Event: Grand Prix de Singapour
Piste: Circuit de rue de Singapour

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Norris domine la deuxième séance d'essais libres serrée après la chute de Russell à Singapour

La deuxième séance d'essais du Grand Prix de Singapour 2024 a vu Lando Norris émerger comme le pilote le plus rapide, suivi de près par Charles Leclerc dans une séance pleine de suspense, de quasi-accidents et de difficultés pour certaines des meilleures équipes. Voici ce qui s'est passé sous les lumières de Marina Bay.

Norris devance Leclerc dans une bataille serrée

Après avoir terminé deuxième derrière Charles Leclerc lors de la première séance d'essais libres, Lando Norris a renversé la situation lors de la deuxième séance d'essais libres, devançant la séance de seulement 2 seconde. Le pilote McLaren semblait à l'aise sur ce circuit urbain étroit et sinueux, lui et Leclerc se montrant tous deux les meilleurs du peloton. Carlos Sainz (Ferrari) a maintenu son rythme soutenu de la première séance d'essais libres, terminant à nouveau troisième.

Les deux premiers pilotes ont montré un écart important avec le reste du peloton, soulignant leur domination initiale alors que les autres se démenaient pour suivre.

Red Bull et les luttes de Mercedes continuent

Alors que Ferrari et McLaren ont impressionné, Red Bull Mercedes a connu une journée plus difficile. Sergio Perez a réussi à terminer 8e, mais Max Verstappen a langui en 15e position. Les difficultés de Verstappen reflètent sa piètre performance lors des qualifications de l'année dernière à Singapour, ce qui fait craindre qu'il soit confronté à une bataille similaire pour se qualifier pour la Q3.

Mercedes s'en sortait à peine mieux, George Russell terminant septième avant un accident coûteux en fin de séance. Lewis Hamilton, quant à lui, a terminé la séance libre 7 en 2e position, visiblement frustré par les performances de sa voiture, décrivant le résultat comme "incroyable" sur la radio de l'équipe.

La chute tardive de Russell met fin à la séance plus tôt que prévu

La séance de George Russell a été interrompue de manière dramatique après un blocage de la voiture au virage 8, qui a heurté les barrières de sécurité. L'accident a endommagé son aileron avant, ce qui a provoqué l'apparition de drapeaux jaunes et a finalement écourté la séance pour plusieurs pilotes. Malgré l'accident, Russell a réussi à rentrer aux stands, évitant tout dommage sérieux à sa voiture au-delà de l'aileron cassé.

Quasi-accidents et brosses murales

Norris n'a pas été épargné par les ennuis de la deuxième séance d'essais libres, puisqu'il a effleuré le mur à un moment donné. Bien que l'impact ait semblé léger, il a suffi à déstabiliser sa McLaren, Norris demandant à l'équipe de vérifier les données. Son coéquipier Oscar Piastri a également touché le mur plus tôt dans la séance, mais les deux pilotes McLaren ont continué sans problème majeur.

Plusieurs autres pilotes ont eux aussi frôlé la déroute. Pierre Gasly a dû éviter la voiture de Perez qui roulait lentement en milieu de virage, tandis que Kevin Magnussen a réalisé un relais impressionnant avec les pneus tendres, évitant les barrières et trouvant le rythme alors que les autres trébuchaient.

Ferrari et McLaren brillent sous les projecteurs

Ferrari et McLaren se montrant prometteuses dès le début, les deux équipes semblent bien placées pour aborder le week-end. Leclerc et Norris ont échangé les meilleurs tours tout au long de la deuxième séance d'essais libres, tandis que Sainz est resté solide en troisième position, bien que légèrement en retrait du rythme des deux leaders. Yuki Tsunoda a également impressionné en P2, juste devant Daniel Ricciardo en P4, tous deux terminant devant le Red Bull conducteurs.

