Resultados de la clasificación 2020 de Austria F1 GP

F1 Evento de carrera: Gran Premio de Austria
Pista de carreras: Red Bull Ring
El Tiempo: secas 24.3 ° C
Asfalto: seco 48.9 ° C
Humedad : 35.1%
North Wind/Viento del Norte : 0.8 m / s SW
Presión: barra 940.1
Valtteri Bottas anotó su quinto F1 pole posición durante la sesión de clasificación de Austria de 2020 hoy. Saldrá de P1 por tercera vez en el Red Bull Anillo durante su F1 carrera mañana. Fue el 112 pole para Mercedes.
Q1
El novato Nicholas Latifi, que estrelló el Williams más temprano hoy en el FP3, fue el primero en salir. El piloto canadiense giró en la curva 1 y ahora intentará establecer su primer tiempo de calificación. Condujo un 1: 06.163 min. Después de los primeros períodos, fue Max Verstappen quien puso su Red Bull RB16 en P1. Todos los autos fueron equipados con neumáticos Pirelli suaves. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Kevin Magnussen (Haas), Romain Grosjean (Renault) y Nicholas Latifi (Williams). tuvieron que poner su mejor vuelta para entrar en la Q2.
Al final de la Q1, Verstappen mejoró su tiempo y volvió a tomar el control de la P1 del piloto de Racing Point. Lance Stroll, quien demostró que el rosa-Mercedes es muy veloz y hará aún más olas. Grosjean fue el único que mejoró saliendo de la zona de peligro. George Russell fue la víctima que fue eliminada.
Q2
Max Verstappen fue el único piloto que eligió salir con el neumático mediano para intentar llegar a la Q3 y comenzar la carrera con ese neumático. Después del primer período fue Lewis Hamilton quien estaba en la cima de la hoja de tiempo en el Mercedes con un minuto 1: 03.325. Después de la primera temporada, los candidatos a ser eliminados fueron Pierre Gasly (AlphaTauri), Daniil Kvyat (AlphaTauri), Alex Albon (Red Bull), Esteban Ocon (Renault) y Romain Grosjean (Haas).
Solo Albon mejoró a P3 y sorprendentemente expulsó a Sebastian Vettel en el Ferrari. Verstappen salió con neumáticos blandos para asegurarse de entrar en la Q3. No tuvo que cronometrar su tiempo y comenzará la carrera con neumáticos medianos.
Q3
No todos los pilotos dan 2 vueltas cronometradas. Después de 5 minutos, fue Bottas quien estableció el tiempo de vuelta de calificación más rápido con un 1: 02.939 min. Aunque Bottas se fue a hacer algunos rallyes y cortar el césped, el primer tiempo de vuelta del finlandés no fue superado por otros pilotos. El piloto de Mercedes marcó el primero pole Posición de este extraordinario 2020 F1 temporada y establecer un récord de clasificación aún más alto.
El pole El tiempo de posición del año pasado fue 1: 03.262 min, conducido por Charles Leclerc para Ferrari.
Tiempos clasificatorios 2020 GP de Austria
| Pos | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04.111 | 1:03.015 | 1:02.939 | 19 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04.198 | 1:03.096 | 1:02.951 | 21 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:04.024 | 1:04.000 | 1:03.477 | 23 |
| 4 | Lando norris | McLaren | 1:04.606 | 1:03.819 | 1:03.626 | 17 |
| 5 | Alex Albon | Red Bull | 1:04.661 | 1:03.746 | 1:03.868 | 18 |
| 6 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:04.543 | 1:03.860 | 1:03.868 | 19 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04.500 | 1:04.041 | 1:03.923 | 20 |
| 8 | Carlos Sainz | McLaren | 1:04.537 | 1:03.971 | 1:03.971 | 18 |
| 9 | Lance Stroll | Racing Point | 1:04.309 | 1:03.955 | 1:04.029 | 17 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04.556 | 1:04.023 | 1:04.239 | 15 |
| 11 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:04.554 | 1:04.206 | 13 | |
| 12 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:04.603 | 1:04.305 | 14 | |
| 13 | Daniil Kvyat | alfatauri | 1:05.031 | 1:04.431 | 14 | |
| 14 | Esteban Ocon | Renault | 1:04.933 | 1:04.643 | 12 | |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1:05.094 | 14 | ||
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 1:05.164 | 8 | ||
| 17 | George Russell | Williams | 1:05.167 | 10 | ||
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05.175 | 8 | ||
| 19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05.224 | 9 | ||
| 20 | Nicholas latifi | Williams | 1:05.757 | 12 |
Acerca del autor.
Leopold
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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El resultado siempre estaba en las cartas. Aburrido aburrido. Solo dale el Campeonato al equipo negro, mira lo que trae el próximo año.
¿No crees que Max tiene un buen cambio? Él es el único conductor que comenzará con neumáticos medios mañana.
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