F1 Έναρξη Grid 2022 Grand Prix Αυστρίας

Γεγονός: Αυστριακός F1 Grand Prix
Πίστα: Red Bull Δαχτυλίδι

Ο γύρος προθέρμανσης ξεκινά στις: 15:00 Τοπική ώρα | 15:00 CET | 14:00 Ηνωμένο Βασίλειο | 06:00 Λατινική Αμερική | 22:00 Τόκιο

Red BullΟ Max Verstappen μετατράπηκε pole θέση στη νίκη αγώνα σπριντ στο Red Bull Ring πάνω από 23 γύρους (η απόσταση του αγώνα μειώθηκε κατά ένα γύρο μετά την προσθήκη ενός επιπλέον γύρου σχηματισμού). Οι τέσσερις πρώτοι τερμάτισαν με σειρά grid, με τον Verstappen να παίρνει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στο σπριντ φέτος.

Χρησιμοποίησε το μεσαίο ελαστικό P Zero Yellow από την αρχή μέχρι το τέλος, με όλες τις ομάδες εκτός από την Aston Martin και την Williams (που χρησιμοποιούσαν το μαλακό P Zero Red) να κάνουν την ίδια επιλογή. Οι συνθήκες παρέμειναν στεγνές και αρκετά δροσερές, με 26 βαθμούς περιβάλλοντος και 34 βαθμούς θερμοκρασίας πίστας στο τέλος του αγώνα.

Τα κενά απόδοσης μεταξύ των ενώσεων εδώ υπολογίζονται σε περίπου 0.3 δευτερόλεπτα μεταξύ σκληρού και μεσαίου P Zero White (αν και μέχρι στιγμής έχει γίνει πολύ μικρό τρέξιμο στο σκληρό) και 0.4 δευτερόλεπτα μεταξύ μεσαίου και μαλακού.

F1 Έναρξη Grid 2022 GP Αυστρίας

Ποινές: Valtteri Bottas, Alfa Romeo #77 απαιτείται να ξεκινήσει από το πίσω μέρος του δικτύου για χρήση πρόσθετων στοιχείων μονάδας ισχύος.

2022 Αυστριακός F1 GP Στρατηγική αγώνα

Σύμφωνα με τον θεωρητικό μας υπολογισμό που βασίζεται στα μέσα δεδομένα όλων των ομάδων, η πιο γρήγορη στρατηγική στα χαρτιά για το Αυστριακό Grand Prix των 71 γύρων αύριο θα είναι το one-stopper από το μεσαίο έως το σκληρό.
Για αυτοκίνητα που ξεκινούν εκτός θέσης, δεν αποκλείεται να ξεκινήσουν με σκληρό τρόπο, αφήνοντας μια επιλογή μεταξύ του μαλακού και του μεσαίου για το τελικό stint.

Ένα γόμα δύο στάσεων είναι πιο αργό υπό κανονικές συνθήκες, αλλά ο καλύτερος τρόπος για να το πετύχετε θα ήταν να χρησιμοποιήσετε και τις τρεις γόμες: μέτρια, σκληρή και μετά μαλακή. Υπάρχει ένα αρκετά υψηλό safety car πιθανότητα εδώ, σε μια σφιχτή και αδυσώπητη πίστα, οπότε αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει έναν αγώνα με δύο αλλαγές.

Αύριο υπάρχει πρόβλεψη βροχής για το πρωί, η οποία δεν θα επηρεάσει τον αγώνα, αλλά θα επηρεάσει την κατάσταση της πίστας. Οι θερμοκρασίες της πίστας αναμένεται να είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιες με τις σημερινές, επομένως τα δεδομένα που συλλέγονται από το σπριντ σήμερα θα είναι πολύ σχετικά.

Ο Διευθυντής Motorsports της Pirelli, Mario Isola, δήλωσε:
«Σήμερα οι ομάδες μπόρεσαν να λάβουν κάποια χρήσιμα δεδομένα μακράς διάρκειας για το μέσο κατά τη διάρκεια του σπριντ: καλές πληροφορίες για τον αγώνα αύριο, ο οποίος φαίνεται πιθανό να είναι ένα μεσαίο έως σκληρό μονοπώμα, όπως επιβεβαιώνεται και από την απόδοση των ελαστικών σήμερα . Και οι δύο ενώσεις είχαν καλή απόδοση, με το μέσο να είναι η πιο συντηρητική επιλογή που το έκανε την πιο δημοφιλή επιλογή για το σπριντ σήμερα το απόγευμα. Το μαλακό επιλέχθηκε από τέσσερις οδηγούς ξεκινώντας από πιο κάτω στο grid, και αυτό της Aston Martin Lance Stroll το χρησιμοποίησε καλά για να φτιάξει τέσσερις θέσεις».

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Leopold

Ο Λέοπολντ Πλέιτζιερ ίδρυσε το F1-Fansite.com το 2001 και παρακολουθεί τη Φόρμουλα 1 από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Γράφει καθημερινά για F1 Νέα, Σαββατοκύριακα αγώνων, οδηγοί και η ιστορία του αθλήματος.

Σχετικά θέματα