L'attention se porte désormais sur les qualifications

Alors que les équipes analysent leurs données pendant la nuit, Red Bull Mercedes cherchera désespérément des solutions à ses problèmes de performances actuels. Les écarts serrés entre les pilotes du milieu de tableau promettent également une séance de qualifications passionnante, où chaque millième de seconde pourrait faire une grande différence sur la grille de départ.

Les dépassements étant notoirement difficiles sur le circuit urbain de Marina Bay, les qualifications de demain seront cruciales pour la course. Restez à l'écoute pour ce qui promet d'être l'une des séances de qualification les plus palpitantes de l'année.

1:32.120 min était le temps au tour le plus rapide de la FP2023 de l'année dernière (2) à Singapour, piloté par Charles Leclerc dans la Ferrari SF-23.

Tableau des temps FP2 2024 GP de Singapour

PNonChauffeurÉquipeHeure1st GapLapsPneus
14Lando NorrisMcLaren1:30,72727S
216Charles LeclercFerrari1:30,785+ 0,058s28S
355Carlos SainzFerrari1:31,356+ 0,629s27S
422Yuki TsunodaTaureaux de course1:31,468+ 0,741s28S
581Oscar PiastreMcLaren1:31,474+ 0,747s27S
63Daniel RicciardoTaureaux de course1:31,478+ 0,751s26S
763George RussellMercedes1:31,488+ 0,761s25S
811Sergio PérezRed Bull1:31,598+ 0,871s25S
923Alex AlbonWilliams1:31,650+ 0,923s26S
1027Nico HulkenbergHaas1:31,667+ 0,940s26S
1144Lewis HamiltonMercedes1:31,709+ 0,982s24S
1214Fernando AlonsoAston Martin1:31,750+ 1,023s25S
1320Kevin MagnussenHaas1:31,793+ 1,066s26S
1418Lance StrollAston Martin1:31,957+ 1,230s25S
151Max VerstappenRed Bull1:32,021+ 1,294s24S
1643Franco ColapintoWilliams1:32,057+ 1,330s26S
1731Esteban OconAlpine1:32,119+ 1,392s27S
1810Pierre GaslyAlpine1:32,222+ 1,495s27S
1924Zhou GuanyuNettoyer1:32,359+ 1,632s26S
2077Valtteri BottasNettoyer1:32,786+ 2,059s26S

✅ N'oubliez pas de consulter notre 2024 Singapore F1 Informations sur l'aperçu du Grand Prix.


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3 F1 Commentaires des fans sur «Résultats et rapport de la deuxième séance d'essais libres 2024 Singapour F1 grand Prix »

  1. Jere Jyräla

    Russell a fait un Sargeant, tandis que Colapinto a réussi d'une manière ou d'une autre à mélanger les vêtements Alpine, même s'il n'a jamais conduit pour l'équipe Enstone, et Tsunoda a pris le message relativement nouveau de son ingénieur de course comme sarcastique, malgré l'absence totale d'un ton de voix sarcastique.

  2. smokey

    Lecerc et Norris ont été les pilotes les plus performants des deux séances d'essais. Piastri n'était clairement pas à l'aise, ce qui s'est reflété dans ses chronos, même si nous ne savons pas vraiment quels tests et programmes les équipes effectuent lors des premières séances d'essais.
    C'était génial d'entendre Jamie Chadwick commenter à la place de Naomi Schitt. Au moins Jamie a de la crédibilité et ne fait pas autant de suppositions ridicules, comme le fait Miss Je-sais-tout Naomi ! J'espère que Fox gardera Jamie dans l'équipe de commentateurs et renverra Miss Je-sais-tout Naomi !

  3. Shroppyfly

    Mise à jour du bureau des relations publiques de Mercedes,
    L'ennemi juré de Binman, alias la Dame, a atteint un nouveau record de gémissements de la saison à 73, un autre effort de classe mondiale réalisé après Fp2

    Félicitations Lewis


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