
Valencia Street Circuit – F1 Baanindeling, records en winnaars
Waar ter wereld?
Alle circuits die ooit een Formule 1 Grand Prix hebben georganiseerd. De grootte van de marker geeft aan hoeveel het er zijn geweest, en groen markeert de circuits die dit jaar op de kalender staan.
Het stratencircuit van Valencia, ontworpen door Hermann Tilke en geopend in 2008, liep door de havenwijk van Valencia in Spanje. Het 5.419 km lange circuit met 25 bochten was van 2008 tot 2012 gastheer van de Grand Prix van Europa, maar werd alom bekritiseerd vanwege het gebrek aan inhaalmogelijkheden en het saaie karakter. Het meest memorabele moment blijft het ongeluk van Mark Webber in 2010, waarbij hij met zijn Lotus over Heikki Kovalainen vloog.
Spoorgeometrie
| Rondeafstand | 5.419 km / 3.367 mijl |
| Circuittype: | Stratencircuit |
| DRS zones | 1-zone |
| Hoogteverandering | 5 meters / 16 voeten |
| Rijrichting | Met de klok mee ↻ |
| Corners | 25 hoeken (7 lage / 14 gemiddelde / 4 hoge snelheid) |
Rijdende eisen
Prestaties
| Overwinningen op basis van startpositie | P160%P320%P6 +20%gebaseerd op 5 races |
| Pole positiezijde | Profiel van de linkerzijde |
| Topsnelheid | 320 km/u (199 mijl / uur) |
| Gemiddelde racesnelheid | 198 km/u (123 mijl / uur) |
| Tijdverlies in de pitstraat | 23.0 seconden |
| Ronderecord | 1:38.683 (198 km/u / 123 mph) (Timo Glock, 2009) |
Race Strategie
Erfgoed
| Geopend | 2008 (18 jaar geleden) |
| Lokale tijdzone | Europa/Madrid (CEST, UTC+02) |
| Designer | Herman Tilke |
| Eigenaar | Valmor Sport / Stad Valencia |
Wegdek en banden
Binnenkort meer over de geschiedenis van dit circuit — we voegen nog steeds belangrijke verhalen over de bochten toe.
| Nee. | Jaar | podium | Team | Snelste ronde | Laps | Resultaten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2012 | 1 2 3 | 1:42.163 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2012 | |
| 4 | 2011 | 1 2 3 | 1:41.852 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2011 | |
| 3 | 2010 | 1 2 3 | 1:38.766 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2010 | |
| 2 | 2009 | 1 2 3 | 1:38.683 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2009 | |
| 1 | 2008 | 1 2 3 | 1:38.708 | 57 | Verslag en resultaten van de race van 2008 |
| NEE | bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 2.6 | 9.8 | 53 | |
| 2 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.8 | 7.4 | 50 | |
| 3 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 22 | |
| 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.0 | 8.3 | 20 | |
| 5 | 5 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 2.2 | 5.8 | 46 | |
| 6 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 7.7 | 24 | |
| 7 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 7.4 | 29 | |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 10.4 | 27 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.3 | 5.3 | 17 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 11.7 | 15 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.2 | 7.2 | 20 | |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 13.5 | 10 | |
| 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 11.0 | 10 | |
| 14 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 12.8 | 10 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.5 | 6 | |
| 16 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 6 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.3 | 4 | |
| 18 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.8 | 4 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.0 | 2 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 2 | |
| 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17.3 | 15.3 | 2 | |
| 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 1 | |
| 23 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 10.0 | 1 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 23.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 22.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | |
| 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | |
| 36 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 37 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 14.5 | 0 | |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 17.5 | 0 | |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.5 | 0 | |
| 40 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.5 | 0 | |
| 41 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 14.0 | 0 |
| NEE | Team | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | FL | Gem. Raster | Gem. Pos | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 7.3 | 8.2 | 73 | |
| 2 | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 7.0 | 11.2 | 77 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 12 | |
| 4 | 5 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4.0 | 5.4 | 83 | |
| 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 11.0 | 18 | |
| 6 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 10.0 | 9.7 | 30 | |
| 7 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 8.3 | 13 | |
| 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.2 | 26 | |
| 9 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.4 | 18 | |
| 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.0 | 14 | |
| 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 12.8 | 9 | |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.8 | 9.8 | 6 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 14.5 | 2 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.5 | 0 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 19.8 | 0 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.7 | 20.0 | 0 | |
| 18 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.3 | 0 |


Wie heeft de meeste thuisoverwinningen in F1 Geschiedenis?

1983 F1 brands Hatch GP van Europese praktijk & kwalificatie

Domenicali geeft toe dat er één Europeaan is GP kan volgend jaar worden geschrapt
1
Hoogtepunten 1964 Brits F1 GP bij Brands Hatch
1
Lewis Hamilton crasht 2007 european GP

Mark Webber crasht Valencia 2010

Bottas: Mercedes sluit zich aan bij Ferrari

De relatie tussen Sainz en Kvyat raakt een verkeersdrempel

Ricciardo hoopt op een upgrade van Renault in Baku




