
Pedro de la Rosa F1 Profiel en carrièrestatistieken

Pedro de la Rosa
F1 carrière: 1999 - 2012
Bestuurdersprofiel
| Land | |
| Hoogte | 1.77 meter / 5 voet 10 inch1.77 m / 5'10" |
| Geboorteplaats | Barcelona |
| Geboortedatum | Feb 24e 1971: 55 jaar oud |
| Seizoenen | 9 (1999–2002, 2005–2006, 2010–2012) |
| Auto nummer | 22 |
| Beste kwalificatie | 4th - 2006 F1 GP Hongarije |
| Beste resultaat | 2nd - 2006 F1 GP Hongarije |
Volledige carrièrestatistieken
| FXNUMX Titels | 0 |
| Grand Prix-inzendingen | 107 |
| Grand Prix begint | 105 |
| Puntentotaal | 35.00 |
| Gem. Punten per GP | 0.33 |
| Grand Prix-overwinningen | 0 |
| Pole Positie | 0 |
| Gem. GP Raster | 16.4 |
| GP Podiums | 1 (0,9%) |
| GP Snelste Ronde | 1 (0,9%) |
| GP Punten Finish | 12 (11,2%) |
| Gem. GP Functie | 12.5 |
| GP DNFs | 49 (45,8%) |
| Totaal GP Laps | 4.519 |
F1 Carrière Team Geschiedenis
Belangrijke mijlpalen in je carrière
F1 Carrière-afsluitende posities
Prestatie-overzicht
Pedro de la Rosa biografie
Pedro de la Rosa is een naam die synoniem is met de wereld van het Formule 1-racen. De la Rosa, geboren op 24 februari 1971 in Barcelona, Spanje, was al op jonge leeftijd gefascineerd door auto's. Het was zijn liefde voor snelheid die hem op het pad bracht om coureur te worden.
De la Rosa begon zijn racecarrière in de karting en op 16-jarige leeftijd had hij al het Spaanse kartkampioenschap gewonnen. Daarna stapte hij over naar de Formule Ford en de Formule Renault voordat hij in 3 zijn debuut maakte in het Formule 1993-kampioenschap. In 1994 won hij het Spaanse Formule 3-kampioenschap en eindigde als derde in de Grand Prix van Macau, een race die een testterrein is geworden voor toekomstige Formule 3-coureurs.
In 1998 kreeg de la Rosa eindelijk zijn grote doorbraak toen hij werd gecontracteerd door Jordan Grand Prix als testrijder. Hij bleef deze rol de volgende twee jaar vervullen voordat hij in 2000 werd gepromoveerd tot een racezitje. Zijn periode bij Jordan was echter van korte duur en hij stapte in 2001 over naar Jaguar Racing, waar hij de volgende twee seizoenen doorbracht.
Het was in 2003 dat de la Rosa zijn meest succesvolle seizoen in de Formule 1 beleefde. Hij eindigde als 7e in het kampioenschap met 31 punten, waaronder zijn eerste en enige podiumplaats bij de Hongaarse Grand Prix van 2003. Hij overtrof dat jaar ook zijn meer ervaren teamgenoot, Mark Webber.
Nadat hij Jaguar Racing in 2004 had verlaten, werd de la Rosa testrijder voor McLaren, een rol die hij de volgende zeven jaar vervulde. Gedurende deze tijd speelde hij een cruciale rol in de ontwikkeling van de kampioensauto's van het team en viel hij ook verschillende keren in voor geblesseerde coureurs.
In 2010 keerde de la Rosa terug naar de racestoel met het nieuw gevormde Hispania Racing Team. Het team worstelde echter met betrouwbaarheidsproblemen en de la Rosa kon dat seizoen geen punt scoren. Daarna stapte hij over naar McLaren als testrijder, waar hij tot 2012 bleef.
Na het verlaten van de Formule 1 nam de la Rosa deel aan het World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Hij werd ook een Formule 1-expert voor de Spaanse televisie, waar hij deskundige analyses en inzicht in de sport gaf.
Pedro de la Rosa is een coureur die zeer werd gerespecteerd door zijn collega's en teamleden vanwege zijn technische kennis en vermogen om waardevolle feedback te geven. Hij was misschien geen gewone racewinnaar, maar zijn bijdrage aan de ontwikkeling van enkele van de meest succesvolle auto's in de Formule 1 kan niet worden onderschat. Hij is een echte legende van de sport en een rolmodel voor aspirant-coureurs overal.
Pedro de la Rosa kampioenschapsresultaten
Pedro de la Rosa F1 Seizoenen Samenvatting
| Jaar | Team | Motor | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | Gem. Pts | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 928 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2011 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2010 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 539 | 0 | 0.46 | 6 |
| 2006 |
|
| 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 399 | 0 | 2.38 | 19 |
| 2005 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 1 | 4.00 | 4 |
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 694 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2001 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 579 | 0 | 0.23 | 3 |
| 2000 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | 0 | 0.12 | 2 |
| 1999 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 653 | 0 | 0.06 | 1 |
Laatste nieuws van Pedro de la Rosa


F1 Beyond The Grid: Pedro de la Rosa's 2026 Interview

De la Rosa belt Stroll veel sneller dan fans denken
2
Madring oogst al vroeg lof, terwijl de juridische geschillen blijven toenemen.
1
Aston Martin F1: De La Rosa-interviews Lance Stroll

Aston Martins streven naar grootsheid: Pedro de la Rosa en

De la Rosa houdt zich stil over de speculaties rond het afscheid van Alonso.
1
Onrust tussen Aston Martin en Honda: Hoe De la Rosa harmonie zoekt
5
Worstelen F1 Teams: Biedt de annulering van wedstrijden een kans?

Triomfantelijk F3-debuut: De neef van De la Rosa schittert in Melbourne
Lees meer Pedro de la Rosa Nieuws »














