Disposition et records du circuit F1 de Singapour
Détails du circuit F1 de Singapour | |
---|---|
Emplacement : | Singapour |
Event: | Grand Prix de Singapour |
Utilisé depuis: | 2008 |
Type : | Rue Cricuit |
Dist Dist: | 4.940 km (jusqu'en 2023 : 5.063 km) |
Record de tour
Record de tour: | 1: 41.905 min |
Date : | 16 Septembre 2018 |
Pilote F1: | Kevin Magnussen |
Voiture F1: | Haas VF-17 |
La vitesse: | km 178.782 / h |
Pole Enregistrement
Enregistrement Pole: | 1: 36.015 min |
Date : | 15 Septembre 2018 |
Pilote F1: | Lewis Hamilton |
Voiture F1: | Mercedes W09 |
La vitesse: | km 183,273 / h |
Disposition du circuit Marina Bay Singapour 2023
Description
Circuit Marina Bay: trois tours en détail
Turn 3
Le circuit de Marina Bay comporte des virages 23, dont 10 sont pris en deuxième ou en première position, 7 en troisième et seulement 1 en quatrième. Corner 3 est un bon exemple d’un corner «typique» de Singapour. Le conducteur freine à environ 290 km / h à la fin de la ligne droite du stand, en rétrogradant avant un petit coup d'accélérateur pour le virage 2. Il freine encore plus loin et passe en deuxième vitesse pour tourner 3. À ce stade, la vitesse sera inférieure à 100 km / h et le moteur fonctionnera aux alentours de 13,000rpm, la limite inférieure de la plage de régimes. Les ingénieurs travailleront sur les paramètres de dépassement pour donner une stabilité accrue à l’arrière au freinage. Ils envisageront également d’utiliser des rapports de démultiplication plus courts afin de maximiser l’accélération des courtes puissances entre les virages.
Tourne 5 - 7
Le circuit de Singapour ne compte que deux lignes droites courtes: la ligne droite des stands, puis la ligne droite incurvée entre les virages 5 et 7, qui descend le Raffles Boulevard avec ses hôtels de luxe et ses boutiques. Cette courte ligne droite - uniquement 700m - permettra au conducteur de passer au septième rapport et de toucher le repère 300km / h, ce qui permettra au moteur de respirer. Avec des températures ambiantes généralement supérieures à 30 ° C et une humidité très élevée, même la nuit, c’est une opportunité bienvenue, en particulier après le virage 7, la piste passe dans une série de virages à angle droit à basse vitesse et à bas régime pour le reste du tour.
Tournez 15 - 17
Cette séquence commence à Raffles Avenue, l'une des artères urbaines les plus fréquentées de la ville. En conséquence, la surface est assez bosselée et la voiture peut devenir instable, en particulier lors du freinage pour turn 16, un virage à droite aigu. Semblables à Monaco, les pilotes tenteront d’éviter les plus grosses bosses, ce qui entraînera le soulèvement momentané des voitures. Sans charge, le moteur accélère soudainement et heurte le limiteur de régime, ce qui entraîne une perte de temps et des dommages potentiels pour le moteur. Les ingénieurs porteront donc une attention particulière au type de clignotant et encourageront même le conducteur à changer de vitesse plus tôt pour éviter de heurter trop souvent la limite de régime.
