Résultats et rapport des premiers essais libres du Grand Prix de Formule 2024 de Singapour 1
Event: Grand Prix de Singapour
Piste: Circuit de rue de Singapour
Météo: séchez 31.3 ° C
Tarmac: sec 36.6 ° C
Humidité :% 66
Wind : 8.6 km/h Sud
Grand Prix de Singapour 2024 : Leclerc domine les essais libres et Ferrari prend les devants
Le très attendu Grand Prix de Singapour 2024 a débuté par une première séance d'essais pleine d'action sur l'emblématique circuit urbain de Marina Bay. Charles Leclerc de Ferrari a donné le ton, terminant la séance avec seulement 0.076 seconde d'avance sur Lando Norris de McLaren, alors que les deux équipes poursuivaient leur bataille acharnée en tête du classement.
Leclerc mène la danse en FP1
Charles Leclerc a réalisé une belle performance pour Ferrari, en signant un meilleur temps au tour de 1:31.763, battant de justesse Lando Norris de McLaren, qui a réalisé un 1:31.839. Avec Carlos Sainz complétant le top XNUMX, Ferrari a montré ses intentions en début de week-end, tandis que McLaren, désormais en tête Red Bull au Championnat des Constructeurs, est resté compétitif.
Le tour de Leclerc a mis en évidence l'avantage initial de Ferrari, mais McLaren était juste derrière eux, et avec Norris en deuxième position et Oscar Piastri également prometteur malgré quelques contretemps, la scène est prête pour une bataille passionnante à mesure que le week-end avance.
La séance de Piastri gênée par des problèmes techniques
Oscar Piastri, fraîchement sorti de sa victoire en Azerbaïdjan, a connu un début de week-end difficile à Singapour. Sa séance a été retardée en début de séance en raison d'une roue arrière coincée, ce qui a obligé les mécaniciens de McLaren à intervenir avec du matériel lourd pour résoudre le problème. Malgré ce contretemps, Piastri a finalement réussi à prendre la piste mais a ensuite frôlé les barrières, causant des dommages mineurs à l'enjoliveur de sa voiture.
Le pilote australien a néanmoins réussi à terminer la séance à la sixième place, juste derrière Yuki Tsunoda (AlphaTauri), qui s'est classé cinquième. Avec beaucoup de temps de piste devant lui, Piastri aura à cœur de récupérer des données précieuses lors de la deuxième séance d'essais libres.
Red Bull En retard mais optimiste
Red BullLes Red Bull, qui dominaient la discipline ces dernières saisons, se sont retrouvés derrière Ferrari et McLaren lors de la première séance d'essais libres. Max Verstappen, qui avait exprimé des inquiétudes quant à la tenue de route de sa voiture dans les rues bosselées de Singapour, a terminé la séance à la quatrième place, juste devant Tsunoda. Son coéquipier Sergio Perez a eu du mal à prendre les virages à droite lors de ses tours et a terminé plus bas dans le classement.
Malgré leurs problèmes, Red Bull L'écurie reste optimiste quant aux changements apportés aux réglages de la voiture et aux améliorations apportées lors des FP2 qui la remettront en lice, notamment avec des simulations de longue durée et des préparatifs de qualification à l'ordre du jour.
Une bataille serrée au milieu de terrain se prépare
La bataille au milieu de tableau promet d'être tout aussi intense, avec plusieurs équipes qui semblent compétitives dans les conditions chaudes et humides de Singapour. Daniel Ricciardo, de retour au volant de l'AlphaTauri après une solide performance à Bakou, a terminé la séance à la septième place, ce qui suggère que l'équipe pourrait avoir un package décent pour le week-end. Pierre Gasly, quant à lui, a continué de collecter des données pour son équipe, arborant une peinture Flow-Vis sur son aileron arrière, alors qu'Alpine travaille à améliorer ses performances globales.
Un week-end crucial en perspective
Course la plus longue du calendrier, le Grand Prix de Singapour est un véritable test d'endurance pour les pilotes comme pour les équipes. Avec des températures dépassant les 30°C et une distance de course de 62 tours, la préparation est essentielle. La première séance d'essais libres a donné une première indication de la hiérarchie, mais tous les regards seront tournés vers la deuxième séance d'essais libres, seule séance organisée sous les projecteurs, offrant un reflet plus précis de ce à quoi s'attendre en qualifications et en course.
Ferrari et McLaren ont fait un bon départ, mais Red Bull L'écurie de Formule 2024 va sans aucun doute devoir travailler dur pour retrouver son avantage. Avec des équipes comme AlphaTauri et Alpine qui se montrent également prometteuses, le week-end s'annonce comme un chapitre passionnant de la saison 1 de Formule XNUMX.
1:33.350 min était le temps au tour le plus rapide de la FP2023 de l'année dernière (1) à Singapour, piloté par Charles Leclerc dans la Ferrari SF-23.
Tableau des temps FP1 2023 GP de Singapour
P | Non | Chauffeur | Équipe | Temps | 1st Gap | Laps | Pneus |
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,763 | 26 | S | |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:31,839 | + 0,076s | 25 | S |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:31,952 | + 0,189s | 27 | S |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:32,097 | + 0,334s | 22 | S |
5 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:32,263 | + 0,500s | 26 | S |
6 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:32,369 | + 0,606s | 25 | S |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:32,375 | + 0,612s | 21 | S |
8 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:32,451 | + 0,688s | 25 | S |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:32,610 | + 0,847s | 26 | S |
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:32,615 | + 0,852s | 27 | S |
11 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:32,618 | + 0,855s | 25 | S |
12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32,679 | + 0,916s | 24 | S |
13 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:32,694 | + 0,931s | 27 | S |
14 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:32,767 | + 1,004s | 22 | S |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:32,778 | + 1,015s | 21 | S |
16 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:33,334 | + 1,571s | 25 | S |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:33,377 | + 1,614s | 21 | S |
18 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:33,485 | + 1,722s | 25 | S |
19 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:33,585 | + 1,822s | 24 | S |
20 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:33,797 | + 2,034s | 24 | S |
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