Keke Rosberg F1 Profil et statistiques de carrière
Ancien pilote de Formule 1
Keke Rosberg
F1 carrière : 1978 - 1986
Profil du conducteur
Titres de championnat
- 1982Williams5 clair de Didier Pironi
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 1 |
| Inscriptions au Grand Prix | 128 |
| Départs des Grands Prix | 114 |
| Points totaux | 159.50 |
| Moy. Points par généraliste | 1.25 |
| Victoires en Grand Prix | 5 (% 3,9) |
| Pole Positions | 5 (% 3,9) |
| Début de la première rangée | 10 (% 7,8) |
| Moy. GP Grille | 9.0 |
| GP Podiums | 17 (% 13,3) |
| GP Les tours les plus rapides | 3 (% 2,3) |
| GP Points finis | 38 (% 29,7) |
| Moy. GP Poste | 5.8 |
| GP DNFs | 61 (% 47,7) |
| Total GP Laps | 5.306 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
Race
1978 Afrique du Sud F1 grand Prix1978 RSA F1 GP Années 29, jours 8829 ans et 88 jours
1986 Australien F1 grand Prix1986 dollars australiens F1 GP Années 37, jours 32437 ans et 324 jours
1978 Afrique du Sud F1 grand Prix1978 RSA F1 GP Années 29, jours 8829 ans et 88 jours1986 Australien F1 grand Prix1986 dollars australiens F1 GP Années 37, jours 32437 ans et 324 joursPole
1982 britannique F1 grand Prix1982 GBR F1 GP Années 33, jours 22433 ans et 224 jours
1986 allemand F1 grand Prix1986 ALLEMAGNE F1 GP Années 37, jours 23337 ans et 233 jours
1982 britannique F1 grand Prix1982 GBR F1 GP Années 33, jours 22433 ans et 224 jours1986 allemand F1 grand Prix1986 ALLEMAGNE F1 GP Années 37, jours 23337 ans et 233 joursWin
1982 Suisse F1 grand Prix1982 ISU F1 GP Années 33, jours 26633 ans et 266 jours1985 Australien F1 grand Prix1985 dollars australiens F1 GP Années 36, jours 33236 ans et 332 jours
1982 Suisse F1 grand Prix1982 ISU F1 GP Années 33, jours 26633 ans et 266 jours1985 Australien F1 grand Prix1985 dollars australiens F1 GP Années 36, jours 33236 ans et 332 joursPodium
1980 Argentine F1 grand Prix1980 ARG F1 GP Années 31, jours 3831 ans et 38 jours
1986 Monaco F1 grand Prix1986 LUN F1 GP Années 37, jours 15637 ans et 156 jours
1980 Argentine F1 grand Prix1980 ARG F1 GP Années 31, jours 3831 ans et 38 jours1986 Monaco F1 grand Prix1986 LUN F1 GP Années 37, jours 15637 ans et 156 joursTour le plus rapide
1985 Français F1 grand Prix1985 FRA F1 GP Années 36, jours 21336 ans et 213 jours1985 Australien F1 grand Prix1985 dollars australiens F1 GP Années 36, jours 33236 ans et 332 jours
1985 Français F1 grand Prix1985 FRA F1 GP Années 36, jours 21336 ans et 213 jours1985 Australien F1 grand Prix1985 dollars australiens F1 GP Années 36, jours 33236 ans et 332 joursPoints fin1980 Argentine F1 grand Prix1980 ARG F1 GP Années 31, jours 3831 ans et 38 jours
1986 Italien F1 grand Prix1986 ITA F1 GP Années 37, jours 27537 ans et 275 jours
1980 Argentine F1 grand Prix1980 ARG F1 GP Années 31, jours 3831 ans et 38 jours1986 Italien F1 grand Prix1986 ITA F1 GP Années 37, jours 27537 ans et 275 joursObjet
1982 Caesars Palace F1 grand Prix1982 USA F1 GP Années 33, jours 29333 ans et 293 joursune fois jusqu'à présent
1982 Caesars Palace F1 grand Prix1982 USA F1 GP Années 33, jours 29333 ans et 293 joursune fois jusqu'à présentF1 Postes de fin de carrière
1
5
2nd
8
3
4
4
10
5
7
6
1
7
1
8
3
9
4
10
4
11
2
12
1
15
1
16
2
DNF
61
DSQ
2
NC
2
DNQ
10
DNF N'a pas finiDSQ DisqualifiéNC Non classésDNQ Ne s'est pas qualifié
Répartition des performances
Résumé du CV
Keke Rosberg Biographie
Keke Rosberg
Keke Rosberg a remporté le Championnat du monde des pilotes en 1982 avec Williams.
