yang memberi tahu kaki kita untuk terangkat, karena saking cepatnya, dan sungguh mengesankan ketika kita merasakannya dan langsung melaju."

Seasons

Jacques Villeneuve F1 Hasil Musim

1x Kejuaraan Dunia1997–1997 · Williams

Satu gelar, dimenangkan pada 1997 bersama Williams.

 

Jacques Villeneuve F1 Ringkasan Musim

TahunTimMesinGP1st2nd3rdPolongPoleLapFLNilai Rata-rataPoin
2006 Swiss BMW bersih Jerman BMW120000064600.587
2005 Swiss Sauber Italia Petronas1800000103300.509
2004 Prancis Renault Prancis Renault30000017700.000
2003 Inggris Raya BAR Jepang Honda150000066200.406
2002 Inggris Raya BAR Jepang Honda170000079400.244
2001 Inggris Raya BAR Jepang Honda170022079000.7112
2000 Inggris Raya BAR Jepang Honda170000090001.0017
1999 Inggris Raya BAR Prancis supertek160000057300.000
1998 Inggris Raya Williams Prancis Mekahrom160022093901.3121
1997 🏆 Inggris Raya Williams Prancis Renault1770181086334.7681
1996 Inggris Raya Williams Prancis Renault1645211393764.8878
Balapan
Wins
Podium
Poles
Rekan tim

Jacques Villeneuve — Pertanyaan yang Sering Diajukan

Kapan Jacques Villeneuve mulai balapan di F1?
Jacques Villeneuve mulai balapan di F1 pada tahun 1996.
Apakah Jacques Villeneuve masih balapan di F1?
Tidak, Jacques Villeneuve terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 2006.
Berapa banyak balapan F1 yang telah dimenangkan Jacques Villeneuve?
Jacques Villeneuve telah memenangkan 11 balapan F1.
Berapa banyak F1 Kejuaraan Dunia apa saja yang pernah dimenangkan Jacques Villeneuve?
Jacques Villeneuve telah memenangkan 1 Kejuaraan Dunia Pembalap F1 (1997).
Berapa banyak F1 Berapa banyak podium yang pernah diraih Jacques Villeneuve?
Jacques Villeneuve telah naik podium sebanyak 23 kali di F1.
Kapan Jacques Villeneuve memenangkan penghargaan pertama mereka? F1 ras?
Jacques Villeneuve memenangkan balapan F1 pertama mereka di Kejuaraan Eropa tahun 1996. F1 dokter umum
Jacques Villeneuve berasal dari negara mana?
Jacques Villeneuve adalah warga negara Kanada.
Jacques Villeneuve pernah membela tim mana saja di F1?
Jacques Villeneuve pernah mengemudi untuk Williams, BAR, Renault, Sauber, dan BMW Sauber di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Jacques Villeneuve pernah mengikuti balapan?
Jacques Villeneuve telah berkompetisi dalam 165 Grand Prix F1.