Circuito Charade – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores

Em que parte do mundo?

Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.

1965
Primeiro Grande Prêmio
4
Grand Prix
2
Maior número de vitórias do piloto
2
Maior número de vitórias do construtor

O Circuito de Charade, localizado nas encostas de um vulcão extinto perto de Clermont-Ferrand, na França, foi inaugurado em 1958 e sediou quatro Grandes Prêmios da França entre 1965 e 1972. O traçado original de 8.055 km apresentava um desnível excepcional de 180 metros, serpenteando pela caldeira do Puy de Charade. Frequentemente chamado de mini-Nürburgring, foi abandonado por F1 após Helmut Marko ter ficado permanentemente cego após ser atingido por uma pedra em 1972.

Layout e informações

Geometria da pista

Distância da volta8.055 km / 5.005 milhas
Tipo de circuitoCircuito permanente
Mudança de elevaçãoMedidores 180 / 591 pés
Direção de conduçãoSentido horário ↻
Cantos18 cantos
(2 velocidades baixas / 10 velocidades médias / 6 velocidades altas)

Requisitos de condução

Desempenho

Vitórias por posição no gridP150%P325%P6 +25%baseado em 4 raças
Pole posição lateralLado esquerdo
A velocidade máxima275 km / h (171 km/h)
Velocidade média da corrida167 km / h (104 km/h)
perda de tempo nos boxes22.0 segundos
Recorde de volta2:53.900 (167 km/h / 104 mph)
(Chris Amon, 1972)

Estratégia de Corrida

Herança

Inaugurado1958 (Há 68 anos)
fuso horário localEuropa/Paris (CEST, UTC+02)
ProprietárioConselho Departamental de Puy-de-Dôme
Site oficialwww.charade.fr

Superfície e pneus

História

Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.

Classificação dos pilotos
NÃODirigirGP  1st  2nd  3rd  Vagem  Pole  FL  Média de gradePos. MédiaPontos
1Reino Unido Jackie Stewart42103112.53.324
2Reino Unido Jim Clark11001111.01.09
3Áustria Jochen Rindt31001007.09.79
4Nova Zelândia Chris Amon40112114.56.810
5Brasil Emerson Fittipaldi10101008.02.06
6France Jean-Pierre Beltoise301010010.310.06
7Reino Unido John Surtees10011004.03.04
8Australia Jack Brabham10011015.03.04
9Bélgica Jacky Ickx30011103.010.74
10Nova Zelândia Denny Hulme40000004.35.86
11Nova Zelândia Bruce McLaren20000008.07.03
12France François Cevert200000010.07.53
13Reino Unido Graham Hill400000015.37.83
14Reino Unido Vic Elford100000010.05.02
15France Henri Pescarolo10000008.05.02
16Suécia Ronnie Peterson20000009.011.02
17Reino Unido Mike Hailwood100000010.06.01
18Estados Unidos Dan Gurney200000011.010.01
19Suíça Jo Siffert300000013.010.31
20Estados Unidos Ronnie Bucknum100000016.016.00
21Argentina Carlos Reutemann100000017.012.00
22Áustria Helmut Marko10000006.023.00
23Itália Ignazio Giunti100000011.014.00
24Reino Unido Bob Anderson100000015.09.00
25Reino Unido Coragem dos caixões100000011.012.00
26Australia David Walker100000022.018.00
27Reino Unido Jackie Oliver100000012.020.00
28Reino Unido Innes Ireland100000017.013.00
29Brasil Wilson Fittipaldi100000014.08.00
30Suécia Reine Wisell100000018.021.00
31Canada George Eaton100000019.012.00
32Reino Unido Mike Spence100000010.07.00
33Itália Nanni Galli100000019.013.00
34Áustria Niki Lauda100000021.024.00
35Reino Unido Mike Beuttler100000023.019.00
36Estados Unidos Richie Ginther10000007.015.00
37Reino Unido Brian Redman100000013.09.00
38Brasil Carlos Pace100000011.022.00
39Itália Lorenzo Bandini10000003.08.00
40Suíça Silvio Moser100000013.07.00
41Australia Tim Schenken10000005.017.00
42Mexico Pedro Rodríguez100000010.019.00
43Suécia Jo Bonnier100000011.011.00
44France Patrick Depailler100000016.020.00
45Alemanha Rolf Stommelen200000014.511.50
46Itália Andrea de Adamich200000013.514.50
47Reino Unido John Miles200000015.010.50
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Classificação dos Construtores
NÃOTimeGP  1st  2nd  3rd  Vagem  Pole  FL  Média de gradePos. MédiaPontos
1Reino Unido Equipe Lotus421031110.98.525
2France Matra31113223.44.821
3Reino Unido Tyrrell11001008.78.312
4Reino Unido Março201010012.414.18
5Reino Unido BRM301010013.014.68
6Reino Unido Brabham400220111.58.212
7Itália Ferrari40011106.911.04
8Reino Unido McLaren30000009.17.39
9Reino Unido Surtees10000009.012.31
10Japan Honda100000011.515.50
11Reino Unido Cooper-Climax100000010.513.50
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Charada Circuit — Perguntas Frequentes

