2021 Ergebnisse des Grand Prix-Rennens der Emilia Romagna

F1 Rennveranstaltung: Grand Prix der Emilia Romagna
Rennstrecke: Autodromo Imola

Lewis Hamilton und Max Verstappen kämpfen um die Position auf der Strecke während der F1 Großer Preis der Emilia Romagna im Autodromo Enzo e Dino Ferrari am 18. April 2021 in Imola, Italien.

Wetter: nass  9.4.5°C
Asphalt: nass  17.7°C
Luftfeuchtigkeit : 75.7 %
Wind : 0.4 km / h E.
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Max Verstappen gewann seinen 11. F1 Rennen bei der Emilia Romagna 2021 F1 GP heute. Er startete von P3 und gewann zum ersten Mal ein sehr ereignisreiches Rennen auf der Rennstrecke von Imola. Es war der 65. Sieg für den Red Bull Rennfahrer-Team.

Verstappen hatte einen tollen Start in die Red Bull auf der nassen Imola-Strecke und überholte seinen Teamkollegen Sergio Perez und den Mercedes von Lewis Hamilton im Lauf zur ersten Kurve. Verstappen und Hamilton kämpften in Kurve 1 um den ersten Platz. Hamilton wollte nicht aufgeben und der britische Fahrer landete auf den hohen Bordsteinen und beschädigte seinen Frontflügel.

Wenige Augenblicke später drehte sich Nicholas Latifi im Williams in Kurve 12 von der Strecke. Er konnte zwar weiterfahren, übersah aber Nikita Mazepin im Haas, der wieder auf die Strecke kam, und schied durch die Kollision beider Wagen aus. Ein heftiger Aufprall in die Mauer war die Folge. safety car Ein Begleitfahrzeug wurde für einige Runden eingesetzt, um Latifis Williams zurückzuholen. Mazepin konnte unbeschädigt weiterfahren.

Als das Rennen hinter dem safety carMax Verstappen konnte einen Vorsprung von 5 Sekunden auf Hamilton herausfahren.

Mick Schumacher erlebte einen harten Moment, als er den Haas hinter dem safety car Er verlor seinen Frontflügel, als er am Ende der Boxengasse in die Mauer krachte. Der deutsche Fahrer musste zwei Runden ohne Frontflügel fahren, da die Boxengasse wegen seiner eigenen Trümmer, die den Ausgang blockierten, gesperrt war.

Nach 20 Runden hatte der Regen vollständig aufgehört und die Strecke trocknete aus. Aber noch wagte es niemand, auf Slicks umzusteigen. Sebastian Vettel war der erste, der in Runde 22 mit dem Aston Martin auf mittlere Slicks umstieg. In seiner ersten Runde kämpfte er um den Halt und verlor im AlphaTauri seinen 16. Platz an Pierre Gasly.

In Runde 27 hatte Hamilton die Lücke auf nur 1.5 Sekunden geschlossen und mehr Fahrer wechselten zu Slicks. Verstappen wechselte zuerst zu mittelschweren Reifen. Hamilton kam eine Runde später an die Box. Er versuchte Verstappen mit einer schnellen Runde zu überholen. Er hatte zwar lila Sektoren, kam aber aufgrund einer leichten Verzögerung während des Boxenstopps mit einer größeren Lücke aus der Box als vor dem Stopp der Box.

Lewis Hamilton Boxenstopp im Mercedes W12 in Imola (2021)

Ein paar Runden später beschädigte Hamilton seinen Frontflügel, indem er George Russells Williams überrundete. Er bog auf einem nassen Stück Asphalt ab, untersteuerte die Strecke und blieb fast in der Kiesgrube stecken. Der Brite hielt den Schwung aufrecht, konnte jedoch eine kleine Kollision mit der Barriere nicht vermeiden und brach den rechten Teil seines Frontflügels. Der Mercedes-Fahrer war klug genug, um rückwärts durch den Kies auf die Strecke zu fahren, und humpelte zurück an die Box, um eine neue Nase zu bekommen.

Im gleichen Moment hatten Valtteri Bottas im Mercedes und Russell im Williams einen Hochgeschwindigkeitsunfall mit 320 km / h auf der Hauptgeraden. Beide Fahrer stiegen unversehrt aus ihren zerstörten Autos. Eine rote Fahne war das Ergebnis. Alle Autos mussten an die Box zurückkehren, während die Strecke geräumt wurde.

Nach 20 Minuten Erholungszeit wurde das Rennen mit noch 34 ausstehenden Runden wieder aufgenommen. Alle überrundeten Fahrzeuge durften sich selbst zurückrunden. Nachdem alle nicht überrundeten Fahrzeuge wieder an der Box waren, folgten die Fahrer dem safety car Nach dem Neustart kam Kimi Räikkönen aus der Boxengasse. Er erlebte einen schwierigen Moment, als er sich im Alfa Romeo hinter ihm drehte. safety carDer Finne hatte Glück, unbeschädigt weiterzufahren, verlor aber P8 an Hamilton.

Lando Norris, McLaren MCL35M überquert die Ziellinie während der Emilia Romagna GP beim Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari als Dritter (3)

Vorne tat Verstappen fast das Gleiche, hatte aber großes Glück, sich rechtzeitig zu erholen, bevor Ferrari-Fahrer Charles Leclerc an ihm vorbeikam. Der Niederländer behielt die Führung. Beim Neustart überholte McLaren-Fahrer Lando Norris Leclerc für P2.

Hamilton war aufgeladen und fuhr 9 Runden vor Schluss von P5 auf P20. Perez, der auf P2 startete, hatte heute Nachmittag ein schreckliches Rennen. Er ging ein paar Mal weg und verlor viele Plätze. Der Mexikaner blieb hinter beiden Alpen stecken und erzielte nicht einmal Punkte.

Hamilton erholte sich stark und schaffte es sogar bis auf den zweiten Platz zurück. Norris konnte sein zweites Podium für McLaren erzielen. Beide Ferrari-Fahrer hatten auch ein starkes Rennen. Carlos Sainz, der auf P2 startete, wurde sogar Fünfter.

Nach Beendigung des Rennens erhielten einige Fahrer eine Strafe. Lance Stroll Der Aston Martin fiel um einen Platz auf Rang 8 zurück, Kimi Räikkönen auf Rang 13. Er fuhr ein großartiges Rennen, bis er sich hinter dem safety carDer Finne verlor seine ersten beiden Saisonpunkte aufgrund einer 30-Sekunden-Zeitstrafe. Die Strafe wurde verhängt, weil das Alfa-Romeo-Team ihm bei seiner Rückkehr auf die Strecke nicht die korrekten Anweisungen gegeben hatte. Dadurch fiel er von Platz 9 auf Platz 13 zurück.

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Klassifizierung 2021 E. Romagna F1 GP

Pos	#	LED Treiber	Team	Zeit	Laps	Gitter	Pkt
1	33	Max Verstappen	Red Bull	2:02:34.598	63	3	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	2:02:56.598	63	1	19
3	4	Lando Norris	McLaren	2:02:58.300	63	7	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	2:03:00.177	63	4	12
5	55	Carlos Sainz	Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales	2:03:01.634	63	11	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren	2:03:25.818	63	6	8
7	10	Pierre Gasly	Alpha Tauri	2:03:27.416	63	4	6
8	18	Lance Stroll	Aston Martin	2:03:31.507	63	10	4
9	31	Esteban Okon	Alpine	2:03:40.302	63	9	2
10	14	Fernando Alonso	Alpine	2:03:41.159	63	15	1
11	11	Sergio Pérez	Red Bull	2:03:41.749	63	2	0
12	22	Yuki-Tsunoda	Alpha Tauri	2:03:47.782	63	20	0
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	2:04:09.371	63	16	0
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	2:02:46.823	62	17	0
15	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	Technisches Problem	61	13	0
16	47	Mick Schumacher	Haas	2:02:36.636	61	18	0
17	9	Nikita Mazepin	Haas	2:03:44.864	61	19	0
DNF	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Kollision	30	8	0
DNF	63	George Russell	Williams	Kollision	30	12	0
DNF	6	Nicholas Latifi	Williams	Abgestürzt	0	14	0

Strafen:
Auto 22 - 5 Sekunden Zeitstrafe - Streckenlimits
Auto 18 - 5 Sekunden Zeitstrafe - Verlassen Sie die Strecke und gewinnen Sie einen Vorteil
Auto 7 - 10 Sekunden Stop-and-Go in 30 Sekunden Zeitstrafe umgewandelt - Rolling Start Verletzung

Schnellste Runde: 1: 16.702 min von Lewis Hamilton im Mercedes Nr. 44 in Runde 60

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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