Né le 6 décembre 1948, Keijo Erik Rosberg a eu un parcours très différent des autres pilotes jusqu'à trouver une place dans la course de Formule 1. Arrivé en Formule 1 à l'âge de 29 ans, le parcours non conventionnel de Keke a façonné un certain style de conduite, qu'il a montré au plus haut niveau et l'a aidé à cimenter un héritage qui sera toujours défini par une phrase illustre: Champion du monde de pilotes de Formule 1.
Rosberg est né à Stockholm, en Suède, où ses parents finlandais, un vétérinaire et un chimiste, étudiaient. Il a commencé à faire du karting très jeune, même s'il voulait être dentiste ou programmeur. Ses parents étaient également des coureurs et ont participé à divers rallyes.
Son succès en tant que coureur était imparable et, bien sûr, a changé ses désirs et le sport automobile est rapidement devenu sa vie. Keke Rosberg a remporté plusieurs championnats de karting en Finlande et en 1973 a remporté les championnats scandinaves et européens. Le succès l'a poussé à aller plus loin dans la course et il est entré dans plusieurs catégories, dont la Formule Vee, le Super Vee pour Fred Opert, la Formule Atlantique, la Formule Pacifique et la Formule Deux. Il était rapide et a remporté de nombreuses courses lors de sa participation à ces séries.
Nico et Keke Rosberg.
Photo: Sam Bloxham / Williams F1
Les efforts de Rosberg ont été récompensés par un siège de Formule 1 pour 1978 avec TheodoreSa première course fut le Grand Prix d'Afrique du Sud 1978, le 4 mars. Quinze jours seulement après sa première course, Rosberg créa la surprise en remportant la victoire. paddock avec une victoire éclatante lors du Trophée International BRD 1978, une épreuve hors championnat disputée sous une pluie battante.
Il a connu une séquence de quatre courses sans qualification avant que Théodore ne décide d'arrêter de courir. ATS a signé Rosberg, mais ses résultats ne se sont pas beaucoup améliorés, car il n'a pu obtenir qu'une 15e place comme ses meilleurs résultats en trois courses avec ATS. Pour les six dernières courses de 1978, Rosberg a conduit quatre avec Theodore (avec Wolf châssis) et les deux derniers avec ATS à nouveau, sans gros résultats.
Rosberg a commencé 1979 sans F1 Il a couru gratuitement pour le Project Four Racing de Ron Dennis dans le championnat européen de Formule 2. Il a participé à deux courses avec l'équipe de Dennis et a gagné à Hockenheim au volant d'une March 792 à moteur BMW.
Au milieu de 1979, il a signé avec Wolf Racing pour les huit derniers Grands Prix de l'année et a laissé son siège dans la série Can-Am. Son meilleur résultat avec l'équipe Wolf en difficulté a été une neuvième place au Grand Prix de France 1979. Un déménagement chez Fittipaldi Automotive pour 1980 a commencé magnifiquement après Keke Rosberg a décroché le premier podium de sa carrière avec une troisième place au Grand Prix d'Argentine 1980, la première course de la saison.
Bien que l'année ait bien commencé, les performances de la voiture se sont estompées et il n'a pu terminer que six autres courses pendant le reste de la saison. Rosberg a marqué des points dans le Grand Prix d'Italie de 1980 avec une solide cinquième place.
Après avoir terminé 10e du Championnat du monde des pilotes de 1980 avec six points, Rosberg a connu une rude épreuve en 1981 avec Fittipaldi. Il n'a pas marqué un seul point en 1981 et n'a même pas réussi à se qualifier pour cinq courses tout au long de la saison.
