| Nom | Daniel Ricciardo |
| Pays |  Australie |
| Lieu de naissance | Perth |
| Date de naissance | Jul 1st 1989 - 32 ans |
| Entrées de saison | 12 |
| Première course | 2011 British F1 GP |
| Dernière course | GP F2022 du Canada 1 |
| Prénom Pole | GP de F2016 de Monaco 1 |
| Nom Pole | GP de F2018 du Mexique 1 |
| Première victoire | GP F2014 du Canada 1 |
| Dernière victoire | 2021 F1 GP italien |
| Premier podium | 2014 F1 GP espagnol |
| Dernier podium | 2021 F1 GP italien |
Statistiques de Daniel Ricciardo F1 | |
| La course commence | 219 |
| Victoires de la course | 8 (% 3,7) |
| Pole positions | 3 (% 1,4) |
| Les tours les plus rapides | 16 (% 7,3) |
| Podiums | 32 (% 14,6) |
| Points Finitions | 127 (% 58,0) |
| Retraites | 36 (% 16,4) |
| Victoire de pole | 1 |
| Début de la première rangée | 10 |
| Points totaux | 1.289 |
| Total des tours | 11.996 |
Première course de Daniel Ricciardo au GP de F1 britannique au volant de la HRT F111 (2011)
Daniel Ricciardo a eu une tâche difficile. Après le grand succès de Sebastian Vettel, l'attention s'est tournée vers la superstar à venir pour faire le pas de Red Bull's programme des jeunes pilotes vers le sommet du sport automobile.
L’australien Daniel Ricciardo a pris un départ brillant Red Bull Carrière de course, et devait mener l'équipe dans une nouvelle ère après celle de Vettel passer à Ferrariet remporter des championnats du monde.
Le joueur de 26 a assommé ce sport en dominant son coéquipier multiple champion du monde en 2014. Il a prouvé qu'il avait la vitesse, la mentalité et le sens de la course pour gagner lui-même des titres.
Cependant, malgré une saison 2015 légèrement aigre, dominée par des problèmes de moteur et un manque de chance, l'Australien était l'un des meilleurs pilotes de F1 sur la grille cette année-là.
Daniel Ricciardo de la Scuderia Toro Rosso STR8 (2013)
Après un sort peu spectaculaire à Toro RossoIl y avait des doutes sur les compétences de Ricciardo, mais il les a résolument mises au lit et est devenue l’un des pilotes les plus en vogue de la Formula 1 moderne.
L'ancien champion de Formule Renault et de Formule 3 a réussi sa percée dans la F1 à mi-parcours 2011 quand le, maintenant liquidé, HRT l'équipe l'a signé pour remplacer Narain Karthikeyan. Un accord a été conclu entre Red Bull et HRT et Daniel Ricciardo ont couru jusqu'à la fin de la saison, bien que dans la voiture la plus lente de la grille.
Après un dur baptême du feu, qui l'a vu finir seulement à la hauteur de 18th, Ricciardo a fait le pas attendu en signant pour Toro Rosso, l’équipe où Red BullLes pilotes juniors peaufinent leurs talents en 2012.
Daniel Ricciardo gagne
Même avant de tourner une roue, on s’attendait à ce que Mark Webber's remplacement éventuel à Red Bull serait un de Ricciardo ou son coéquipier débutant Jean-Eric Vergne, ce qui a créé une rivalité fascinante.
Cela s’intensifiait lorsque Ricciardo doublait Vergne dans le dernier tour de la course d’ouverture de la saison en Australie pour terminer 9.th et marquer un point de championnat supplémentaire.
Malheureusement pour Ricciardo et Vergne, Torro Rosso s'est laissé distancer par son rival au milieu de terrain alors qu'il peinait à développer sa voiture.
Malgré cela, Ricciardo s'est bien battu et quatre points sur cinq courses méritent des éloges sur la grille. Cependant, bien qu’il soit le plus convaincant des deux protégés, Ricciardo a terminé derrière Vergne dans le classement. classement final par un substantiel six points.
Daniel Ricciardo - Red Bull Racing RB10 (2014)
En 2013, l'Australien a amélioré son jeu et a battu Vergne de manière cruciale en qualifications et en courses. Il a reçu une promotion pour remplacer le Webber à la retraite pour 2014 mais, malgré son talent évident, on ne s'attendait pas à ce qu'il challenge puis quatre fois champion du monde des pilotes Sebastian Vettel.
