F1 Resultados y reporte de la clasificación del GP de Hungría 2023
Evento: Húngaro F1 Gran Premio
Pista: Circuito de caza
El Tiempo: secas 26 ° C
Asfalto: seco 42 ° C
Humedad : 36%
North Wind/Viento del Norte : 2 km/h W
Presión: 987 mbar
Lewis Hamilton anotó su 104 ° F1 pole posición de su carrera, durante la sesión de calificación del Gran Premio de Hungría de 2023 hoy. El piloto de Mercedes partirá desde la P1 por novena vez en Hungaroring. era el 138th pole para Mercedes.
Informe del tercer trimestre
En un sorprendente giro de los acontecimientos durante la sesión de clasificación para el Campeonato Húngaro de 2023, F1 Gran Premio, George Russell, el año pasado pole-sitter, se vio eliminado en la Q1. El joven piloto británico expresó su frustración por la radio del equipo y atribuyó su salida anticipada al intenso tráfico en el sector tres. El piloto estadounidense, Logan Sargeant, también enfrentó problemas cuando se salió de la chicane, lo que le costó un tiempo crucial.
A medida que el reloj avanzaba en la Q1, las tensiones aumentaron en el garaje de Mercedes cuando las repeticiones mostraron a Russell enredado en el tráfico durante la curva final. La frustración era evidente en su rostro, mientras que el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, expresó su disgusto golpeando su escritorio. Curiosamente, Mercedes optó por una sola vuelta rápida tardía con su segundo juego de neumáticos, desviándose de la mayoría del campo que se dedicó a dos carreras.
Los cinco pilotos eliminados en la Q1 fueron Alex Albon, Yuki Tsunoda, George Russell, Kevin Magnussen y Logan Sargeant.
En la punta de la parrilla, Max Verstappen hizo una mejora impresionante del séptimo al segundo para Red Bull, mientras que su compañero Sergio Pérez ocupó momentáneamente el primer puesto. Sin embargo, fue Guanyu Zhou de Alfa Romeo quien se robó el espectáculo con una vuelta sensacional, siendo el más rápido de todos por dos décimas.
A medida que se acercaba el último minuto de la Q1, todos los ojos estaban puestos en el Mercedes de Lewis Hamilton. El equipo había enviado a sus pilotos a solo una vuelta rápida y Hamilton estaba luchando para llegar a la Q2. A pesar de su mejor marca personal en el primer sector, se enfrentó a una dura competencia de otros pilotos que luchaban por un puesto en la siguiente sesión.
La intensa competencia y las condiciones de la pista en rápida rampa significaron que el orden de la parrilla estaba lejos de estar resuelto. Con solo un segundo separando a todo el campo, el último conductor en cruzar la línea podría tener una ventaja significativa.
A lo largo de la sesión, Race Control estuvo atento a monitorear los límites de la pista, lo que resultó en la eliminación de varios tiempos de vuelta. Los conductores debían tener cuidado de no exceder los límites de la pista para evitar sanciones.
Cuando ondeó la bandera a cuadros para señalar el final de la Q1, la clasificación final confirmó la eliminación de Albon, Tsunoda, Russell, Magnussen y Sargeant. Mientras tanto, Verstappen, Pérez y Zhou surgieron como los artistas más destacados de la sesión.
El drama y las sorpresas de la Q1 han preparado el escenario para una sesión de clasificación altamente competitiva y emocionante en el Gran Premio de Hungría de 2023. F1 Gran Premio. Mientras los pilotos se preparan para la Q2 y la Q3, la batalla por pole La posición sigue abierta y promete un enfrentamiento electrizante para todos. F1 ventiladores.
Informe del tercer trimestre
A medida que aumentaba la tensión en Hungaroring, comenzó la segunda parte de la sesión de clasificación (Q2) para el Gran Premio de Hungría de 2023. F1 El Gran Premio resultó ser una montaña rusa de emociones. Solo los 10 mejores pilotos avanzaron a la Q3, la batalla por las posiciones en la parrilla fue intensa y algunos grandes nombres se enfrentaron a la decepción.
La sesión comenzó con un giro desafortunado para Pierre Gasly de Alpine, ya que su tiempo de vuelta fue eliminado debido a una infracción. Las esperanzas de clasificación de Gasly se desvanecieron y se unió a su compañero de equipo Esteban Ocon al margen, ambos eliminados de la Q2.
A pesar de la doble decepción para Alpine, Fernando Alonso logró meterse entre los 10 primeros, asegurando el décimo lugar.
Valtteri Bottas, mostrando un gran ritmo, aseguró un lugar entre los cuatro primeros, mientras que Charles Leclerc saltó de manera impresionante al top 10, noqueando a su propio compañero de equipo.
