นิกิเลาดา
แบรนด์ส แฮทช์ – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
สนามแบรนด์สแฮทช์ ตั้งอยู่ในเมืองเคนท์ ประเทศอังกฤษ เปิดใช้งานในปี 1950 บนพื้นที่ซึ่งเดิมเป็นอัฒจันทร์ธรรมชาติ และพัฒนาจากสถานที่จัดงานของสโมสรกลายเป็นสนามแข่งรถกรังด์ปรีซ์ในปี 1964 สนามแข่งระยะทาง 3.908 กิโลเมตรแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันบริติชกรังด์ปรีซ์ 12 ครั้งระหว่างปี 1964 ถึง 1986 โดยสลับกับสนามซิลเวอร์สโตน สนามแห่งนี้มีชื่อเสียงในเรื่องโค้งอันน่าตื่นเต้น Paddock Hill โค้งหักศอกและภูมิประเทศชนบทของเคนท์ที่สวยงาม ทำให้สนามแห่งนี้เป็นที่ชื่นชอบของทั้งแฟนๆ และนักขับ
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
เค้าโครงและข้อมูล
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 3.908 กม. / 2.428 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถาวร |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 40 / ฟุต 131 |
| ทิศทางการขับขี่ | หมุนตามเข็มนาฬิกา ↻ |
| Corners | 12 มุม (ความเร็วต่ำ 2 / ความเร็วปานกลาง 6 / ความเร็วสูง 4) |
ความต้องการในการขับขี่
แรงฉุด
เบรก
ด้านข้าง
downforce
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P129% P214% P329% P414% P57.1% P6 +7.1% อิงตาม 14 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านซ้าย |
| ความเร็วสูงสุด | 305 กิโลเมตร / ชั่วโมง (190 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 202 กิโลเมตร / ชั่วโมง (126 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 18.0 |
| สถิติรอบสนาม | 1:09.593 (202 กม./ชม. / 126 ไมล์/ชม.) (ไนเจลเซลล์, 1986) Williams FW11 · ฮอนด้า |
กลยุทธ์การแข่งขัน
แซง
วิวัฒนาการของแทร็ก
ความเสี่ยงจากฝน
รถปลอดภัย
มรดก
| เปิด | 1950 (76 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | ยุโรป/ลอนดอน (GMT, UTC+00) |
| เจ้าของ | โจนาธาน พาล์มเมอร์ (MotorSport Vision) |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | www.brandshatch.co.uk |
พื้นผิวและยางรถยนต์
แอสฟัลท์ กริป
การขัดถูแอสฟัลต์
ความเครียดของยาง
การเสื่อมสภาพของยาง
ประวัติขององค์กร
มุมสำคัญ
01 Paddock Hill โค้ง
โค้งขวาลงเนินสุดหวาดเสียวหลังเส้นสตาร์ท-ฟินิช ที่พุ่งลงสู่ลานธรรมชาติ เป็นหนึ่งในจุดชมวิวที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดสำหรับผู้ชมในการแข่งขันรถยนต์ และเป็นโค้งที่บ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของสนามแบรนด์สแฮทช์
02 ดรูอิด
โค้งหักศอกแคบๆ ที่ค่อยๆ แคบลงในช่วงบนทางขึ้นเขา เป็นโอกาสสำคัญในการแซงในเส้นทางนี้ F1 ยุค.
