
Гран-при Сингапура 2027 года: F1 Расписание, билеты и информация о трассе

2026 Гран-при Сингапура возвращает Формулу-1 на одну из самых зрелищных современных арен: Марина Бэй-стрит, трассаЭта гонка, проходящая под светом прожекторов в самом сердце Сингапура, остается одним из самых сложных уикендов в году. F1 Календарь, сочетающий в себе изнурительную влажность, беспощадные стены и планировку, где концентрация внимания важна так же, как и скорость.
До 2026Сингапур таит в себе еще больше интриги. Гоночный уикенд пройдет с 9 по 11 октября и также будет проходить в спринтерском формате, что даст гонщикам меньше времени на поиск предела возможностей, а болельщикам — больше конкуренции на протяжении всего уикенда. На узкой городской трассе, где позиция на трассе, стратегия и машины безопасности могут перевернуть Гран-при с ног на голову, трасса Марина-Бэй редко бывает простой. На этой странице собраны последние новости. 2026 Сингапур GP Информация, включая расписание, характеристики трассы, предыдущих победителей, результаты гонок и ключевые факты об оригинальной ночной гонке Формулы-1.
Факты о Гран-при Сингапура Формулы-1 2027 года
Прогноз погоды в режиме реального времени в Сингапуре
Победители подиума в Сингапуре F1 GP
Рейтинг водителей Сингапура F1 GP
| НЕТ | Водитель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы | Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | 13 | 5 | 2 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4.8 | 4.0 | 199 | 252 |
| 2 | Льюис Хэмилтон | 17 | 4 | 0 | 3 | 7 | 4 | 4 | 3.1 | 6.9 | 183 | 249 |
| 3 | Фернандо Алонсо | 16 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 8.4 | 8.1 | 120 | 93 |
| 4 | Макс Верстаппен | 10 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 0 | 4.4 | 5.5 | 130 | 65 |
| 5 | Ландо Норрис | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.0 | 3.5 | 89 | 62 |
| 6 | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.1 | 6.7 | 83 | 70 | |
| 7 | Карлос Сайнц | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.5 | 8.2 | 65 | 62 |
| 8 | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 9.7 | 62 | 59 | |
| 9 | Джордж Рассел | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10.7 | 10.7 | 39 | 60 |
| 10 | 11 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 10.5 | 9.3 | 89 | 6 | |
| 11 | Чарльз Леклерк | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 5.1 | 4.3 | 92 | 19 |
| 12 | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.1 | 58 | 3 | |
| 13 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 11.8 | 13 | 0 | |
| 14 | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 9.2 | 64 | 5 | |
| 15 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 11.2 | 30 | 0 | |
| 16 | Валттери Боттас | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 11.3 | 47 | 0 |
| 17 | Оскар Пиастри | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 4.8 | 43 | 2 |
| 18 | Кими Антонелли | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 30 | 0 |
| 19 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 10.1 | 28 | 17 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 20 | 0 | |
| 21 | Нико Хюлькенберг | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 12.8 | 16 | 0 |
| 22 | Пьер Гасти | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.0 | 13 | 0 |
| 23 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.3 | 12 | 0 | |
| 24 | Lance Stroll | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.6 | 12 | 0 |
| 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 11 | 0 | |
| 26 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 12.0 | 10 | 0 | |
| 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 8 | 0 | |
| 28 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.3 | 8 | 0 | |
| 29 | Алекс Албон | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.3 | 8 | 0 |
| 30 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 13.6 | 8 | 0 | |
| 31 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 7 | 0 | |
| 32 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 7 | 0 | |
| 33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 9.5 | 6 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.5 | 5 | 0 | |
| 35 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 3 | 0 | |
| 36 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.4 | 13.6 | 3 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 2 | 0 | |
