
브렘가르텐 서킷 – F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
스위스 베른 인근 브렘가르텐 숲을 가로지르는 7.280km 길이의 브렘가르텐 서킷은 1950년부터 1954년까지 스위스 그랑프리를 개최했습니다. 고속 주행을 위한 코스 설계로 저속 코너는 없고, 숲을 따라 유려하게 뻗어 나가는 스위퍼 코너들로만 이루어져 있었습니다. 특히 비가 오는 날에는 나무 사이로 빛이 고르지 않게 새어들어 악명이 높았습니다. 스위스는 1955년 르망 참사 이후 서킷 레이싱을 금지했고, 이로써 브렘가르텐에서의 그랑프리 개최는 막을 내렸습니다. F1 그 시대는 영원히 지속될 것이다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 7.280km / 4.524마일 |
| 회로 유형 | 스트리트 서킷 |
| 고도 변화 | 40 미터 / 131 피트 |
| 운전 방향 | 시계 방향 ↻ |
| 코너 | 8 개의 모서리 (저속 0단 / 중속 4단 / 고속 4단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P120%P280%5개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 270의 km / h (168mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 20.0 초 |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 1931 (95 년 전) |
| 현지 시간대 | 유럽/취리히 (CEST, UTC+02) |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1954 | 1 2 3 | 66 | 1954년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 4 | 1953 | 1 2 3 | 65 | 1953년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 3 | 1952 | 1 2 3 | 62 | 1952년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 2 | 1951 | 1 2 3 | 42 | 1951년 레이스 보고서 및 결과 | ||
| 1 | 1950 | 1 2 3 | 42 | 1950년 레이스 보고서 및 결과 |
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 1.0 | 6.6 | 19.5 | |
| 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2.4 | 6.2 | 19 | |
| 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.0 | 1.5 | 15 | |
| 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.7 | 8.0 | 9 | |
| 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 | |
| 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 11.0 | 6 | |
| 7 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.5 | 6.5 | 6 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 3.0 | 4 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 7.0 | 4 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 10.7 | 4 | |
| 11 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 4 | |
| 12 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 8.0 | 3.5 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 4.0 | 3 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 6.5 | 3 | |
| 16 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.7 | 3 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 5.0 | 2 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 5.0 | 2 | |
| 20 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 2 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 11.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 10.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 19.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 10.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 16.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 18.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 12.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 7.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 14.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 16.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 18.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 7.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 9.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 16.0 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.5 | 0 | |
| 43 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 8.0 | 0 | |
| 44 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.0 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.5 | 0 | |
| 46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 18.0 | 0 | |
| 47 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 13.5 | 0 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.5 | 0 | |
| 49 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.5 | 0 | |
| 50 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 11.5 | 0 | |
| 51 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.0 | 0 | |
| 52 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 11.0 | 0 | |
| 53 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.3 | 13.7 | 0 | |
| 54 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 10.8 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | 7 | 2 | 2 | 8.3 | 10.0 | 46 | |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2.6 | 4.0 | 33 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.7 | 4.3 | 13 | |
| 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 12.8 | 4 | |
| 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 12.7 | 4 | |
| 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.5 | 8.4 | 15 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 4.0 | 3 | |
| 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 6.7 | 2 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 18.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 | |
| 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | |
| 12 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 |
마지막 업데이트 :
브렘가르텐 서킷 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 브렘가르텐 서킷에서 그랑프리가 개최된 적이 있습니까?
브렘가르텐 서킷은 1950년 첫 대회 이후 총 5번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 브렘가르텐 서킷에서의 우승?
후안 마누엘 판지오는 브렘가르텐 서킷에서 2승을 거두며 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
어느 건설사가 브렘가르텐 서킷에서 가장 많이 우승했습니까?
알파 로메오는 브렘가르텐 서킷에서 2승을 거두며 가장 성공적인 제조사로 자리매김했습니다.
Circuit Bremgarten은 어디에 위치해 있나요?
브렘가르텐 서킷은 베른에 위치해 있습니다.
브렘가르텐 서킷은 언제 건설되었습니까?
브렘가르텐 서킷은 1931년에 개장했습니다.
브렘가르텐 서킷은 어느 방향으로 주행합니까?
Circuit Bremgarten은 시계 방향으로 구동됩니다.
브렘가르텐 서킷에는 코너가 몇 개 있나요?
Circuit Bremgarten에는 8개의 코너가 있습니다.
브렘가르텐 서킷은 노면 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
브렘가르텐 서킷은 시가지 서킷입니다.
마지막 업데이트 :


























