Startgrid 2019 Chinees F1 GP
Start / finish rechtdoor Shanghai International Circuit
Evenement: Chinese Grand Prix
Track: Shanghai International Circuit
Starttijd: 14: 10 (lokaal) | 7: 10 GMT | 23: 10 PT
Mercedes-coureur Valtteri Bottas claimde zijn eerste pole positie van het seizoen en de 1000th in de geschiedenis van F1. Hij kwalificeerde slechts 0.02 seconden voorsprong op zijn teamgenoot Lewis Hamilton, met zowel de zachte als de middelzware banden tijdens de kwalificatie. De top vijf van de grid morgen begint allemaal op de medium compound.
Startrooster 2019 Chinees F1 GP
| Pos | Nee | bestuurder | Team | Rondetijd |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31.547 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31.570 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:31.848 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31.865 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:32.089 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:32.930 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:32.958 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:32.962 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | - |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | - |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:33.236 |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:33.299 |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:33.419 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:33.523 |
| 15 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:33.967 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:34.292 |
| 17 | 63 | George Russell | Williams | 1:35.253 |
| 18 | 88 | Robert Kubica | Williams | 1:35.281 |
| 19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | - |
| PL | 23 | Alex Albon | Toro Rosso | - |
sancties:
- 5 plaatst grid penalty voor Alexander Albon (23) Toro Rosso voor vervanging versnellingsbak
Snelste Race Strategie 2019 Chinees F1 GP
De snelste strategie voor de 56-ronde Chinese Grand Prix is een one-stopper: begin op rood zacht voor 18-ronden, daarna wit tot het einde. De op een na snelste methode is ook een one-stopper, maar deze keer begint de gele mediumband voor 19-ronden voordat hij naar de harde start gaat. Eindelijk, er is een tweepunts - maar dit is duidelijk langzamer. Begin op zacht voor 15-ronden, dan nog een zachte stint voor 15-ronden en tot slot de finish. Na een extreem warme zaterdag zou het weer morgen iets koeler moeten zijn en vergelijkbaar met vrijdag, wat betekent dat de teams vrij nauwkeurig kunnen vertrouwen op de gegevens verzameld tijdens de vrije training.
Belangrijk om te weten voor de race:
- Banden starten. Zowel Ferrari's als Mercedes, evenals de Red Bull van Max Verstappen begint op mediumbanden en heeft ze gebruikt om hun beste Q2-tijden in te stellen.
- Gemengde strategieën. De koplopers zullen in theorie alleen de op een na snelste strategie gebruiken, wat een interessant effect zou kunnen hebben.
- De band links voor. Dit is degene die het meest gestrest is op het circuit.
- Het weer. Het was vandaag erg warm, met baantemperaturen die 41-graden bereikten, maar in China zijn de omstandigheden opvallend variabel. Verwacht warm weer voor de race.
- Alex Albon: de Toro Rosso-coureur heeft niet deelgenomen aan de kwalificatie na zijn crash in FP3 en zal morgen vanuit de pitlane beginnen. Alfa Romeo's Antonio Giovinazzi heeft ook geen tijd ingesteld in Q1 en begint dus vanaf de achterkant. Beide hebben een volledige toewijzing van banden.
3 F1 Reacties van fans op “Startgrid 2019 Chinees F1 GP"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Ik heb gemerkt dat de topposities van 10 bij de teams bij elkaar horen. Is dit toeval? De eerste keer dat het gebeurd is?
Ja, het is een grappig toeval! Je zou gelijk kunnen hebben dat het de eerste keer is, maar mijn gevoel zegt dat het een paar keer eerder is gebeurd. Ik moet het controleren voordat ik het kan bevestigen.
Best verbazingwekkend dat slechts 3 teams geen gekoppelde tijden hebben. Dit suggereert dat het gemakkelijker is om de beste tijd uit de auto te halen, in ieder geval in de kwalificatie-setup. Voor mij is dit een lastige mix en zal een nog grotere premie op de bandenwisselstrategie leggen, maar daar staat tegenover dat de lage temperatuurvoorspelling langere runs zou kunnen bevorderen. Fascinerend