03 ฮอว์ธอร์นเบนด์
ลูกโค้งขวาความเร็วสูงที่ไหลลื่นอยู่ด้านหลังของ GP วนลูปที่ต้องใช้ความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในเกียร์ห้าบนพื้นผิวที่เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง
ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
F1 ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
การจัดอันดับผู้ขับขี่
อันดับนักขับตลอดกาล
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า | นำ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  นิกิเลาดา | 7 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 4 | 6.6 | 6.1 | 35 | 241 |
| 2 |  ไนเจลเซลล์ | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 7.8 | 8.0 | 22 | 120 |
| 3 |  Piquet เนลสัน | 6 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 2.7 | 9.2 | 21 | 108 |
| 4 |  Jack Brabham | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 3.8 | 6.8 | 18 | 91 |
| 5 |  Emerson Fittipaldi | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14.2 | 7.8 | 16 | 28 |
| 6 |  โจดี้ Scheckter | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9.3 | 7.5 | 15 | 16 |
| 7 |  Carlos Reutemann | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.2 | 6.6 | 14 | 16 |
| 8 |  คลาร์กจิม | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3.0 | 2.5 | 12 | 80 |
| 9 |  Jochen Rindt | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4.3 | 5.0 | 11 | 63 |
| 10 |  โจนส์อลัน | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 14.0 | 11 | 46 |
| 11 |  Jo Siffert | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.8 | 10.8 | 9 | 37 |
| 12 |  Denny Hulme | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.6 | 4.2 | 15 | 0 |
| 13 |  หญิงอแลง | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.2 | 6.2 | 15 | 26 |
| 14 |  ทำจากแป้งที่ยังไม่ได้ร่อน Hill | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 12.0 | 9.3 | 11 | 23 |
| 15 |  มะขามแขก Ayrton | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 3.7 | 7.0 | 10 | 8 |
| 16 |  Chris Amon | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 10.8 | 11 | 0 |
| 17 |  ดีเร็กวอร์วิก | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 11.4 | 8 | 0 |
| 18 |  Jackie Stewart | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 6.8 | 9.8 | 7 | 0 |
| 19 |  Didier Pironi | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.0 | 11.0 | 6 | 18 |
| 20 |  Jacky Ickx | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 7.0 | 11.3 | 8 | 54 |
| 21 | จอห์นวัตสัน | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.6 | 11.0 | 8 | 0 |
| 22 |  John Surtees | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 9.3 | 6 | 0 |
| 23 | Patrick Tambay | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 9.3 | 5 | 0 |
| 24 | ปีเตอร์ Revson | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 9.5 | 4 | 0 |
| 25 |  Keke Rosberg | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 15.7 | 4 | 0 |
| 26 |  Elio de Angelis | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.0 | 12.2 | 8 | 0 |
| 27 | Clay Regazzoni | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 9.5 | 6 | 0 |
| 28 |  ดีเร็กดาลี่ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 9.7 | 5 | 0 |
| 29 | René Arnoux | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 11.6 | 4 | 0 |
| 30 | ทอมไพรซ์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 6.0 | 3 | 0 |
| 31 | Patrick Depailler | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.3 | 14.8 | 3 | 0 |
| 32 | Andrea de Cesaris | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 10.8 | 3 | 0 |
| 33 | Lorenzo Bandini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 2 | 0 |
| 34 | Martin Brundle | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 11.5 | 2 | 0 |
| 35 |  Hans Joachim Stuck | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 16.3 | 2 | 0 |
| 36 | Jean-Pierre Jarier | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.2 | 15.8 | 2 | 0 |
| 37 | Michele Alboreto | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.4 | 2 | 0 |
| 38 |  ฟิล Hill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 6.0 | 1 | 0 |
| 39 | ฟิลิปป์สตรีท | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 7.0 | 1 | 0 |
| 40 | Bruce McLaren | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 11.7 | 1 | 0 |
| 41 | Bruno Giacomelli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.5 | 1 | 0 |
| 42 | Arturo Merzario | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.5 | 1 | 0 |
| 43 | Thierry Boutsen | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.3 | 1 | 0 |
