F1 Grid Awal GP Emilia Romagna 2020

F1 Acara Balapan: GP Emilia Romagna
Lintasan Balap: Sirkuit Imola

Posisi awal di Imola

Waktu mulai: 13:10 CET | 12:10 Inggris | 06:10 LA | 20:10 Tokyo

Valtteri Bottas akan memulai balapan dari posisi P1 di grid awal untuk Grand Prix Emilia Romagna. Dengan ini pole Mercedes mencetak gol pole untuk semua 14 balapan musim ini hingga sekarang. Kali ini Bottas mampu menyingkirkan baja pole posisi dari pole raja Lewis Hamilton. Itu adalah yang keempat pole musim ini bagi pembalap Finlandia tersebut. pole Posisinya berada di Grand Prix Eifel di mana ia berakhir dengan DNF.

Lintasan menuju tikungan pertama cukup panjang dari garis start. Bottas, Hamilton, dan Max Verstappen akan memulai balapan dengan ban medium. Ini bisa jadi kerugian besar untuk start, karena pembalap yang menggunakan ban lunak akan memiliki cengkeraman yang lebih kuat di awal balapan dan dapat mengerem lebih lambat untuk tikungan pertama.

Daniel Ricciardo bisa mengawali balapan dengan baik dengan mesin Renault yang bertenaga, ban yang lembut, dan start di sisi grid yang bersih. Pembalap Australia itu berakselerasi di Mugello dalam waktu 4.2 detik dari 0 hingga 200 kpj yang bahkan lebih cepat dari mobil Mercedes.

F1 Grid Awal GP Emilia Romagna 2020

Emilia Romagna 2020 F1 GP Strategi Ras

Menghitung celah ban dan strategi balapan yang optimal untuk Grand Prix Emilia-Romagna yang terdiri dari 63 putaran tidaklah mudah, karena tim-tim belum memiliki pengalaman sebelumnya di lintasan tersebut dan hanya ada satu sesi latihan bebas (90 menit) pagi ini. Sesi latihan bebas ini juga diadakan dari pukul 10:00-11:30, yang berarti bahwa sesi ini tidak akan sepenuhnya mewakili kondisi sore yang lebih hangat untuk balapan tersebut.

Saat ini, ada selisih sekitar 0.5 detik antara P Zero Putih keras dan P Zero Kuning sedang, dan 0.6 detik antara sedang dan P Zero Merah lunak.

Dari segi strategi, pembalap yang berhenti sekali tampaknya akan menjadi yang tercepat. Strategi berhenti sekali yang optimal menggunakan ban sedang dan lunak: lunak untuk 28 hingga 30 putaran dan sedang untuk 33 hingga 35 putaran (keduanya). Yang paling mendekati adalah strategi lunak ke keras: lunak untuk 24 hingga 27 putaran dan keras untuk 36 hingga 39 putaran (atau sebaliknya).

Ketiga tercepat adalah medium untuk 26 hingga 35 putaran dan hard untuk 28 hingga 37 putaran. Strategi ini memiliki keuntungan karena memiliki jendela pit stop yang lebih lebar.

Strategi dua kali pit stop lebih lambat, tetapi yang terbaik adalah dengan dua kali pit stop pada ban lunak selama 18 putaran, ditambah satu kali pit stop pada ban sedang selama 27 putaran.

Emilia Romagna 2020 F1 GP Catatan Balapan

• Strategi. Baik mobil Mercedes maupun Red Bull Max Verstappen mencatat waktu Q2 terbaiknya dengan ban medium, dan karenanya akan memulai balapan dengan kompon ini.
• Suhu lintasan. Kualifikasi dimulai dengan suhu sekitar 23 derajat dan suhu lintasan hampir 30 derajat. Kondisi serupa diperkirakan terjadi pada balapan tersebut, tetapi tidak ada pembalap yang menyelesaikan balapan jarak jauh dalam kondisi yang representatif.
• Pemberhentian. Dengan kurangnya data pra-balapan dari sesi latihan tunggal, informasi awal menunjukkan bahwa waktu balapan keseluruhan antara strategi satu pemberhentian dan dua pemberhentian bisa jadi cukup dekat. Akibatnya, kita mungkin akan melihat baik yang melakukan satu pemberhentian maupun yang melakukan dua pemberhentian besok, karena tim mencoba memperoleh keuntungan taktis dengan melakukan sesuatu yang berbeda.
• Evolusi lintasan. Dengan hanya satu hari berlari sebelum lomba dan hanya beberapa acara pendukung, lintasan awalnya sangat 'hijau'. Ada banyak evolusi hari ini dan tren serupa diperkirakan akan terjadi besok.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait