Льюїс Хемілтон F1 Профіль та статистика кар'єри

Біографія Льюїса Гамільтона

Льюїс Хемілтон з членами команди Mercedes: Енді Коуелом, Падді Лоу і Тото Вольфом

Льюїс Хемілтон – один із найшвидших пілотів свого покоління. Коли він увійшов у Формулу-1 у 2007 році, він вразив світ своєю грою. У своїй першій гонці він фінішував 3-м і вразив букмекерів. У свій перший рік, Льюїс Хемілтон також був дуже близький до перемоги у чемпіонаті світу з гонщиків. Якби ви поклали на це трохи грошей Букмекерські контори США, ви б виграли багато грошей.

34-річний гравець є шестиразовим чемпіоном світу після успіху в 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 і 2019 роках, і він керує найшвидшою машиною в спорті.

Перемоги в гонках мають продовжуватись, і чемпіонати можуть почати збільшуватися, оскільки англієць прагне зміцнити свою спадщину як одного з великих спортсменів.

Сміливий крок Гамільтона до Mercedes in 2013, який багато хто вважав, що піде погано, відновив його. Після того, як був на обліку McLaren з дитинства йому явно потрібна була зміна команди, яка допомогла йому стати чемпіоном світу.

Час Хемілтона з McLaren зіпсувався до кінця, але варто відзначити, що вони насолоджувалися унікальними стосунками між водієм і командою.

Рон Денніс і Льюїс Хемілтон у 2007 році після свого першого подіуму в Малайзії

У віці десяти років Хемілтон підійшов до боса McLaren Росса Денніса і сказав йому: «Я хочу брати участь у гонках для вас одного дня... Я хочу брати участь у гонках за McLaren». Менш ніж через рік Хемілтон підписав контракт із школою молодих водіїв, решта, як то кажуть, історія.

Денніс побачив у Льюїсі Хемілтоні драйв і здатність стати одним із найкращих у спорті. Навколо Льюїса був великий ажіотаж, який тільки посилився, коли було оголошено, що він зробить свій F1 дебютував за McLaren у 2007. Тільки особливі водії починають свою кар'єру в найкращій команді.

На своєму дебюті в Австралія, він посів третє місце наступна гонка другий, і лише в своєму шостому старті в Канада, він здобув свою першу перемогу. Щоб довести, що це було не одноразово, він зробив це ще раз у USA через тиждень і влаштував справжнє змагання за титул.

Його партнер по команді та діючий дворазовий чемпіон світу, Фернандо Алонсо не сподобався рівний статус, який він поділив з британцем, і вони вражаюче посварилися, причому іспанець взяв на себе більшу провину. Алонсо, призове підписання McLaren, пішов наприкінці сезону.

Льюїс Хемілтон F1 Чемпіон 2008

Подальші перемоги в Угорщина та Японія поставив Льюїса на порозі видатного дебютного чемпіонату світу. Але помилка в Китай і біда з коробкою передач Бразилія позбавив Гамільтона того, що було б заслуженим титулом.

Однак у Росії 2008 все прийшло правильно. Вирушаючи у фінальну гонку в Сан-Паулу Хемілтону знадобилося лише кілька очок, щоб виграти свій перший титул. Але повторення минулорічної невдачі, схоже, передало титул a Ferrari, в цьому випадку, Феліпе Масса.

Останній поворот Хемілтона йде далі Тім Глок вирвав п'яте місце, яке йому було необхідно для забезпечення титулу на останньому колі сезону в найдраматичнішому кінці сезону з часів Айртон Сенна та Ален Прост. Відтоді прогрес Хемілтона трохи зупинився, хоча його команда не допомогла йому.

Льюїс Хемілтон на McLaren MP4-27 у Сінгапурі (2012)

In 2009 неконкурентоспроможний автомобіль заслужив лише дві перемоги, в той час як 2010 бачив, як він продовжував боротьбу, але зрештою впав Себастьян Феттель, який почав свою еру панування. Проблеми в особистому житті зруйнували його 2011 сезону, хоча було очевидно, що між командою та водієм не все гаразд 2012.

Після введення в Сінгапур його машина зламалася, це було символом його відносин з McLaren. Швидкий початок, багато надій і обіцянок, перш ніж усе драматично зупинилося.

Його переїзд до Mercedesхоч і ризикував, але дав йому свободу, якої він жадав. Результати говорять самі за себе. Вдалий перший рік приніс одну перемогу та четверте місце в чемпіонаті.

Головною причиною, по якій Льюїс Хемілтон перейшов до Mercedes, був президент Mercedes Нікі Лауда сказали йому, що зроблять його чемпіоном світу в 2014 році. З новим набором правил,

Льюїс Хемілтон у Eau Rouge at Spa на своєму Mercedes W06

Мерседес вийшов дуже сильним 2014. Нова ера турбомоторів 1.6 V6 виявилася дуже вдалою для німецької команди. За чутками, силовий агрегат Mercedes генерував більше 100 BHP, ніж PU Ferrari і Renault. Гамільтон і Ніко Росберг боролися протягом усього сезону, і момент коливався між ними, поки Гамільтон не поставив ногу.

