
Autodrom Internasional Miami – F1 Tata Letak Lintasan, Rekor & Pemenang

Miami International Autodrome adalah sirkuit sementara sepanjang 5.412 km yang dibangun di sekitar Hard Rock Stadium di Miami Gardens, Florida. Dirancang oleh Apex Circuit Design dan diresmikan pada Mei 2022, tata letaknya yang terdiri dari 19 tikungan searah jarum jam melintasi tempat parkir stadion, bagian tengah sirkuit yang dibangun khusus, dan jembatan layang di atas Florida State Road 826. Perpaduan antara lintasan lurus berkecepatan tinggi dan zona pengereman di tengah sirkuit yang memungkinkan pengaturan lalu lintas menghasilkan balapan yang mengutamakan strategi di bawah terik matahari Florida.
Di mana di dunia ini
Setiap sirkuit yang pernah menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Ukuran penanda menunjukkan berapa banyak, dan warna hijau menandai sirkuit yang ada di kalender tahun ini.

Geometri Lintasan
| Jarak putaran | 5.410 km / 3.362 mil |
| Jenis sirkuit | Hibrida (permanen & jalanan) |
| DRS zona | Zona 3 |
| Perubahan ketinggian | 3 meter / kaki 10 |
| Arah mengemudi | Berlawanan arah jarum jam ↺ |
| Corners | 19 sudut (5 kecepatan rendah / 9 kecepatan sedang / 5 kecepatan tinggi) |
Tuntutan Mengemudi
Performance
| Kemenangan berdasarkan posisi grid | P120%P320%P420%P520%P6 +20%berdasarkan 5 balapan |
| Pole sisi posisi | Sisi kiri |
| Kecepatan tertinggi | 340 km / h (211 mph) |
| Kecepatan rata-rata balapan | 217 km / h (135 mph) |
| Kehilangan waktu di jalur pit | 20.0 detik |
| Rekor putaran | 1:29.708 (217 km/jam / 135 mph) (Max Verstappen, 2023) Red Bull RB19 · Honda |
Strategi Ras
Warisan
| Dibuka | 2022 (4 tahun yang lalu) |
| Zona waktu lokal | Amerika/New_York (EDT, UTC-04) |
| perancang | Desain Sirkuit Apex |
| pemilik | Olahraga Motor Florida Selatan |
| Website resmi | f1miamigp.com |
Permukaan & Ban
F1 pemenang & podium
| Nomor | Tahun | Mimbar | Tim | Lap Tercepat | Lap | Hasil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2026 | 1 2 3 | 57 | 2026 Laporan dan Hasil Balapan | ||
| 4 | 2025 | 1 2 3 | 57 | Laporan dan Hasil Balapan 2025 | ||
| 3 | 2024 | 1 2 3 | 1:30.634 | 57 | Laporan dan Hasil Balapan 2024 | |
| 2 | 2023 | 1 2 3 | 1:29.708 | 57 | Laporan dan Hasil Balapan 2023 | |
| 1 | 2022 | 1 2 3 | 1:31.361 | 57 | Laporan dan Hasil Balapan 2022 |
Peringkat pembalap sepanjang masa
| TIDAK | sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin | Memimpin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3.2 | 2.6 | 104 | 120 |
| 2 | Lando norris | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.0 | 8.2 | 77 | 46 |
| 3 | Oscar Piastri | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 9.0 | 9.0 | 57 | 48 |
| 4 | Kimi Antonelli | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 3.5 | 38 | 30 |
| 5 | Charles Leclerc | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4.2 | 5.4 | 62 | 19 |
| 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.3 | 6.8 | 46 | 21 | |
| 7 | George Russell | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 4.8 | 63 | 0 |
| 8 | Carlos Sainz | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 6.0 | 45 | 1 |
| 9 | Fernando Alonso | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 10.6 | 17 | 0 |
| 10 | Lewis Hamilton | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 6.4 | 44 | 0 |
| 11 | Alex albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.4 | 13 | 0 |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 11 | 0 | |
| 13 | Stephen Ocon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.4 | 7 | 0 |
| 14 | Franco Colapinto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 6 | 0 |
| 15 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.5 | 6 | 0 |
| 16 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.4 | 6 | 0 |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 5 | 0 | |
| 18 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 14.4 | 5 | 0 |
| 19 | Nico Hulkenberg | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.8 | 2 | 0 |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 24 | Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 28 | Gabriel Bortoleto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.5 | 0 | 0 | |
| 30 | Isack Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 31 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.7 | 0 | 0 |
Peringkat konstruktor sepanjang masa
| TIDAK | Tim | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 3 | 8.5 | 9.0 | 134 |
| 2 | Red Bull | 5 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 | 5.7 | 5.6 | 154 |
| 3 | Mercedes | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6.6 | 4.9 | 125 |
| 4 | Ferrari | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 4.7 | 5.3 | 123 |
| 5 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 22 |
| 6 | Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 11.9 | 19 |
| 7 | Williams | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.9 | 17 |
| 8 | Banteng Balap | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.0 | 12 |
| 9 | Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 6 |
| 10 | Haas | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 14.0 | 3 |
| 11 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 15.5 | 0 |
| 12 | Cadillac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.0 | 0 |
| 13 | Sauber | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.5 | 0 |
| 14 | Alpha Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.8 | 0 |
Berita sirkuit terbaru


2026 Foto Wallpaper Grand Prix F1 Miami

Hadjar kagum dengan kemampuan Verstappen yang tak terlihat dalam mengendarai RB22.

Juncadella mendesak agar Hamilton didenda atas gestur jari tengah di Miami.
13
Verstappen mendorong rencana GT3 saat Ford-Red Bull Ketegangan meningkat
4
Pembicaraan aturan pada hari Jumat semakin dekat. 2026 krisis listrik semakin parah
11
Cadillac tetap bersabar di tengah bayang-bayang Aston Martin yang semakin mendekat.

Newey tersingkir karena krisis Honda yang dialami Aston Martin semakin parah.

Ralf Schumacher menyuruh Hamilton memberi jalan untuk Bearman.
7
Krisis keandalan Audi menyambut McNish pada debutnya di Miami.
1










































