Jody Scheckter
Circuit scandinave – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs
Où dans le monde
Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.
Le Scandinavian Raceway, situé à Anderstorp en Suède, a ouvert ses portes en 1968 et a accueilli six Grands Prix de Suède entre 1973 et 1978. Son tracé de 4.018 km était particulier car sa ligne droite principale longeait la piste de l'aéroport local. L'édition de 1978 a été marquée par la victoire controversée de Niki Lauda au volant de la Brabham BT46B, surnommée « voiture à ventilateur », avant que ce modèle ne soit rapidement interdit.
Mise en page et informations
Géométrie de la voie
| Distance du tour | 4.031 km / 2.505 milles |
| Type de circuit | Circuit permanent |
| Changement d'altitude | 5 mètres / pieds 16 |
| Direction de conduite | Sens horaire ↻ |
| Corners | 11 coins (3 vitesses basses / 6 vitesses moyennes / 2 vitesses hautes) |
Exigences de conduite
Traction
Freinage
Côté
Downforce
Performances
| Victoires par position sur la grille de départ | P117 %P217 %P317 %P517 %P6 +33 %basé sur 6 races |
| Pole position côté | Côté gauche |
| Haut débit | 290 km/h (180 mi / h) |
| vitesse moyenne de course | 171 km/h (106 mi / h) |
| Perte de temps dans les stands | 18.0 secondes |
| Record du tour | 1:24.836 (171 km/h / 106 mph) (Niki Lauda, 1978) BrabhamBT46B · Alfa Romeo |
Stratégie de course
Dépassement
Évolution de la piste
Risque de pluie
Voiture de sécurité
Heritage
| Ouvert | 1968 (il y a 58 ans) |
| Fuseau horaire local | Europe/Stockholm (CEST, UTC+02) |
| Site officiel | www.scandinavianraceway.se |
Surface et pneumatiques
Adhérence à l'asphalte
Abrasion de l'asphalte
Pression des pneus
Dégradation des pneus
Histoire
Coins clés
01 Épingle à cheveux
Un virage serré à droite, lent, au bout de la ligne droite qui longe l'aéroport, offrant la principale opportunité de dépassement.
02 Karusellen
Un long virage à gauche moyennement rapide, le virage signature du circuit. Les pilotes appréciaient la charge soutenue et le rythme qu'il imposait.
03 Atlas Corner
Une trajectoire rectiligne à vitesse moyenne s'enclenchait à droite sur l'axe de piste. La vitesse de sortie délimitait toute la zone d'accélération de la piste partagée.
Gagnants et podiums
F1 vainqueurs et podiums
Dernière mise à jour:
Classement des pilotes
Classement des pilotes de tous les temps
| NON | Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points | Diriger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Niki Lauda | 6 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 8.8 | 22 | 43 |
| 2 |  Jody Scheckter | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 10.8 | 18 | 107 |
| 3 |  Jacques Laffite | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 | 3 |
| 4 |  Denny Hulme | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 8.0 | 9 | 2 |
| 5 | Patrick Depailler | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 7.8 | 15 | 0 |
| 6 |  Carlos Reutemann | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 10.2 | 13 | 54 |
| 7 |  Ronnie Peterson | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 11.0 | 10 | 78 |
| 8 |  Riccardo Patrese | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | 0 |
| 9 |  Jochen Mass | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15.4 | 13.2 | 6 | 0 |
| 10 |  Clay Regazzoni | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.2 | 7 | 0 |
| 11 |  James Hunt | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 10.6 | 6 | 0 |
| 12 | François Cevert | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | 0 |
| 13 |  Mario Andretti | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4.8 | 11.3 | 4 | 151 |
| 14 |  Emerson Fittipaldi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.7 | 4 | 0 |
| 15 | Patrick Tambay | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 | 0 |
| 16 |  Mark Donohue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 17 |  Jackie Stewart | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 18 | Jean-Pierre Jarier | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.0 | 2 | 0 |
| 19 |  John Watson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.8 | 2 | 1 |
| 20 | Tony Brise | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 21 |  Graham Hill | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 1 | 0 |
| 22 |  Jacky Ickx | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 1 | 0 |
| 23 | Michel Leclère | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 24 |  Rikky von Opel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 25 | Bertil Roos | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 26 | Bob Evans | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 27 |  Howden Ganley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 28 | Didier Pironi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 29 | Guy Edwards | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 30 | Torsten Palm | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 31 | Peter Revson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 32 | Lella Lombardi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 33 | Patrick Nève | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 34 | Rolf Stommelen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 35 |  Larry Perkins | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 36 | Rupert Keegan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 37 | Henri Pescarolo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 38 | Damien Magee | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 39 | George Follmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 40 |  