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F1 Evento de carrera: Gran Premio de Rusia
Pista de carreras: Circuito de Sochi

Hora de inicio: 14: 10 local | 12: 10 GMT | 06: 10 PT

Aquí puede ver la parrilla de salida del Gran Premio de Fórmula 2020 de Rusia 1. El resumen a continuación muestra el orden de salida de la séptima carrera que se celebrará en el circuito urbano de Sochi, cerca del Mar Negro.

Esta parrilla es la parrilla de salida final. Alexander Albon y Nicholas Latifi recibieron una penalización de 5 lugares en la parrilla por reemplazar su caja de cambios mientras estaban en el parque cerrado.

F1 Parrilla de salida del GP de Rusia 2020

PosNoDestornilladorEquipoEl tiempo de vueltaPole brechaNeumáticos
    144Lewis HamiltonMercedes1:31,304S (C5)
    233Max VerstappenRed Bull1:31,867+ 0,563sM (C4)
    377Valtteri BottasMercedes1:31,956+ 0,652sM (C4)
    411Sergio PérezRacing Point1:32,317+ 1,013sS (C5)
    53Daniel RicciardoRenault1:32,364+ 1,060sS (C5)
    655Carlos SainzMcLaren1:32,550+ 1,246sS (C5)
    731Esteban OconRenault1:32,624+ 1,320sS (C5)
    84Lando norrisMcLaren1:32,847+ 1,543sS (C5)
    910Pierre Gaslyalfatauri1:33,000+ 1,696sS (C5)
  1016Charles LeclercFerrari1:33,239+ 1,935s
  1126Daniil Kvyatalfatauri1:33,249+ 1,945s
  1218Lance StrollRacing Point1:33,364+ 2,060s
  1363George RussellWilliams1:33,583+ 2,279s
  145Sebastian VettelFerrari1:33,609+ 2,305s
  1523*Alex AlbonRed Bull1:33,008+ 1,704sS (C5)
  168Romain GrosjeanHaas1:34,592+ 3,288s
  1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo1:34,594+ 3,290s
  1820Kevin MagnussenHaas1:34,681+ 3,377s
  197Kimi RäikkönenAlfa Romeo1:35,267+ 3,963s
  206*Nicholas latifiWilliams1:35,066+ 3,762s

Sanciones:

  • Coche Alex Albon 23 de Red Bull recibió una penalización de cuadrícula de 5 lugares por la caja de cambios de reemplazo
  • El auto 6 de Nicholas Latifi de Williams recibió una penalización de cuadrícula de 5 lugares por la caja de cambios de reemplazo

2020 ruso F1 GP Estrategia de carrera

La forma más rápida de acercarse a la carrera de 53 vueltas es de una sola parada, como ha sido tradicionalmente el caso en el suave asfalto de Sochi. Sin embargo, se espera que el clima de mañana sea aún más caluroso que el de hoy, lo que obviamente tendrá un efecto en la degradación térmica.

Como de costumbre, los equipos terminarán enfocándose en una parada única, también porque el límite de velocidad del pit lane en Sochi es de solo 60 km / h: lo que significa que hay una penalización de tiempo mayor por una parada en boxes. Además de eso, es difícil adelantar si encuentra tráfico.
La forma más rápida será comenzar con el neumático blando rojo y luego cambiar al blanco duro después de aproximadamente 12 vueltas. Igual de rápido pero con un desgaste mínimo, es suave durante 14 vueltas y amarillo medio durante 39 vueltas. Como de costumbre, esto también se puede hacer al revés.

Un poco más lento que esos es un one-stopper medio-duro: medio durante 22 vueltas y duro durante 31 vueltas.
Finalmente, el más rápido de dos paradas implicará dos períodos en el suave de 12 vueltas y uno en el medio, posiblemente corriendo el medio en el período medio de 29 vueltas.

2020 ruso F1 GP Notas de carrera

  • Neumáticos blandos. Con Pirelli trayendo una gama de neumáticos más blandos a Rusia que el año pasado, los equipos tendrán que manejar el neumático blando con especial cuidado este fin de semana. Aunque el blando se ha mantenido bien, existe una gran ventaja al comenzar con el compuesto medio, ya que proporciona más flexibilidad: como demostraron los primeros en la clasificación.
  • Estrategia. Si bien la mayoría de los conductores elegirán mañana una solución única, existe una amplia variedad de permutaciones estratégicas que utilizan los tres compuestos.
  • Neumático mediano. Solo el Red Bull de Max Verstappen y Mercedes de Valtteri Bottas saldrán en el compuesto medio en el top 10 de la parrilla, desde segundo y tercero. Los coches inmediatamente detrás de ellos, así como Hamilton en pole - estará en el neumático blando más rápido.
  • El segundo lugar en la parrilla se considera una línea más limpia, lo que podría ayudar a Verstappen a ponerse por delante de Hamilton mañana y reclamar una ventaja posterior en su estrategia diferente.
  • Bandera roja. La sesión de la Q2 se interrumpió con poco más de dos minutos para el final, interrumpiendo una serie de vueltas de clasificación cruciales, incluida la de Hamilton. Esta estrategia de calificación muy comprometida y también significó que la gestión de los neumáticos en la vuelta de salida fue particularmente crucial en el poco tiempo que quedaba.
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2 F1 Comentarios de los fans sobre “F1 Parrilla de salida del GP de Rusia 2020"

  1. David gladwin

    Va a ser aburrido ... de nuevo .......

    • Leopold Envío autor

      Sí, tal como pensábamos que sería Mugello y tengo noticias para ti, F1 Siempre ha sido aburrido para la gente que no sabe apreciar la tecnología.

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