Lewis Hamilton se abrió camino hasta el segundo lugar, poniendo a Carlos Sainz en P10 en la burbuja. Sin embargo, la mejora de Daniel Ricciardo a la P11 significó que no pasara el corte de la Q3.
En el último minuto de la Q2, los pilotos lo estaban dando todo, marcando mejores sectores personales. Nico Hulkenberg logró subir su tiempo a P10, pero Lance Stroll solo pudo ir 13 y fue eliminado.
Red Bull El director del equipo, Christian Horner, reconoció los riesgos involucrados en la estrategia de neumáticos y afirmó que preferían no salir con un segundo neumático, pero no querían arriesgarse a quedarse fuera de la Q3.
Max Verstappen marcó el tiempo de vuelta más rápido, pero se sintió decepcionado cuando se eliminó su tiempo debido a una violación de los límites de la pista en la curva 5. Verstappen, el actual aspirante al campeonato, enfrentó un revés pero se mantuvo decidido.
A pesar del contratiempo, Verstappen logró abrirse camino entre el tráfico y estableció un tiempo de vuelta vertiginoso para llegar a la cima por un margen considerable. El piloto holandés mostró su espíritu competitivo, dejando atrás la decepción del tiempo de vuelta borrado.
Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen, realizó una gran actuación, marcando un tiempo que ya estaba cerca de lo asegurado. pole posición en la temporada anterior. Stroll y Ocon los siguieron, pero no fue suficiente para asegurarles un lugar entre los 10 primeros.
A medida que transcurría el tiempo, los pilotos se enfrentaban a decisiones cruciales sobre la estrategia de neumáticos. Casi todos se enfrentaron en busca de goma fresca, listos para hacer una última carrera para asegurar su lugar en la Q3.
La batalla en la Q2 ha preparado el escenario para una emocionante Q3 y la carrera en sí. Con Verstappen ansioso por demostrar su valía y Mercedes decidido a cerrar la brecha, el Gran Premio de Hungría promete ser un espectáculo emocionante. Estén atentos a la parte final de la calificación para ver quién reclamará pole posición y la oportunidad de salir desde el frente de la parrilla en esta carrera de alto riesgo.
Informe del tercer trimestre
En una emocionante sesión de calificación en Hungaroring, Lewis Hamilton de Mercedes salió triunfante, asegurando pole posición para el Gran Premio de Fórmula 2023 de Hungría de 1 por solo 0.003 segundos. La tensión en la pista era palpable cuando el vertiginoso tiempo de vuelta de Hamilton dejó a los fanáticos y competidores asombrados. La última vez que ganó un pole La posición fue hace 34 carreras en Jeddah en 2021.
De Hamilton pole-la vuelta ganadora se produjo después de una intensa batalla con su rival más cercano, Max Verstappen de Red BullVerstappen expresó su frustración y afirmó que había tenido dificultades para encontrar un buen equilibrio durante todo el fin de semana. A pesar de conseguir el segundo puesto, el piloto holandés creía que podría haber estado en el pole posición teniendo en cuenta el potencial de su coche.
Lando Norris de McLaren, quien fue uno de los artistas más destacados del día, se clasificó tercero pero expresó su decepción por no poder asegurar pole posición. El joven piloto británico creía que con un tiempo de vuelta dentro de una décima de pole, podría haber asegurado el primer puesto si hubiera logrado la vuelta perfecta.
Los 10 primeros en la sesión de calificación estuvieron separados por un margen increíblemente estrecho de 0.577 segundos. La competencia era feroz y los pilotos empujaban sus autos al límite para obtener la más mínima ventaja. Charles Leclerc de Ferrari hizo una gran actuación y aseguró la cuarta posición, mientras que Sergio Pérez de Red Bull Tuvo una sesión de calificación decepcionante, terminando en noveno lugar.
A medida que el reloj avanzaba, las tensiones alcanzaron un punto de ebullición y la anticipación entre la multitud era palpable. Hamilton fue el último piloto en cruzar la meta, y el estadio estalló en aplausos cuando arrebató pole posición por un bigote. La brecha de 0.003 segundos entre Hamilton y Verstappen mostró la feroz competencia entre los dos campeones del mundo.
Con la parrilla tan apretada, el Gran Premio de Hungría de mañana promete ser un espectáculo emocionante e impredecible. Los fanáticos pueden esperar una feroz batalla por el liderato mientras los mejores pilotos luchan por valiosos puntos de campeonato. El Hungaroring, conocido por su naturaleza sinuosa y exigente, seguramente pondrá a prueba las habilidades de los conductores al máximo.
Los equipos ahora analizarán sus datos y elaborarán una estrategia para el día de la carrera, donde la gestión y la estrategia de los neumáticos jugarán un papel crucial para determinar el ganador.
