
シャレードサーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
フランスのクレルモン=フェラン近郊の休火山斜面に位置するシャルド・サーキットは、1958年に開場し、1965年から1972年の間に4回のフランスグランプリを開催した。当初の8.055kmのコースレイアウトは、ピュイ・ド・シャルド・カルデラを縫うように走る、標高差180メートルという驚異的なコースだった。しばしばミニ・ニュルブルクリンクと呼ばれたこのサーキットは、 F1 1972年にヘルムート・マルコが飛んできた石によって永久に失明した後。
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 8.055 km / 5.005 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| 標高の変化 | 180メートル/ 591フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 18コーナー (低速2段階/中速10段階/高速6段階) |
需要を牽引する
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P150%P325%P6 +25%4つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 275のkm / h (171 mph) |
| 平均レース速度 | 167のkm / h (104 mph) |
| ピットレーンでのタイムロス | 22.0 seconds |
| ラップレコード | 2:53.900 (時速167キロ/時速104マイル) (クリスアモン, 1972) |
レース戦略
遺産
| 開かれた | 1958 (68年前) |
| 現地タイムゾーン | ヨーロッパ/パリ(中央ヨーロッパ夏時間、UTC+02) |
| オーナー | ピュイ・ド・ドームコンセイユ県 |
| 公式ウェブサイト | www.charade.fr |
路面とタイヤ
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
| いいえ。 | 年 | 表彰台 | チーム | 最速ラップ | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1972 | 1 2 3 | 2:53.900 | 38 | 1972年レースレポート&結果 | |
| 3 | 1970 | 1 2 3 | 3:00.750 | 38 | 1970年レースレポート&結果 | |
| 2 | 1969 | 1 2 3 | 38 | 1969年レースレポート&結果 | ||
| 1 | 1965 | 1 2 3 | 40 | 1965年レースレポート&結果 |
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2.5 | 3.3 | 24 | |
| 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 9 | |
| 3 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 9.7 | 9 | |
| 4 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4.5 | 6.8 | 10 | |
| 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 2.0 | 6 | |
| 6 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.0 | 6 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 4 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 3.0 | 4 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 10.7 | 4 | |
| 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.3 | 5.8 | 6 | |
| 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.0 | 3 | |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.5 | 3 | |
| 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 7.8 | 3 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 2 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 11.0 | 2 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 1 | |
| 18 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 1 | |
| 19 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.3 | 1 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 23.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 9.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 20.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 8.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 24.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 19.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 15.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 22.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 8.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 7.0 | 0 | |
| 41 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 17.0 | 0 | |
| 42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 19.0 | 0 | |
| 43 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 11.5 | 0 | |
| 46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.5 | 0 | |
| 47 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 0 |
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 10.9 | 8.5 | 25 | |
| 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3.4 | 4.8 | 21 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.7 | 8.3 | 12 | |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.4 | 14.1 | 8 | |
| 5 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 14.6 | 8 | |
| 6 | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 11.5 | 8.2 | 12 | |
| 7 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 6.9 | 11.0 | 4 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 7.3 | 9 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 12.3 | 1 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.5 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.5 | 0 |
ジェスチャーゲームサーキット — よくある質問
幾つ F1 シャラード・サーキットでグランプリが開催されたことはありますか?
誰が一番持っているか F1 シャレードサーキットでの勝利?
シャラード・サーキットで最も多く優勝したコンストラクターはどれですか?
シャレード・サーキットのラップレコードは何周ですか?
シャレードサーキットはどこにありますか?
シャレード・サーキットはいつ建設されましたか?
シャレード回路はどちらの方向に駆動されますか?
シャレードサーキットにはコーナーがいくつありますか?
シャラード・サーキットは、ストリートサーキットですか、それとも常設サーキットですか?
シャレードサーキットの歴史
フランスのホスト GP ルイ・ロジエ・サーキット(通称クレルモン・フェラン)は、全長5マイルにわたって2つの死火山の斜面を4回にわたって曲がりくねって周回するコースです。 ジム·クラーク, Jochen Rindt (NAIST) と ジャッキー・スチュワート (2回)、GPの勝利はありました クリスアモン 彼のMatraでの会議を支配していたため、1972での勝利をパンクによって拒否されました。
それは確かにドライバーの勇敢さで最高を引き出しました - デニーフルム かつて、多くのドライバーがオープンフェイスのヘルメットをかぶっているとコメントしたことがあるが、それは左、右、左の坂を下るときに嘔吐しやすいためだった。しかし、実際にはクレルモン=フェランはフランスの大会の開催地として存続する可能性は低かった。 GP 世界で最も完成度が高く近代的なサーキットが誕生したのは ポールリカール 1971年、フランス GP 引っ越して、二度と戻ってこなかった。
これはまた回路だった ヘルムートマルコ それがタイヤから飛んでいる石に当たったときに彼の左眼を失った エマーソン・フィッティパルディマルコのヘルメットバイザーを貫通したロータスのロータス。
クレルモン=フェランは、1988 年までオーヴェルヌ杯のレースを開催し続け、その後も下層部のみを使用する新しい小規模サーキットの建設のため閉鎖されました。このサーキットはシャレード (正式名称はオーヴェルニュ山サーキット) として知られるようになり、今でも難易度の高いレイアウトでフランス選手権レースを開催しています。




