| 38 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.8 | 2 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 | 4 | |
| 40 | Исак Хаджар | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 1 | 0 |
| 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 1 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 1 | 0 | |
| 43 | Эстебан Окон | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 15.8 | 1 | 0 |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 45 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 51 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 52 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 55 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 56 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 57 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 59 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 60 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 61 | Габриэль Бортолето | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 62 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 0 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 17.5 | 0 | 0 | |
| 65 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 66 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.3 | 0 | 0 | |
| 67 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 68 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 69 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 19.3 | 0 | 0 | |
| 70 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 15.7 | 0 | 0 | |
| 71 | Франко Колапинто | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 | 0 |
| 72 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.7 | 0 | 0 | |
| 73 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.3 | 0 | 0 | |
| 74 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 75 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 76 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.3 | 0 | 5 | |
| 77 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.5 | 0 | 0 | |
| 78 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 13.8 | 0 | 0 | |
| 79 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 0 | 0 |
Рейтинг конструкторов Гран-при Сингапура
| НЕТ | Команду | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 17 | 5 | 8 | 4 | 14 | 3 | 3 | 5.4 | 5.9 | 398 |
| 2 | Mercedes | 15 | 5 | 0 | 4 | 7 | 4 | 4 | 5.4 | 7.3 | 319 |
| 3 | Ferrari | 17 | 4 | 4 | 4 | 9 | 7 | 4 | 6.1 | 6.2 | 371 |
| 4 | McLaren | 17 | 2 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 | 7.5 | 8.2 | 247 |
| 5 | Renault | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 13.1 | 11.3 | 38 |
| 6 | Уильямс | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 13.0 | 43 |
| 7 | Toyota | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 8.5 | 13 |
| 8 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.9 | 29 | |
| 9 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.8 | 12.3 | 56 | |
| 10 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 38 | |
| 11 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 11.9 | 22 |
| 12 | Гоночные Быки | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 13.0 | 10 |
| 13 | Haas | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11.9 | 13.1 | 10 |
| 14 | Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 15.5 | 8 |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.5 | 7 | |
| 16 | Очистить | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.7 | 7 |
| 17 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 6 |
| 18 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.8 | 4 |
| 19 | АльфаТаури | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.3 | 3 |
| 20 | Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 1 |
| 21 | Cadillac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 18.0 | 0 |
| 22 | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 18.5 | 0 | |
| 24 | Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.0 | 0 |
| 25 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
| 26 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 15.9 | 0 | |
| 27 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.9 | 0 |
История Гран При Сингапура
Когда Формула-1 свернулась в Марина Бэй in 2008Мало кто мог представить, как эти знаменитые выходные изменили спорт навсегда и открыли новую эру.
Первая в истории ночная гонка была зрелищным событием. Спорт считается лучшим опытом в ночное время, поскольку искусственный свет театрально освещает каждый сантиметр и каждую деталь.