Podiums
Les podiums F1 sur le circuit de Singapour
Classement des pilotes
Classement des pilotes Circuit de Singapour
Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 13 | 5 | 2 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4.8 | 4.0 | 199 |
2 | Lewis Hamilton | 15 | 4 | 0 | 3 | 7 | 4 | 3 | 2.9 | 6.9 | 164 |
3 | Fernando Alonso | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 7.4 | 7.6 | 114 |
4 | Nico Rosberg | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.1 | 6.7 | 83 |
5 | Lando Norris | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.0 | 3.5 | 61 |
6 | Carlos Sainz | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8.0 | 7.3 | 64 |
7 | Sergio Pérez | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 9.1 | 62 |
8 | Daniel Ricciardo | 11 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 10.5 | 9.3 | 89 |
9 | Max Verstappen | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5.1 | 6.5 | 79 |
10 | Charles Leclerc | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 5.4 | 4.4 | 60 |
11 | Jenson Button | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.1 | 58 |
12 | Timo Glock | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 11.8 | 13 |
13 | Kimi Raikkonen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 9.2 | 64 |
14 | Mark Webber | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 11.2 | 30 |
15 | Valtteri Bottas | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 10.5 | 47 |
16 | Oscar Piastre | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 5.0 | 21 |
17 | Felipe Massa | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 10.1 | 28 |
18 | Paul di Resta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 20 |
19 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 10.8 | 13 |
20 | George Russell | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 13.5 | 12 |
21 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 11.0 | 12 |
22 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 11 |
23 | Daniil Kvyat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 12.0 | 10 |
24 | Nico Hulkenberg | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.1 | 12.5 | 10 |
25 | Jolyon Palmer | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 8 |
26 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.3 | 8 |
27 | Alex Albon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.5 | 8 |
28 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 13.6 | 8 |
29 | Robert Kubica | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 7 |
30 | Adrian Sutil | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 7 |
31 | Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 9.5 | 6 |
32 | Nick Heidfeld | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 3 |
33 | Kevin Magnussen | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.4 | 13.6 | 3 |
34 | David Coulthard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 2 |
35 | Liam Lawson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 2 |
36 | Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.8 | 2 |
37 | Antonio Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 |
38 | Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 1 |
39 | Felipe Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 1 |
40 | Esteban Ocon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.8 | 1 |
41 | Sébastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 |
42 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
43 | Pedro de la Rosa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 |
44 | Mick Schumacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 |
45 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 |
46 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
47 | Nicholas Latifi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
48 | Narain Karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 |
49 | Logan sergent | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 |
50 | Brendon Hartley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
51 | Christian Klien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
52 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 |
53 | Will Stevens | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 |
54 | Jérôme d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
55 | Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 |
56 | Franco Colapinto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.0 | 0 |
57 | Jules Bianchi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
58 | Pascal Wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 14.0 | 0 |
59 | Max Chilton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 |
60 | Giancarlo Fisichella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 0 |
61 | Charles Pic | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 17.5 | 0 |
62 | Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 |
63 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 19.3 | 0 |
64 | Esteban Gutierrez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.3 | 0 |
65 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 |
66 | Bruno Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.3 | 0 |
67 | Yuki Tsunoda | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 15.3 | 0 |
68 | Vitaly Petrov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.7 | 0 |
69 | Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 |
70 | Michael Schumacher | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 19.0 | 0 |
71 | Zhou Guanyu | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 15.7 | 0 |
72 | Jarno Trulli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.3 | 0 |
73 | Marcus Ericsson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 13.8 | 0 |
74 | Pastor Maldonado | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 0 |
Classement par équipe
Classement par équipe du circuit de Singapour
Équipe | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Red Bull | 15 | 4 | 7 | 4 | 15 | 2 | 3 | 5.0 | 5.8 | 346 |
2 | Ferrari | 15 | 4 | 3 | 4 | 11 | 7 | 2 | 6.3 | 6.3 | 320 |
3 | Mercedes | 13 | 4 | 0 | 3 | 7 | 3 | 4 | 5.2 | 7.7 | 262 |
4 | McLaren | 15 | 2 | 3 | 2 | 7 | 3 | 1 | 7.9 | 8.8 | 197 |
5 | Renault | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 13.1 | 11.3 | 38 |
6 | Williams | 15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 12.9 | 42 |
7 | Toyota | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 8.5 | 13 |
8 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.9 | 29 |
9 | Force India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.8 | 12.3 | 56 |
10 | Toro Rosso | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 38 |
11 | Aston Martin | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.2 | 16 |
12 | Alpine | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.7 | 8 |
13 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.5 | 7 |
14 | Nettoyer | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 13.1 | 7 |
15 | Haas | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11.8 | 13.1 | 5 |
16 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.8 | 4 |
17 | Alpha Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.3 | 3 |
18 | Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 1 |
19 | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
20 | Taureaux de course | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.0 | 15.0 | 0 |
21 | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 18.5 | 0 |
22 | Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.0 | 0 |
23 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
24 | Manor | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 15.9 | 0 |
25 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.9 | 0 |
Site officiel: http://www.singaporegp.sg