| 44 |  Bob Bondurant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 45 |  เดฟชาร์ลตัน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 46 | Giancarlo Baghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 47 |  แฟรงค์การ์ดเนอร์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 48 |  George Eaton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Jo Gartner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 27.0 | 0 | 0 |
| 50 | Robin Widdows | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 51 | เดวิดวอล์คเกอร์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 52 | รูเพิร์ตคีแกน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 53 |  Raul Boesel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 54 | คอร์ราโดฟาบี้ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 55 | Silvio Moser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 56 | Alessandro Nannini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 57 | Mike Beuttler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 58 | Ivan Capelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 59 | Tony Maggs | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 60 | Peter Arundell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 61 | Pete Lovely | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 62 | Stefan Bellof | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 63 | Rolf Stommelen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 64 | Chico Serra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 65 | บ๊อบอีแวนส์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 66 | François Migault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 67 | Guy Ligier | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 68 | Nanni Galli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 69 | Brian Henton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 70 | Harald Ertl | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 71 | คริสเออร์วิน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 72 | อินส์ไอร์แลนด์ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 73 | John Miles | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 74 | Johnny Dumfries | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 75 | Pierluigi Martini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 76 | Richie Ginther | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 77 | Ian Raby | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 78 | François Hesnault | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 79 | Richard Attwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 80 | วิลสัน Fittipaldi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 81 | Guy Edwards | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 82 | แดนนี่ซัลลิแวน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 83 | Chris Lawrence | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 84 | ความกล้าหาญของเพียร์ส | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 0 | 0 |
| 85 |  Gunnar Nilsson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 86 | Allen Berg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 26.0 | 0 | 0 |
| 87 | Vic Elford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 88 | François Cevert | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 89 |  Huub Rothengatter | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 15.5 | 0 | 0 |
| 90 | Mauro Baldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 91 |  เฮ็กเตอร์รีบาเก | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 92 | คริสเตียนดาร์นเนอร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 93 | ไมค์สเปนซ์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.5 | 0 | 0 |
| 94 | เทรเวอร์เทย์เลอร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 95 | Jean-Pierre Jabouille | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 19.0 | 0 | 0 |
| 96 | บ๊อบแอนเดอร์สัน | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 10.0 | 0 | 0 |
| 97 | เทย์เลอร์จอห์น | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 98 | Andrea de Adamich | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 24.5 | 0 | 0 |
| 99 | Gilles Villeneuve | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 100 | Philippe Alliot | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 23.0 | 0 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
อันดับผู้สร้าง
อันดับผู้สร้างตลอดกาล
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ทีมโลตัส | 14 | 4 | 1 | 2 | 7 | 6 | 3 | 9.7 | 12.7 | 62 |
| 2 |  วิลเลียมส์ | 7 | 3 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | 8.1 | 9.9 | 43 |
| 3 |  Brabham | 14 | 2 | 4 | 1 | 7 | 2 | 3 | 10.2 | 11.0 | 50 |
| 4 |  เฟอร์รารี | 13 | 2 | 2 | 3 | 7 | 3 | 2 | 8.9 | 9.7 | 56 |
| 5 |  แม็คลาเรน | 13 | 2 | 1 | 3 | 6 | 0 | 1 | 11.0 | 10.8 | 47 |
| 6 | Tyrrell | 10 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 14.1 | 11.5 | 32 |
