F1 Başlangıç Şebekesi 2021 Britanya Grand Prix
Etkinlik: İngiliz Grand Prix
Parça: Silverstone Devresi
Isınma turu şu saatlerde başlıyor: 15:00 Yerel saat | 16:00 Orta Avrupa Saati | 15:00 İngiltere Saati | 07:00 Los Angeles Saati | 23:00 Tokyo Saati
Max Verstappen 8'incisine doğru koştu pole Bugün Silverstone'da yer alıyor ve kesinlikle yarınki Grand Prix'yi kazanmanın favorisi olacak.
F1 Başlangıç Şebekesi 2021 Britanya GP
| P | Yok hayır | Sürücü | Team | Sprint zamanı |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 25:38.426 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | +1.430'lar |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | +7.502'lar |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +11.278'lar |
| 5 | 4 | Lando Norris | McLaren | +24.111'lar |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | +30.959'lar |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Alp | +43.527'lar |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +44.439'lar |
| 9 | 31 | Stephen Ocon | Alp | +47.395'lar |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | +47.798'lar |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | AlfaTauri | +48.763'lar |
| 12 | 63 | *George Russell | Williams | +46.652'lar |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +50.677'lar |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +52.179'lar |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +53.225'lar |
| 16 | 22 | Yuki tsunoda | AlfaTauri | +53.567'lar |
| 17 | 6 | Nicholas latifi | Williams | +55.162'lar |
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas | +68.213'lar |
| 19 | 9 | Nikita mazepini | Haas | +77.648'lar |
| 20 | 11 | *Sergio Perez | Red Bull | DNF |
*George Russell, sprint sıralamaları sırasında çarpışmaya neden olduğu için üç sıra sıra cezası aldı
*Sergio Perez'in pit alanından başlaması gerekiyor. Araç Parc Fermé koşulları altında modifiye edildi
Olası 2021 Britanya Grand Prix Stratejileri
52 turluk Britanya Grand Prix'sinin stratejisi, farklı lastik kurallarına yol açan sprint sıralamaları nedeniyle normalden biraz daha basit. Bunlardan biri, sürücülerin artık en hızlı 2. Çeyrek Cuma sıralama turlarını belirledikleri lastiklerle başlama zorunluluğunun olmaması: bunun yerine tamamen özgür bir seçim var, bu da tüm sürücülerin teorik olarak en hızlı stratejiyi izleyebileceği anlamına geliyor.
Bu tek duraklı bir süreç olacak: P Zero Sarı orta C2 lastiklerle başlayıp, sonuna kadar P Zero Beyaz sert C1 lastiklerle devam edeceğiz. Alternatif bir strateji ise P Zero Red yumuşak lastikle başlamak ve daha sonra sert lastikle daha erken geçiş yapmaktır; ancak orta lastikle başlamak, pit stop zamanlaması açısından daha fazla esneklik sunar ve daha az lastik yönetimi gerektirir. Lastik seçiminde daha fazla özgürlük söz konusu olduğunda bunun tersi de devreye girebilir: Daha yumuşak bir hamura geçmeden önce daha sert bir lastikle başlamak.
Kesin olan şey, iki stopun kesinlikle daha yavaş olduğudur, ancak bu senaryoda en iyi seçenek, iki takım yumuşak C3 ve bir takım C2 ortamı kullanmak olacaktır.
2021 İngiliz F1 GP Yarış Notları
- F1 tarihindeki ilk sprint eleme yarışını şu kişi kazandı: Red Bull Sürücü Max Verstappen, baştan sona orta boy C2 lastikler kullanarak gridde ikinci sırada yer aldı. Sonuç olarak iddia ediyor pole yarınki Britanya Grand Prix'sine gidiyor ve fazladan üç şampiyonluk puanı alıyor.
- 17 turluk yarış boyunca sürücülerin neredeyse tamamı orta lastik kullandı ve pit stop olmadan yarım saatten fazla koştu. Sadece dört sürücü yumuşak sürücüyü seçti: Valtteri Bottas (Mercedes), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) ve her ikisi de Alpine sürücüleri.
- Yarışın başlangıcında ortam sıcaklığı 28 derece, pist sıcaklığı ise 46 dereceydi.
- Sürücüler öğlen FP2'de sprint sıralamalarına hazırlanmak için son bir şansa sahip oldu. Araçların kapalı park koşullarında olması nedeniyle takımlar yarınki yarışa hazırlık amacıyla daha uzun koşulara odaklandı. Verstappen orta hamurda en hızlı giden lastik oldu; muhtemelen yarınki Britanya Grand Prix'sinde başlangıç için tercih edilen lastik o olacak.
6 F1 Hayranların yorumları “F1 Başlangıç Şebekesi 2021 Britanya Grand Prixbaşlıklı bir kılavuz yayınladı
💬 Sohbete katılın — En son yorumları görün F1 hayranlar →
Eğlenceli ızgara. Harika ikinci kademe savaş potansiyeli. Her iki Mac sürücüsü de iyi WCC pontları almak için iyi bir konumda ve birlikte iyi yarışıyor gibi görünüyorlar. Ön sıradakiler aptalca bir şey yapmazlarsa podyum dolu olur. Belki Sör Lewis fren düğmesinin kontrolünü kaybedecek ya da bacakları pedallara dolanacak. Kolay HAM hayranları, bu bir şaka.
Hamilton'ın kazanma şansı olacağını düşünüyorum. Düzlüklerde daha yüksek yere basma kuvvetine sahip Verstappen'den çok daha hızlı. Bitişe kadar çekişmeli geçecek.
Sanırım bu, yeniliğin zamanın bir işareti olduğu anlamına geliyor. F1 hafta sonu formatı Amerikan speedway formatına neredeyse birebir benziyor!
Sonuçta, F1 artık Amerikan çıkarları tarafından sahipleniliyor ve kontrol ediliyor! Neden şaşırıyoruz.
Katılmıyorum ve eski bir yarışçı olarak sizin (ve Ron'un) sorunu daha önce görmeniz gerekirdi. Yarış çoğunlukla koşuldu. Arabalar artık RACE PACE konumunda ve çoğunlukla bir geçit töreni göreceğiz. Ama daha fazla kan bulmak için şalgamı sıkmaya devam etmeliyim. Ne şaka ama!
George R'ye bir yarış olayı nedeniyle 3. sıra ceza vermenin delilik olduğunu düşünüyorum. Artık FIA'nın dağılmasının ve yarışları durdurmanın değil, grid genelinde yarışları teşvik edecek yeni bir şeyin uygulamaya konulmasının zamanı geldi.
Bu Macaristan'a sinir bozucu