알파타우리 AT02 사양 및 정보

3rd

최고의 마무리

2nd

최고 품질

1

지휘대

142

포인트

자동차 프로필

의료진 소개 알파 타 우리 계절 2021 건설업자의 P6 142 점 경주 22 (43개 시작)

동력 장치 및 타이어

전원 장치 혼다 RA621H1.6 V6 터보 하이브리드 또한 전력을 공급합니다 Red Bull RB16B Tyres Pirelli

AlphaTauri AT02의 드라이버

10 돌가스 P9 1 연단 · 110 점

22 유키츠 노다 P14 32 점

2021년 최종 순위

3rd 1

4 위 3

5 위 2

6 위 5

7 위 4

9 위 3

10 위 4

11 위 2

12 위 2

13 위 3

14 위 2

15 위 3

16 위 1

17 위 2

DNF 6

DNS 1

DNF 끝나지 않았다 · DNS 시작하지 않았다.

2021년 경기별 분석

22 그랑프리

돌 가스

1771010637DNF911564DNF136DNF471165

유키 츠 노다

91215DNF16713101210615DNFDNS17149DNF1513144

1지휘대 7포인트 14포인트 외부 DNF분류되지 않음

통계 자료는 다음 날짜 기준으로 작성되었습니다: 10 9월 2026

몬차의 유산을 바탕으로

The 알파 타 우리 AT02는 2021년에 출시되었습니다. 피에르 가스 리 그는 팀의 메인 드라이버로 2년 연속 확정되었으며, 그의 재임 기간 동안 스포츠 역사상 가장 주목할 만한 레이스 승리 중 하나를 거두었다. 몬자 불과 몇 달 전까지만 해도 그랬습니다. 가슬리의 지속적인 차량 개발과 팀의 작업 방식에 대한 깊은 이해는 그를 매우 귀중한 자산으로 만들었고, AT02는 이전 모델의 공기역학적 기반 위에 구축되도록 설계되었습니다. 그 시즌 동안 알파타우리는 중위권에 안정적으로 자리 잡았고, 차량 특성에 맞는 서킷에서 포인트를 획득할 수 있었습니다.

츠노다가 현장에 돌진해 들어오다

AT02와 관련된 가장 큰 소식은 출시였습니다. 유키 츠 노다그 젊은 일본인 운전자는 질주를 하며 그 길을 가로질렀다. Red Bull 놀라운 속도를 자랑하는 주니어 프로그램 출신 츠노다는 바레인에서 데뷔전부터 포인트를 획득하며 강렬한 인상을 남겼고, 수년간 모터스포츠계에 등장한 가장 흥미로운 신예 중 한 명으로 이름을 알렸습니다. 그의 타고난 속도는 첫 세션부터 분명하게 드러났지만, 꾸준함과 압박감 속에서의 침착함은 시즌 내내 발전시켜야 할 부분으로 남아 있었습니다. 츠노다의 등장은 일본 모터스포츠에 중요한 전환점이 되었고, 아시아 전역에서 알파타우리 프로그램에 대한 엄청난 관심을 불러일으켰습니다.

가슬리의 지속적인 탁월함

가슬리는 2021년에도 뛰어난 경기력을 선보이며 AT02의 잠재력을 여러 차례 최대한 끌어냈고, 몬차 우승 이후 꽃피운 성숙함과 레이스 운영 능력을 유감없이 발휘했다. 아제르바이잔 그랑프리 어려운 출발 위치에서 4위로 경기를 마친 그의 결과는 타이어, 트래픽, 그리고 기회를 동시에 관리하는 그의 능력을 보여주었습니다. 가슬리의 경험과 츠노다의 폭발적인 페이스가 결합된 AT02 듀오는 그리드에서 가장 흥미로운 드라이버 조합 중 하나가 되었고, 알파타우리는 컨스트럭터 챔피언십에서 5위를 차지하며 그 이름으로 최고의 성적을 거두었습니다.

알파타우리 AT02 - 기술 사양