У 2014 році він виграв одинадцять перемог за рік F1 чемпіонат.

Тоді 2015 рік виявився ще кращим. Росберг, Феттель і компанія не мали жодного шансу, оскільки Хемілтон здобув свій третій титул у США, залишивши три перегони.

2016 F1 Сезон був схожий на 2015 рік. Mercedes W07 був навіть більш домінуючим, ніж будь-коли. Машина виграла 19 з 21 гонки календаря. Зіткнення в Іспанії між Росбергом і поломка двигуна в Малайзії призвели до того, що він програв чемпіонський титул своєму товаришу по команді Росбергу. Ніко провів чудовий сезон. 2016 F1 результати показати нам, що Льюїс навіть мав більше перемог і подіумів, ніж Ніко. Тим не менш, його аварійний двигун був його Ахіллом того сезону.

Льюїс Хемілтон виграв Гран-при Великобританії

У 2017 році Льюїс отримав нового напарника в Mercedes; Вальтері Боттас. Через три дні після того, як його старий напарник по команді Росберг отримав свій чемпіонський титул 2016 року, він вирішив залишити свій F1 кар'єри, що стало сильним ударом для команди Mercedes. Тим не менш, команді довелося шукати хорошу заміну і знайшли Боттаса, який переїхав з Вільямс до Мерседеса.

Сезон, як завжди, почався з чотирьох днів тестування на Автодром Каталонії поблизу Барселони в Іспанії. Під час цих днів тестування стало цілком зрозуміло, що Ferrari досягла величезного прогресу за зиму та скоротила відставання від Mercedes. В останній день тестування вони були майже на секунду на коло швидшими, ніж Red Bull. Це було схоже на Mercedes, де мішки з піском зі своїм W08. Стартова гонка на Альберт-парку показала, що вони були швидкими, з чого стартував Льюїс pole.

Льюїс Хемілтон і Себастьян Феттель

У першій половині чемпіонату 2017 року Хемілтон мав величезну конкуренцію з боку Феттеля. Німець виграв перший раунд в Австралії та ще три гонки (Бахрейн, Монако та Угорщина), щоб випередити Льюїса Хемілтона в чемпіонаті водіїв до літньої перерви.

Після літньої перерви імпульс змінився. Хемілтон літав і виграв три гонки поспіль (Бельгія, Італія та Сінгапур). У своєму полюванні за свій 4-й титул він також зламав Pole Рекорд позиції 7 разів WC Міхаель Шумахер. Він поквитався з 68-м poles у Бельгії та побив рекорд в Італії.

Феттель був на pole позицію в Сінгапурі, але погано стартував, що призвело до аварії з Максом Ферстаппеном і навіть його товаришем по команді Кімі Райкконеном. Феттель також завершив кар’єру в Японії, а Льюїс продовжував перемагати. Він переміг японців і США GP і зміг здобути свій четвертий титул у божевільній гонці в Мексиці.

Формула-1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, США GP 2017. Льюїс Гамільтон

У цій гонці, Відьма, Верстаппен і Хемілтон стартували в цьому порядку і їхали поруч один з одним, наближаючись до першого повороту.

Ферстаппен відомий своїми дуже глибокими проривами поворотів і міг обійти Феттеля та Хемілтона. Далі була шикана, під час якої Феттель вдарив переднім крилом у праву задню частину Хемілтона та спустив колесо Льюїса.

Хемілтону довелося відправитися в бокси за новими шинами, і він повернувся до гонки останнім. Він не зміг набрати швидкість і пройти задні маркери так швидко, як Феттель, і йому довелося наполегливо боротися за кожне місце, яке він хотів отримати. Наприкінці гонки він зміг фінішувати 9-м, тоді як Феттель фінішував 4-м. Цього було достатньо, щоб забезпечити його 4-й F1 звання водія.

Сезон 2018 року був зовсім іншим для Хемілтона. Першу частину сезону Феррарі і Феттель були дуже сильними і лідирували в чемпіонаті. Як відомо, Льюїс ніколи не здається і продовжував вірити, що принесло йому 5-й чемпіонський титул.

У нього було багато важких моментів, щоб перевірити свою невблаганність. Під час домашнього Гран-прі він стартував з pole, але погано стартував і розкрутив свій Mercedes W09 у третьому повороті, тому що Кімі Райкконен вдарив його. Йому довелося битися з останнього місця, щоб зберегти свої прагнення до титулу, і провів гонку свого життя, щоб фінішувати неймовірне 3 місце.

