Résultats et rapport des qualifications canadiennes 2025 F1 grand Prix

Event: canadienne F1 grand Prix
Piste: Circuit Gilles Villeneuve

Météo : Ensoleillé et sec  21 ° C
Tarmac: humide  42 ° C
Humidité: 29%
Vent : 3.2 km/h Nord
Pression : 1019 mb

George Russell s'est qualifié le plus rapide pour la septième fois aujourd'hui. Le pilote Mercedes a réalisé son deuxième temps. pole position pour le Grand Prix du Canada. C'était le 1er pole de la saison 2025 pour le pilote britannique et le 144e pole pour la Mercedes F1 Équipe.

Russell surprend le Canada : le pilote Mercedes détrône Verstappen lors des qualifications palpitantes de Montréal

🚦 Q1 : Drapeaux rouges, capots de moteur volants et élimination des amortisseurs

Les qualifications ont débuté de manière imprévisible sur le circuit Gilles-Villeneuve avec une séance qui avait tout pour plaire : débris volants, évolution chaotique de la piste et grands noms tombant au premier obstacle.

Alors que les premiers tours rapides commençaient à se produire, Le capot moteur d'Alex Albon L'écurie a décidé de ne plus faire partie de l'écurie Williams. Le drapeau rouge qui en a résulté a interrompu la séance à 5 h 30 du chrono, les mécaniciens étant aux aguets. À la reprise de l'action, les conditions de piste avaient rapidement évolué, prenant au dépourvu plusieurs pilotes de poids.

Carlos Sainz, acclamé par ses fans Ferrari, figurait parmi les victimes surprises. Retenu par Isaac Hadjar Dans un moment de confusion qui a valu au jeune pilote des Racing Bulls une visite aux commissaires, Sainz ne s'en est jamais remis. Il a rejoint Bortoleto, Stroll, Lawson, et un largement dépassé Pierre Gasly dans la zone d'élimination.

Et comme ça, cinq étaient partis avant même que les choses ne se réchauffent vraiment.

🟡 Q2 : Pari moyen et chute rapide de Tsunoda

Le deuxième segment était consacré à la tactique des pneus et à la magie de dernière minute. les températures de la piste restent élevées, de nombreuses équipes ont tenté leur chance composé moyen — un choix qui a été payant pour certains et qui en a puni d’autres.

Max Verstappen Il a pris son envol tôt et a réalisé un tour époustouflant en pneus médiums, battant confortablement ses rivaux en pneus tendres neufs. Franco Colapinto, ressentant la pression après avoir été surclassé par son coéquipier pendant des semaines, a réalisé un tour solide pour flirter avec la Q3.

Malheureusement pour le débutant argentin, cela n'a pas suffi. Il a échoué à la 12e place, aux côtés de Tsunoda, Hülkenberg, Bearman et Ocon.

Et le week-end de Tsunoda est allé de mal en pis — le Red Bull l'homme a déjà été frappé avec un Pénalité de 10 places sur la grille pour avoir ignoré les drapeaux rouges lors des EL3, ce qui signifie qu'il partira dernier dimanche. Aïe.

🔴 Q3 : George Russell libère la bête

Lorsque la fusillade du top 10 a commencé, personne ne pouvait deviner qui allait remporter la victoire. pole. McLaren avait l'air fort. Verstappen était inquiétant. Mais Georges Russell ? L'homme n'était pas parti de pole toute l’année — jusqu’à maintenant.

Dans deux dernières minutes dramatiques, Oscar Piastre provisoire brièvement arraché pole avec un tour exceptionnel en pneus tendres. Verstappen a répliqué avec un effort époustouflant sur médiums, faisant chuter l'Australien. Mais ce n'était pas fini.

Russell, utilisant le même caoutchouc moyen, a livré ce qu'il a appelé « le tour le plus exaltant de ma vie ». 1: 10.899s lui mettre un plein 0.160s devant Verstappen — une marge énorme autour de ce court-circuit.

La grille était prête, mais non sans drame.

Pneus et stratégie : les médiums font la différence

Alors que beaucoup cherchaient à obtenir une emprise directe sur le C6 souples, c'était le médiums qui s'est avéré être le ticket gagnant. Russell et Verstappen Les a fait fonctionner au moment le plus important. McLaren pourrait regretter de ne pas avoir fait le changement — Norris, restant aux pneus tendres, n'a pu que P7, et ce malgré un rythme soutenu affiché plus tôt dans le week-end.

💥 À quoi s'attendre le jour de la course

Cette course a tous les ingrédients pour un feu d'artifice :

• Russell contre Verstappen Dans le virage 1, aucun des deux ne reculera, mais un seul peut mener.

• Piastri se cache en P3 — peut-être avec le meilleur rythme à long terme de tous.

• Hamilton et Alonso, les vieux guerriers, côte à côte sur la rangée 3.

• Norris a besoin d'un retour et Leclerc furieux après une erreur coûteuse au troisième trimestre.

Ajoutez le possibilité de pluie, des choix de pneus stratégiques avec des jeux de pneus tendres limités et Verstappen transportant 11 points de pénalité sur son permis, et vous avez une course avec des enjeux sérieux.

🧮 Qui a raté ça ?

• Sainz:Pris dans les embouteillages, éliminé en Q1. Il partira 17e. Un coup dur pour son Grand Prix à domicile.

• Gasly:Dernier. Une Alpine performante que l'on voudra oublier.

• Tsunoda:Éliminé en Q2, pénalisé à la 20e place. Un rappel brutal de l'impitoyabilité du règlement.

🎙️ Mots d'adieu

« Ce dernier tour était incroyable », a crié Russell à la radio. Et il l'a été.

Il commence maintenant pole pour la première fois en 2025 — et il aura besoin de toute sa concentration pour le convertir en victoire avec Verstappen qui lui souffle dans le cou.

Attachez vos ceintures. Le Canada est toujours à la hauteur, et la course de dimanche promet d'être une bataille acharnée, de l'extinction des feux jusqu'à l'arrivée.

Assurez-vous de nous rejoindre demain pour le rapport complet de la course – ça va être fou.

Temps de qualification 2025 Canadian GP

Dernières années pole Le temps était de 1:11.742 min, établi par George Russell avec la Mercedes W15 en Q2 sur un jeu de pneus tendres.

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