Αποτελέσματα Δεύτερη ελεύθερη προπόνηση 2023 Monaco GP

Γεγονός: Μονακό F1 Grand Prix
Πίστα: Σιρκουί του Μονακό

Ο Μαξ Φερστάπεν στο Red Bull Η Racing RB19 οδηγεί τον Lewis Hamilton στην (44) Mercedes AMG Petronas F1 Η ομάδα W14 σε πίστα/
Καιρός: στεγνώσει 27 ° C
Ασφάλτου: στεγνό 42 ° C
Υγρασία: 31%
Άνεμος: 1 km/h ΒΔ
Πίεση: Γραμμή 1017
Στην καρδιά του Μονακό, το δράμα του F1 Το Grand Prix συνεχίστηκε με τη δεύτερη ελεύθερη πρακτική. Η ημέρα χαρακτηρίστηκε από καυτές θερμοκρασίες με την πίστα να θερμαίνεται έως και 42 βαθμούς Κελσίου και τη θερμοκρασία του αέρα στους 27 βαθμούς Κελσίου. Πιθανές διάσπαρτες βροχές κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου πρόσθεσαν ένα στοιχείο απρόβλεπτου στις διαδικασίες, το οποίο απλώς ενέτεινε τη συγκίνηση της εκδήλωσης.
Η προπόνηση ξεκίνησε με τον Nico Hulkenberg και πολλούς άλλους οδηγούς να έρχονται στην πίστα, οι περισσότεροι από αυτούς επέλεξαν ελαστικά μεσαίου σύνθετου. Ένας αξιοσημείωτος απών στην αρχή της συνεδρίας ήταν ο Alexander Albon, του οποίου το μονοθέσιο επισκευαζόταν από την ομάδα της Williams μετά από ένα ατύχημα στον FP1.
Στην πίστα, ο Max Verstappen ξεκίνησε δυνατά, σημειώνοντας έναν εντυπωσιακό χρόνο 1m 13.985s με μεσαία σύνθετα ελαστικά, καθαρά έξι δέκατα μπροστά από τον Fernando Alonso. Ο Χάμιλτον ήταν καυτός στα τακούνια του Αλόνσο, υστερώντας από την Aston Martin με μόλις 0.004 δευτερόλεπτα.
Ο Hamilton, αποφασισμένος να μην μείνει πίσω, πήρε στιγμιαία το προβάδισμα από τον Verstappen, μόνο για να ανακτήσει τον Ολλανδό την πρώτη θέση στον επόμενο γύρο του. Το δίδυμο της Ferrari των Carlos Sainz και Charles Leclerc ήταν οι μόνοι που δεν επέλεξαν ελαστικά μεσαίου σύνθετου.
Το ποντάρισμα αυξήθηκε καθώς οι οδηγοί άρχισαν να αλλάζουν στα μαλακά ελαστικά, με το ζευγάρι της Aston Martin να πρωτοπορεί, ακολουθούμενο από τους Valtteri Bottas και Logan Sargeant. Ο Alonso, σε έναν γρήγορο γύρο, έπεσε ελάχιστα από το χρόνο του Verstappen, φτάνοντας στη δεύτερη θέση με περιθώριο 0.015s.
Ο Sainz σημείωσε αξιέπαινη απόδοση, σημειώνοντας τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο, μόλις 0.241 δευτερόλεπτα πίσω από τον Verstappen. Ήταν στα σκληρότερα ελαστικά, δείχνοντας τις δυνατότητες της Ferrari σε αυτό το σιρκουί. Καθώς η συνεδρία προχωρούσε, ο Verstappen συνέχισε να βελτιώνει τους χρόνους του γύρου, επεκτείνοντας το προβάδισμά του μπροστά.
Εκτός πίστας, ο Sebastian Vettel, ο πρώην σταρ της Aston Martin, επισκέφθηκε την παλιά του ομάδα, φέρνοντας ένα κύμα ενθουσιασμού στους οπαδούς. Εν τω μεταξύ, ο Λάντο Νόρις χρειάστηκε να περιμένει λίγο περισσότερο για να συμμετάσχει στη συνεδρία λόγω κάποιων αλλαγών στη ρύθμιση της τελευταίας στιγμής από την ομάδα της McLaren.
Πιο κάτω στο grid, υπήρχε μια αχτίδα ελπίδας για τον Albon, καθώς οι μηχανικοί της Williams είδαν να προσαρμόζουν το αυτοκίνητό του. Υπήρχε ακόμη μια ευκαιρία να συμμετάσχει στην προπόνηση. Ωστόσο, η μέρα δεν ήταν χωρίς προβλήματα, με την κυκλοφορία στην πίστα να αποδεικνύεται ένα πρόβλημα, προκαλώντας απογοήτευση στους οδηγούς, συμπεριλαμβανομένου του Sergio Perez.
Προς το τέλος της προπόνησης, ο Charles Leclerc κατάφερε να φτάσει στη δεύτερη θέση, μόλις 0.065 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη. Μετά από μια πρόχειρη πρώτη προπόνηση, ο Leclerc φαινόταν να έχει βρει τον ρυθμό του. Βελτίωση παρουσίασε και ο Λιούις Χάμιλτον που ανέβηκε στην έκτη θέση.
