1963 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος
Ο Τζιμ Κλαρκ κατέκτησε το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών στη Φόρμουλα 1 το 1963 με 73 βαθμούς, έχοντας επτά νίκες, εννέα θέσεις στο βάθρο και επτά... pole θέσεις στην πορεία. Ο Βρετανός οδηγός τερμάτισε 44 βαθμούς μπροστά από τον Graham HillΗ ομάδα της πρωταθλήτριας οδηγών, Team Lotus, κατέκτησε επίσης το πρώτο της Πρωτάθλημα Κατασκευαστών με 74 βαθμούς και επτά νίκες αγώνων.
Ο Κλαρκ και η ομάδα του, Team Lotus, κατέκτησαν και τους δύο τίτλους μαζί. Ιταλικό Grand Prix (γύρος 7 από 10).
ΠΡΟΒΟΛΗ ΟΛΩΝ 1963 F1 αποτελέσματα για κάθε αγώνα, οδηγό και ομάδα. Εδώ μπορείτε να βρείτε το 1963 F1 επισκόπηση ομάδων.
1963 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος Οδηγών
| POS | Οδηγός | PTS | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 (73) | 8 | 1* | 1* | 1* | 1 | 2 | 1* | 3* | 1* | 1 | |
| 2 | 29 (34) | 2 | 4 | 5 | DNF | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | DNF | |
| 3 | 29 | 1 | DNF | DNF | 3 | 3 | DNF | 16 | 1 | 4 | 3 | |
| 4 | 22 | 4* | DNF | 3 | DNF | 2* | 1* | DNF | 9 | DSQ | DNF | |
| 5 | 19 | DNF | 3 | 2 | 5 | DNF | DNF | 14 | DNF | 6 | 2* | |
| 6 | 17 | 3 | 2 | DNF | 12 | DNF | DNF | 3 | 11 | DNF | 4 | |
| 7 | 14 | 9 | DNF | DNF | 4 | DNF | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | |
| 8 | 9 | 5 | 7 | DNF | 2 | 9 | DNF | 6 | DNF | DNF | 7 | |
| 9 | 6 | DNF | DNF | 4 | 9 | DNF | DNF | 4 | WD | WD | - | |
| 10 | 6 | WD | WD | - | 10 | 5 | DNF | DNF | 5 | DNF | 5 | |
| 11 | 6 | 7 | 5 | 11 | NC | DNF | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | |
| 12 | 3 | - | - | DNF | - | - | 4 | WD | - | - | - | |
| 13 | 3 | DNF | DNF | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 | - | |
| 14 | 2 | WD | 6 | 9 | - | 10 | DNF | DNQ | 6 | 10 | 10 | |
| 15 | 1 | DNF | DNF | 7 | 6 | DNF | 9 | DNF | DNF | 9 | - | |
| 16 | 1 | 6 | DNF | 10 | 13 | DNF | 8 | - | DNF | DNF | 8 | |
| 17 | 1 | - | WD | 6 | DNS | - | - | - | - | - | - | |
| 18 | 0 | DNS | DNF | DNF | 7 | 7 | DNF | DNS | - | DNF | - | |
| 19 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | DNF | 7 | - | |
| 20 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | |
| 21 | 0 | DNF | - | - | 8 | - | - | 9 | - | - | - | |
| 22 | 0 | - | - | - | - | 8 | - | 10 | - | - | WD | |
| 23 | 0 | WD | 8 | WD | DNF | DNF | DNF | DNQ | - | - | - | |
| 24 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | |
| 25 | 0 | DNQ | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | |
| 26 | 0 | WD | DNF | DNF | NC | WD | WD | 11 | DNF | DNF | - | |
| 27 | 0 | - | - | - | DNF | 11 | WD | DNF | DNF | DNF | - | |
| 28 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | |
| 29 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | |
| 30 | 0 | - | - | - | - | 12 | - | 12 | - | - | - | |
| 31 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | |
| 32 | 0 | WD | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | |
| 33 | 0 | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | |
| 34 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | |
| 35 | 0 | WD | DNF | DNF | WD | WD | WD | 15 | DNF | DNF | - | |
| 36 | 0 | DNF | DNF | - | - | - | DNF | - | - | - | - | |
| 37 | 0 | - | DNF | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 38 | 0 | - | - | - | - | - | DNF | DNQ | - | - | - | |