Alan Jones, qui avait donné Williams' son premier championnat du monde des pilotes en 1980, a pris sa retraite du sport et a laissé un siège disponible dans l'équipe compétitive Williams. Frank Williams a décidé de poursuivre Keke Rosberg et l'a signé pour la saison 1982 pour conduire aux côtés Carlos Reutemann, bien que l'Argentin n'ait abandonné que deux courses dans la saison en raison de la guerre des Malouines.
Keke Rosberg au volant de la Williams FW07 en Autriche (1982)
Rosberg a bien commencé 1982, avec une cinquième place en Afrique du Sud et une deuxième au Brésil. Cependant, lui-même et vainqueur de la course Nelson Piquet ont été disqualifiés pour les voitures de poids insuffisant en raison de freins refroidis par eau. Cette décision a provoqué un boycott des équipes de la Formula One Constructors 'Association pour le Grand Prix de Saint-Marin 1982.
Avant de rater la course d'Imola, Rosberg a réalisé son premier podium pour Williams à Long Beach. Dans une saison où six pilotes ont remporté des courses au cours des huit premiers week-ends du calendrier, la parité était incroyable. Après les huit premières courses, Rosberg s'est retrouvé à la cinquième place du WDC, après avoir terminé sur le podium deux fois seulement et marqué des points à deux autres reprises.
Keke Rosberg a terminé troisième du 1982 Grand Prix de Hollande puis gagné Pole Position pour la première fois, lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 1982. Cependant, il a dû commencer la course par l'arrière du peloton car son moteur n'a pas démarré pour le tour de parade. Plus tôt dans la journée, le moteur de la voiture de Rosberg était tombé en panne, ce qui a obligé l'équipe à mettre un moteur différent dans la voiture, ce qui a finalement gêné le pilote finlandais.
Il a récupéré quelques positions mais a pris sa retraite en raison de problèmes de système de carburant après 50 tours. À ce stade, il était quatrième dans le WDC 14 points derrière le leader, Ferrari Didier Pironi. Une cinquième place dans la course suivante à Paul Ricard l'a vu tomber au cinquième rang du championnat. Puis vint le Grand Prix d'Allemagne 1982 à Hockenheim. Lors des qualifications, le leader du championnat, Pironi, a subi un énorme crash après avoir clippé l'arrière de la Renault de Alain Prost. En fin de compte, l'accident a mis fin à la carrière de course de Pironi en raison des blessures causées à ses membres inférieurs.
Rosberg a lancé l'équipe allemande GP de la neuvième place sur la grille et termine troisième, réalisant son quatrième podium de 1982. Il remonte à la troisième place du championnat, derrière Pironi blessé et John Watson.
La prochaine course, en Autriche, a vu le neuvième pilote différent remporter une course en 1982. Cependant, Rosberg n'était pas celui qui a terminé deuxième, à seulement 0.050 s derrière le Lotus d'Elio de Angelis. Bien qu'il n'ait pas gagné à l'Autriche, Rosberg a pris la deuxième place dans le WDC et était à six points du décompte de Pironi avec trois courses à disputer.
Keke Rosberg, Williams Honda FW10, Britannique GP (1985)
La course suivante a vu Rosberg remporter son tout premier Grand Prix et devenir le dixième vainqueur différent de la saison 1982. Le pilote Williams a remporté le Grand Prix de Suisse 1982, organisé à Dijon-Prenois, en France, après avoir démarré depuis la huitième place. Cette victoire, la première pour un pilote finlandais en XNUMX, a été remportée par le pilote Williams. F1 l'histoire a donné à Rosberg la tête du championnat.
Avec seulement deux courses à disputer, Rosberg était en bonne voie pour remporter le titre. Il a terminé huitième en Italie après une course difficile, mais son rival le plus proche sans compter Pironi avait neuf points de retard sur la dernière course de Las Vegas.
Watson avait une chance de remporter le championnat au dernier tour. Comme la victoire valait neuf points, Watson devait gagner le Grand Prix avec Rosberg terminant en dehors des points. Après les qualifications, Rosberg cherchait bien le titre, car il devait partir de la sixième place et Watson de la neuvième place.