L'Allemand a certes eu du mal avec la voiture et il avait la majorité d'une mauvaise fiabilité, mais il ne fait aucun doute que sa réputation en a pris un coup après avoir été bien battu par Daniel Ricciardo.
Le jeune espoir a remporté des courses en Canada, Hongrie et Belgique et bien qu'il ait bénéficié de Mercedes erreurs, il a montré du sang-froid et un instinct de tueur.
Il est resté dans la course au championnat jusqu'aux dernières courses, soulignant le succès de sa saison 2014.
Daniel Ricciardo fait une halte dans le RB11 lors du GP du Brésil 2015
In 2015, les choses sont allées en arrière plutôt qu'en avant. Son nouveau coéquipier Daniil Kvyat était moins régulier mais a terminé devant lui dans le tableau, tandis que l'Australien a eu beaucoup de mal avec la fiabilité technique cette année. Le moteur Renault ne pouvait toujours pas faire face à l'unité de puissance Mercedes et Red Bull mettait toute la pression sur le producteur de moteurs français pour qu'il soit plus performant.
En saison 2016 F1 Red Bull a reçu une meilleure unité de puissance et a pu être plus rapide que Ferrari et a recommencé à gagner des courses. Daniel Kvyat a été remplacé par un pilote néerlandais Max Verstappen qui n'avait alors que 18 ans. Le Néerlandais qui a fait preuve de beaucoup d'habileté et de talent à Toro Rosso et dû pousser Ricciardo à un niveau supérieur, et il l'a fait.
La première course de Verstappen en Espagne était un conte de fées. Il ne s'est pas trompé de pied ce week-end et a même remporté le 2016 Grand Prix d'Espagne sur sa première course pour Red Bull Courses. Ricciardo s'est réveillé et montrait à nouveau sa concentration et sa détermination à pousser l'équipe et le RB13 à ses limites pour marquer son premier pole à Monaco.
Daniel Ricciardo boit du champagne dans sa chaussure après avoir remporté le GP de Malaisie 2016
La course la plus mémorable de Ricciardo a bien sûr été la 2016 GP de Malaisie. Lewis Hamilton roulait avec une grosse avance devant la course, quand son moteur Mercedes W07 a explosé dans la ligne droite principale.
Max et Daniel conduisaient 2nd et 3rd et ont commencé à se battre pour la tête. Daniel a montré qu'il était le patron de Red Bull et a remporté la course. Max s'est contenté de 2nd et Rosberg a terminé 3rd sur le podium.
La cérémonie du podium était tout à fait un spectacle en raison de l'habitude de boire du champagne de chaussures Ricciardo. Le podium complet buvait du champagne dans sa chaussure. Même Red Bull Le principe de l'équipe de course, Christian Horner, n'a pas pu y échapper.
Il a marqué 8 podiums et remporté 1 course en 2016 et a pris la 3ème place du championnat des pilotes 2016. En raison de la domination de Mercedes, c'était le meilleur résultat qu'il ait jamais pu obtenir.
Daniel Ricciardo prend le drapeau à damier et remporte la victoire au RB13 au Grand Prix de Formule 1 d'Azerbaïdjan 2017
En 2017, Daniel Ricciardo a également remporté 1 course. C'était la course folle à l'Azerbaïdjan. Où a commencé sur P10 et n'attendait pas grand-chose de la course. Mais Ricciardo a fait ce qu'il fait toujours et est resté calme et a juste attendu de bonnes opportunités de dépassement et avec un peu de chance et une bonne stratégie de course de l'équipe, il a remporté la course !
Avec des abandons techniques liés à 5 et une collision causée par son coéquipier Verstappen, il a totalisé des podiums 9. Il a terminé la saison à la 5e place avec une avance de points 32 sur son coéquipier très bien noté, Max Verstappen, qui a également eu beaucoup de malchance cette saison.
Si le RB13 avait été plus rapide dès le début de la saison et que le groupe électrogène de Renault aurait eu une meilleure fiabilité qu’une place 3rd n’aurait été possible.
Daniel Ricciardo de l'Australie et Red Bull Les courses se rendent au défilé avant le Grand Prix de Formule 1 d’Abou Dhabi sur le circuit de Yas Marina, en novembre 25, 2018, à Abou Dhabi, dans les Émirats arabes unis.
Ricciardo et Verstappen étaient de grands prétendants et ont vraiment élevé la Red Bull L’équipe de course, mais à première vue, Ricciardo devait améliorer son jeu pour pouvoir suivre son coéquipier très talentueux, Max, dans 8, au 2018. Le pilote australien a gagné en Chine et à Monaco, mais a été surclassé par le néerlandais Verstappen.