У Німеччині, знову домашній Гран-прі, але тоді для його команди Mercedes у нього стався технічний збій під час кваліфікації, і йому довелося стартувати з 14-ї позиції. Хемілтон чудово провів перший відрізок і вже на 14-му колі їхав на 5-й позиції. Сама гонка стала дуже цікавою, коли на одній частині траси почався дощ. Кілька пілотів зайшли, щоб накачати шини, але майстер дощу Льюїс Хемілтон залишився поза грою. Дощ припинився, і всім пілотам, які пересіли на дощові шини, довелося повернутися до сліків. На 53-му колі дощ повернувся на іншій частині траси і змусив лідера гонки Феттеля втратити контроль над своїм болідом у 13-му повороті. Німець зійшов з дистанції та втратив 25 очок. safety car вийшов, і Хемілтона викликали на заміну проміжних шин, але в останній момент вирішив залишитися поза грою та виграв гонку.

Зараз Льюїс Хемілтон є найуспішнішим британським водієм за всю історію і входить до дуже короткого списку з чотирьох F1 драйвери які виграли 5 і більше F1 назви водіїв:

1. Міхаель Шумахер виграв 7
2. Льюїс Хемілтон виграв 7
3. Хуан Мануель Фанхіо виграв 5

У боротьбі за свій шостий чемпіонат світу Хемілтон розпочав кампанію 2019 року з домінантної позиції Pole Позиція на Австралія, що було несподівано, враховуючи надійні результати Ferrari під час зимових тестів. Британський чемпіон розпочав гонку разом зі своїм напарником по команді Боттасом, який був швидшим з лінії, захопив лідерство і, зрештою, став першим переможцем у 2019 році. Фін був готовий кинути виклик своєму напарнику по команді після безпрограшної кампанії 2018 року. .

Хемілтон продовжував вигравати пару гонок поспіль, на Бахрейн після вдалої боротьби з Феттелем та Шарлем Леклером, проблемами з надійністю, а також у Китаї, де він став переможцем гонки номер 1000 в історії Формули-1. Боттас відповів Азербайджану та зрівняв рахунок перемог – дві перемоги, а Хемілтон фінішував другим з близьким відривом. Потім чинний чемпіон прорвався вперед і вивів свій W10 на перше місце в чотирьох поспіль гонках – Іспанія, Монако, Канада та Франція – що забезпечило йому солідне лідерство в чемпіонаті.

Хемілтон фінішував п’ятим в Австрії після важких вихідних, а потім виграв свій домашній Гран-прі на Сільверстоун. У двох останніх гонках перед літньою перервою він фінішував дев’ятим у Німеччині після одного з найгірших виступів у своїй кар’єрі та завершив першу половину 2019 року захоплюючою перемогою в Угорщині після приголомшливого бою з Ферстаппеном, який вирішив завдяки Стратегія Mercedes і швидкість Хемілтона на завершальних етапах гонки.

Льюїс Хемілтон у Сочі після перемоги в (2019)

Хемілтон завершив найкращу першу половину своєї кар'єри, вісьмома перемогами в 12 гонках і лідируючи в Чемпіонаті світу серед пілотів, набравши 250 очок і переконуючи в 62 бали над своїм напарником.

Після домінуючої серії з трьох поспіль перемог Ferrari після літньої перерви Хемілтон зупинив італійську команду, вигравши на Гран-прі Росії 2019. Британський гонщик почав гонку з другого місця Pole ситтер Шарль Леклерк. На старті Себастьян Феттель чудово пообідав і обігнав обидві машини в першому ряду.

Після того, як Ferrari на початку відрізку поля мала певну плутанину, Хемілтон (який був на середніх шинах та дотримувався іншої стратегії) тримав свою W10 близько до червоних болідів. Virtual Safety Car На 28-му колі, після того як MGU-K Феттеля не вдався, Хемілтон вийшов у лідери, і він утримав їх завдяки чудовій їзді. Перемога в Росії стала для Хемілтона 82-ю в його кар'єрі. F1 кар'єра

Перейдіть на вкладку Гран-прі Японії 2019 на Сузуці Хемілтон стартував четвертим і взяв лідерство на заключних етапах гонки завдяки, здавалося б, успішній стратегії «одна зупинка». Однак він знову побував у боксах і фінішував третім, оскільки не зміг обігнати Феттеля на останніх колах. Крім того, він провів 46-е найшвидше коло за свою кар’єру, порівнявши Кімі Райкконена на другому місці в списку всіх часів.

Сполучені Штати Америки GP 2019. Льюїс Гамільтон

Наступна гонка дала Хемілтону перший шанс отримати свій шостий титул чемпіона світу серед водіїв. Намагаючись закріпити свій титул у безпрецедентний третій раз поспіль Мексика, Хемілтон розпочав гонку з третього місця та здобув перемогу, зробивши роботу єдиною стратегією, що поставило його попереду Ferrari Феттеля та його товариша по команді Боттаса. Оскільки Боттас фінішував третім, Хемілтону довелося чекати ще тиждень, щоб отримати новий шанс завершити пошуки шостого місця.