La course a eu lieu un samedi 25 septembre 1982. Watson était 12e au début de la course, mais il a riposté et a atteint la deuxième place dans les derniers tours. Rosberg a fait une course régulière et a terminé cinquième, obtenant le Championnat du monde des pilotes en sa faveur. Michele Alboreto a remporté la course pour Tyrell, devenant ainsi le onzième vainqueur de la saison, ce qui représente toujours le record de victoires en un an.
Rosberg est devenu le premier des trois pilotes finlandais à remporter le WDC (Mika Hakkinen en 1998 et 1999 et Kimi Raikkonen en 2007). Après avoir remporté le titre en 1982, Rosberg ne pouvait plus se battre pour le championnat, bien qu'il ait ajouté plus de victoires à son CV.
En 1983, Rosberg a connu une saison régulière, avec seulement quelques podiums, dont une victoire au 1983 Grand Prix de Monaco. Il a terminé parmi les cinq premiers dans six des huit premières courses de la saison et était dans la lutte pour le titre, à seulement cinq points du leader Prost et deux derrière Nelson Piquet et Patrick Tambay. Cependant, Rosberg n'a pu marquer que deux points dans la seconde moitié de l'année avec une cinquième place dans la dernière course de l'année en Afrique du Sud, où l'équipe a monté les moteurs turbocompressés Honda dans les voitures et Rosberg a terminé cinquième.
Le moteur turbocompressé Honda n'a pas été une énorme amélioration pour 1984. Bien que Rosberg ait remporté le Grand Prix de Dallas 1984 et terminé sur le podium au Brésil, il n'a marqué que 20.5 points et a terminé huitième du WDC. Williams a terminé sixième au Championnat du monde des constructeurs de 1984.
McLaren MP4-2C Porsche pilotée par Keke Rosberg à Monaco (1986)
La saison 1985 a été très bonne pour Rosberg, car les améliorations Honda lui ont permis d'être compétitif dès la sixième course de l'année, qu'il a remportée à Detroit. Ensuite, il a eu une séquence de deux Pole Positions mais n'a converti aucune de celles-ci en victoire, puisqu'il n'a terminé que deuxième en France. Une série de DNFIl a continué jusqu'à ce qu'il soit en mesure de terminer l'année en force avec quatre top quatre consécutifs et trois podiums consécutifs, dont une victoire lors de sa dernière course avec Williams, en Australie.
Rosberg a terminé le WDC 1985 à la troisième place avec 40 points, son deuxième total de points en Formule 1.
Il a déménagé à McLaren pour la saison 1986. McLaren avait remporté les deux derniers titres de pilotes avec Niki Lauda et Prost, mais 1986 n'a pas été une saison dominante pour l'équipe. Rosberg a lutté contre Prost, qui a réussi à gagner régulièrement des courses et à terminer sur le podium.
Rosberg n'a réussi à mettre son MP4 / 2C sur le podium qu'une seule fois, bien qu'il ait été touché par de nombreux problèmes de fiabilité au cours de l'année, y compris une défaillance de pneu lors de la dernière course en Australie alors qu'il menait la course. Prost a remporté le championnat devant les deux pilotes Williams, qui avaient régulièrement la voiture la plus rapide.
Après sa retraite, Rosberg a participé à diverses séries, dont le Championnat du monde de voitures de sport, le DTM et le Championnat international de voitures de tourisme. Il a également participé aux 1991 Heures du Mans 24 pour Peugeot.
Keke Rosberg, Williams FW07 & Nico Rosberg, Mercedes W07 au volant de leur voiture de championnat à Monaco (2018)
Il a également géré la carrière des pilotes, JJ Lehto et le champion du monde Hakkinen précédant son fils. Nico. Nico lui-même est devenu vainqueur du Grand Prix de Monaco en 2013, ce qui en a fait le seul combo père-fils à remporter la course. En outre, Nico a remporté le Championnat du monde des pilotes 2016, ce qui a fait de lui le deuxième fils d'un champion du monde à remporter le titre, après Damon Hill (fils du double champion Graham Hill) a remporté le titre en 1996.