Après le GP de Hongrie au milieu de la pause estivale, la nouvelle a été annoncée que Ricciardo allait partir Red Bull et rejoindre l’équipe Renault F1 pour que 2019 devienne coéquipier avec un pilote allemand Nico Hulkenberg. Beaucoup de questions ont été posées après que la nouvelle ait fait le tour du monde. Sa raison moyenne était qu’il voulait un changement et qu’il avait des doutes sur le programme moteur 2019 Honda Red Bull. L'avenir dira si Ricciardo a bien choisi.
Ricciardo s'est retrouvé 6th sur la table des championnats. Les échecs techniques ont été la principale raison de ce mauvais résultat.
Daniel Ricciardo, Renault RS19, Nico Hülkenberg, Renault RS 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90 lors du Grand Prix d'Italie à l'Autodrome Nazionale de Monza en septembre 07, 2019 (Photo de Simon Galloway / LAT Images)
Avec Renault, Ricciardo a connu un début de saison difficile, avec seulement quatre points marqués dans les premières courses 2019 de la campagne. La voiture n’était pas fiable et la plupart des circuits ne fonctionnaient pas bien avec le RS12, ce qui a finalement nui aux premières courses de l’Australien avec l’équipe de France.
Cependant, Ricciardo a dominé son coéquipier lors des qualifications 9-3 et a marqué des points 22 avant la pause estivale, 5 plus que Hulkenberg. Son meilleur résultat avec Renault dans la première moitié de 2019 était la 6 à la Montréal, où il a eu une solide performance et a même combattu avec la Mercedes de Valtteri Bottas.
Après trois courses sans marquer de points, l’Australien a terminé à la quatrième place du classement. 2019 Grand Prix d'Italie.
Ricciardo a commencé la course en cinquième position et à seulement cinq dixièmes de la Poleman Charles Leclerc en raison de l’impressionnante vitesse rectiligne de Renault à la vitesse du temple à Monza.
Ricciardo n’avait pas terminé dans les quatre premiers d’un Grand Prix depuis le 2018 Abu Dhabi GP, sa dernière course avec Red Bull.
L’Australien n’a terminé dans le top dix que quatre fois au cours des sept dernières courses, bien que sa sixième place en 日本 ne comptait pas car les deux voitures Renault étaient disqualifiées pour avoir un système de réglage automatique de la polarisation des freins. Ricciardo a terminé sa première année avec Renault à la neuvième place avec des points 54.
La saison 2020 a débuté avec un sens étrange entre Ricciardo et Renault, car l'Australien avait déjà annoncé le 14 mai qu'il devait quitter l'équipe française et rejoindre McLaren.
Pourtant, Ricciardo a bien performé au début de la campagne raccourcie, réalisant quatre Top-5 dans les 10 premières courses avant de donner à la marque française ses deux premiers podiums depuis 2011 au Grand Prix Eifel 2020 à Nurburgring et au Grand Prix d'Émilie Romagne 2020 Prix à Imola.
Ricciardo a terminé la saison 2020 à la cinquième place du Championnat du Monde des Pilotes avec Renault avant de partir pour McLaren pour 2021.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIE - 12 SEPTEMBRE : Daniel Ricciardo, McLaren, 1ère position, célèbre sur le podium lors du GP d'Italie à l'Autodromo Nazionale Monza le dimanche 12 septembre 2021 à Monza, Italie. (Photo de Steven Tee / LAT Images)
Dans la première partie de la saison 2021, Ricciardo a eu du mal à suivre son coéquipier Lando Norris. Le jeune pilote britannique en était à sa 3e saison et était parfaitement adapté à la McLaren, tandis que Ricciardo avait du mal à s'adapter.
Ricciardo était définitivement derrière Norris pendant la majeure partie de la saison 2021, mais il a été formidable lors du Grand Prix d'Italie 2021
week-end de Prix, et s'est plutôt bien positionné sur la Sprint Race de samedi, puis sur le GP. De P2, Ricciardo a dépassé Max Verstappen hors de la ligne et a dominé la course à partir de ce moment.
Lewis Hamilton ressemblait à la plus grande menace pour Ricciardo en raison de sa stratégie pour la seconde moitié de la course, mais après une chute avec Verstappen, le champion britannique n'a pas pu viser la victoire. L'Australien a mené une McLaren 1-2 et a donné à l'équipe de Woking sa première victoire depuis le Grand Prix du Brésil 2012, lorsque Jenson Button a gagné.
