Tanah Liat Regazzoni F1 Profil & Statistik Karier

Tanah Liat Regazzoni †
F1 Karier: 1970 - 1980
Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tinggi | 1.77 meter / 5 kaki 10 inci1.77 m / 5'10" |
| Tempat Lahir | Mendrisio |
| Tanggal lahir | 5 Sep 1939 |
| Tanggal kematian | 15 Desember 2006: 67 tahun |
| Entri Musim | 11 (1970 - 1980) |
| Nomor mobil | 14 |
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 138 |
| Grand Prix Dimulai | 131 |
| total Poin | 212.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 1.54 |
| Kemenangan Grand Prix | 5 (3,6%) |
| Kemenangan dari pole | 1 (0,7%) |
| Pole posisi | 5 (3,6%) |
| Mulai dari Baris Depan | 19 (13,8%) |
| Rata-rata GP kisi | 8.1 |
| GP Podium | 28 (20,3%) |
| GP Putaran Tercepat | 15 (10,9%) |
| GP Poin Selesai | 52 (37,7%) |
| Rata-rata GP Posisi | 6.0 |
| Tiga trik | 1 (0,7%) |
| GP DNFs | 48 (34,8%) |
| Total GP Lap | 6.553 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Biografi Clay Regazzoni
Clay Regazzoni adalah salah satu pembalap Formula Satu paling legendaris sepanjang masa. Ia lahir pada tanggal 5 September 1939, di Lugano, Swiss. Sejak usia sangat muda, Regazzoni terpesona oleh mobil dan balapan, dan hasratnya membawanya menjadi salah satu pembalap paling sukses dalam sejarah Formula Satu.
Regazzoni memulai kariernya di dunia balap motor pada tahun 1963, mengikuti ajang Formula Tiga dan Formula Dua. Pada tahun 1970, ia memulai debutnya di Formula Satu, membalap untuk Ferrari. Pada musim pertamanya, Regazzoni memenangkan Grand Prix pertamanya di Italia dan finis kedua di Kejuaraan Pembalap. Ia terus membalap untuk Ferrari selama lima musim, meraih enam kemenangan Grand Prix dan finis di tiga besar Kejuaraan Pembalap dua kali.
Pada tahun 1974, Regazzoni pindah ke tim Ensign yang baru dibentuk, di mana ia terus tampil mengesankan, finis di podium di Grand Prix Monaco. Ia kembali ke Ferrari pada tahun 1975, di mana ia memenangkan dua balapan lagi dan finis ketiga di Kejuaraan Pembalap. Tahun berikutnya, Regazzoni memenangkan Grand Prix Amerika Serikat, membantu Ferrari mengamankan Kejuaraan Konstruktor.
milik Regazzoni F1 Kariernya tidak lepas dari kemunduran. Ia mengalami kecelakaan serius di Grand Prix Amerika Serikat 1979, yang membuatnya lumpuh dari pinggang ke bawah. Namun, ia tetap aktif di dunia balap motor, bertugas sebagai pelatih pembalap dan manajer tim.
Semangat Regazzoni untuk balapan terus berlanjut hingga kematiannya pada tanggal 15 Desember 2006, dalam sebuah kecelakaan mobil di Italia. Ia akan selalu dikenang sebagai salah satu pembalap paling berbakat dan sukses dalam sejarah Formula Satu. Warisannya tetap hidup, dan kontribusinya terhadap olahraga ini akan selalu dihargai oleh F1 penggemar di seluruh dunia.
Hasil Kejuaraan Clay Regazzoni
25th
1980
5th
1979
16th
1978
17th
1977
5th
1976
5th
1975
2nd
1974
18th
1973
7th
1972
7th
1971
3rd
1970
Tanah Liat Regazzoni F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 |
|
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1979 |
|
| 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 2.13 | 32 |
| 1978 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 560 | 0 | 0.36 | 4 |
| 1977 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 558 | 0 | 0.36 | 5 |
| 1976 |
|
| 15 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 863 | 3 | 2.07 | 31 |
| 1975 |
|
| 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 600 | 4 | 1.79 | 25 |
| 1974 |
|
| 15 | 1 | 4 | 2 | 7 | 1 | 894 | 3 | 3.47 | 52 |
| 1973 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 695 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1972 |
|
| 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 550 | 0 | 1.50 | 15 |
| 1971 |
|
| 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 356 | 0 | 1.18 | 13 |
| 1970 |
|
| 8 | 1 | 3 | 0 | 4 | 1 | 573 | 3 | 4.13 | 33 |
Tanah Liat Regazzoni F1 Mobil
- Clay Regazzoni (Williams FW07 Ford) posisi 1, beraksi. Ini adalah kemenangan perdana Williams Grand Prix Engineering di Grand Prix. Silverstone, Inggris. 12-14 Juli 1979.
- Shadow DN9 Ford yang dikendarai Clay Regazzoni di Monaco (1978)
- Ferrari 312T2 yang dikendarai oleh Clay Regazzoni di Long Beach (1976)
- Ferrari 312T dikendarai oleh Clay Regazzoni di Monaco (1975)
- Ferrari 312T yang dikendarai Clay Regazzoni 1974 Jerman Núrburgring (1974-1976)
- Ferrari 312B2 dikendarai oleh Clay Regazzoni di Monaco (1972)
- Ferrari 312B2 dikendarai oleh Clay Regazzoni di Monaco (1971)




