Quantos F1 Grandes Prêmios já foram realizados no Circuito de Charade?
O Circuito de Charade já sediou 4 Grandes Prêmios de Fórmula 1 desde a primeira edição em 1965.
Quem tem mais F1 Vitórias no Circuito Charade?
Jackie Stewart detém o recorde no Circuito Charade com 2 vitórias.
Qual construtor venceu mais vezes no Circuito Charade?
A Team Lotus é a construtora mais bem-sucedida no Circuito Charade, com 2 vitórias.
Qual é o recorde de volta no Circuito Charade?
O recorde de volta no Circuito Charade é de 02:53.900, estabelecido por Chris Amon em 1972.
Onde fica o Charade Circuit?
O Charade Circuit está localizado em Clermont-Ferrand.
Quando foi construído o Charade Circuit?
O Circuito Charade foi inaugurado em 1958.
Em que direção o circuito Charade é acionado?
O circuito Charade é acionado no sentido horário.
Quantas curvas tem o Circuito Charade?
O Circuito Charade tem 18 curvas.
O Circuito Charade é um circuito de rua ou um circuito permanente?
O Circuito Charada é um circuito permanente.

História

História do Circuito Charade


Anfitrião dos franceses GP em quatro ocasiões, o Circuito Louis Rosier - mais conhecido como Clermont-Ferrand - serpenteava e virava ao redor do lado de dois vulcões extintos ao longo de sua extensão de cinco milhas. Um trio de campeões, Jim Clark, Jochen Rindt e Jackie Stewart (duas vezes), foram os vencedores dos GPs, embora o azar Chris Amon Foi negada a vitória em 1972 por um furo, tendo dominado a reunião em sua Matra.

Isso certamente trouxe o melhor dos mais bravos dos pilotos - Denny Hulme comentando uma vez que muitos pilotos usavam capacetes abertos para que pudessem vomitar mais facilmente enquanto desciam as colinas esquerda-direita-esquerda - mas na verdade Clermont-Ferrand nunca foi provável que sobrevivesse como um local para o Francês GP por muito tempo. O circuito mais completo e moderno do mundo surgiu em Paul Ricard em 1971 e os franceses GP mudou-se para nunca mais voltar.

Este é também o circuito foram Helmut Marko perdeu o olho esquerdo quando foi atingido por uma pedra voando do pneu de Emerson FittipaldiLótus que penetrava na viseira do capacete de Marko.

Clermont-Ferrand seguiu em frente, continuando a sediar corridas para os Trophées d'Auverne até 1988, quando fechou para a construção de um novo circuito menor, utilizando apenas as seções inferiores. Isso ficou conhecido como Charade - embora seu título oficial seja Circuit de Montagne d'Auvergne - e sediou corridas do campeonato francês desde então em seu layout ainda desafiador.


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