F1 Grille de départ Grand Prix de Styrie 2021
Event: Styrie F1 grand Prix
Piste: Red Bull RING
Tour de chauffe à : 15h00 heure locale | 15h00 CET | 14h00 heure britannique | 06h00 heure de Los Angeles | 22h00 heure de Tokyo
Max Verstappen a marqué deux fois aujourd'hui F1 poles et ce, pour la première fois de sa carrière. Red Bull pilote était plus rapide de plus de 0.2 seconde que son rival pour le titre Lewis Hamilton dans la Mercedes qui s'est qualifié troisième.
Le pilote Mercedes remontera de 1 place à P2, car son coéquipier Valtteri Bottas qui s'est qualifié deuxième a reçu une pénalité de 3 grilles pour conduite dangereuse dans la voie des stands lors des essais. Hier, le pilote finlandais a fait un tête-à-queue avec la Mercedes en partant après un arrêt au stand.
Les deux pilotes de la première rangée démarreront avec les pneus médium, tandis que les deux pilotes de la deuxième rangée démarreront avec les pneus tendres plus adhérents. Ce que cela signifie dans le premier tour de course sera intéressant à voir demain. Ceci dit si la course est lancée en pneus secs...
La pluie attendue est encore tombée ce week-end, mais pour les prévisions de demain, les prévisions météorologiques ne cessent de changer, les précipitations de pluie sont toujours autour de 80% pour l'après-midi.
F1 Grille de départ GP de Styrie 2021
| Pos | Non | Chauffeur | L’équipe | Lap Time | Pole écart | Pneus |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,841 | M (C3) | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,067 | + 0,226s | M (C3) |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:04,120 | + 0,279s | S (C4) |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:04,168 | + 0,327s | S (C4) |
| 5 | 77 | *Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,035 | + 0,194s | M (C3) |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1:04,236 | + 0,395s | S (C4) |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,472 | + 0,631s | S (C4) |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:04,574 | + 0,733s | S (C4) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,708 | + 0,867s | S (C4) |
| 10 | 63 | George Russell | Williams | 1:04,671 | + 0,830s | Gratuit |
| 11 | 22 | *Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1:04,514 | + 0,673s | S (C4) |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04,800 | + 0,959s | Gratuit |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:04,808 | + 0,967s | Gratuit |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:04,875 | + 1,034s | Gratuit |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:04,913 | + 1,072s | Gratuit |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:05,175 | + 1,334s | Gratuit |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:05,217 | + 1,376s | Gratuit |
| 18 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:05,429 | + 1,588s | Gratuit |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:06,041 | + 2,200s | Gratuit |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:06,192 | + 2,351s | Gratuit |
* Pénalités:
- Valtteri Bottas, Mercedes no. 77 a reçu une pénalité de 3 grilles pour conduite dangereuse dans la voie des stands pendant les essais.
- Yuki Tsunoda, AlphaTauri no. 22 a reçu une pénalité de 3 grilles pour avoir entravé Bottas lors des qualifications.
Stratégies de course possibles pour la Styrie 2021 F1 GP
Le Grand Prix de Styrie de 71 tours compte un nombre élevé de tours en raison de la courte longueur du circuit, mais il devrait toujours être un arrêt unique : en particulier avec la sélection de pneus de ce week-end C2, C3 et C4.
La stratégie à guichet unique la plus favorisée pour la majeure partie du top 10 est susceptible d'être P Zero Red soft à P Zero White hard. Sinon, P Zero Jaune moyen à dur est défini sur ce que Red Bull's Max Verstappen et les deux pilotes Mercedes optent pour : ce qui est également une possibilité pour d'autres pilotes en dehors du top 10 sur la grille. Soft to medium (ou vice versa) est également faisable, mais plus difficile à réaliser sans une gestion prudente des pneus.
Comme d'habitude, il est également possible de faire l'inverse : commencer avec le composé dur avant de passer à un composé plus tendre. Cette option est judicieuse pour ceux qui partent en fond de grille et qui espèrent effectuer un premier relais plus long afin de gagner des positions sur la piste. Plusieurs bonnes opportunités de dépassement sont possibles tout au long du tour (en tenant compte également des trois DRS zones) donc la position sur la piste n'est pas aussi essentielle dans les Red Bull Sonnez comme c'est le cas sur certains sur-circuits.
Naturellement, tout cela dépend de la météo – les prévisions semblant toujours variables. Les températures de piste influenceront certainement la durée de vie des pneus - en particulier sur le tendre - et donc la stratégie.
Styrie 2021 F1 GP Notes de course
Max Verstappen dans le parc fermé lors des qualifications avant le F1 Grand Prix de Styrie au Red Bull RING
Red Bull's Max Verstappen, qui a été le plus rapide lors des deux séances d'essais libres hier, a de nouveau été le plus rapide en qualifications : une semaine après avoir réclamé pole En France. Verstappen était le seul pilote à entrer dans la fenêtre de 1m03s, pour sa première tentative en Q3 avec la P Zero Red soft C4.
- Au début de la séance de Q2, les deux pilotes Mercedes, ainsi que Verstappen et Antonio Giovinazzi d'Alfa Romeo sont sortis sur le pneu médium jaune. Verstappen et les pilotes Mercedes ont réalisé leurs meilleurs temps sur le médium et s'élanceront sur ce composé demain.
- Bien que la Mercedes de Valtteri Bottas se soit qualifiée deuxième, il a une pénalité de trois places sur la grille : promouvoir son coéquipier Lewis Hamilton à la deuxième, Lando Norris de McLaren à la troisième et Red Bull's Sergio Perez à la quatrième place.
- Malgré les prévisions météorologiques incertaines, les conditions étaient chaudes et sèches aujourd'hui avec une température ambiante de 31 degrés et un pic de température de piste de 52 degrés au deuxième trimestre.
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5 F1 Commentaires des fans sur «F1 Grille de départ Grand Prix de Styrie 2021 »
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Russel P10 , j'adore williams pour obtenir des points demain , c'est encore une mauvaise nouvelle pour Shamileton et Bottas .
Je n'aurais pas grand espoir de ça à moins qu'il y ait un glissement de terrain ou une avalanche
Un échec personnel. Sur la base de ses performances en F2, j'ai évalué TSU lorsqu'il est venu en F1. Il fait de son mieux pour me prouver le contraire. Bien sûr, il a le Doc dans l'oreille et cela a foiré plus de quelques conducteurs décents. Red Bull vous donne... des calories vides et un buzz artificiel.
Pourquoi Honda et Max sont-ils si rapides ? toutes les questions sur les ailes, les moteurs, alors que les 2 choses les plus évidentes que cela peut être, Max devient plus rapide et les hamsters ralentissent, je ne dis pas que Lewis est fini, il pourrait même gagner aujourd'hui mais, la pente ascendante de la vitesse Maxes, la vitesse de Lulus a culminé et ne va que dans un sens maintenant, et c'est glissant Imo.
Oui en bas