Haas VF-21: 2021 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri

Haas VF-21
2021 F1 arabası

Haas VF-21

Sıralamada 10. sırada | Haas araba

12th
En İyi Bitiş
14th
En İyi Kalite
0
Puanlar
1
En hızlı tur

Araç Profili

Team Haas sezon 2021 İnşaatçılar P10 0 puan Yarışları 22 (43 başlangıç) tasarımcılar Arron Melvin Aerodinamik Bölümü BaşkanıMatteo Piraccini tasarımcı

Güç Ünitesi ve Lastikler

Güç ünitesi Ferrari 065 / 61.6 V6 turbo hibrit Ayrıca güçlendirilmiş Alfa Romeo C41, ferrari sf21 Lastikler Pirelli

Haas VF-21'ün pilotları

47 MickSchumacher P19 0 puan
9 Nikitalabirent P21 0 puan

2021 Bitirme Sıralamaları

12th 1
13th 1
14th 2
15th 1
16th 6
17th 8
18th 9
19th 5
20th 2
DNF 8
DNS 1
DNF BitmediDNS Başlamadı

2021 Yarış Yarış

22 Grand Prix
1616171818131916181812161815DNF1916DNF1816DNF14
DNF171919171420171917DNF17DNFDNF182017181718DNFDNS

1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış

İstatistikler şu tarih itibariyle günceldir:
Haas VF-21

Haas VF-21: Geliştirme Yılı

MKS Haas VF-21, F1 tarihinin yakın dönemindeki en bilinçli taktiksel fedakarlık olarak nitelendirilebilir. 2022'nin toptan teknik devrimi ufukta görünürken, takım patronu Guenther Steiner ve Haas yönetimi, 2021 yılının tamamını neredeyse tamamen yeni düzenlemeler için geliştirmeye ayırma ve 2020 aracının neredeyse hiç değiştirilmemiş bir versiyonunu kullanma konusunda cesur ve tartışmalı bir karar aldı. Ferrari Güç üniteleri devam etti ve tamamen yeni bir sürücü kadrosu ortaya çıktı. Mick Schumacher hem de Nikita mazepini Ayrılan Grosjean ve Magnussen'in yerini aldı.

Sıfır Puanlı Bir Yıl

2021 sezonu Haas taraftarları için acı dolu bir sezondu. VF-21 sürekli olarak sıralama turlarında en gerilerde yer aldı ve her yarışta puan alamadı; bu da Haas'ı sıfır puanla ve Takımlar Şampiyonası'nda sonuncu sırada bıraktı. Mick Schumacher, efsanevi pilotun oğlu. Michael Schumacher F1'deki ilk yarışına çıkan pilot, gerçek bir potansiyel sergilediği anlar gösterdi; aracı öğrenme ve lastikleri yönetme konusundaki dikkatli ve metodik yaklaşımı, rekabetçi olmayan bir araçta bile açıkça görülüyordu. Nikita Mazepin ise araçla daha çok mücadele etti ve hem pistte hem de pist dışında yaşanan olaylarla dikkat çekti.

Sonuçlara rağmen, ekip felsefi olarak stratejiye bağlıydı. Her aerodinamik konsept, her mekanik kurulum öğrenimi, 2021'den elde edilen her veri noktası, rekabetçi VF-22'nin temellerini oluşturuyordu. Bu riskli girişim nihayetinde büyük bir başarıyla sonuçlanacaktı.

Haas VF-21 Teknik Özellikleri

şasiKarbon fiber monokok
Ön süspansiyonİtme çubuğu
arka süspansiyonÇekme çubuğu
Ağırlık749 kg (sürücü dahil)
LastiklerPirelli 13 inç
Güç ünitesiFerrari 065 / 6
Motor1600 cc, 90° V6, turboşarjlı
Maks. Devir15,000 rpm
ERSMGU-K 120 kW, MGU-H, 4 MJ enerji deposu

Haas VF-21 ile ilgili son haberler

Son güncelleme:

Haas VF-21: Sıkça Sorulan Sorular

Haas VF-21 ile hangi takım yarıştı?
Haas, 2021 F1 sezonunda Haas VF-21 ile yarışarak, 0 puanla takımlar şampiyonasında 10. sırada yer aldı.
Haas VF-21 uçağını kim kullandı?
Mick Schumacher ve Nikita Mazepin, 2021 yılında Haas VF-21'i kullandılar.
Haas VF-21 kaç yarış kazandı?
Haas VF-21, 2021 yılında hiçbir Grand Prix kazanamadı; en iyi sonucu 12.lik oldu.
Haas VF-21'e hangi motor güç veriyordu?
Haas VF-21, Ferrari 065/6 adlı 1.6 V6 turbo hibrit güç ünitesini kullandı.