| 39 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | DNF | - | - | |
| 40 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | DNF | DNF | - | |
| 41 | 0 | WD | WD | WD | WD | DNF | DNF | WD | - | - | - | |
| 42 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | |
| 43 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | |
| 44 | 0 | - | - | - | - | DNF | DNQ | DNQ | - | - | - | |
| 45 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | |
| 46 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | |
| 47 | 0 | - | WD | - | DNS | - | - | - | - | - | - | |
| 48 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | WD | WD | - | |
| 49 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | WD | |
| 50 | 0 | WD | - | - | WD | DNP | - | - | - | - | - | |
| 51 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | WD | - | - | |
| 52 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | WD | - | |
| 53 | 0 | - | - | - | - | - | - | WD | - | - | - | |
| 54 | 0 | - | - | - | - | - | - | WD | - | - | - | |
| 55 | 0 | - | - | - | - | - | - | WD | - | - | - | |
| 56 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNS | |
| 57 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | DNS | - | |
| 58 | 0 | - | - | - | - | - | DNQ | DNQ | - | - | - | |
| 59 | 0 | - | - | - | - | - | DNQ | - | - | - | - | |
| 60 | 0 | - | - | - | - | - | DNQ | - | - | - | - | |
| 61 | 0 | - | - | - | - | - | - | DNQ | - | - | - | |
| 62 | 0 | - | - | - | - | - | - | DNQ | - | - | - |
Πρόοδος Πρωταθλήματος Οδηγών 1963
1963 F1 Στατιστικά προγράμματα οδήγησης
1963 F1 Βαθμολογία Πρωταθλήματος Κατασκευαστών
| POS | Η ομάδα μας | PTS | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 (74) | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |
| 2 | 36 (45) | 1 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | |
| 3 | 28 (30) | DNF | 3 | 2 | 4 | DNF | 7 | 5 | 4 | 2 | 2 | |
| 4 | 26 | 4 | DNF | 3 | DNF | 2 | 1 | DNF | 5 | DNF | 5 | |
| 5 | 25 (26) | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 4 | |
| 6 | 6 | - | DNF | 4 | 9 | DNF | - | 4 | - | - | - | |
| 7 | 5 | WD | 6 | 9 | - | 10 | 4 | DNQ | 6 | 10 | 10 | |
| 8 | 0 | DNF | DNF | DNF | 7 | 7 | DNF | 10 | DNF | DNF | WD | |
| 9 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | |
| 10 | 0 | WD | 8 | WD | DNF | DNF | DNF | DNQ | - | - | - | |
| 11 | 0 | WD | DNF | DNF | WD | WD | WD | 11 | DNF | DNF | - | |
| 12 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | |
| 13 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | DNF | |
| 14 | 0 | - | - | - | - | DNF | DNQ | DNQ | - | - | - | |
| 15 | 0 | WD | - | - | WD | DNP | - | DNQ | - | - | - |
Πρόοδος στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών 1963
1963 F1 Αποτελέσματα ανά αγώνα
| ΟΧΙ | Grand Prix | Ημερομηνία | Νικητής | Η ομάδα μας | Γύροι | Χρόνος |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Μάιος 26 | 100 | 02:41:49.700 | |||
| 2 | Ιούνιος 9 | 32 | 02:27:47.600 | |||
| 3 | Ιούνιος 23 | 80 | 02:08:13.700 | |||
| 4 | Ιούνιος 30 | 53 | 02:10:54.300 | |||
| 5 | Ιούλιος 20 | 82 | 02:14:09.600 | |||
| 6 | Αύγουστος 4 | 15 | 02:13:06.800 | |||
| 7 | Σεπτέμβριος 8 | 86 | 02:24:19.600 | |||
| 8 | Οκτώβριος 6 | 110 | 02:19:22.100 | |||
| 9 | Οκτώβριος 27 | 65 | 02:09:52.100 | |||
| 10 | Δεκέμβριος 28 | 85 | 02:10:36.900 |
Κατανομή πόντων 1963: P1 = 9, P2 = 6, P3 = 4, P4 = 3, P5 = 2, P6 = 1 βαθμός.
