
Giancarlo Fisichella F1 Profil et statistiques de carrière

Giancarlo Fisichella
F1 carrière : 1996 - 2009
Profil du conducteur
| Pays | |
| Hauteur | 1.72 mètre / 5 pieds 8 pouces1.72 m / 5'8" |
| Lieu de naissance | Rome |
| Date de naissance | 14 janvier 1973 : 53 ans |
| Entrées de saison | 14 (1996 – 2009) |
| Numéro d'immatriculation | 21 |
F1 Historique de l'équipe de carrière
Statistiques complètes de carrière
| Titres des pilotes | 0 |
| Inscriptions au Grand Prix | 231 |
| Départs des Grands Prix | 230 |
| Points totaux | 275.00 |
| Moy. Points par généraliste | 1.19 |
| Victoires en Grand Prix | 3 (% 1,3) |
| Victoire de pole | 2 (% 0,9) |
| Pole Positions | 4 (% 1,7) |
| Début de la première rangée | 11 (% 4,8) |
| Moy. GP Grille | 11.3 |
| GP Podiums | 19 (% 8,2) |
| GP Les tours les plus rapides | 2 (% 0,9) |
| GP Points finis | 73 (% 31,6) |
| Moy. GP Poste | 8.2 |
| GP DNFs | 71 (% 30,7) |
| Total GP Laps | 11.499 |
Étapes clés de la carrière
F1 Postes de fin de carrière
Répartition des performances
Felipe Massa Biographie
Giancarlo Fisichella, pilote automobile italien, est né le 14 janvier 1973 à Rome, en Italie. Il a grandi à l'ombre de l'un des circuits de course les plus emblématiques du monde, l'Autodromo Nazionale Monza, qui a contribué à façonner sa passion pour la course automobile.
Fisichella a commencé sa carrière de pilote de karting et à l'âge de 17 ans, il avait déjà remporté le championnat italien de Formule 1996. En XNUMX, il fait ses débuts en Formule XNUMX avec l'équipe Minardi. Malgré la conduite d'une équipe moins compétitive, il s'est rapidement fait un nom en tant que pilote talentueux et s'est forgé une réputation de compétiteur féroce.
Après quelques années chez Minardi, Fisichella rejoint l'équipe Benetton en 1998, où il roule aux côtés de son compatriote, le légendaire Michael Schumacher. C'était un pilote solide, mais ce n'est qu'en 2003, lorsqu'il a rejoint l'équipe Jordan, qu'il a connu sa saison décisive. Il a remporté son premier et unique Grand Prix au Grand Prix du Brésil cette année-là, après être parti de pole position.
Fisichella a ensuite conduit pour Renault, où il a connu ses saisons les plus réussies. Il a terminé deuxième du championnat en 2006, ratant de peu le titre à son coéquipier, Fernando Alonso. Il a continué à piloter pour Renault jusqu'en 2007, date à laquelle il a rejoint l'équipe Force India, où il a terminé sa carrière en Formule XNUMX.

Giancarlo Fisichella en tête après le premier et le seul de Force India pole position en Belgique (2009)
Une anecdote qui résume la détermination et le talent de Fisichella s'est produite lors du Grand Prix de Belgique 2009. Il s'est qualifié sur pole position et a terminé la course à la deuxième place, remportant son premier podium en plus de deux ans. C'était une performance remarquable étant donné qu'il pilotait pour l'équipe peu compétitive Force India. Bien qu'il n'ait pas remporté la course, sa performance était toujours considérée comme l'une des meilleures de sa carrière et reste un moment fort pour nombre de ses fans.
Fisichella a pris sa retraite de la Formule 2010 en XNUMX, mais son héritage dans le sport perdure. Il reste une figure respectée et admirée dans le monde du sport automobile et on se souvient d'un pilote qui s'est battu dur et n'a jamais abandonné.
Résultats du championnat de Giancarlo Fisichella
15
2009
19
2008
8
2007
4
2006
5
2005
11
2004
12
2003
11
2002
11
2001
6
2000
9
1999
9
1998
8
1997
19
1996
Giancarlo Fisichella F1 Résumé des saisons
| Année | L’équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 |
|
| 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 927 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2008 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 800 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2007 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 927 | 0 | 1.24 | 21 |
| 2006 |
|
| 18 | 1 | 0 | 4 | 5 | 1 | 1049 | 0 | 4.00 | 72 |
| 2005 |
|
| 18 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 902 | 1 | 3.22 | 58 |
| 2004 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1032 | 0 | 1.22 | 22 |
| 2003 |
|
| 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 752 | 0 | 0.75 | 12 |
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 722 | 0 | 0.41 | 7 |
| 2001 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 810 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2000 |
|
| 17 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 839 | 0 | 1.06 | 18 |
| 1999 |
|
| 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 787 | 0 | 0.81 | 13 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 845 | 0 | 1.00 | 16 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 851 | 1 | 1.18 | 20 |
| 1996 |
|
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 256 | 0 | 0.00 | 0 |
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