Startaufstellung 2019 Ungarisch F1 GP
Top 3 Qualifikanten 2019 Ungarisch F1 GP: 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Bottas
Event: Grand Prix von Ungarn
Track: Hungaroring
Startzeit: 15: 10 (lokal) | 14: 10 GMT | 06: 10 PT
Der niederländische Fahrer Max Verstappen hatte die Ehre, als Fahrer Nummer 100 in die Rekordbücher einzusteigen und ein Tor zu erzielen pole Position in der Formel-1-Geschichte seit 1950.
Nach einem spannenden Qualifying zwischen den drei Top-Teams war es der 3-jährige Verstappen, der mit nur 21 Sekunden am schnellsten herauskam. schneller als einer seiner Rivalen im Mercedes, der finnische Fahrer Valtteri Bottas.
Pole Position in Ungarn ist sehr wichtig, da 46% aller Rennsiege in der Geschichte der ungarischen GP werden gewonnen aus pole Position. 18% werden von P2 gewonnen, während P3 noch mehr für einen Rennsieg mit 21% Fahrern spricht, die von dieser Startposition im 33 Grand Prix 'gewonnen haben, der bereits auf dem Hungaroring ausgetragen wird.
Unten sehen Sie die komplette Startaufstellung für den morgigen 34-Grand Prix der ungarischen Formel 1
Startaufstellung 2019 Ungarisch F1 GP
| Pos | Nein | LED Treiber | Team | Rundenzeit | Pole Lücke |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:14,572 | |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:14,590 | + 0,018s |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14,769 | + 0,197s |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:15,043 | + 0,471s |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1:15,071 | + 0,499s |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:15,450 | + 0,878s |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:15,800 | + 1,228s |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren | 1:15,852 | + 1,280s |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:16,013 | + 1,441s |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:16,518 | + 1,946s |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:16,565 | + 1,993s |
| 12 | 23 | Alex Albon | Toro Rosso | 1:16,687 | + 2,115s |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:16,692 | + 2,120s |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:16,122 | + 1,550s |
| 15 | 63 | George Russell | Williams | 1:17,031 | + 2,459s |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:17,109 | + 2,537s |
| 17 | 99 | *Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:16,804 | + 2,232s |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1:17,542 | + 2,970s |
| 19 | 88 | Robert Kubica | Williams | 1:18,324 | + 3,752s |
| 20 | 3 | *Daniel Ricciardo | Renault | 1:17,257 | + 2,685s |
* Strafen:
- Antonio Giovinazzi (99) Alfa Romeo Racing 3 setzt eine Startaufstellung fest, weil er einen anderen Fahrer während des Qualifyings behindert.
- Daniel Ricciardo (3) Renault muss am Ende der Startaufstellung starten, da zusätzliche Antriebselemente zum Einsatz kommen.
Hier sehen Sie das Bordmaterial der schnellsten Runde, die jemals mit Max Verstappen auf dem Hungaroring gefahren ist:
Die beste Runde des Tages ...
Und in der 33-jährigen Geschichte des Hungaroring! 🤩
Gehen Sie an Bord für @Max33Verstappen's @pirellisport pole Schoß#Fit4F1 #HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/ovGuvT6c3S
- Formel 1 (@F1) August 3, 2019
Mögliches Ungarisch GP Rennstrategien
Verstappen fuhr seine schnellste Q2-Zeit auf dem Medium, was bedeutet, dass er das Rennen auf diesem Gelände starten wird. Verstappen nahm seinen allerersten pole und erhielt seine Pirelli Pole Position Award des englischen Schauspielers Jeremy Irvine, der in dem epischen Film 'War Horse' mitspielte.
Die optimale Rennstrategie für den 70-Runden-Grand Prix von Ungarn sollte aus einer Hand sein. Am schnellsten ist es, von weich auf mittel zu wechseln und von Runde 24-30 zu wechseln, aber eine mittelschwere zu harte Strategie, die von Runde 30 auf 35 wechselt, ist sehr eng und hat den Vorteil, die Verschlechterung zu minimieren.
Etwas langsamer ist es, die Soft-Runden von 22 zu 28 zu fahren, bevor auf die Hard-Runden umgeschaltet wird. Ein Zwei-Stopper ist weniger effizient, auch weil die Gleislage auf dem Hungaroring besonders wichtig ist, da es schwierig ist, auf der engen und kurvigen Strecke zu überholen. Wenn ein Zwei-Stopper verwendet wird, ist weich-mittel-mittel der optimale Weg, um die Softs nach 16-zu-20-Runden zu entfernen.
Das große Fragezeichen ist das Wetter: Nach den bislang nicht so warmen Bedingungen (für Ungarn) hat niemand ein genaues Bild von Verschleiß und Abnutzung des weichen Reifens, insbesondere wenn die Bedingungen wärmer werden.
Interessante Punkte 2019 Ungarischer GP
Pole Position Qualifier Max Verstappen feiert im Parc Ferme während der Qualifikation für die F1 Großer Preis von Ungarn auf dem Hungaroring am 03. August 2019 in Budapest, (Foto von Dan Mullan/Getty Images)
Wetter. Die Bedingungen waren gestern gemischt und heute einigermaßen warm. Das Qualifying begann bei 27-Umgebungstemperaturen und 48-Streckentemperaturen. Das Rennen wird voraussichtlich trocken sein, aber diese Prognose ist alles andere als sicher.
Strategie. Mercedes, Ferrari und Red Bull Alle haben in Q2 ihre Bestzeiten auf dem mittleren Reifen gefahren. Sie alle werden das Rennen auf diesem Gelände starten und die ersten sechs Plätze in der Startaufstellung räumen.
McLaren. Lando Norris und Carlos Sainz waren das ganze Wochenende über konstant schnell, wobei die kurvenreiche Strecke den Eigenschaften ihres Autos entsprach. Sie reihen sich als Sieger und Achter aneinander, und die bestplatzierten Autos starten auf den schnelleren weichen Reifen.
Williams. Nachdem Williams ein Upgrade nach Deutschland gebracht und Punkte gesammelt hatte, machte er einen weiteren Schritt nach vorne und zeigte in Ungarn eine starke Leistung im Qualifying, nachdem George Russell beinahe zu Q2 durchgedrungen und einige große Namen überqualifiziert hatte.
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Netter Valtteri 2 im Qualifying. Pech Danny R, wenn wir dich das nächste Mal unterstützen.