- Θέσεις σε δείξτε τον οδηγό που ξεκίνησε από pole θέση.
- Οι θέσεις που σημειώνονται με αστερίσκο (*) δείχνουν τον οδηγό που σημείωσε τον ταχύτερο γύρο.
- DNQ = Δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις · DNS = Δεν ξεκίνησε · WD = Αποσύρθηκε · DNF = Δεν τελείωσε · DNP = Δεν συμμετείχε · NC = Δεν έχει ταξινομηθεί · DSQ = Αποκλεισμός
1963 F1 Πρωτάθλημα — Συχνές ερωτήσεις
Ποιος κέρδισε το 1963 F1 Πρωτάθλημα οδηγών;
Ο Τζιμ Κλαρκ κέρδισε το Πρωτάθλημα Οδηγών της Φόρμουλα 1 το 1963 με 73 βαθμούς, τερματίζοντας 44 βαθμούς μπροστά από τον Γκράχαμ. Hill.
Μετά από ποιον αγώνα ακολούθησε το 1963 F1 Αποφασίστηκε το Πρωτάθλημα Οδηγών;
Ο Τζιμ Κλαρκ κατέκτησε το Πρωτάθλημα Οδηγών του 1963 στο Ιταλικό Γκραν Πρι, στον 7ο από τους 10 γύρους, τρεις γύρους πριν το τέλος.
Πόσα F1 Είχε κερδίσει ο Τζιμ Κλαρκ το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών μέχρι το 1963;
Ο τίτλος του 1963 ήταν το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών της Φόρμουλα 1 για τον Τζιμ Κλαρκ.
Πόσους αγώνες κέρδισε ο Τζιμ Κλαρκ το 1963;
Ο Τζιμ Κλαρκ κέρδισε 7 από τους 10 αγώνες το 1963, με 9 βάθρα και 7 pole θέσεις.
Ποιος τερμάτισε δεύτερος το 1963 F1 Πρωτάθλημα οδηγών;
Digestive Hill τερμάτισε δεύτερος, 44 βαθμούς πίσω από τον Τζιμ Κλαρκ.
Ποια ομάδα κέρδισε το 1963 F1 Πρωτάθλημα Κατασκευαστών;
Η ομάδα Lotus κέρδισε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 1963 με 74 βαθμούς.
Πότε κέρδισε η ομάδα Lotus το 1963; F1 Πρωτάθλημα Κατασκευαστών;
Η Team Lotus εξασφάλισε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 1963 στο Ιταλικό Γκραν Πρι, στον 7ο από τους 10 γύρους.
Το έκανε το 1963 F1 Ο πρωταθλητής οδηγών κερδίζει και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών;
Ναι. Ο Τζιμ Κλαρκ οδήγησε για την Team Lotus, η οποία κατέκτησε επίσης το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 1963, ένα διπλό πρωτάθλημα.
Πόσοι αγώνες θα διεξαχθούν το 1963 F1 εποχή?
Η σεζόν της F1 του 1963 περιελάμβανε 10 γύρους Γκραν Πρι.











Τελευταίο σχόλιο θαυμαστών

Shroppyfly on Η Honda δεν υποστηρίζει την επιστροφή των V8 κινητήρων της F17 ώρες πριν
Όλα F1 Σχόλια θαυμαστών