Τίμο Γκλοκ F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας

Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1

Τίμο Γκλοκ

F1 καριέρα: 2004 - 2012

Προφίλ οδηγού

ΧώραGermany Germany
Ύψος1.69 μέτρα / 5 πόδια 7 ίντσες1.69 μ. / 5'7"
Τόπος γέννησηςΛίντενφελς
ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ18 Μαρτίου 1982: 44 ετών
Συμμετοχές σεζόν6 (2004, 2008–2012)
Αριθμός αυτοκινήτου24
Καλύτερα Προκριματικά2η - 2009 Μπαχρέιν F1 GP
Καλύτερο αποτέλεσμα2ος - (2 φορές)
Επίθετο F1 αυτοκίνητοΡωσικό MR01 (2012)

Πλήρη Στατιστικά Καριέρας

Τίτλοι οδηγών0
Συμμετοχές Grand Prix95
Έναρξη Grand Prix91
Συνολικοί πόντοι51.00
Μέσος όρος Πόντοι ανά GP0.54
Νίκες Grand Prix0
Pole θέσεις0
Έναρξη μπροστινής σειράς1 (1,1%)
Μση. GP Πλέγμα17.3
GP Βάσεις3 (3,2%)
GP Ταχύτεροι Γύροι1 (1,1%)
GP Πόντοι Τερματισμός14 (14,7%)
Μση. GP Θέση13.7
GP DNFs17 (17,9%)
Σύνολο GP Γύροι4.751

Βασικά Ορόσημα Καριέρας

Αγώνας 2004 Καναδά F1 Grand Prix2004 ΚΑΝ F1 GP 22 χρόνια, 87 ημέρες22 ετών, 87 ημερών2012 Βραζιλιάνος F1 Grand Prix2012 ΣΟΥΤΙΕΝ F1 GP 30 χρόνια, 252 ημέρες30 ετών, 252 ημερών
Εξέδρα2008 Ουγγρικά F1 Grand Prix2008 Ουγγρικό Πανεπιστήμιο F1 GP 26 χρόνια, 138 ημέρες26 ετών, 138 ημερών2009 Σιγκαπούρη F1 Grand Prix2009 SGP F1 GP 27 χρόνια, 193 ημέρες27 ετών, 193 ημερών
Γρηγορότερος γύροςΕυρωπαϊκό 2009 F1 Grand Prix2009 EUR F1 GP 27 χρόνια, 158 ημέρες27 ετών, 158 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
Τερματισμός πόντων2004 Καναδά F1 Grand Prix2004 ΚΑΝ F1 GP 22 χρόνια, 87 ημέρες22 ετών, 87 ημερών2009 Σιγκαπούρη F1 Grand Prix2009 SGP F1 GP 27 χρόνια, 193 ημέρες27 ετών, 193 ημερών

F1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας

2 2
3 1
4 3
6 2
7 5
8 1
9 4
10 3
11 4
12 3
13 1
14 5
15 6
16 5
17 5
18 10
19 6
20 3
21 3
22 1
DNF 17
NC 1
DNS 4
DNF Δεν τελείωσεNC Μη ταξινομημένοDNS Δεν ξεκίνησε
Στατιστικά στοιχεία τρέχοντα από:

Bio

Βιογραφία Timo Glock


Timo Glock Βρετανία 2012

Οι Nico Hulkenberg και Timo Glock (δεξιά) το 2012 στο Silverstone

Ο Timo Glock, γεννημένος στις 18 Μαρτίου 1982, στη Γερμανία, είναι πρώην οδηγός της F1990, ο οποίος είχε μια παραγωγική καριέρα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα στις αρχές της δεκαετίας του 2004 στον κόσμο του καρτ και γρήγορα ανέβηκε στις βαθμίδες για να γίνει επαγγελματίας οδηγός. Το XNUMX, ο Glock έκανε το ντεμπούτο του στη Formula XNUMX με την ομάδα της Ιορδανίας και από εκεί και πέρα, η καριέρα του απογειώθηκε.

Η θητεία του Glock με την ομάδα της Toyota ήταν η πιο επιτυχημένη περίοδος του στη Formula 2008. Οδήγησε για την ομάδα από το 2009 έως το 2009 και τερμάτισε στους βαθμούς σε πολλές περιπτώσεις. Το XNUMX, πέτυχε το πρώτο του βάθρο στη Formula XNUMX στο Grand Prix της Σιγκαπούρης. Ο Glock τερμάτισε δεύτερος σε αυτόν τον αγώνα, ο οποίος ήταν επίσης το πρώτο βάθρο της ομάδας του σε σχεδόν τέσσερα χρόνια.