В Остіні 3 листопада 2019 року Хемілтон стартував Гран-прі США 2019 з п’ятого місця на решітці, але чудове перше коло поставило його третім, позаду Боттаса та Ферстаппена. Ферстаппен і Боттас використовували стратегію двох зупинок, тоді як Хемілтон спробував ще одну зупинку. Зрештою Боттас випередив Хемілтона на останніх етапах і виграв гонку, але цього було недостатньо, щоб завадити англійцю підвищити свою легендарну кар'єру. Його друге місце в гонці стало його 2-м подіумом у Формулі-150.

Хемілтон став лише другим гонщиком в історії, який виграв шість титулів у Формулі-1 після Міхаеля Шумахера. Крім того, він забезпечив свій третій титул поспіль, що зробили три пілоти до нього (Хуан Мануель Фанхіо, Шумахер і Феттель).

Британський гонщик виграв свій п'ятий титул з Mercedes, порівнявши Шумахера (п'ять за Ferrari) як гонщиків з найбільшою кількістю титулів в одній команді.

У двох останніх гонках Хемілтон боровся за перемогу з Максом Ферстаппеном Гран-прі Бразилії 2019 але зрештою фінішував сьомим після штрафу за пізнє зіткнення з товаришем по команді Ферстаппена Алекс Альбон. Тоді він домінував Гран-прі Абу-Дабі 2019 від Pole щоб зрівнятися зі своїм найвищим підсумком перемог за один сезон з 11 і побити свій власний рекорд за кількістю очок протягом року (413).

З історичним шансом зрівнятися з Міхаелем Шумахером у чемпіонатах світу серед водіїв і перевершити історичний рекорд перемог на Гран-прі в історії, 2020 рік Хемілтона виглядав як дата з долею ще до початку сезону. Після затримки та скасування різноманітних перегонів через пандемію COVID-19 у 2020 р. F1 Сезон розпочався 5 липня в Австрії.

Формула-1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Styrian GP 2020. Льюїс Гамільтон

Для Хемілтона перша гонка була не найкращою, оскільки штраф за зіткнення з Red BullАлекс Албом залишив його четвертим, оскільки Боттас переміг у чудово чорному W11 (через боротьбу Хемілтона та команди проти расизму).

Хоча його рік розпочався з двох покарань у першій гонці (друге за те, що він не знизив швидкість через жовті прапори під час Q3), на наступній гонці, Гран-прі Штирії на Red Bull Кільце, Хемілтон провів один зі своїх «звичайних» вихідних, домінуючи в кваліфікації на вологій дорозі на 1.2 секунди над асом у вологу погоду Ферстаппеном і вигравши гонку.

Хемілтон виграв наступні дві гонки в Угорщині та Сільверстоуні, навіть завершивши останнє коло на трьох шинах. Потім він фінішував другим після Ферстаппена на 70-му ювілейному Гран-прі, знову в Сільверстоуні. Його четверта та п’ята перемоги в сезоні були здобуті в Іспанії та Бельгії, а потім фінішував сьомим у Монці за те, що він виїхав на піт-лейн, коли він був закритий (і отримав за це 10-секундну зупинку).

У першій гонці Формули-1 у Муджелло Хемілтон здобув свою 90-ту перемогу у Формулі-1, перемігши свого товариша по команді Боттаса. Маючи шанс зрівнятися з 91 перемогою Шумахера в Росії, Хемілтон почав з pole але його гонці вже завадили два п’ятисекундні штрафи через виконання тренувальних стартів у неправильній зоні (його команда сказала йому, що це безпечно).

Формула-1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Португалія GP 2020. Льюїс Гамільтон

11 жовтня 2020 року, під час першої гонки Формули-1 на Нюрбургрингу з 2013 року, Хемілтон стартував з другого місця та скористався помилкою Боттаса, щоб випередити його та контролювати гонку. Хемілтон виграв Гран-прі Ейфеля, випередивши Ферстаппена, і досяг свого знакового 2-го місця F1 перемогу, зрівнявши рекорд Шумахера та збільшивши його перевагу в WDC своєю сьомою перемогою за рік.

Рекордна гонка в Португалії

Хемілтон виграв Гран-прі Португалії 2020 року в Алгарве після старту з Pole Позиція 25 жовтня. Початок гонки був божевільним, Хемілтон не знайшов зчеплення через вологу погоду, а McLaren Карлоса Сайнца лідирував у гонці. Потім Боттас і Хемілтон обійшли McLaren. Хемілтон випередив Боттаса на 20 колі та виграв гонку з неймовірною швидкістю.