Daniel Ricciardo a terminé l'année à la huitième place, deux places derrière son coéquipier Norris, et a marqué 115 points.
Site officiel de Daniel Ricciardo: https://www.danielricciardo.com/
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25ème | 18ème | 14ème | 3ème | 8ème | 3ème | 4ème | 6ème | 9ème | 5ème | 8ème | 12ème |
| An | L'Équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  McLaren | Mercedes | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 519 | 0 | 1.67 | 15 |
| 2021 | McLaren | Mercedes | 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1268 | 1 | 5.23 | 115 |
| 2020 |  Renault | Renault | 17 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 979 | 2 | 7.00 | 119 |
| 2019 | Renault | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1120 | 0 | 2.57 | 54 |
| 2018 |  Red Bull | Renault | 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1034 | 4 | 8.10 | 170 |
| 2017 | Red Bull | Renault | 20 | 1 | 1 | 7 | 9 | 0 | 904 | 1 | 10.00 | 200 |
| 2016 | Red Bull | Renault | 21 | 1 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1267 | 4 | 12.19 | 256 |
| 2015 | Red Bull | Renault | 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 3 | 4.84 | 92 |
| 2014 | Red Bull | Renault | 19 | 3 | 0 | 5 | 8 | 0 | 1097 | 1 | 12.53 | 238 |
| 2013 |  Toro Rosso | Ferrari | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 994 | 0 | 1.05 | 20 |
| 2012 | Toro Rosso | Ferrari | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1175 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2011 |  HRT | Cosworth | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 559 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1ème | 8 fois |
| 2ème | 6 fois |
| 3ème | 18 fois |
| 4ème | 24 fois |
| 5ème | 15 fois |
| 6ème | 16 fois |
| 7ème | 12 fois |
| 8ème | 8 fois |
| 9ème | 9 fois |
| 10ème | 10 fois |
| 11ème | 10 fois |
| 12ème | 11 fois |
| 13ème | 12 fois |
| 14ème | 6 fois |
| 15ème | 5 fois |
| 16ème | 2 fois |
| 17ème | 1 Temps |
| 18ème | 5 fois |
| 19ème | 5 fois |
| 20ème | 1 Temps |
| 22ème | 1 Temps |
| DNF | 31 fois |
| DSQ | 2 fois |
| NC | 1 Temps |
| An | Compétition | No | L'Équipe | Moteur | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2018 | GP de F2018 du Mexique 1 | 3 | Red Bull | Renault | 1 | DNF | Hydraulique | 0 |
| 2 | 2018 | GP de F2018 de Monaco 1 | 3 | Red Bull | Renault | 1 | 1 | 25 | |
| 1 | 2016 | GP de F2016 de Monaco 1 | 3 | Red Bull | Renault | 1 | 2 | 18 |
| An | L'Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | HRT | Narain Karthikeyan | 18 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 16 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 5 | 5 | ||
| 2012 | Toro Rosso | Jean-Eric Vergne | 9 | 8 | 10 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 8 | 16 | 4 |
| 2013 | Toro Rosso | Jean-Eric Vergne | 7 | 6 | 20 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 8 | 15 | 4 |
| 2014 | Red Bull | Sebastian Vettel | 1 | 2 | 238 | 167 | 3 | 0 | 0 | 0 | 13 | 6 | 11 | 8 |
| 2015 | Red Bull | Daniil Kvyat | 2 | 2 | 92 | 95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 10 | 13 | 6 |
| 2016 | Red Bull | Daniil Kvyat | 2 | 3 | 60 | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 6 | 0 |
| Max Verstappen | 1 | 1 | 220 | 191 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10 | 7 | 11 | 6 | ||
| 2017 | Red Bull | Max Verstappen | 1 | 1 | 200 | 168 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9 | 11 | 8 | 12 |
| 2018 | Red Bull | Max Verstappen | 1 | 1 | 170 | 249 | 2 | 2 | 2 | 0 | 5 | 16 | 7 | 14 |
| 2019 | Renault | Nico Hulkenberg | 4 | 5 | 54 | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9 | 14 | 7 |
| 2020 | Renault | Esteban Ocon | 3 | 2 | 119 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 4 | 15 | 2 |
| 2021 | McLaren | Lando Norris | 1 | 2 | 115 | 160 | 1 | 0 | 0 | 1 | 7 | 15 | 8 | 14 |
| 2022 | McLaren | Lando Norris | 6 | 3 | 15 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 2 | 7 |
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