Παρά τα επιτεύγματά του, η καριέρα του Glock στη Formula 2010 δεν ήταν χωρίς προκλήσεις. Το 2012, ο Glock μετακόμισε στη νέα ομάδα της Virgin Racing, η οποία πάλευε να είναι ανταγωνιστική στο άθλημα. Επέμεινε, ωστόσο, και έπαιξε καθοριστικό ρόλο βοηθώντας την ομάδα να προχωρήσει. Το 2013, ο Glock μετακόμισε στη Marussia, όπου αγωνίστηκε μέχρι το XNUMX.

Αποτελέσματα 2008 F1 Grand Prix της Ουγγαρίας

Timo Glock 2ος το 2008 F1 GP Ουγγαρία

Μία από τις πιο αξιοσημείωτες στιγμές στην καριέρα του Timo Glock συνέβη στο Grand Prix της Βραζιλίας το 2008. Η ομάδα του Timo Glock του έδωσε εντολή να αλλάξει σε στεγνά ελαστικά, τα οποία δεν ήταν κατάλληλα για τις συνθήκες βρεγμένης πίστας. Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα του Glock επιβραδύνθηκε και ο Hamilton τον πρόλαβε. Στα τελευταία στάδια του αγώνα, ο Glock, ο οποίος πάλευε με το κράτημα, επέτρεψε στον Hamilton να τον περάσει στον τελευταίο γύρο. Αυτό εξασφάλισε την πέμπτη θέση που χρειαζόταν ο Χάμιλτον για να κερδίσει το πρωτάθλημα. Αυτό το περιστατικό παραμένει μια από τις πιο αξέχαστες στιγμές στην ιστορία του αθλήματος, πυροδοτώντας συζητήσεις και διαμάχες.

Παρά το γεγονός ότι έφυγε από τη Formula 2013 το XNUMX, ο Glock συνέχισε να είναι μια σημαντική προσωπικότητα στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έκτοτε έγινε σχολιαστής και τεχνικός για διάφορα γεγονότα μηχανοκίνητου αθλητισμού και παραμένει δημοφιλής και σεβαστή προσωπικότητα στη βιομηχανία. Η επιτυχία και η αποφασιστικότητά του στη Formula XNUMX έχουν εμπνεύσει πολλούς και συνεχίζει να αποτελεί έμπνευση για νέους οδηγούς που φιλοδοξούν να ακολουθήσουν τα βήματά του.

Εποχές

Αποτελέσματα Πρωταθλήματος Timo Glock

 

Τίμο Γκλοκ F1 Περίληψη εποχών

ΈτοςΗ ομάδα μαςΚινητήραςGP123ΤσόφλιPoleΓύροιFLΜέσος Βαθμοίσημεία
2012 Ηνωμένο Βασίλειο Τσιφλίκι Ηνωμένο Βασίλειο Cosworth1900000109800.000
2011 Ηνωμένο Βασίλειο παρθένοι αγώνες Ηνωμένο Βασίλειο Cosworth180000083100.000
2010 Ηνωμένο Βασίλειο παρθένοι αγώνες Ηνωμένο Βασίλειο Cosworth180000082200.000
2009 Ιαπωνία Toyota Ιαπωνία Toyota140112080711.7124
2008 Ιαπωνία Toyota Ιαπωνία Toyota180101095001.3925
2004 Ιρλανδία Ιορδανία United States Πέρασμα40000024300.502
Ιπποδρομίες
Βάσεις
Συνεργάτες

Τίμο Γκλοκ — Συχνές ερωτήσεις

Πότε ξεκίνησε ο Τίμο Γκλοκ να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Τίμο Γκλοκ ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 2004.
Ο Τίμο Γκλοκ εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Όχι, ο Τίμο Γκλοκ αγωνίστηκε τελευταία φορά στη Φόρμουλα 1 το 2012.
Πόσα F1 Έχει ο Τίμο Γκλοκ βάθρα;
Ο Τίμο Γκλοκ έχει τερματίσει στο βάθρο 3 φορές στη Φόρμουλα 1.
Τι εθνικότητας είναι ο Τίμο Γκλοκ;
Ο Τίμο Γκλοκ είναι Γερμανός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Τίμο Γκλοκ στη Φόρμουλα 1;
Ο Τίμο Γκλοκ έχει οδηγήσει για τις Jordan, Toyota, Virgin Racing και Manor στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει ο Τίμο Γκλοκ σε αγώνες;
Ο Τίμο Γκλοκ έχει αγωνιστεί σε 95 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.