Элио де Анжелис F1 Профиль и статистика карьеры

Элио де Анжелис †
F1 карьера: 1979–1986
Профиль водителя
| Страна | |
| Высота | 1.75 метра / 5 футов 9 дюймов1.75 м / 5 футов 9 дюйм |
| Место рождения | Рим |
| Дата рождения | 26 марта 1958 |
| Дата смерти | Май 15th 1986: 28 лет |
| Сезонные записи | 8 (1979-1986) |
| Номер машины | 8 |
| Фамилия F1 автомобиль | Brabham BT55 (1986) |
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 110 |
| Гран-при стартует | 109 |
| Общее количество очков | 122.00 |
| Среднее Очки за GP | 1.11 |
| Победы в Гран-при | 2 (1,8%) |
| Pole позиции | 3 (2,7%) |
| Передний ряд начинается | 6 (5,5%) |
| Ср. GP сетка | 10.9 |
| GP Подиумы | 9 (8,2%) |
| GP Самые быстрые круги | 0 |
| GP Очки Финиш | 43 (39,1%) |
| Ср. GP Позиция | 5.8 |
| GP DNFs | 50 (45,5%) |
| Всего GP Внапуски | 4.752 |
| Laps Led | 28 |
F1 Карьера История команды
Ключевые этапы карьеры
F1 Завершающие позиции карьеры
Разбивка производительности
Элио де Анджелис Биография
Элио де Анджелис был итальянским гонщиком Формулы-1970, который украшал спорт в 80-х и 26-х годах. Родился 1958 марта XNUMX года в Риме, Италия. В детстве Элио увлекался гонками и автомобилями и начал участвовать в картинговых гонках, когда ему было всего десять лет.
В конце 70-х Элио дебютировал в Формуле-1980, и его природный талант за рулем принес ему место в Формуле-XNUMX. К XNUMX году Элио привлек внимание команды Lotus и подписал контракт, чтобы стать напарником легендарного Марио Андретти.
В свой первый сезон в Lotus Элио быстро зарекомендовал себя как сила, с которой нужно считаться, выиграв свой первый Гран-при на Гран-при Австрии 1982 года. Его успех продолжился в сезоне 1983 года, где он выиграл еще две гонки Гран-при и занял третье место в чемпионате.
Лучший сезон для Элио был в 1985 году, когда он одержал еще две победы и занял второе место в чемпионате после Алена Проста. Однако в 1986 году во время тестов на трассе Поль Рикар во Франции произошла трагедия. У автомобиля Lotus Элио отказала подвеска, и он разбился на высокой скорости, что привело к его безвременной смерти в возрасте всего 28 лет.
Элио де Анджелис был известен своим плавным стилем вождения и способностью выжимать максимум из своей машины даже в сложных условиях. Он также был увлеченным механиком и, как известно, работал над своей машиной вместе со своими инженерами, чтобы убедиться, что она идеальна для гоночного дня.
Вне трассы Элио был вдумчивым и заботливым человеком, которого уважали сверстники и гоночное сообщество. Он был ярым сторонником благотворительности и на протяжении всей своей карьеры участвовал в нескольких мероприятиях по сбору средств.
Элио де Анжелис F1 легковые автомобили11 автомобилей · 1979–1986Все F1 автомобили →
Результаты чемпионата имени Элио де Анджелиса
Элио де Анжелис F1 Резюме сезонов
| Год | Команду | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Вести | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |
Brabham |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 137 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1985 |
Team Lotus |
| 16 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 859 | 0 | 16 | 2.06 | 33 |
| 1984 |
Team Lotus |
| 16 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 853 | 0 | 7 | 2.13 | 34 |
| 1983 |
Team Lotus Team Lotus |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 353 | 0 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1982 |
Team Lotus |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 747 | 0 | 5 | 1.53 | 23 |
| 1981 |
Team Lotus |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 680 | 0 | 0 | 0.93 | 14 |
| 1980 |
Team Lotus |
| 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 492 | 0 | 0 | 0.93 | 13 |
| 1979 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 631 | 0 | 0 | 0.21 | 3 |






















