1978 Belge F1 Rapport et résultats de la course du Grand Prix

Event: Grand Prix de Belgique
Piste: Zolder

Météo: Ciel couvert, sec, frais

Mario Andretti a remporté son 8e F1 Course du Championnat du monde lors du Grand Prix de Belgique 1978. Le pilote de la Lotus-Ford Cosworth a pris le départ de pole Il a pris la tête et remporté la victoire sur le circuit de Zolder pour la première fois. C'était également sa deuxième victoire de la saison et la 66e pour la Lotus. F1 Équipe.

Black Beauty arrive

Le Grand Prix de Belgique 1978 à Zolder a marqué les débuts de la Lotus 79, la première véritable monoplace à effet de sol. F1 La voiture. Colin Chapman, Peter Wright, Geoff Aldridge et Martin Ogilvie avaient prolongé les tunnels latéraux des pontons vers l'intérieur des roues arrière et ajouté des jupes coulissantes avec des bandes de frottement en tungstène. Andretti, le seul pilote autorisé à la conduire, déclara que la 78 ressemblait désormais à « un bus londonien ». Il prit pole Il a pris la position d'une seconde et a gagné avec dix points d'avance.

La course

Le départ fut chaotique : Hunt et Lauda percutèrent les barrières ; Fittipaldi fut éliminé. Andretti prit le large ; Gilles Villeneuve tint bon pendant dix tours avec des pneus Michelin tendres avant que ceux-ci ne se dégradent et qu'une crevaison ne l'oblige à rentrer aux stands au 40e tour. Ronnie Peterson termina deuxième au volant de sa Lotus 78 de l'année précédente après un arrêt tardif pour chausser des pneus neufs et une remontée jusqu'à la quatrième place en cinq tours ; Reutemann termina troisième pour Ferrari.

Villeneuve est remonté à la quatrième place et a signé sa première victoire. F1 Après la collision entre la Ligier de Jacques Laffite et la Ferrari de Reutemann dans la chicane du dernier tour, Laffite termina cinquième et Pironi sixième pour Tyrrell. Andretti menait désormais le championnat avec quatre points d'avance sur Depailler. Le reste du peloton avait un important retard à rattraper.

Classement 1978 Belge F1 GP

Pos	#	Chauffeur	L’équipe	Heure	Laps	Grille	Pts
1	5	Mario Andretti	Team Lotus	1:39:52.020	70	1	9
2	6	Ronnie Peterson	Team Lotus	1:40:01.920	70	7	6
3	11	Carlos Reutemann	Ferrari	1:40:16.360	70	2	4
4	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	1:40:39.060	70	4	3
5	26	Jacques Laffite	Ligier	Accident	69	14	2
6	3	Didier Pironi	Tyrrell	+ 1 tour	69	23	1
7	30	Brett Lunger	McLaren	+ 1 tour	69	24	0
8	33	Bruno Giacomelli	McLaren	+ 1 tour	69	21	0
9	31	René Arnoux	Martini	+ Tours 2	68	19	0
10	27	Alan Jones	Williams	+ Tours 2	68	11	0
11	9	Jochen Mass	ATS	+ Tours 2	68	16	0
12	22	Jacky Ickx	Insigne	+ Tours 6	64	22	0
13	19	Vittorio Brambilla	Surtees	Moteur	63	12	0
DNF	16	Hans Joachim Stuck	Shadow	Essaimé	56	10	0
NC	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	+ Tours 14	56	20	0
DNF	20	Jody Scheckter	Loup	Essaimé	53	5	0
DNF	4	Patrick Depailler	Tyrrell	Transmission	51	13	0
DNF	17	Clay Regazzoni	Shadow	Transmission	40	18	0
DNF	35	Riccardo Patrese	Flèches	Suspension	31	8	0
DNF	36	Rolf Stommelen	Flèches	Essaimé	26	17	0
DNF	2	John Watson	Brabham	Accident	18	9	0
DNF	1	Niki Lauda	Brabham	Accident	0	3	0
DNF	7	James Hunt	McLaren	Accident	0	6	0
DNF	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi	Accident	0	15	0
DNQ	18	Rupert Keegan	Surtees	Pas le temps	0		0
DNQ	24	Derek Daly	Hesketh	Pas le temps	0		0
DNQ	32	Keke Rosberg	Theodore	Pas le temps	0		0
DNQ	10	Alberto Colombo	ATS	Pas le temps	0		0
DNPQ	25	Hector Rebaque	Team Lotus	Pas le temps	0		0
DNPQ	37	Arturo Merzario	Merzario	Pas le temps	0		0

Tour le plus rapide: 1: 23.130 min par Ronnie Peterson (Team Lotus 78) au tour 66

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A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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