Це була 92-а перемога Хемілтона на Гран-прі, побивши історичний рекорд, встановлений раніше Міхаелем Шумахером.

Семиразовий чемпіон світу Формули-1

Формула-1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Туреччина GP 2020. Льюїс Гамільтон

Потім Хемілтон розширив свій рекорд, перемігши в Імолі, і закріпив свій сьомий чемпіонат світу після перемоги на Гран-прі Туреччини 2020 року з шостим місцем на стартовій решітці з одним із найкращих заїздів у своїй кар’єрі.

Семиразовий чемпіон виграв Гран-прі Бахрейну 2020 року Pole Позиція перед тим, як пропустити Гран-прі Сахіра 2020 через позитивний тест на COVID-19. Льюїс Хемілтон повернувся до строю на Гран-прі Абу-Дабі 2020, останній гонці року, і фінішував третім.

Хемілтон завершив сезон 2020 року, здобувши 11 перемог і 10 Pole Позиції з 16 стартів. За рік він набрав 347 балів.

Величезне повернення закінчилося для Хемілтона розбитим серцем у 2021 році

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Велика ціна з Сан-Паулу 2021.

У Чемпіонаті світу Формули-2021 1 року відбулася річна боротьба між Льюїсом Хемілтоном із Mercedes та Red BullМакс Ферстаппен. Голландець виграв титул у фінальній гонці в Абу-Дабі після пізнього обгону Хемілтона після пізнього періоду автомобіля безпеки.

Завершення гонки викликало суперечки, оскільки колишній директор перегонів Майкл Масі проігнорував правила Safety Car і дозволив обганяти лише машинам, які пройшли коло між Хемілтоном і Ферстаппеном, а також відновив гонку на тому самому колі, хоча правила стверджували, що це мало бути. був на наступному колі, що завершило б гонку за Safety Car і забезпечило б перемогу Хемілтону.

Зрештою Ферстаппен скористався своїми свіжими шинами та випередив британського гонщика.

Зрештою, Хемілтон завершив сезон Формули-2021 1 року вісьмома перемогами, включно з величезним поверненням на Гран-прі Сан-Паулу 2021 року, де він переміг з 10-го місця на стартовій решітці.

Більше того, він відновився з останнього на п’яте місце під час суботньої кваліфікації спринту (після того, як його дискваліфікували через поломку заднього крила його автомобіля), а потім виграв недільну гонку, отримавши ще одне покарання (штраф із п’яти місць).

Він досяг своєї 100-ї перемоги у Формулі-1 на Гран-прі Росії 2021 року, а раніше досяг своєї 100-ї перемоги Pole Позиція на Гран-прі Іспанії 2021 року.

Суворий 2022 рік F1 сезон для Mercedes і перший сезон без перемог для Хемілтона

Льюїс Хемілтон
Формула-XNUMX - Mercedes-AMG Petronas Motorsport.

Хемілтон розпочав сезон 2022 року, знаючи, що суперник Mercedes на рік не є чудовою машиною, але він заявив, що команда просто буде боротися з тим, що має, і намагатиметься щоразу покращуватись.

Рік розпочався з того, що Хемілтон піднявся на свій 183-й подіум на гонці відкриття сезону в Бахрейні, з третім місцем, яке він успадкував після двох Red Bull машини вийшли з ладу під кінець гонки.

19 червня 2022 року Хемілтон продовжив свій рекорд кількості подіумів пілотів в історії Формули-1, посів ще одне третє місце на Гран-прі Канади 2022 року, дев’ятій гонці кампанії Формули-2022 1 року.

Хемілтон був близький до перемоги на Гран-прі Великої Британії 2022 року 3 липня 2022 року, але пізній Safety Car зрештою перешкодив його шансам, і він фінішував третім.

8 липня 2022 року Хемілтон розбився на своєму Mercedes W13 під час кваліфікації на Гран-прі Австрії 2022 року, але в підсумку завершив гонку на третьому місці, посівши 186-й подіум у своїй кар’єрі.

Хемілтон стартував у своєму 300-му Гран-прі у Формулі-1 24 липня 2022 року на Гран-прі Франції 2022 року. У цьому змаганні Хемілтон фінішував другим, записавши 187-й подіум у своїй кар'єрі (підвищивши свій F1 запис).

Британська легенда завершила першу половину 2022 року F1 чемпіонату з другим місцем на Гран-прі Угорщини 2022 року. Хемілтон мав великі шанси виграти гонку, але проблема з DRS його Mercedes W13 під час Q3 дозволив йому почати гонку на сьомому місці.

Тим не менш, його швидкість була чудовою, і він посів друге місце.

Формула-2022 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, GP США XNUMX. Льюїс Гамільтон

На Гран-прі Сполучених Штатів 2022 року Хемілтон був близький до перемоги у своїй першій гонці 2022 року, але RB18 Макса Ферстаппена був нестримним на пізніх етапах заходу, і семиразовому чемпіону світу довелося задовольнитися другим місцем.

