F1 Resultados de la clasificación del Gran Premio de Emilia Romagna 2020

F1 Evento de carrera: GP de Emilia Romaña
Pista de carreras: Circuito de Imola
El Tiempo: secas 17 ° C
Asfalto: seco 20.3 ° C
Humedad : 70.7%
North Wind/Viento del Norte : 1.1 m / s E
Presión: barra 1020.1
Valtteri Bottas anotó su quinto F1 pole posición en la sesión de clasificación del Gran Premio de Emilia Romagna 2020 hoy. Ya era su cuarto pole de la temporada 2020. El piloto de Mercedes saldrá desde P1 por primera vez en su carrera en Imola. Era el 124 pole para el equipo Mercedes.
Q1
Los conductores habituales fueron eliminados. Valtteri Bottas y Alex Albon lo pasaron mal cuando su tiempo de vuelta fue eliminado porque no obedecieron lo suficiente a los límites de la pista. Ambos repararon su error y llegaron a la Q2 en el segundo período.
Q2
En la Q2 vimos a 6 pilotos que intentaron llegar a la Q3 con neumáticos medianos, para poder comenzar con los medios y tener una mejor estrategia de carrera. Solo los pilotos de Mercedes y Max Verstappen realizaron su vuelta más rápida con los neumáticos medios Pirelli. Sebastian Vettel, que también intentó clasificarse en el medio, ni siquiera llegó a la Q3 en Ferrari.
Q3
Ambos pilotos de Mercedes conducían de nuevo en su propia liga, ya que eran 0.7 segundos más rápidos que el resto de pilotos. En la última sesión, Hamilton encabezó la clasificación con un 1: 13.781. El tiempo de vuelta de Alex Albon se eliminó porque no obedeció los límites de la pista.
Al final fue Bottas quien volvió a sacar lo mejor de Hamilton.
Tiempos de clasificación GP de Emilia Romaña 2020
| Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14.221 | 1:14.585 | 1:13.609 | 22 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14.229 | 1:14.643 | 1:13.706 | 22 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15.034 | 1:14.974 | 1:14.176 | 16 |
| 4 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:15.183 | 1:14.681 | 1:14.502 | 19 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:15.474 | 1:14.953 | 1:14.520 | 18 |
| 6 | 23 | Alex Albon | Red Bull | 1:15.402 | 1:14.745 | 1:14.572 | 21 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15.123 | 1:15.017 | 1:14.616 | 20 |
| 8 | 26 | Daniil Kvyat | alfatauri | 1:15.412 | 1:15.022 | 1:14.696 | 21 |
| 9 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:15.274 | 1:15.051 | 1:14.814 | 17 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:15.528 | 1:15.027 | 1:14.911 | 19 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:15.407 | 1:15.061 | 16 | |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:15.352 | 1:15.201 | 14 | |
| 13 | 63 | George Russell | Williams | 1:15.760 | 1:15.323 | 18 | |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:15.571 | 1:15.385 | 20 | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:15.822 | 16 | ||
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:15.918 | 10 | ||
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:15.939 | 11 | ||
| 18 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:15.953 | 10 | ||
| 19 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:15.987 | 12 | ||
| 20 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:16.208 | 8 |
Acerca del autor.
Leopold
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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Me pregunto qué tan seguro está el Sr. Stroll se siente acerca de su alineación de pilotos para el próximo año después de la calificación de Imola? Sus dos pilotos para la próxima temporada fueron terriblemente superados por sus compañeros de equipo, uno de los cuales despidió a favor de su (más lento) hijo. Sí Lance ha mejorado y ha cerrado la brecha con su compañero de equipo este año (bien hecho Lance), pero sin duda es vergonzoso que tanto él como Vettel fueran derrotados en la clasificación por un Williams, ¡el coche más lento de la parrilla! Señor. Stroll parece haber elegido el nepotismo sobre el pragmatismo (no hay lugar para nada más que para asegurar el éxito en la F1... el nepotismo no funcionó tan bien para Williams, ¿no?), y provocó un famoso 'has sido' a un costo muy alto para arrancar... y uno que nunca podría hacer frente a un compañero de equipo rápido (Verstappen, Ricciardo). Todo ello en un momento crítico de transición para la escudería, con nuevo reglamento a un año de distancia y una alianza con Mercedes que necesitan justificar el año que viene con buenos resultados.