มวล Jochen F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

มวล Jochen †
F1 ช่วงเวลาการทำงาน: 1973 - 1982
โปรไฟล์คนขับ
| ประเทศ | |
| ความสูง | 1.78 เมตร / 5 ฟุต 10 นิ้ว1.78 ม. / 5'10" |
| สถานที่เกิด | Dorfen รัฐบาวาเรีย |
| วัน เดือน ปีเกิด | 30 ก.ย. 1946 |
| วันแห่งความตาย | 4th พฤษภาคม ปี 2025: อายุ 78 ปี |
| รายการซีซัน | 9 (พ.ศ. 1973–1980, พ.ศ. 1982) |
| หมายเลขรถ | 17 |
| คุณสมบัติที่ดีที่สุด | 4th - (3 ครั้ง) |
สถิติการเล่นตลอดอาชีพ
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 114 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 105 |
| คะแนนรวม | 71.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 0.62 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 1 (% 0,9) |
| Pole ตำแหน่ง | 0 |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 14.0 |
| GP podiums | 8 (% 7,0) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 2 (% 1,8) |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 28 (% 24,6) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 7.7 |
| GP DNFs | 41 (% 36,0) |
| รวม GP รอบ | 4.924 |
F1 ประวัติทีมงานอาชีพ
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
F1 ตำแหน่งงานที่จบ
รายละเอียดประสิทธิภาพ
Jochen Mass ชีวประวัติ

สปีลเบิร์ก ออสเตรีย 30 มิ.ย. 18 - MOTORSPORTS - Grand Prix of Austria, Red Bull แหวนขบวนพาเหรดของตำนาน ภาพแสดง Jochen Mass (Porsche 935)
Jochen Mass เกิดเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 1946 ในเมือง Dorfen ประเทศเยอรมนี เป็นอดีตนักขับรถสูตรหนึ่งที่เข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 114 รายการระหว่างปีพ.ศ.
Mass เริ่มอาชีพการแข่งรถในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 โดยแข่งขันในรายการรถสปอร์ตและรถทัวร์ริ่งหลายรายการ ในปี 1971 เขาได้รับรางวัล 24 Hours of Le Mans ร่วมกับ Helmut Marko ซึ่งขับรถปอร์เช่ 917K เขายังคงประสบความสำเร็จในการแข่งรถสปอร์ตตลอดช่วงปี 1970 โดยคว้าแชมป์ Daytona 24 Hours ในปี 1976 และ 1981 และ Sebring 12 Hours ในปี 1977 และ 1980
แมสส์ประเดิมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งแรกในปี 1973 โดยขับรถให้กับทีมเซอร์ทีส์ กรังปรีซ์สเปนเขาย้ายไปอยู่กับแม็คลาเรนในปี 1974 และอยู่ที่นั่นเป็นเวลาสามฤดูกาล ในช่วงเวลานั้น เขาทำผลงานได้ดีโดยขึ้นโพเดียมสามครั้ง รวมถึงการจบอันดับสองในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สแปนิชปี 1975
Mass เข้าร่วมทีม ATS ของเยอรมันในปี 1977 จากนั้นย้ายไปทีม Ligier ของฝรั่งเศสในปี 1978 เขาทำชัยชนะครั้งแรกและครั้งเดียวในการแข่งขัน Formula One ในการแข่งขัน Spanish Grand Prix ในปี 1975 ซึ่งเขาเอาชนะ Ferrari ของ Niki Lauda เพื่อคว้าชัยชนะ เขาจบอาชีพการแข่งขัน Formula One กับทีม March ในปี 1982
แม้จะไม่ได้แชมป์โลก แต่ Mass ก็ได้รับความเคารพอย่างสูงจากเพื่อนนักแข่งและทีมของเขาสำหรับความรู้ด้านเทคนิคและสไตล์การขับขี่ที่ราบรื่น เขายังเป็นที่รู้จักจากความสำเร็จในการแข่งความอดทน ซึ่งทำให้เขาได้รับสมญานามว่า "Mr. Le Mans"
หลังจากเกษียณจากการแข่งรถ Mass ยังคงมีส่วนร่วมในกีฬานี้ในฐานะผู้บรรยายและผู้จัดการทีม เขายังเป็นผู้เข้าร่วมงานแข่งรถครั้งประวัติศาสตร์เป็นประจำ ซึ่งรวมถึง Goodwood Festival of Speed
โจเชน แมส F1 แม้ว่าเส้นทางอาชีพของเขาอาจจะไม่โด่งดังเท่ากับนักแข่งร่วมสมัยคนอื่นๆ แต่ความสามารถรอบด้านและความสม่ำเสมอของเขาทำให้เขาเป็นนักแข่งที่ได้รับความเคารพอย่างสูงในวงการ paddockเขายังคงเป็นบุคคลที่เป็นที่นิยมในวงการแข่งรถและเป็นแรงบันดาลใจให้กับนักแข่งรุ่นใหม่ต่อไป
ผลการแข่งขัน Jochen Mass Championship
มวล Jochen F1 สรุปฤดูกาล
| ปี | ทีมงานของเรา | เครื่องยนต์ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | แต้มเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 538 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1980 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 561 | 0 | 0.36 | 4 |
| 1979 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 636 | 0 | 0.23 | 3 |
| 1978 |
|
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 497 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1977 |
|
| 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 812 | 0 | 1.47 | 25 |
| 1976 |
|
| 16 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 852 | 1 | 1.19 | 19 |
| 1975 |
|
| 14 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 566 | 1 | 1.43 | 20 |
| 1974 |
|
| 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 413 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1973 |
|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | 0.00 | 0 |