| 7 |  เรโนลต์ | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 12.9 | 13 |
| 8 | BRM | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.5 | 13.1 | 10 |
| 9 | โทลแมน | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.9 | 7 |
| 10 | เพนก์ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 3.0 | 4 |
| 11 | เงา | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 9.5 | 5 |
| 12 |  Matra | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.8 | 4 |
| 13 |  โรมิโออัลฟ่า | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 13.9 | 3 |
| 14 | ลีกีเย่ร์ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 14.4 | 14.8 | 3 |
| 15 |  ฮอนด้า | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 |
| 16 | คูเปอร์เซราติ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.3 | 2 |
| 17 | มีนาคม | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 14.1 | 2 |
| 18 | ตีส์ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.3 | 2 |
| 19 | คูเปอร์ Climax | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.3 | 1 |
| 20 | ฟิติปาล | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 14.5 | 1 |
| 21 | ลูกศร | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.9 | 1 |
| 22 | Iso Marlboro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 21.0 | 0 |
| 23 | Merzario | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 |
| 24 | โทรจัน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 23.0 | 0 |
| 25 | คูเปอร์ BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 14.0 | 0 |
| 26 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 |
| 27 | Politoys | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 24.0 | 0 |
| 28 | แชนนอน | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 |
| 29 | Tecno | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 |
| 30 | หมาป่า | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 17.0 | 0 |
| 31 |  Benetton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 16.5 | 0 |
| 32 |  ธีโอดอร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 |
| 33 | เก ธ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 |
| 34 | นกอินทรีย์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 18.5 | 0 |
| 35 | วิญญาณ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 14.0 | 0 |
| 36 | Zakspeed | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 |
| 37 | มินาร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 19.0 | 0 |
| 38 | Lola | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.2 | 18.2 | 0 |
| 39 | แรม | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 22.0 | 0 |
| 40 | ATS | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 13.8 | 0 |
| 41 | Osella | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.9 | 21.1 | 0 |
| 42 | ธง | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 20.7 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
ข่าวสาร
ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับวงจรการแข่งขัน
ในที่สุด รัสเซลล์ก็จะได้มีอัฒจันทร์ส่วนตัวที่สนามซิลเวอร์สโตนในปี 2027
คลิปวิดีโอจากแฟนคลับเผยให้เห็นเสียง Super-Clipping ที่ได้ยินข้างสนามแข่ง F1
ในวันนี้ในประวัติศาสตร์: Moss' Maiden F1 ชนะ
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: กอนซาเลซคว้าชัยชนะครั้งแรกให้กับเฟอร์รารี
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: เซนนาคว้าชัยชนะในสภาพสนามเปียก
ในวันนี้เมื่อปี 2012: นัดสุดท้ายของเวบเบอร์ F1 ชนะ
บทวิเคราะห์การแข่งขันบริติช กรังด์ปรีซ์ โดยปีเตอร์ วินด์เซอร์
ธงตาหมากรุก: เดมอน Hillความคิดเห็นเกี่ยวกับผลงานของเลอแคลร์ในอังกฤษ GP ชนะ
พอดแคสต์ Up To Speed: การรีวิว 2026 บริติชจีพี
แบรนด์ส แฮทช์ — คำถามที่พบบ่อย
คุณรู้หรือไม่? F1 เคยมีการจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่สนามแบรนด์สแฮทช์หรือไม่?
สนามแบรนด์สแฮทช์เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 14 ครั้ง นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกในปี 1964
ใครมีมากที่สุด F1 ชนะที่สนามแบรนด์สแฮทช์?
นิกิ ลาวดา ครองสถิติชนะ 3 ครั้งในสนามแบรนด์ส แฮทช์
ทีมผู้ผลิตรถยนต์ใดคว้าชัยชนะในสนามแบรนด์ส แฮทช์บ่อยที่สุด?
ทีมโลตัสเป็นทีมผู้ผลิตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสนามแบรนด์สแฮทช์ ด้วยชัยชนะ 4 ครั้ง
สถิติเวลาต่อรอบที่สนามแบรนด์สแฮทช์คือเท่าไหร่?
สถิติเวลาต่อรอบที่สนามแบรนด์สแฮทช์คือ 01:09.593 ซึ่งทำไว้โดยไนเจล แมนเซลล์ในปี 1986
สนามแบรนด์สแฮทช์ตั้งอยู่ที่ไหน?
สนามแข่งม้าแบรนด์สแฮทช์ตั้งอยู่ในเวสต์คิงส์ดาวน์
สนามแบรนด์สแฮทช์สร้างขึ้นเมื่อใด?
สนามแบรนด์สแฮทช์เปิดใช้งานในปี 1950
Brands Hatch กำลังมุ่งไปในทิศทางใด?
สนามแข่งแบรนด์สแฮทช์มีเส้นทางขับรถวนตามเข็มนาฬิกา
สนามแบรนด์สแฮทช์มีมุมกี่มุม?
สนามแบรนด์สแฮทช์มี 12 มุม
สนามแข่ง Brands Hatch เป็นสนามแข่งริมถนนหรือสนามแข่งถาวรครับ/คะ?
สนามแบรนด์สแฮทช์เป็นสนามแข่งแบบถาวร
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