Καθώς ολοκληρώθηκε η δεύτερη ελεύθερη πρακτική, η εστίαση μετατοπίστηκε προς την πρόκριση. Δεδομένης της σημασίας της αρχικής θέσης στο Μονακό, στις επόμενες συνεδρίες αναμενόταν μεγαλύτερη έμφαση στον ρυθμό ενός γύρου.
Με 17 λεπτά για να Sainz τράκαρε τη Ferrari του στο φράγμα στην περιβόητη στροφή 16. Αρχικά χτύπησε το φράγμα με το δεξί μπροστινό ελαστικό του και έσπασε το τιμόνι του. Η συνεδρία πήρε κόκκινη σημαία και όλα τα μονοθέσια έπρεπε να επιστρέψουν στα πιτ. Η Ferrari SF-23 καθαρίστηκε σε 5 λεπτά. Ο Albon μπόρεσε επίσης να ξεκινήσει το FP2 του αφού το μονοθέσιό του Williams επιδιορθώθηκε επιτέλους τώρα.
Με 10 λεπτά για το τέλος, ο Verstappen ήταν ακόμα ταχύτερος με 1:12.462. Ο Leclerc ήταν 2ος στα +0.065s και ο Sainz ακόμα στο P3 στα +0.107s. Ο Verstappen είχε αυτή τη φορά στα σκληρά ενώ οι υπόλοιποι στην πρώτη 5άδα χρησιμοποίησαν τα μαλακά.
Συνοπτικά, η δεύτερη ελεύθερη προπόνηση ήταν απόδειξη της καθηλωτικής δράσης που υπόσχεται το Grand Prix του Μονακό. Με το απρόβλεπτο του καιρού, τον έντονο ανταγωνισμό και τις επικείμενες ποινές για μερική χρήση, το Μονακό 2023 F1 GP διαμορφώνεται σε ένα συναρπαστικό γεγονός
Πέρυσι ο ταχύτερος χρόνος γύρου του FP2 ήταν 1:12,656 λεπτά, οδηγημένος από τον Charles Leclerc με τη Ferrari F1-75.
Table Times FP2 2023 Monaco GP
| P | Οχι | Οδηγός | Η ομάδα μας | Χρόνος | 1ο κενό | Γύροι | Ελαστικά |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:12,462 | 29 | S | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:12,527 | +0,065 | 32 | S |
| 3 | 55 | Κάρλος Σάιντς | Ferrari | 1:12,569 | +0,107 | 22 | S |
| 4 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Aston Martin | 1:12,682 | +0,220 | 31 | S |
| 5 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1:12,906 | +0,444 | 18 | S |
| 6 | 44 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12,960 | +0,498 | 28 | S |
| 7 | 11 | Σέργιο Πέρεζ | Red Bull | 1:12,991 | +0,529 | 29 | S |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:13,050 | +0,588 | 32 | S |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:13,089 | +0,627 | 27 | S |
| 10 | 31 | Εικονικό Εστέμπαν | Alpine | 1:13,162 | +0,700 | 29 | S |
| 11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:13,185 | +0,723 | 30 | S |
| 12 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:13,191 | +0,729 | 31 | S |
| 13 | 24 | Ζου Γκουανιού | Alfa Romeo | 1:13,354 | +0,892 | 31 | S |
| 14 | 20 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1:13,457 | +0,995 | 27 | S |
| 15 | 27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Haas | 1:13,520 | +1,058 | 32 | S |
| 16 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Alpha Tauri | 1:13,641 | +1,179 | 22 | S |
| 17 | 21 | nyck devries | Alpha Tauri | 1:13,663 | +1,201 | 33 | S |
| 18 | 81 | Όσκαρ Πιάστρι | McLaren | 1:13,673 | +1,211 | 29 | S |
| 19 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:14,217 | +1,755 | 9 | S |
| 20 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 1:14,238 | +1,776 | 32 | S |
2 F1 Σχόλια θαυμαστών στο "Αποτελέσματα Δεύτερη ελεύθερη προπόνηση 2023 Monaco GP"
💬 Συμμετέχετε στη συζήτηση — δείτε τα τελευταία σχόλια από F1 οπαδοί →














Τουλάχιστον ένα περιστατικό στο δεύτερο chicane της πισίνας φαίνεται να είναι ετήσιο για το Μονακό GP αυτές τις μέρες.
Σχεδόν πανομοιότυπο με τον Leclerc το τρίτο τρίμηνο του 2021.
Μου αρέσουν όλα τα πρωτοσέλιδα, η RB δεν μπορεί να κερδίσει στο Μονακό, η καλύτερη ευκαιρία του Αλόνσο για νίκη, η Μονακό θα δείξει την αδυναμία μας, μπλα, μπλα, μπλα… ναι, σωστά!