Gilles Villeneuve | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 41 | Chris Amon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 42 |  Tom Belsø | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 43 | Mike Beuttler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 44 | Jean-Pierre Jabouille | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 45 |  Leo Kinnunen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 46 |  Keke Rosberg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 47 | Loris Kessel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 48 | David Purley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Hector Rebaque | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 50 | Brett Lunger | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 51 | Jackie Oliver | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 12.5 | 0 | 0 |
| 52 | Mike Hailwood | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 53 | Reine Wisell | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 54 | Gunnar Nilsson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 21.5 | 0 | 0 |
| 55 | Arturo Merzario | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 56 | Vern Schuppan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 57 | Tom Pryce | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.5 | 0 | 0 |
| 58 | Jean-Pierre Beltoise | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 59 |  Harald Ertl | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 60 |  Ian Scheckter | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 | 0 |
| 61 |  Wilson Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | 0 | 0 |
| 62 | Hans Joachim Stuck | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.7 | 0 | 0 |
| 63 |  Alan Jones | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.8 | 0 | 0 |
| 64 | Carlos Pace | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.8 | 0 | 0 |
| 65 | Vittorio Brambilla | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.8 | 17.6 | 0 | 15 |
Dernière mise à jour:
Classement des constructeurs
Classement des constructeurs de tous les temps
| NON | L’équipe | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyrrell | 6 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5.7 | 8.6 | 39 |
| 2 |  McLaren | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 11.0 | 9.6 | 23 |
| 3 |  Brabham | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.6 | 12.6 | 20 |
| 4 |  Ferrari | 6 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | 8.2 | 8.6 | 23 |
| 5 | Ligier | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 4.0 | 12 |
| 6 |  Team Lotus | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6.6 | 13.5 | 11 |
| 7 | Flèches | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 8.0 | 6 |
| 8 | Hesketh | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 13.4 | 4 |
| 9 | Shadow | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.0 | 4 |
| 10 | Parnelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 4.0 | 3 |
| 11 | Penske | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 13.0 | 2 |
| 12 | Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 13.0 | 1 |
| 13 | Lola | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 6.5 | 1 |
| 14 | Fittipaldi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.8 | 1 |
| 15 | Wolf-Williams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 20.0 | 0 |
| 16 |  Renault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 20.0 | 0 |
| 17 | Merzario | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 18 |  bore | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
| 19 | LEC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 20 | ATS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 21 |  Williams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 22 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 0 |
| 23 | Loup | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 22.5 | 0 |
| 24 | BRM | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 16.7 | 0 |
| 25 | Insigne | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.7 | 0 |
| 26 | Mars | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16.7 | 15.6 | 0 |
| 27 | Surtees | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.4 | 0 |
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Circuit scandinave — Foire aux questions
Combien de F1 Des Grands Prix ont-ils déjà eu lieu sur le circuit scandinave ?
Le circuit Scandinavian Raceway a accueilli 6 Grands Prix de Formule 1 depuis sa première édition en 1973.
Qui a le plus F1 des victoires sur le Scandinavian Raceway ?
Jody Scheckter détient le record sur le circuit Scandinavian Raceway avec 2 victoires.
Quel constructeur a remporté le plus de victoires sur le circuit scandinave ?
Tyrrell est le constructeur le plus titré sur le circuit scandinave avec 2 victoires.
Quel est le record du tour sur le circuit Scandinavian Raceway ?
Le record du tour sur le Scandinavian Raceway est de 01:24.836, établi par Niki Lauda en 1978.
Où se situe le circuit Scandinavian Raceway ?
Le circuit Scandinavian Raceway est situé à Anderstorp.
Quand le circuit Scandinavian Raceway a-t-il été construit ?
Le circuit Scandinavian Raceway a ouvert ses portes en 1968.
Dans quel sens se déplace le circuit Scandinavian Raceway ?
Le circuit scandinave se parcourt dans le sens horaire.
Combien de virages compte le circuit Scandinavian Raceway ?
Le circuit scandinave compte 11 virages.
Le Scandinavian Raceway est-il un circuit urbain ou permanent ?
Le circuit Scandinavian Raceway est un circuit permanent.
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