Rosberg a créé sa propre équipe, Team Rosberg, qui a participé à diverses séries et surtout au DTM.
La retraite de Rosberg de la Formule 1 a également été provoquée par son ami Elio de Angelis'mort tragique lors d'un test chez Paul Ricard, dans lequel Rosberg était présent. Des années plus tard, il en a parlé au Motorsport Magazine:
«J'étais au test Paul Ricard en mai quand Elio s'est écrasé. J'étais stupéfait. Je suis allé à l'hôpital de Marseille avec la sœur et le frère d'Elio. Je suis rentré à Ricard avec Nigel Mansell pour continuer les tests. Aucun de nous n'a parlé, jusqu'à ce que Nigel dise soudain dans le silence: «Combien de temps dure un bout de ficelle? Je n'oublierai jamais cela. "
«J'avais décidé de rendre publique ma retraite au GP d'Allemagne, dans mon pays d'adoption. Après la mort d'Elio, il n'a pas été difficile de s'en tenir au plan. J'ai fait l'annonce samedi matin et dans l'après-midi j'ai mis la McLaren sur poleJe ne voulais pas que quiconque dise que je prenais ma retraite. cockpit« J'aurais bien aimé gagner aussi, et pendant la course, j'étais en tête presque jusqu'à la fin, mais ensuite, ce satané réservoir d'essence est tombé en panne. »
Saisons
Résultats du championnat Keke Rosberg
1× Championnat du monde1982–1982 · Williams
Un titre, remporté en 1982 avec Williams.
- 1982Williams44 pts5 clair de Didier Pironiscellé au Caesars Palace en 1982 F1 GP
Keke Rosberg F1 Résumé des saisons
| Année | L’équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |
McLaren |
TAG | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 1.38 | 22 |
| 1985 |
Williams |
 Honda | 16 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 736 | 3 | 2.50 | 40 |
| 1984 |
Williams |
Honda | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 583 | 0 | 1.28 | 20.5 |
| 1983 |
Williams Williams |
Honda Ford | 15 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 829 | 0 | 1.80 | 27 |
| 1982 ????? |
Williams |
Ford | 15 | 1 | 3 | 2 | 6 | 1 | 941 | 0 | 2.93 | 44 |
| 1981 |
 Fittipaldi |
Ford | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 348 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1980 |
Fittipaldi |
Ford | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 531 | 0 | 0.55 | 6 |
| 1979 |
 Loup |
Ford | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 261 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
ATS Theodore Loup |
Ford Ford Ford | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 380 | 0 | 0.00 | 0 |
Courses
Gagne
Podiums
Bâtons
Coéquipiers
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Keke Rosberg — Foire aux questions
Quand Keke Rosberg a-t-elle commencé à courir en Formule 1 ?
Keke Rosberg a débuté en Formule 1 en 1978.
Keke Rosberg court-elle toujours en Formule 1 ?
Non, Keke Rosberg a disputé son dernier match de Formule 1 en 1986.
Combien de courses de Formule 1 Keke Rosberg a-t-elle remportées ?
Keke Rosberg a remporté 5 courses de Formule 1.
Combien de F1 Keke Rosberg a-t-elle remporté des championnats du monde ?
Keke Rosberg a remporté 1 Championnat du monde des pilotes de Formule 1 (1982).
Combien de F1 Keke Rosberg possède-t-elle de nombreux podiums ?
Keke Rosberg a terminé 17 fois sur le podium en Formule 1.
Quand Keke Rosberg a-t-elle remporté son premier titre ? F1 la race?
Keke Rosberg a remporté sa première course de Formule 1 lors du Grand Prix de Suisse de 1982. F1 GP.
Quelle est la nationalité de Keke Rosberg ?
Keke Rosberg est finlandaise.
Pour quelles écuries Keke Rosberg a-t-elle piloté en Formule 1 ?
Keke Rosberg a piloté pour ATS, Theodore, Wolf, Fittipaldi, Williams et McLaren en Formule 1.
Combien de F1 À quelles courses Keke Rosberg a-t-elle participé ?
Keke Rosberg a participé à 128 Grands Prix de Formule 1.
