
Международный автодром Нельсона Пике | Макет, рекорды и победители
Где именно в мире
Все трассы, на которых когда-либо проводились Гран-при Формулы-1. Размер маркера показывает количество таких трасс, а зелёным цветом отмечены трассы, включенные в календарь этого года.
Автодром имени Нельсона Пике, расположенный в районе Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро, Бразилия, открылся в 1977 году и принимал Гран-при Бразилии в 1978 году и с 1981 по 1989 год (чередуя с Интерлагосом). Он известен тропической жарой, абразивным покрытием, изнашивающим шины, и плоской, скоростной трассой, которая принесла Нельсону Пике одни из самых значимых домашних побед. Большая часть трассы была снесена в 2012 году, чтобы освободить место для Олимпийского парка Рио-2016.
Геометрия пути
| Расстояние круга | 5.031 км / 3.126 миль |
| Тип цепи | Постоянная цепь |
| Изменение высоты | 5 метров / 16 футов |
| Направление движения | Против часовой стрелки ↺ |
| Corners | 12 углов (3 низкая / 7 средняя / 2 высокая скорость) |
Требования к вождению
Эффективности
| Победы по стартовой позиции | P110%P220%P310%P430%P510%P6 +20%на основе 10 гонок |
| Pole сторона позиции | Левая сторона |
| Максимальная скорость | 305 км / ч (190 миль / ч) |
| Средняя скорость гонки | 196 км / ч (122 миль / ч) |
| Потеря времени на пит-лейне | (22.0%) |
| Рекорд круга | 1:32.507 (196 км/ч / 122 миля в час) (Риккардо Патрезе, 1989) |
Гоночная стратегия
Наследие
| Открытый | 1977 (49 года назад) |
| Местный часовой пояс | Америка/Сан-Паулу (-03, UTC-03) |
Покрытие и шины
В ближайшее время появится больше информации об истории трассы — мы продолжаем добавлять ключевые моменты, касающиеся поворотов этого трека.
| НЕТ | Водитель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 5 | 1 | 0 | 6 | 1 | 3 | 4.4 | 5.0 | 51 | |
| 2 | 9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 5.0 | 10.0 | 28 | |
| 3 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.0 | 7.0 | 18 | |
| 4 | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 7.9 | 12.8 | 14 | |
| 5 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.5 | 11.4 | 11 | |
| 6 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.8 | 10.2 | 10 | |
| 7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 2.0 | 6 | |
| 8 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 12.3 | 6 | |
| 9 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 6 | |
| 10 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 5.7 | 13.8 | 6 | |
| 11 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 4.3 | 14.2 | 6 | |
| 12 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 8.7 | 9.3 | 10 | |
| 13 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 7.8 | 10.8 | 8 | |
| 14 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.0 | 10.4 | 9 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 14.0 | 4 | |
| 16 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 8.5 | 4 | |
| 17 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9.4 | 15.3 | 4 | |
| 18 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 9.2 | 6 | |
| 19 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.1 | 13.3 | 6 | |
| 20 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 9.0 | 5 | |
| 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20.5 | 9.0 | 4 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 4.0 | 3 | |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 13.5 | 3 | |
| 24 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 10.5 | 3 | |
| 25 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 13.9 | 3 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 5.0 | 2 | |
| 27 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 10.7 | 2 | |
| 28 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 2 | |
| 29 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 12.0 | 2 | |
| 30 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 7.0 | 1 | |
| 31 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.5 | 1 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.0 | 18.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 14.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 17.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 21.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 25.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 16.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 18.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 21.0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 25.0 | 0 | |
| 45 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 22.0 | 0 | |
| 46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 | |
| 48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 17.0 | 0 | |
| 49 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.0 | 0 | |
| 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 9.0 | 0 | |
| 51 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 20.0 | 0 | |
| 52 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 25.0 | 0 | |
| 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 11.0 | 0 | |
| 54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 15.0 | 0 | |
| 55 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 56 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.0 | 0 | |
| 57 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 | |
| 58 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.5 | 0 | |
| 59 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.5 | 0 | |
| 60 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 21.0 | 0 | |
| 61 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.0 | 0 | |
| 62 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 23.0 | 0 | |
| 63 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.5 | 0 | |
| 64 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.5 | 0 | |
| 65 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.0 | 0 | |
| 66 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.5 | 0 | |
| 67 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 20.5 | 0 | |
| 68 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 14.5 | 0 | |
| 69 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 13.0 | 0 | |
| 70 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 12.3 | 0 | |
| 71 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.3 | 0 | |
| 72 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 15.0 | 0 | |
| 73 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 15.7 | 0 | |
| 74 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | |
| 75 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 15.7 | 0 | |
| 76 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 21.0 | 0 | |
| 77 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 13.5 | 0 | |
| 78 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | |
| 79 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.8 | 0 | |
| 80 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.1 | 16.9 | 0 |
| НЕТ | Команду | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | FL | Avg Grid | Avg Pos | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 4 | 2 | 2 | 8 | 2 | 2 | 7.8 | 10.7 | 56 | |
| 2 | 10 | 2 | 3 | 0 | 5 | 2 | 3 | 4.9 | 13.0 | 40 | |
| 3 | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 1 | 2 | 6.1 | 10.3 | 41 | |
| 4 | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10.7 | 14.7 | 13 | |
| 5 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.0 | 11.5 | 13 | |
| 6 | 10 | 0 | 1 | 4 | 5 | 3 | 0 | 9.2 | 9.8 | 28 | |
| 7 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.5 | 12.3 | 6 | |
| 8 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 10.4 | 11 | |
| 9 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 13.0 | 9 | |
| 10 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 17.3 | 4 | |
| 11 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 10.0 | 7 | |
| 12 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 11.2 | 6 | |
| 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19.3 | 15.3 | 3 | |
| 14 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.6 | 3 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.5 | 2 | |
| 16 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | 13.4 | 2 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 17.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 22.0 | 0 | |
| 20 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 24.0 | 0 | |
| 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.5 | 0 | |
| 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.0 | 0 | |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 14.0 | 0 | |
| 24 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 | |
| 25 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 13.7 | 0 | |
| 26 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 20.3 | 0 | |
| 27 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.6 | 12.8 | 0 | |
| 28 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 13.5 | 0 | |
| 29 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 16.0 | 0 | |
| 30 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 16.5 | 0 | |
| 31 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 20.6 | 0 | |
| 32 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.1 | 17.4 | 0 |
5
FIA начинает расследование в отношении пост-Бразилии GP Споры о защитной пластине
1
Внутренняя история: решение Хюлькенберга не присоединяться к делу Феттеля
19
За извинениями Racing Bulls: что произошло в Бразилии?
7
Анализ Питера Виндзора Гран-при Сан-Паулу 2025 года

2025 Сан-Паулу GP Реакции Коннора Мура

F1 Национальный обзор Гран-при Сан-Паулу 2025 года

Red BullСтратегия развития двигателей в Бразилии: почему McLaren обеспокоен
1
За защитой Вассера: американские горки Гамильтона F1 Год исследования
4
Почему Ферстаппен считает, что чемпионат 2025 года «проигран»




