Resultados de los entrenamientos libres del tercer día 2021 en E. Romagna F1 GP
F1 Evento de carrera: Emilia Romagna Gran Premio
Pista de carreras: Autodromo imola
Max Verstappen conduciendo el RB16B Honda en la pista durante la práctica previa al Gran Premio de Australia. F1 Gran Premio de Emilia Romagna en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari
El Tiempo: secas 11.0 ° C
Asfalto: seco 20.7 ° C
Humedad : 52.7%
North Wind/Viento del Norte : 0.2 m / s SW
Presión: barra 1012.0
Kimi Raikkonen fue el primero en romper el silencio en Imola cuando salió a boxes como primero con Alfa Romeo.
Mercedes y Red Bull esperaron más de 20 minutos hasta que hicieron su primera carrera. Hasta entonces, Ambos Ferrari encabezaron la hoja de tiempo. Con Charles Leclerc en P1 con un 1: 16.795.
A los 25 minutos de la sesión, el piloto de Williams, Nicolas Latifi, perdió el control al salir de la curva 6 y se dañó el alerón delantero al chocar contra la barrera de neumáticos. Pudo regresar al garaje por su cuenta. La sesión recibió señales de alerta durante un breve período.
Verstappen condujo muy lento al final porque no quería conducir otra vuelta. Su vuelta rápida fue 0,4 segundos más rápida que la sorprendentemente rápida Lando Norris en P2. Parecía que Lewis Hamilton no pudo conducir una vuelta limpia completa.
Se eliminaron muchos tiempos de vueltas rápidas debido a que se superaron los límites de la pista. Parece que el control de carrera será aún más estricto en los límites de la pista después de la discusión de Bahrein en la curva 4.
Será una lucha muy reñida por pole ya que los tiempos de vuelta están muy cerca. El año pasado no hubo FP3, porque el fin de semana de carreras solo contó con 2 días.
Tabla de multiplicar del FP3 GP de E. Romagna 2021
| P | No | Destornillador | Equipo | El tiempo de vuelta | Espacio P1 | Vueltas | Neumáticos |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:14,958 | 18 | S (C4) | |
| 2 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:15,414 | 0,456 | 17 | S (C4) |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15,515 | 0,557 | 18 | S (C4) |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:15,551 | 0,593 | 18 | S (C4) |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15,738 | 0,780 | 21 | M (C3) |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:15,890 | 0,932 | 22 | S (C4) |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:15,908 | 0,950 | 21 | S (C4) |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,908 | 0,950 | 19 | S (C4) |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:16,186 | 1,228 | 20 | S (C4) |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:16,228 | 1,270 | 20 | S (C4) |
| 11 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:16,230 | 1,272 | 20 | S (C4) |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:16,245 | 1,287 | 19 | S (C4) |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:16,253 | 1,295 | 17 | S (C4) |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:16,389 | 1,431 | 19 | S (C4) |
| 15 | 63 | George Russell | Williams | 1:16,427 | 1,469 | 20 | S (C4) |
| 16 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:16,448 | 1,490 | 22 | S (C4) |
| 17 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:16,537 | 1,579 | 15 | S (C4) |
| 18 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:16,612 | 1,654 | 22 | S (C4) |
| 19 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:16,803 | 1,845 | 23 | S (C4) |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:17,398 | 2,440 | 23 | S (C4) |
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