В этом есть что-то свежее и захватывающее. И Формула-1 превратила блеск и гламур в экстравагантную ночную вечеринку.
Атмосфера была более электрической, и гонки казались более драматичными. Формула-1 оживает ночью. Что-то мешает в драйверах. Гонки никогда не кажутся скучными.
Возьмите 2014 Гран-при Бахрейна, Событие, которое регулярно критикуют за то, что оно утомительно, привело к лучшей гонке сезона после захода солнца.
Бахрейн присоединился Сингапур и Абу Дабя как ночные гонки. По мере расширения календаря увеличивается и потенциал ночных гонок. Мы, фанаты, хотим большего, и это очень важно.
В Формуле-1 популярны городские небоскребы, основанные на впечатляющей обстановке залива Марина.
5km схема не просто эстетически приятно, это уникальная задача, которую Льюис Хэмилтон однажды описанный как «вдвое сложнее, чем MonacoВ эпоху, когда современные трассы скучны, однообразны и просты в управлении, Сингапур создал трассу, которая бросает вызов каждому.
Для уличного кругооборота это очень широко, но у этого есть ухабистые и извилистые особенности, которые важны. Обгон возможен, но сложен.
Только самые смелые и лучшие могут сделать ходы палкой. В отличие от шествия в Монако, Сингапур предлагает потенциал захватывающих гонок с высокой энергией.
Себастьян Феттель король бухты, выигравший три года подряд. Сингапур часто был первым из серии гонок в пользу немцев, но теперь он может столкнуться с трудностями, когда правила изменились и Red Bull больше не доминирует.
In 2010Захватывающая гонка увидела Феттеля Чейза Фернандо Алонсо всю ночь, только чтобы потерпеть неудачу.
Эта обнадеживающая гонка дала Феттелю уверенность, в которой он нуждался, чтобы выиграть свой первый из четырех чемпионатов подряд.
Но Сингапур тоже был ареной негатива. В первой гонке страны,Renault зафиксировал событие, чтобы Фернандо Алонсо мог победить.
Испанец не знал, что его напарник Нельсон Пике-младший, намеренно разбился, чтобы safety car Предпочтение отдается Алонсо, который, скорее всего, выиграет гонку.
Алонсо, наряду с Феттелем и Гамильтоном, является одним из трех гонщиков, победивших на извилистой трассе. Хотя это может расшириться теперь, когда новые правила в месте.
Гран-при Сингапура является ключевым Календарь F1и останется как минимум до 2017. Тем не менее, созданное наследие останется гораздо дольше.
Сингапурская трасса также называется уличной трассой Marina Bay и проводится в самом центре Сингапура для проведения Гран-при Сингапура.
Гран-при Сингапура F1 Фотографии гонки
Октябрь 6 2025Фотообои Гран-при Формулы-1 в Сингапуре 2025 года
Октябрь 18 2024Обои Фото 2024 Сингапур F1 Гран При
2
20 сентября 2023Обои Фото 2023 Сингапур F1 Гран При
Октябрь 2 2022Фотографии Практика и квалификация 2022 Сингапур F1 GP
23 сентября 2019Обои картинки 2019 Сингапур F1 GP
1
17 сентября 2018Обои высокого разрешения картинки 2018 Сингапур F1 GP
1
19 сентября 2017Обои высокого разрешения картинки 2017 Сингапур F1 GP
1
20 сентября 2016Обои высокого разрешения картинки 2016 Сингапур F1 GP
25 сентября 2015Обои высокого разрешения, картинки 2015 Сингапур F1 GP
22 сентября 2014HD обои картинки 2014 Сингапур F1 GP
27 сентября 2013HD обои картинки 2013 Гран При Сингапура
23 сентября 2012HD обои 2012 Формула 1 Гран При Сингапура
4
27 сентября 2011HD обои 2011 Формула 1 Гран При Сингапура
27 сентября 2010HD обои 2010 Формула 1 Гран При Сингапура
28 сентября 2009HD обои 2009 Формула 1 Гран При Сингапура
2
29 сентября 2008HD обои 2008 Формула 1 Гран При Сингапура
Последние новости Гран При Сингапура


Легенда НБА Дуэйн Уэйд осмотрел гараж Макларена.

Red Bull«За кулисами событий: Сингапурское издание»

Как F1 День маркетинга? McLaren покажет вам!

Алези говорит, что столкновение Хэмилтона и Ferrari было неизбежным.

Лоусон отмахнулся от неопределенности 2027 года после очередного успешного выступления в турнирной таблице.
1
Бинотто утверждает, что прогресс Audi превосходит результаты.

Коронель советует Хаджару следовать примеру Ферстаппена. Red Bull

Комментарий Talking Bull к доминированию Ферстаппена в Сингапуре

Норрис снова подвергся критике после посещения ночного клуба. Stroll красть
1
Где именно в мире
Все трассы, на которых когда-либо проводились Гран-при Формулы-1. Размер маркера показывает количество таких трасс, а зелёным цветом отмечены трассы, включенные в календарь этого года.



















