Los tiempos de sector más rápidos fueron:
- 27.782 seg. por Max Verstappen (Red Bull)
- 27.033 seg. de Óscar Piastri (McLaren)
- 21.547 seg. por Max Verstappen (Red Bull)
Últimos años pole El tiempo de posición fue de 1:17.377 min, conducido por George Russell con el Mercedes W13.
Tiempos clasificatorios 2023 GP de Hungría
| Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.577 | 1:17.427 | 1:16.609 | 20 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.318 | 1:17.547 | 1:16.612 | 21 |
| 3 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:18.697 | 1:17.328 | 1:16.694 | 20 |
| 4 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:18.464 | 1:17.571 | 1:16.905 | 20 |
| 5 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:18.143 | 1:17.700 | 1:16.971 | 22 |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.440 | 1:17.580 | 1:16.992 | 21 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:18.775 | 1:17.563 | 1:17.034 | 20 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:18.580 | 1:17.701 | 1:17.035 | 21 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:18.360 | 1:17.675 | 1:17.045 | 23 |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:18.695 | 1:17.652 | 1:17.186 | 20 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18.393 | 1:17.703 | 15 | |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:18.854 | 1:17.841 | 16 | |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | alfatauri | 1:18.906 | 1:18.002 | 15 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.782 | 1:18.144 | 18 | |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:18.743 | 1:18.217 | 16 | |
| 16 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:18.917 | 8 | ||
| 17 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:18.919 | 9 | ||
| 18 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:19.027 | 9 | ||
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.206 | 8 | ||
| 20 | 2 | sargento logan | Williams | 1:19.248 | 8 |
21 F1 Comentarios de los fans sobre “F1 Resultados y reporte de la clasificación del GP de Hungría 2023"
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Estimado Bod,
Los requisitos de mi contrato ahora han cambiado. Soy de nuevo el conductor más insoportable de la red y te estoy ganando millones de dólares. No puedes hacer nada más que someterte a mis demandas. Lo que ahora requiero son 75 millones de dólares al año x 5 y un contrato de resto de vida como único embajador de Mbs. Soy, para decirlo sin rodeos, el mejor que existe. ¿Cómo podrías dudar de mí?
Firme y devuelva el contrato adjunto.
Tuyo
La cabra, la dama, la mejor persona del mundo
Shrop', creo que has visto la luz... o has encontrado el armario de licores.
Deseo de carrera: HAM y VER se enredan compitiendo entre sí y Lamo obtiene la bandera. Compré un poco de papaya del mercado y beberé batidos enriquecidos para el desayuno.
Sí, Ror, eso es lo que esperaba y en cuanto a Sir Lulus Start, ¿qué puedo decir que sería patético, una palabra demasiado fuerte? 😜
Estimado Luis,
Habiendo tenido que revisar su desempeño hoy, Bod siente que no podemos ofrecerle un contrato con Mb para 2024
Nos gustaría aprovechar la oportunidad para agradecerle sus años de servicio en la empresa y le deseamos lo mejor para el futuro.
Nos vemos.
Mis deseos se harían realidad si esto sucediera. Lewis tuvo su día. Durante muchos años disfrutó del éxito. Sin embargo, el tiempo ha pasado factura. Empezó a creer en su propia prensa. Perspectiva perdida. Si el racismo fuera un factor en la F1, no estaría donde está hoy. No sería en un grupo muy selecto, en cualquier grupo étnico, de artistas muy bien pagados. Solo se puede culpar a sí mismo cuando comenzó a perder su ventaja y comenzó a lloriquear y culpar. Empezando a mostrarnos verdaderos colores.
Si alguna vez aprendes qué es el racismo... por favor infórmame.
Tu falta de comprensión es tuya...
Por favor, estoy listo para cenar.
Lamentablemente, Sky es la única opción que tenemos en Australia para ver la F1. Sky ha inventado un sector llamado "F1 "Juniors", lo cual no me interesa, especialmente cuando un muchacho de color café entrevista a Louise y le dice que cuando él va a hacer karting, los niños de diversos orígenes tienen la sensación de que se les está frenando porque es un deporte solo para hombres.
¡Habla sobre jugar la carta de la carrera! ¡Casi vomito en el acto! Me pregunto si Louise escribió el guión para el joven. No necesitamos que este tipo de basura sea transmitida por niños en nombre de Sky. Da la impresión completamente equivocada.
Este es el tipo de basura que promueve la discriminación con sus insinuaciones. En mi opinión, si eres lo suficientemente bueno y puedes lograrlo, entonces el color de tu piel no debería ser un impedimento para tus habilidades. Si Sky continúa transmitiendo este tipo de basura, cancelaré mi suscripción con ellos.
"... a los niños de diversos orígenes se les da la sensación de que están siendo retenidos porque es un deporte de hombres".
Les di a los niños solo la mitad de una oreja. ¿La red realmente transmitió ese comentario?
