
도메니칼리: 포르투갈과 터키, 2027년에 다시 만나다
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포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
포르투갈 리스본 외곽의 몬산토 공원을 가로지르는 5.440km 길이의 시가지 서킷인 몬산토 파크 서킷은 1959년 포르투갈 그랑프리를 개최한 유일한 포뮬러 1 경기장으로, 쿠퍼-클라이맥스 소속의 스털링 모스가 우승을 차지했습니다. 포르투에 있는 자매 경기장인 보아비스타와 마찬가지로, F1 리스본의 시가지 서킷은 1960년대 초 안전 문제와 유럽 다른 지역에 영구적인 레이싱 시설이 생겨나면서 폐쇄되었습니다.
| 랩 거리 | 5.425km / 3.371마일 |
| 회로 유형 | 스트리트 서킷 |
| 고도 변화 | 50 미터 / 164 피트 |
| 운전 방향 | 시계 방향 ↻ |
| 코너 | 13 개의 모서리 (저속 4단 / 중속 8단 / 고속 1단) |
| 그리드 포지션별 승리 | P1100%1개 인종 기준 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 260의 km / h (162mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 20.0 초 |
| 개설 | 1954 (72 년 전) |
| 현지 시간대 | Europe/Lisbon (WEST, UTC+01) |
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1959 | 1 2 3 | 62 | 1959년 레이스 보고서 및 결과 |
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 3.0 | 4 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 8.0 | 0 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 14.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 6.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.0 | 12.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 7.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 13.0 | 0 |
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5.3 | 6.7 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 8.7 | 4 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 8.3 | 2 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 7.0 | 0 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 |