Для Хемілтона це був сьомий подіум у 2022 році та 189-й у його кар’єрі, який продовжив F1 рекорд за кількістю подіумів в історії. Хемілтон піднявся на свій 190-й подіум на Гран-прі Мексики 2022 року, фінішувавши другим.

191-й подіум для Хемілтона у Формулі-1 відбувся на Гран-прі Сан-Паулу 2022 року, коли він фінішував другим після свого напарника по команді Джорджа Рассела (який здобув свою першу перемогу). У цій гонці Хемілтон мав контакт з Red BullМакс Ферстаппен на Senna S і голландець отримали пенальті.

Механічний DNF в 2022 році в Абу-Дабі GP означало, що Гамільтон закінчив F1 вперше в кар'єрі (з 5 року) вийшов з топ-2007 WDC. Він був шостим у 2022 році з 240 балами.

Важко 2023 F1 сезон: постійні індивідуальні результати, але жодних перемог

Хемілтон у оновленому W14, який вперше з’явився в Монако.

Mercedes W14 виглядав як еволюція боліда 2022 року, але він не виглядав особливо вражаюче на передсезонних тестах і першому Гран-прі року в Бахрейні. Хемілтон закінчив першу гонку сезону на п'ятому місці після хорошої боротьби з Aston Martin Фернандо Алонсо.

У третій гонці сезону Хемілтон зафіксував свій перший подіум у 2023 році та 192-й у кар’єрі, посівши друге місце на Гран-прі Австралії 2023 року.

З цим подіумом Хемілтон встановив рекорд за кількістю сезонів з подіумом з 17 (він має подіуми в кожному зі своїх F1 пори року).

Хемілтон завершив Гран-прі Монако 2023 року на четвертому місці, одразу поступившись Естебану Окону з Alpine і майже зрівнявши рекорд Айртона Сенни з подіумами на престижній гонці (вісім).

Послідовні подіуми в Іспанії (другий) і Канаді (третій) дали Хемілтону 194 кар'єру F1 подіуми, продовживши свій абсолютний рекорд.

Хемілтон забив свій 195-й гол F1 подіум на Гран-прі Великої Британії 2023 року, фінішувавши третім на своєму 14-му подіумі в Сільверстоуні, що є рекордом для будь-якого гонщика на одній трасі.

На Гран-прі Угорщини 2023 року Хемілтон став 104-м Pole Позиція його F1 кар'єра (ан F1 рекорд) і перший після Гран-при Саудівської Аравії 2021 року.

Хемілтон продовжував стабільно забивати, закінчивши першу половину сезону та відкривши другу частину календаря. На Гран-прі Сінгапуру 2023 у Mercedes були шанси на перемогу, але Хемілтону довелося задовольнитися третім місцем після Карлоса Сайнца з Ferrari і Ландо Норріса з McLaren.

Формула-1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Команда, GP Мехіко 2023. Льюїс Гамільтон

П’яте місце в Японії передувало двом виїздам без очок для Хемілтона в Катарі та США. У Катарі Хемілтон потрапив у аварію зі своїм напарником Джорджем Расселом на початку гонки, коли обидва застосовували різні стратегії і не повинні були боротися за позицію.

Потім Хемілтон фінішував другим як у спринті Гран-прі США 2023 року, так і в основних гонках, але був дискваліфікований через нібито надмірне зношення опорного блоку його автомобіля.

У Гран-при Мехіко 2023 року Хемілтон піднявся на шостий і останній подіум у своїй кампанії 2023 року, поступившись другим місцем позаду домінанта Red Bull Макса Ферстаппена. Останнє тріо гонок було важким для Хемілтона та Mercedes, семиразовий чемпіон фінішував восьмим, сьомим і дев’ятим в останніх трьох гонках (Сан-Паулу, Лас-Вегас і Абу-Дабі).

Хемілтон закінчив 2023 рік на третьому місці в Чемпіонаті світу серед пілотів, хоча Mercedes W14 був, мабуть, третім або четвертим найкращим автомобілем у сезоні. З 235 очками та шістьма подіумами Хемілтон зумів побити таких, як Фернандо Алонсо з Aston Martin, пара Ferrari Шарля Леклерка та Карлоса Сайнса та McLaren з Ландо Норріса.

Останній сезон з Mercedes у 2024 році та перехід до Scuderia Ferrari у 2025 році

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Велика ціна Великої Британії 2024. Льюїс Хемілтон
Формула-1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Британія GP 2024. Льюїс Гамільтон

Перед 2024 F1 На початку сезону Льюїс Хемілтон активував пункт про звільнення у своєму контракті, щоб залишити Mercedes після кампанії 2024 року. Мерседес оголосив про відхід Хемілтона 1 лютого 2024 року, безпосередньо перед тим, як Скудерія оголосила про те, що він переходить у Феррарі.

