
Nicholas Latifi F1 Profil et statistiques de carrière

Nicholas Latifi
F1 carrière : 2020 - 2022
Profil du conducteur
| Pays | |
| Hauteur | 1.85 mètre / 6 pieds 1 pouces1.85 m / 6'1" |
| Lieu de naissance | Montréal |
| Date de naissance | Jun 29th 1995 : 31 ans |
| Entrées de saison | 3 (2020 – 2022) |
| Numéro d'immatriculation | 6 |
| Meilleure qualification | 9th - 2021 Belge F1 GP |
| Meilleur résultat | 7th - 2021 Hongrois F1 GP |
| Nom F1 car | Williams FW44 (2022) |
Points de pénalité pour le permis de conduire professionnel
Permis vierge aujourd'hui. Tous les points inscrits ont été purgés pendant douze mois.
5 points expirés
- 22022 USA F1 GPLa voiture 6 est entrée en collision avec la voiture 47 au virage 12.
- 22022 Singapore F1 GPCollision avec la voiture 24 au virage 5.
- 12022 Azerbaïdjan F1 GPIgnorer les drapeaux bleus.
- 32021 autrichien F1 GPNon-respect du double drapeau jaune
- 32021 Azerbaïdjan F1 GPLe non-respect des instructions d'entrée dans la voie des stands pendant la safety car période
Record absolu : 6 on
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 61 |
| Départs des Grands Prix | 61 |
| Points totaux | 9.00 |
| Moy. Points par généraliste | 0.15 |
| Victoires en Grand Prix | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Moy. GP Grille | 17.2 |
| GP Podiums | 0 |
| GP Les tours les plus rapides | 0 |
| GP Points finis | 3 (% 4,9) |
| Moy. GP Poste | 15.5 |
| GP DNFs | 12 (% 19,7) |
| Total GP Laps | 3.263 |
| Départs de sprint | 6 |
| Victoires au sprint | 0 |
| Podiums de sprint | 0 |
| Points de sprint | 0 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Étapes clés de la carrière
F1 Postes de fin de carrière
Répartition des performances
Nicholas Latifi Biographie
Nicholas Latifi était la seule recrue de la saison 2020 F1 .
Né le 29 juin 1995, Latifi est un pilote canadien qui a fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix d'Autriche 2020 pour Williams.
Comme presque tous les pilotes de course, Latifi a commencé sa vie dans le sport automobile avec le karting. Il a concouru dans cette discipline entre 2009 et 2012. Il a remporté le Florida Winter Tour dans la catégorie Rotax DD2 en 2012 et la même année, il a fait ses débuts en Europe dans le championnat italien de Formule 3.
Il a remporté une course dans la Formule 2012 italienne 3 et atteint trois autres podiums, ce qui lui a valu la septième place au classement. En 2013, il est passé au Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA, où il n'a pu trouver aucun type de succès dans 30 courses avec Carlin.
Il a également concouru avec Carlin en Formule 3 britannique en 2013 et a réalisé quelques Pole Des positions et un podium. Latifi a également participé aux Masters de Formule 2013 3 avec Carlin et a terminé septième. Outre son expérience européenne, Latifi a participé à la Toyota Racing Series de Nouvelle-Zélande avec Giles Motorsport en 2013 et a terminé neuvième.

Nicholas Latifi (CDN) Pilote de test et de développement FW42 Williams Racing.
Grand Prix du Canada, vendredi 7th June 2019. Montréal Canada.
En 2014, le pilote canadien a de nouveau piloté en Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA, cette fois pour Prema, et a de nouveau connu une année difficile avec un seul podium et terminé dixième. Il a participé à diverses séries en 2014, dont ses débuts en GP2 Series et au Grand Prix de Macao.
Il a eu une autre année sans nombreux faits marquants en 2015 lorsqu'il est passé à la Formule Renault 3.5. En 33 courses à travers la Formula Renault 3.5, la série GP2 et la Porsche Carrera Cup GB, il n'a réalisé qu'un tour le plus rapide et un podium.
Depuis 2016, ses fonctions ont été réparties en GP2 Series / FIA Formula 2 et en tant que pilote d'essai de Formule 1 pour Renault, Force India, Racing Point et Williams. En 2017, il a remporté sa première victoire en Formule 2 avec DAMS, huit autres podiums l'ont aidé à terminer cinquième du championnat.
La saison 2018 de Formule 2 a de nouveau été difficile pour Latifi. Bien qu'il ait remporté une course et terminé sur le podium à deux autres reprises, il n'a terminé que neuvième au classement général.
En 2019, il a connu la meilleure saison de sa carrière de pilote, probablement sur la base de son expérience. En 22 courses dans le championnat de Formule 2, Latifi a remporté quatre fois, réalisé quatre tours les plus rapides et monté huit fois sur le podium. Il a marqué 214 points et terminé deuxième du classement, son meilleur résultat au cours de sa carrière de formule à tous les niveaux.

Nicholas Latifi, Williams Racing FW42
Ses onze participations aux séances d'essais en tant que pilote d'essai en Formule 1, dont six avec Williams lors de la saison 2019, et l'important soutien financier que lui apporte son père Michael, ont permis à Latifi de décrocher un baquet chez Williams pour la saison 2020, comme l'a annoncé l'équipe le 28 novembre.
Bien que le package financier qu'il apporterait à Williams puisse certainement être considéré comme l'une des principales raisons pour lesquelles il sera en compétition F1 au cours de la saison à venir, il a montré de bonnes capacités de course en 2019.
On a beaucoup spéculé sur le fait que la décision de Williams d'engager Latifi ne prenait en compte que l'aspect financier et non ses performances sur le terrain. Pourtant, l'association de George Russell, champion de Formule 2 en 2018, et de Latifi, vice-champion de Formule 2 l'année précédente, semblait prometteuse sur le papier.
Lors de la saison 2020, Latifi a terminé 11e lors de sa première course en Autriche, et il a ensuite terminé plus près des points que son coéquipier George Russell, même si le pilote britannique l'a facilement surqualifié.

Nicholas Latifi (CDN) Williams Racing FW44.
Grand Prix de Belgique, vendredi 26 août 2022. Spa-Francorchamps, Belgique.
Lors de sa deuxième saison de Formule 1, Latifi a été meilleur que l'année précédente et a souvent terminé près de son coéquipier George Russell en qualifications et dans certaines courses. De plus, ses premiers points en Formule 1 sont survenus lors du Grand Prix de Hongrie 2021, lorsqu'il a terminé septième, une place devant Russell.
De plus, il a obtenu des points lors du farfelu Grand Prix de Belgique 2021, après s'être qualifié neuvième.
Latifi a été décisif dans la lutte pour le titre 2021, car son accident lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021 a fait sortir une voiture de sécurité tardive qui a permis des situations qui ont résolu le championnat en faveur de Max Verstappen, sur Lewis Hamilton.
Le 23 septembre 2022, Williams a annoncé que Latifi ne continuerait pas avec l'équipe pour la campagne 2023 après que le Canadien ait conduit pour eux pendant trois ans. F1 années.
Latifi a terminé dans les points pour la troisième et dernière fois de sa carrière au Grand Prix du Japon 2022, lorsqu'il a terminé neuvième dans une course sur sol mouillé.
La dernière course de Formule 1 de Latifi à ce jour était le Grand Prix d'Abu Dhabi 2022, prenant sa retraite avec des problèmes mécaniques dans sa voiture.
Casques Nicholas Latifi
- Casque 2022 Nicholas Latifi
Nicholas Latifi F1 voitures3 voitures · 2020–2022Tous F1 voitures →
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