Ciertamente emitieron ese comentario, ¡y permanece en su red! Fue parte de las entrevistas de post-calificación. Me sorprendió que permitieran que esos comentarios salieran al aire sin editar. Quiero decir, si algo promoverá la discriminación, esos comentarios lo harán.
Me perdí esa parte, pero lo dije el otro día, Sky está en la cama con Louise con Mission44, ellos lo financian, así que Lucy ahora es directora de cine, ¿quién cree que escribió el guión?... si ese muchacho dijo eso, es una mierda, lo que básicamente está diciendo es que la f1 es racista, su talento es el que gana o ¿creemos que Ron solo contrató a Lala porque era negra?
Lorraine está haciendo más daño que bien siempre insinuando que es el color de la piel.
Creo que habría sido más preciso si hubiera dicho que es un deporte de hombres ricos y que el dinero habla de muchas maneras.
¡¡¡CORRECTO!!! ¡¡¡ABSOLUTAMENTE CORRECTO!!! Si quieres hablar de inequidad económica, hazlo. Pregunta... ¿La NBA de EE. UU. es un deporte para hombres de espaldas? Basta de política y raza. (buen segue) Vamos a correr. Estoy medio gaseado con los batidos de papaya, que se jodan Lamo.
Con ese tipo de lógica... es triste pensar en ti como un proceso de pensamiento operativo. Ya sabes a qué nos referimos con el significado de gelatina mala. Lo siento, no soy lo suficientemente educativo... ¡inmigrante ignorante y todo eso! Es bueno ver que todos necesitan un club de superioridad para apoyar su propia falta de autoestima. No me corresponde a mí juzgar, ¿eh? ¿Quién me juzgaría capaz? Se faltan al respeto a la humanidad y, lo más blasfemo de todo, a la F1. Hubo un momento en que todos aplaudían a sus equipos rotundamente y, al final de la competencia, aplaudían a todos los pilotos y equipos y F1 respetuosamente y luego sentarse a cenar y tomar una cerveza juntos y dividir la cuenta también. Supongo que el mundo ha cambiado... evolucionado... eh...
Vergüenza en el cielo. ¿Qué esperaban lograr con este tipo de entrevistas? La realidad es que este es un esfuerzo extremadamente costoso para cualquier "carrera", desde karting hasta F1. Las huellas dactilares de Lewis están por todo esto. Si los padres de estos niños tienen dinero y están dispuestos a sacrificarlo todo y el niño tiene verdadero talento, tendrán una oportunidad. Sus únicas limitaciones serán competir con tantos otros con igual o mejor talento. Eso es solo una realidad. Es cierto en todos los deportes del mundo. Hay tan pocos lugares para llenar y tantos compitiendo por ellos. La raza no tiene nada que ver con eso. Lewis se ha convertido en una personalidad divisiva en la F1. Si siente que la gente está en contra de él por su raza, está totalmente equivocado, es por su arrogancia y hostigamiento racial.
El botón de silencio ha sido mi salvador al lidiar con la charla constante de ese niño en particular. Si bien reconozco su admiración por Lewis, plantea preocupaciones sobre su aprecio genuino por la persona frente a un sesgo subyacente. Es desafortunado que algunas personas se apresuren a cambiar sus puntos de vista en función de la raza en lugar del talento y el carácter.
Russell puede haber sufrido por el tráfico en la preparación de vueltas rápidas (en parte su culpa por no hacer nada diferente), pero aún así, una sorpresiva eliminación en la Q1. El dúo Sainz y Alpine fueron sorprendentes eliminaciones en la Q2.
no esperaba un pole para Lewis, sin embargo, & por unas tres milésimas.
Max ganará en circunstancias normales, probablemente tomando P1 en T1 o cuando DRS Se vuelve activable como máximo.
El dúo de Mclaren y Zhou también lo hicieron bien, mientras que Checo finalmente llegó a la Q3 en una calificación normal, aunque al final solo fue noveno.
Finalmente, Danny Ric inmediatamente superó a Yuki a pesar de la considerable ventaja de familiaridad con el automóvil de este último.
Muy impresionado con la actuación de Oscar Piastri. ¡Ciertamente está manteniendo a Lando honesto! Definitivamente es una estrella del futuro.
Próximo Campeón Mundial de Australia 🏆
Genial ver a otros equipos cerrando la brecha en RB y dándonos la perspectiva de carreras competitivas. Sorprendente que RB haya perdido una ventaja tan grande tan rápido, le tomó años a MB.
No consideraría que 3 milésimas de segundo pierdan su ventaja. Incluso el “Gran Uno” tuvo días libres. Cuando MV estaba limpiando el piso con la competencia, la gente se quejaba de lo aburridas que se estaban volviendo las carreras, incluida Louise.