Цей крок є одним із найбільших в історії Формули-1, оскільки семиразовий чемпіон світу завжди їздив на автомобілях з двигуном Mercedes. F1 кар'єра

Для багатьох учасників Формули-1 приєднання Хемілтона до Ferrari було найбільшим і найграндіознішим кроком в історії серії, коли дві найвидатніші імена в спорті об’єднали зусилля.

У спринті на Гран-прі Японії 2024 року Хемілтон фінішував другим після того, як пройшов кваліфікацію на цьому ж місці на мокрій Q3. Це був найкращий результат Хемілтона на початку кампанії 2024 року, яка була важкою для англійського пілота.

Mercedes побачив відродження в середині 2024 року, і Хемілтон блискуче їздив, щоб повернутися на шлях перемог. Здобувши рекордну дев'яту перемогу на Гран-прі Великобританії (жоден інший пілот не перемагав дев'ять разів в одній гонці), Хемілтон здобув свою 104-ту перемогу у Формулі-1 після 945 днів без перемог.

Потім Хемілтон виграв Гран-прі Бельгії 2024 року, отримавши 105-й тріумф. Гонка в Спа була бездоганною для Хемілтона, але його спіймала стратегія Mercedes з Джорджем Расселом, який фінішував першим на дорозі з одностопною стратегією проти Хемілтона, який грав з двома зупинками.

Однак Мерседес Рассела був дискваліфікований із заходу через недостатню вагу автомобіля.

Після потужної серії з двох перемог Хемілтону було важко підтримувати постійні показники, особливо по суботах, оскільки він зіткнувся з труднощами зі своєю машиною.

У своїй останній гонці з Mercedes після 12 неймовірно успішних років Хемілтон фінішував четвертим на Гран-прі Абу-Дабі 2024 року, чудово відновившись.

Важкий перший рік у червоному

Перший рік Хемілтона у Ferrari пройшов не так, як очікувалося, найкращими результатами англійського пілота стали чотири четверті місця та перемога в спринті на Гран-прі Китаю 2025 року.

Зрештою, Хемілтон вперше у своїй кар'єрі завершив сезон без подіуму та посів шосте місце у WDC, поступившись своєму товаришу по команді Шарлю Леклеру.

Його явно перевершив його товариш по команді, а семиразовий чемпіон лише демонстрував проблиски своєї величі.

Найкращих результатів Гамільтона у 2025 році було досягнуто в Імолі (Австрія), Сільверстоуні та Остіні, де він щоразу фінішував четвертим.

Англійцю таки вдалося кілька разів потрапити до трійки лідерів під час спринтів, перемігши в Китаї та фінішувавши третім у Маямі.

2026 F1 сезон: Перша перемога з Ferrari

Гамільтона 2026 сезон розпочався з новими надіями, оскільки 2026 Очікувалося, що автомобіль підійде йому трохи більше, ніж SF-25. Початкові результати свідчили про це, оскільки Хемілтон провів сильний перший етап сезону в Австралії, фінішувавши четвертим та впевнено маючи стабільний темп.

БАРСЕЛОНА, ІСПАНІЯ – 14 ЧЕРВНЯ 2026: Переможець гонки Льюїс Хемілтон з Великої Британії та команди Scuderia Ferrari, а також Карло Санті, гонщик, святкують на подіумі під час Гран-прі Барселона-Каталонія. (Фото Енді Хоуна/LAT Images)

Потім він здобув свій перший подіум у складі Scuderia Ferrari. Китай (третє), де він також фінішував третім у спринті.

У Сузуці він трохи відстав назад, фінішувавши шостим.

Він знову фінішував шостим у Маямі, встигнувши пошкодити машину після контакту на першому колі, але все ж таки набрав хороші очки.

In КанадаХемілтон фінішував другим, поступившись переможцю Кімі Антонеллі, здобувши свій другий подіум з Ferrari та 11-й у Монреалі.

У наступній гонці він знову фінішував другим після Антонеллі. Монако, де він зрівнявся з Айртоном Сенною за кількістю подіумів у князівстві.

Гамільтон виграв наступний змагання, 2026 Гран-прі Барселона-Каталонія, здобувши свою 106-ту перемогу, продовживши свій рекорд, і першу для Scuderia Ferrari.

Ця перемога також означала, що він вигравав гонки з McLaren, Mercedes та Ferrari. Це також була перша перемога Хемілтона без двигуна Mercedes.

Гамільтон здобув подіум у чотирьох останніх гонках 2026першій половині гонки в Сільверстоуні. У своїй домашній гонці він також кваліфікувався на перше місце у спринтерській гонці, зрештою фінішувавши другим.

Офіційний сайт Льюїса Хемілтона: www.lewishamilton.com

Льюїс Хемілтон F1 Шоломи

Результати чемпіонату Льюїса Хемілтона

7× Чемпіонат світу2008–2020 · McLaren, Mercedes

Seven титули за тринадцять сезонів, шість з них – Mercedes та дванадцять роки між першим і останнім.

• 11-й за весь час чемпіонський титул

• 2008McLaren98 оч1 звільнити від Феліпе Массазапечатано у Бразилії 2008 року F1 GP
• 2014Mercedes384 оч67 звільнити від Ніко Росбергзапечатано в Абу-Дабі у 2014 році F1 GP
• 2015Mercedes381 оч59 звільнити від Ніко Росбергзапечатано в 2015 році, США F1 GP
• 2017Mercedes363 оч46 звільнити від Себастьян Феттельзапечатано в мексиканському стилі 2017 року F1 GP
• 2018Mercedes408 оч88 звільнити від Себастьян Феттельзапечатано в мексиканському стилі 2018 року F1 GP
• 2019Mercedes413 оч87 звільнити від Вальтері Боттасзапечатано в 2019 році, США F1 GP
• 2020Mercedes347 оч124 звільнити від Вальтері Боттасзапечатано у 2020 році в Турецькій Республіці F1 GP

Льюїс Хемілтон F1 Короткий зміст сезонів

рік	професіонали	двигун	GP	1st	2nd	3rd	Стручок	Pole	Кола	FL	Вести	Середні бали	Окуляри
2026	Ferrari	Ferrari	17	1	2	3	6	0	972	1	42	13.47	229
2025	Ferrari	Ferrari	24	0	0	0	0	0	1303	1	2	6.50	156
2024	Mercedes	Mercedes	24	2	1	2	5	1	1346	2	31	9.29	223
2023	Mercedes	Mercedes	22	0	3	3	6	1	1268	4	13	10.64	234
2022	Mercedes	Mercedes	22	0	5	4	9	0	1247	2	46	10.91	240
2021	Mercedes	Mercedes	22	8	8	1	17	5	1269	6	297	17.61	387.5
2020 🏆	Mercedes	Mercedes	16	11	1	2	14	10	950	6	613	21.69	347
2019 🏆	Mercedes	Mercedes	21	11	4	2	17	5	1262	6	511	19.67	413
2018 🏆	Mercedes	Mercedes	21	11	3	3	17	11	1255	3	458	19.43	408
2017 🏆	Mercedes	Mercedes	20	9	4	0	13	11	1195	7	527	18.15	363
2016	Mercedes	Mercedes	21	10	3	4	17	12	1186	3	566	18.10	380
2015 🏆	Mercedes	Mercedes	19	10	6	1	17	11	1120	8	587	20.05	381
2014 🏆	Mercedes	Mercedes	19	11	3	2	16	7	1049	7	497	20.21	384
2013	Mercedes	Mercedes	19	1	0	4	5	5	1084	1	66	9.95	189
2012	McLaren	Mercedes	20	4	0	3	7	7	1045	1	229	9.50	190
2011	McLaren	Mercedes	19	3	3	0	6	1	1013	3	150	11.95	227
2010	McLaren	Mercedes	19	3	5	1	9	1	1001	5	100	12.63	240
2009	McLaren	Mercedes	17	2	1	2	5	4	904	0	182	2.88	49
2008 🏆	McLaren	Mercedes	18	5	2	3	10	7	1065	1	293	5.44	98
2007	McLaren	Mercedes	17	4	5	3	12	6	1037	2	321	6.41	109

Останні новини Льюїса Гамільтона

• 

  2 днів тому

  Як Хемілтон та Леклер захопили соціальні мережі Ferrari

• 

  4 днів тому

  Ральф бачить, що Ferrari матиме труднощі з перемогою над Гемілтоном після Сингапуру

• 

  4 днів тому

  Льюїс Гамільтон сідає з шеф-кухарем Массімо Боттурою в Ristorante

• 

  5 днів тому

  Алезі каже, що зіткнення Хемілтона та Феррарі завжди було назрілим

• 

  5 днів тому

  Лобато відхиляє документальний фільм BBC про Макларена 2007 року

• 

  6 днів тому

  Култхард і Бакстон обговорили перемогу Ферстаппена в Сінгапурі та стратегію Хемілтона

• 

  12 Oct

  Гамільтон визнав стратегічну помилку в Сінгапурі після хвороби

  1
• 

  12 Oct

  Прорив Ферстаппена в Сінгапурі: хто вигравав найчастіше у Формулі-1

• 

  9 Oct

  Гамільтон знову захищає Вассера від критики Ferrari

  1
• 

  9 Oct

  Руанда F1 Угода, як повідомляється, схвалена, перші перегони приблизно у 2030 році

Читати далі Новини Льюїса Гамільтона »